本发明公开了一种梳齿组件型伸缩对中举升式汽车搬运器,包括搬运器底盘和升降架体,所述搬运器底盘与前升降架体和后升降架体通过升降装置和升降导向装置相连接,所述搬运器底盘的底部前后两端和中心处均安装有螺旋式升降器,所述螺旋式升降器包括升降机底座、升降传动主轴、螺旋升降装置、升降传动链轮和升降销轴组件。该梳齿组件型伸缩对中举升式汽车搬运器,将车辆对中功能整合到搬运器上,通过整体控制对中功能,与梳齿升降车辆过程完美结合,优化智能化的电气控制；搬运器的实际高度低,有效的降低停车位高度,能降低停车库的建设成本；升导向装置安全可靠,可以有效防止搬运器升降架体因偏载、急停等不良因素而发生倾覆的事故。

本发明涉及立体车库技术领域,尤其为一种垂直循环式立体车库保护用防坠落减速装置,包括车库支架,所述车库支架的底部相对应设置有安装座,所述车库支架正面的左下侧相对应设置有控制面板,所述车库支架的内部相对应设置有停车位,所述停车位的前后两侧均相对应设置有输送链,所述车库支架的内部且位于输送链的位置处相对应设置有滑轨,所述车库支架正面的中心处相对应设置有第一驱动电机,所述第一驱动电机的驱动端相对应设置有驱动轴,所述驱动轴的外侧相对应设置有驱动齿轮,所述车库支架内部的前后两侧且位于驱动轴的下方相对应设置有从动轴,本发明通过设计能够提高立体车库的整体安全性、稳定性以及实用性。

本申请提供了一种停车库、停车方法及取车方法,涉及车辆停放领域。停车库包括车库主体、停车装置、多个锁止机构、第一校验装置和第二校验装置。车库主体具有多个安全门。停车装置容纳于车库主体内,停车装置具有多个停车位,一个安全门对应至少一个停车位。多个锁止机构,安装于停车装置,锁止机构用于将位于停车位的车辆锁止。第一校验装置被配置为对用户信息进行校验,并在校验成功时打开一个停车位的锁止机构和与一个停车位相对应的安全门。第二校验装置被配置为对用户信息进行校验,当第二校验装置校验到的用户信息与第一校验装置校验到的用户信息相同时关闭锁止机构。该停车库具有双重验证,保证用户能够将车辆停放于分配的停车位上。

本发明公开了一种垂直循环智能车库的灯光控制系统,包括车库、转动机构、放置机构,所述车库内部中间设置有转动机构,所述转动机构上安装有放置机构；所述车库一侧开设有进库门,所述车库另一侧开设有出库门,所述进库门与出库门顶部均安装有卷闸门,所述进库门顶部外侧固定安装有红外线传感器一,所述出库门顶部内侧固定安装有红外线传感器二,所述车库内部固定安装有两个安装顶板,两个所述安装顶板关于转动机构对称分布,靠近进库门一侧的所述安装顶板底部中间固定安装有进库灯；采用上述结构后,既能够稳定的停放车辆,同时通过灯光控制,方便驾驶人员停放车辆和取车,并且通过设置风扇,进一步清理停放的车辆,提高停放满意度。

本发明提供一种垂直循环式停车机应急输送装置,在停电或断电时无法控制驱动电机时,通过地面简单的操作,使车辆无需电源也能够从停车机稳定地运出。

本发明公开了一种垂直循环立体摩托车库,包括主框架1,主框架1上设有主传动轴组件2和电机组件3,主传动轴组件2通过链轮与循环传动系统8的长节距链条啮合,长节距链条上等间距布置有多块三角板,每块三角板连接一个载车吊篮7。停车高度为三层至五层,每个所述载车台板71停放5至10辆摩托车。结构采用模块化安装和组装,配置监控系统；并设有紧急制动、光电检测、光电自锁、安全护栏及超长、宽、高检测装置和人、车误入检测装置等。采用一板多车的停放模式。通过减速电机运作,整体结构紧凑,模块化组装,运行稳定,安全可靠,可以在城市推广使用,有利于节约城市公共空间、维护城市环境整洁有序、保障居民财产安全。