本发明公开了一种快速响应的燃气动力装置,包括燃烧室、点火器组件、点火药盒和若干喷管,该燃烧室内装有呈环状的推进剂主装药；所述燃烧室留有相对设置的贯穿孔和喷气通道,所述燃烧室内设置有若干支撑台；所述点火器组件和点火药盒分别安装在所述燃烧室的外侧和内侧,并且所述点火器组件通过所述贯穿孔连通所述点火药盒,以便于引燃位于所述点火药盒内的点火药片；该点火药盒留有若干与推进剂主装药相通的连通孔,以便于点火药片燃烧后引燃推进剂主装药；各所述喷管均安装在所述燃烧室上且均与所述喷气通道连通。本发明具有响应时间短、输出推力大、点火可靠、结构紧凑、质量轻的特点,能够很好的解决飞行器的响应速度差的问题。

本发明涉及到固体火箭发动机设计制造技术,具体涉及一种微动力固体火箭发动机燃烧室壳体粘接结构。包括燃烧室壳体前段、燃烧室壳体喷管后段,所述燃烧室壳体前段1与燃烧室壳体喷管后段2连接处采用胶粘接而成。所述燃烧室壳体前段1外壁和燃烧室壳体喷管后段2内壁相粘接成为固体火箭发动机燃烧室。本发明避免了采用其它连接方式导致的单个零部件加工,导致的应力集中,强度不均等问题,本发明将大大降低甚至取消了对后期总装装配工装的依赖,简化了工艺流程,尤其对批生产的发动机,生产效率将得到很大提升,有效的保证了产品的外观不受损伤,提高了产品的外观质量性能。

本发明公开了一种小型化多功能的火箭发动机,该小型化多功能的火箭发动机,包括外壳,所述外壳采用燃烧室和长尾管一体化设计结构,所述外壳一端连接有发射发电装置,能够为发动机提供电能并为弹体提供出膛动力,所述长尾管外圆面安装有折叠式尾翼,所述折叠式尾翼通过内部设置的尾翼锁紧装置锁定于外壳外部,所述外壳尾部连接有喷管,所述喷管内部设置有延期点火模块,所述燃烧室内腔一侧设置有顶盖,所述顶盖与燃烧室之间填充有固体推进剂,所述顶盖与固体推进剂前端面之间设置有点火具；本发明采用电源、发射、飞行稳定、延期点火、勤务安全等功能一体化设计,提高了产品安全性,使用方便,利于推广。

本发明提出一种固体火箭发动机自由装填药柱压药结构及使用方法,解决了现有技术中弹簧在发动机工作过程中脱落而引起内弹道异常的问题。一种固体火箭发动机自由装填药柱压药结构,包括燃烧室,燃烧室内从左到右依次设有堵盖、导管、药柱压紧圈和自由装填药柱,导管内设有压药弹簧,导管一端与堵盖螺纹连接,另一端与药柱压紧圈滑动连接。使用本发明的固体火箭发动机自由装填药柱压药结构,压药弹簧能通过药柱压紧圈压紧自由装填药柱；且药柱压紧圈的压药面面积足够大,不会对自由装填药柱产生损伤。由于压药弹簧被固定在压药弹簧导管内,在发动机工作过程中并不会被燃气带出发动机而引起发动机内弹道异常。

本申请揭示了一种固体脉冲动力装置,属于固体推进技术领域。该固体脉冲动力装置,包括结构主体、喷口、PCB电路板、固体发动机,所述喷口与所述固体发动机一一对应设置,各个喷口周向间隔地排布于所述结构主体上,所述PCB电路板与所述固体发动机的点火器的表面贴合且电性连接；每个固体发动机均包括点火器、燃烧室、药柱,所述药柱容置于所述燃烧室内,所述点火器位于所述燃烧室端部中心位置且与所述药柱压紧配合,与所述固体发动机对应的喷口安装于所述固体发动机远离所述点火器的一端。本申请通过在结构主体上设置的绕轴线阵列排布的喷口以及对应的燃烧室,提供了导弹所需的与飞行方向垂直的燃气动力,实现导弹弹道的机动或姿态的俯仰与滚动的调整。