具有蓄能装置的燃气轮机装置,如为了满足峰值负载
具有抑制由变频驱动器引起的谐波的电路的液力压裂系统
提供了一种用于液力压裂的系统。该系统可以包含移动式液力压裂子系统,该移动式液力压裂子系统包括电联接至发电机(50)的变频驱动器(VFD)(12)。电动马达(14)由VFD(12)驱动。谐波抑制电路(16)配置为抑制由VFD(12)引起的谐波失真。液力泵(20)由马达(14)驱动以输送加压压裂流体。VFD(12)、谐波抑制电路(16)、马达(14)和液力泵(20)可以布置在移动式平台(24)上,使得这样布置的子系统可以从一个物理位置运输到另一物理位置。在某些公开的实施方式中,液力压裂子系统可以配装在移动式平台(24)上,该移动式平台(24)的尺寸和重量不受要求有许可证和/或由押运车陪同以在公共高速公路、比如在美国和/或加拿大的公共高速公路上行驶的法律或法规的约束。

2021-11-02

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包括具有直联式发电机的移动发电子系统的水力压裂系统
提供了一种用于水力压裂的系统。发电机(22)在没有转速降低装置的情况下直接联接至燃气涡轮发动机(24)。因此,发电机(22)可以以相对高的速度运行,并且可以涉及最先进的电动技术,发电机例如可以包括开关磁阻发电机(SRG)、同步磁阻发电机(SynRG)或永磁发电机(PMG)。电力电路(30)可以被布置成接收由发电机(22)生成的电力,并且可以电连接至电力总线(32)。燃气涡轮发动机(24)、发电机(22)和电力电子电路(30)可以各自分别安装到发电移动平台(34)上,并且组合地构成移动发电子系统(20),该移动发电子系统可以可操作地与移动的或其他方式的一个或更多个水力压裂子系统(50)组合布置,水力压裂子系统可以类似地利用这样的电动技术以用于马达驱动目的。

2021-11-02

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燃气轮机系统
本发明涉及燃气轮机领域,提供了一种燃气轮机系统,燃气轮机系统包括压气机、回热器、储热罐、吸热器以及透平,回热器具有回热器冷侧进口、回热器冷侧出口、回热器热侧进口以及回热器热侧出口,储热罐具有储热罐冷侧进口、储热罐冷侧出口、储热罐热侧进口以及储热罐热侧出口,压气机与回热器冷侧进口连通,回热器冷侧出口与储热罐冷侧进口连通,储热罐冷侧出口与透平进口连通,透平出口与吸热器进口连通,吸热器出口与储热罐热侧进口连通,储热罐热侧出口与回热器热侧进口连通。本发明的燃气轮机系统将吸热器与透平连通,由于透平出口空气压力接近1bar,避免了吸热器按照压力容器设计标准,因此吸热器可以在更高温度下运行,提高了整体性能。

2021-11-02

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