发明内容

为了便于对钢结构建筑的安装和拆除，本申请提供一种绿色钢结构建筑。

本申请提供的一种绿色钢结构建筑采用如下的技术方案：

一种绿色钢结构建筑，包括支撑架、若干横柱、若干平行的三角架和连接组件，所述支撑架竖直设置并与所述横柱可拆卸连接；所述连接组件包括定位件和若干第一卡条，所述横柱上开设有供所述三角架任意两角嵌设的嵌槽，所述第一卡条竖直设置，并设置在三角架靠近嵌槽内壁的侧壁上，所述嵌槽内壁开设有供所述第一卡条滑动的第一滑槽；所述定位件设置在横柱上，且能够使得所述第一卡条与第一滑槽保持相对静止。

通过采用上述技术方案，在安装钢结构时，打好地基后将支撑架固定在地基上，之后将横柱安装在支撑架上，移动三角架，使得三角架位于横柱上方，调节三角架竖直朝向横柱运动，第一卡条伸入第一滑槽并沿滑槽滑动。直至三角架两角嵌入嵌槽设置，之后调节定位件，将第一卡条固定在第一滑槽上，使得第一卡条与第一滑槽保持相对静止，实现横柱与三角架的固定；设置的三角架和第一卡条，能够与嵌槽和第一滑槽配合，对三角架在水平方向进行限位，通过定位件对三角架在竖直方向进行限位，实现三角架与横柱的连接和固定，在拆卸时，调节定位件，并直接取下三角架即可实现三角架的拆卸，无需强力拆除，便于钢结构的再次利用。

可选的，所述三角架包括底柱、抵紧件、两滑块和两铰接设置的腰柱，所述底柱两端嵌设在嵌槽内，所述滑块沿底柱长度方向滑动连接在所述底柱上，所述腰柱互相远离的一端分别铰接在两所述滑块上，所述抵紧件设置在腰柱上，且能够使得两所述滑块分别紧抵在两所述嵌槽内。

通过采用上述技术方案，底柱水平并沿竖直方向下落，使得第一卡条伸入第一滑槽滑动，进而使得底柱两端嵌入嵌槽内，对底柱水平方向进行定位，通过抵紧件使得两滑块分别紧抵在两嵌槽内壁，通过摩擦力实现底柱在竖直方向的定位，安装和拆卸步骤简单，便于操作，缩短工期，便于钢结构的重复使用。

可选的，所述抵紧件包括抵推气缸，所述抵推气缸两端分别铰接在两所述腰柱上，且所述抵推气缸的铰接轴与所述腰柱铰接轴平行。

通过采用上述技术方案，设置的抵推气缸，能够通过抵推两腰柱转动，腰柱互相远离的一端带动滑块互相远离，并逐渐伸入嵌槽紧抵在嵌槽内壁，通过互相抵紧的方式对三角架固定在横柱上，在拆卸时，通过抵推气缸调节滑块互相靠近，解除三角架与横架的连接，便于对三角架进行拆卸，操作简单，固定效果好。

可选的，所述连接组件还包括若干第二卡条，所述第二卡条水平设置，并沿所述底柱长度方向设置在滑块侧壁上，且所述嵌槽内壁开设有供所述第二卡条滑动的第二滑槽。

通过采用上述技术方案，设置的第二卡条，能够与第二滑槽配合，加强与三角架与横柱的连接关系，避免三角架在竖直方向的偏移，限制第一卡条的滑动，第二卡条与第一卡条的滑动方向互相垂直，使得三角架与横柱的连接更加稳定可靠。

可选的，所述滑块包括固定部、滑动部和限位气缸，所述固定部滑动连接在底柱上，且所述第二卡条设置在所述固定部，所述滑动部设置有两块并沿竖直方向分布，且所述滑动部滑动连接在所述滑动部靠近嵌槽一侧，所述限位气缸轴向竖直，且两端分别固设在两所述滑动部，所述嵌槽内壁开设有供所述滑动部嵌入的限位槽。

通过采用上述技术方案，在滑块滑动至底柱两端时，启动限位气缸，使得限位气缸推动滑动部滑动，并伸入限位槽内并卡设在限位槽内，对滑块沿底柱长度方向的距离进行限制，加强与横柱之间的连接强度，进而提高三角架与横柱连接的稳定性，同时通过启动限位气缸复位即可实现限位块的拆卸，操作简单，无需强制性拆卸，保证了各个结构的完整性，便于钢结构的重复利用。

可选的，所述固定部扣设在底柱上，且所述底柱沿长度方向的两侧壁开设有卡设所述固定部的导向槽，所述导向槽两端封闭设置，且所述滑动部能够超出所述底柱两端设置。

通过采用上述技术方案，设置的导向槽，与固定部卡接实现连接，通过导向槽两端封闭，避免固定部脱离底柱，保证固定部与底柱的连接关系和连接强度。

可选的，所述定位件设置有若干组，包括定位螺栓和抵紧弹簧，部分所述定位螺栓穿入限位槽并穿过滑动部，与所述横柱螺纹连接，部分所述定位螺栓嵌槽并穿过固定部，与所述横柱螺纹连接，所述抵紧弹簧设置在定位螺栓上，且能够使得所述定位螺栓远离横柱。

通过采用上述技术方案，设置的定位螺栓和抵紧弹簧，能够进一步加强三角架与横杆之间的连接关系，提高钢结构的整体性和稳定性，通过抵紧弹簧使得连接节点处更加稳定。

可选的，所述定位件还包括连接耳片，所述连接耳片一端设置在与滑动部连接的所述定位螺栓上，另一端设置在与所述固定部连接的所述定位螺栓上。

通过采用上述技术方案，设置的连接耳片，连接不同位置的定位螺栓，提高钢结构连接节点处的整体性，使得连接的定位螺栓能够互相支撑和拉扯，便于对连接处应力的分散。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.设置的三角架和第一卡条，能够与嵌槽和第一滑槽配合，对三角架在水平方向进行限位，通过定位件对三角架在竖直方向进行限位，实现三角架与横柱的连接和固定，在拆卸时，调节定位件，并直接取下三角架即可实现三角架的拆卸，无需强力拆除，便于钢结构的再次利用；

2.设置的抵推气缸，能够通过抵推两腰柱转动，腰柱互相远离的一端带动滑块互相远离，并逐渐伸入嵌槽紧抵在嵌槽内壁，通过互相抵紧的方式对三角架固定在横柱上，在拆卸时，通过抵推气缸调节滑块互相靠近，解除三角架与横架的连接，便于对三角架进行拆卸，操作简单，固定效果好；

3.设置的第二卡条，能够与第二滑槽配合，加强与三角架与横柱的连接关系，避免三角架在竖直方向的偏移，限制第一卡条的滑动，第二卡条与第一卡条的滑动方向互相垂直，使得三角架与横柱的连接更加稳定可靠。