本发明公开了一种船舶航行用通风装置,包括整合箱,所述整合箱的侧壁固定有涡流管,所述整合箱的内部开设有除湿腔,所述涡流管的进气口连接有分配管,所述除湿腔的内壁固定有降温管,所述降温管的两端分别连通有冷流管和冷风管,所述冷流管另一端与涡流管的冷风口接通,所述分配管的另一端贯穿除湿腔的侧壁与除湿腔的内部连通,所述分配管的侧壁贯穿插设有进风管,所述除湿腔的侧壁贯穿插设有直接管,所述整合箱的内部开设有加热腔,所述加热腔的内部设有加热恒温机构。优点在于：气流通过除湿腔有效的进行降温除湿,从而使得进入室内的气流是低温且得到有效除湿的气流,能够保证室内良好通风的同时不会湿度过大,保证室内良好的居住环境。

本发明属于船舶通风及内装领域,提供了船舶舱室雨降式送、回风系统及船舶,系统包括静压消音箱,其设置于船舶舱室甲板下方,与船舶舱室的送风管路连通；第一雨降天花板,其被配设在静压消音箱的底面,第一雨降天花板上形成有空隙率基于空调的送风量确定的第一空隙；第二雨降天花板,其与船舶舱室的回风管路相连通,第二雨降天花板上形成有空隙率基于空调的回风量确定的第二空隙；其中,回风通过第二雨降天花板后经由静压箱消音箱的外部回送至回风管路。其增大了空调的出风面积,使得空调出风均匀,温度场好,风速也得到降低,从而实现降噪,提高了舱室内人员的舒适度和体验感；无须在舱室门上额外设置格栅作为回风口,保护舱室内人员的隐私。

本发明提供一种集成式综合急救运输舱,包括：舱室,所述舱室包括舱室本体和与所述舱室本体连接的舱室底座,所述舱室底座包括支撑板和集成式腔,所述舱室内形成正负压；伤员固定装置,位于所述支撑板上；所述集成式腔内设有若干个接入口区域,所述接入口区域内具有若干个接口端；一个所述接入口区域上设有一个医疗模块,所述医疗模块上具有插入端；若干所述接口端中至少一个所述接口端与所述插入端相匹配；实现不同多模式的使用,且对伤员有效的固定避免对伤员造成二次伤害,同时实现将各种医疗模块集成到一个集成式综合急救运输舱中,不同位置上的医疗模块可以相互置换,有助于实现各个医疗模块的标准化。