本发明公开了一种船舶航行用通风装置,包括整合箱,所述整合箱的侧壁固定有涡流管,所述整合箱的内部开设有除湿腔,所述涡流管的进气口连接有分配管,所述除湿腔的内壁固定有降温管,所述降温管的两端分别连通有冷流管和冷风管,所述冷流管另一端与涡流管的冷风口接通,所述分配管的另一端贯穿除湿腔的侧壁与除湿腔的内部连通,所述分配管的侧壁贯穿插设有进风管,所述除湿腔的侧壁贯穿插设有直接管,所述整合箱的内部开设有加热腔,所述加热腔的内部设有加热恒温机构。优点在于：气流通过除湿腔有效的进行降温除湿,从而使得进入室内的气流是低温且得到有效除湿的气流,能够保证室内良好通风的同时不会湿度过大,保证室内良好的居住环境。

本发明提供一种用于高干舷船舶的救生艇筏登乘训练集合站,包括：密闭房间,设置于船体主甲板以下舷侧边舱区域,且在救生艇收降路线上；通行装置,用于从甲板进入密闭房间；水密门,用于封闭密闭房间在船体外板上的开口,连接一驱动装置；登乘装置,用于船员从密闭房间登乘到救生艇,或从救生艇返回到密闭房间里面；控制装置,连接驱动装置,用于控制驱动装置动作,以实现水密门的开启和关闭；绳梯固定装置,用于固定登乘绳梯；通风装置,用于密闭房间通风；照明设备,用于密闭房间照明；通讯设备,用于密闭房间与外联络。本发明的集合站具有双重功能,可提高救生艇筏训练的安全性,从而增强船员对训练的信心。