本发明涉及一种车辆照明单元的光模块(2),包括光生成单元(4)、光学器件(6)、盖板(8)、覆盖框架(10)和支架(12),所述光生成单元(4)、光学器件(6)和盖板(8)在光模块(2)的装配状态中按上述顺序设置在支架(12)和覆盖框架(10)之间,并且所述覆盖框架(10)包括多个用于相对于覆盖框架(10)定位光生成单元(4)、光学器件(6)和盖板(8)的定位器件(14、22、24、32)。

本发明涉及摩托车配件技术领域,公开了一种摩托车头灯装置,其包括底座和灯罩,底座与灯罩围成车灯内腔,车灯内腔内设有远近光灯模组和位置灯模组,远近光模组包括驱动板、远近光灯电路板、远近光灯以及反射镜,位置灯模组设于反射镜的前方,包括位置灯光带、位置灯电路板以及位置灯支架,位置灯光带沿装饰圈的中部横向设置并延伸至装饰圈的左右两侧,位于灯罩一侧的位置灯光带继续向装饰圈的上下两侧竖向延伸并形成箭头状的亮区。与现有技术相比,该摩托车头灯装置在保证头灯扁平化设计的同时,极大地改善了前位置灯在车前后方向及左右方向上的视认性及可视性,在保证美观的同时进一步提升了前位置灯的照明效果,使用体验好。

本发明公开了一种车灯,涉及灯具制造技术领域,包括灯壳、光源组件以及透光盖板,灯壳具有容置腔；光源组件上设置有多个卡扣,容置腔内部对应设置有多个卡接槽,一个卡扣卡接于一个卡接槽中能够将光源组件固定在容置腔内部,光源组件用于与电源电连接；透光盖板能够盖设于容置腔开口处并与灯壳固定连接。本发明提供的车灯方便安装,生产成本低。

本发明公开了一种汽车组装高稳定性的安装支架,包括灯座安装架,其特征在于：所述灯座安装架的两侧对应通过焊接固定有固定翼,所述灯座安装架的内部设置有调焦装置,所述灯座安装架的内壁通过焊接固定有车灯,所述调焦装置包括聚光凸透镜,所述聚光凸透镜位于车灯的一侧,所述调焦装置还包括折叠容纳体,所述折叠容纳体的两端贯通连接有罗茨泵,所述罗茨泵的一端通过焊接固定有连接环,所述聚光凸透镜的两侧对应设置有弹性变形套,所述弹性变形套与聚光凸透镜的边缘相粘接固定,所述弹性变形套的两侧具有缺口,且缺口与连接环相互贯通,两个所述罗茨泵之间贯通连接有换热器,本发明,具有实用性强的特点。

本发明公开了一种具有多方位调节机构的汽车大灯,包括灯具外壳、支撑管和灯具底座,所述灯具外壳的一侧螺栓固定有灯具罩体,且灯具外壳的上下两侧连接有螺纹杆,所述支撑管安装在螺纹杆的外侧,且支撑管的外侧粘接固定有塑胶吸盘,所述灯具底座焊接固定在灯具外壳的一侧,且灯具底座的外侧粘接固定有散热片,所述灯具底座的一侧粘接固定有圆形胶片,且灯具底座的一侧贯穿连接有灯具插座,所述灯具外壳的内部安装固定有LED灯珠。该具有多方位调节机构的汽车大灯,设置有夹持面板与螺纹杆,利用夹持面板对LED灯珠的两侧进行夹持固定,根据LED灯珠的尺寸及限位需要对夹持面板之间的距离进行调节,确保LED灯珠在夹持及限位过程中的灵活性。

一种用于车辆的透气帽可包括：盖部件,该盖部件以圆柱形状形成并具有封闭端部件,且其具有多个径向形成在其内周面上的导向肋；泡沫部件,该泡沫部件插入并安装在盖部件上,以便与导向肋接触,且该泡沫部件具有形成在其一侧的通风孔；膜部件,该膜部件安装在泡沫部件和盖部件之间,且用于阻止水流通过通风孔且允许气流通过通风孔；以及粘附保持部件,该粘附保持部件以凹凸形状联接,以保持泡沫部件和盖部件之间的粘附力。根据本公开,用于车辆的透气帽可包括以凹凸形状联接的粘附保持部件,以连续保持由橡胶材料制成的泡沫部件和由塑料材料制成的盖部件之间的粘附力。

一种照明装置、特别地用于车辆的照明装置,其包括：至少一个光源(4),在所述照明装置的操作期间从所述至少一个光源发射光；第一柔性箔(1),从所述至少一个光源(4)发射的光至少部分地穿过所述第一柔性箔,所述第一柔性箔(1)影响穿过的光,以使得定向光从所述第一柔性箔(1)射出；所述照明装置包括第二柔性箔(2),所述至少一个光源(4)集成至所述第二柔性箔中或者所述至少一个光源(4)布置于所述第二柔性箔上。