阅读说明：本技术 一种发动机 (Engine ) 是由 陈春火 于 2020-06-23 设计创作，主要内容包括：本发明属于发动机技术领域,特别涉及一种发动机,包括电动机、发电机和蓄电池,所述电动机的输出端设有主动齿轮,所述发电机内转子一端设有传动齿轮,所述主动齿轮与传动齿轮之间设有若干传动组件,所述电动机和发电机均通过线缆连接于蓄电池,所述电动机与蓄电池的连接线缆上设有开关。本发明具有以下有益效果：本发明结构简单,维修率低,稳定性好,安全性好,可长期使用,更为环保,制作工艺简单,整体利用价值高。(The invention belongs to the technical field of engines, and particularly relates to an engine which comprises a motor, a generator and a storage battery, wherein a driving gear is arranged at the output end of the motor, a transmission gear is arranged at one end of an inner rotor of the generator, a plurality of transmission assemblies are arranged between the driving gear and the transmission gear, the motor and the generator are both connected to the storage battery through cables, and a switch is arranged on a connecting cable of the motor and the storage battery. The invention has the following beneficial effects: the invention has the advantages of simple structure, low maintenance rate, good stability, good safety, long-term use, environmental protection, simple manufacturing process and high overall utilization value.)

一种发动机

技术领域

本发明属于发动机技术领域，特别涉及一种发动机。

背景技术

目前发动机多是采用汽油、柴油等石化能源，其生产量大，销售广，但目前发动机能源消耗大，污染大，造成了许多资源的浪费，同时给环境带来巨大的危害。由于能源日益紧张，利用不能再生的石化能源的发动机必将被市场淘汰，且传统用电发动机的转化率低，功率小，能源浪费严重，不适合多需求的行业领域。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种无能源的发动机。

一种发动机，包括电动机、发电机和蓄电池，所述电动机的输出端设有主动齿轮，所述发电机内转子一端设有传动齿轮，所述主动齿轮与传动齿轮之间设有若干传动组件，所述电动机和发电机均通过线缆连接于蓄电池，所述电动机与蓄电池的连接线缆上设有开关。

进一步地，所述传动组件包括转轴，所述转轴上同轴套接有小齿轮和大齿轮，一个传动组件的大齿轮与相邻的传动组件的小齿轮啮合连接，所述主动齿轮和传动齿轮均与相邻的传动组件的大齿轮啮合连接。

本发明具有以下有益效果：本发明结构简单，维修率低，稳定性好，安全性好，可长期使用，更为环保，制作工艺简单，整体利用价值高。

附图说明

图1是本发明一种发动机的示意图；

图2是本发明一种发动机的传动组件示意图。

如图所示：1、电动机；2、发电机；3、蓄电池；4、主动齿轮；5、开关；6、传动齿轮；7、传动组件；701、转轴；702、小齿轮；703、大齿轮。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

如图1至2所示，一种发动机，包括电动机1、发电机2和蓄电池3，所述电动机1的输出端设有主动齿轮4，所述发电机2内转子一端设有传动齿轮6，所述主动齿轮4与传动齿轮6之间设有若干传动组件7，所述电动机1和发电机2均通过线缆连接于蓄电池3，所述电动机1与蓄电池3的连接线缆上设有开关5。

所述传动组件7包括转轴701，所述转轴701上同轴套接有小齿轮702和大齿轮703，一个传动组件7的大齿轮703与相邻的传动组件7的小齿轮702啮合连接，所述主动齿轮4和传动齿轮6均与相邻的传动组件7的大齿轮703啮合连接。

本发明在使用时，根据需要选取合理参数的电动机1、发电机2和蓄电池3，用开关5来空气电动机1的启停，蓄电池3在使用前先蓄满电量，传动组件7的转轴701，可根据需要连接在相应的需要动力的设备上，实现发动机功能，电动机1带动传动组件7传动在带动发电机2发电给蓄电池3充电，无外部能源的加入，且电动机1与发电机2之间可根据动力设备需要设置不同组数的传动组件7，满足需要。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。