阅读说明：本技术 一种斜拉桥分丝管索鞍的除湿结构及除湿系统 (Dehumidification structure and dehumidification system of cable-stayed bridge branch silk pipe cable saddle ) 是由 万志勇 单继安 徐德志 曹清 彭亚军 谭巨良 刘海龙 费汉兵 许奇峰 姜平 于 2020-06-19 设计创作，主要内容包括：一种斜拉桥分丝管索鞍的除湿结构及除湿系统,除湿结构包括分丝管束以及固定连接在分丝管束端部的端锚,分丝管束包括多根分丝管,分丝管内设有钢绞线,并且分丝管与钢绞线之间具有空隙,端锚包括一中空的封闭空间,分丝管的端部固定连接至所述端锚,并且其内的钢绞线穿过所述封闭空间,封闭空间内设有密封装置填充整个封闭空间并且包围所述钢绞线,端锚内设有通气管连通端锚外部,端锚内还设有通气槽连通所述通气管以及分丝管。本发明的斜拉桥分丝管索鞍的可充入干空气除湿的结构合理,易于实现；为不可更换的斜拉桥分丝管索鞍提供了一种可实时监测分丝管索鞍的湿度,并进行除湿的结构和系统,有利于提高索鞍使用寿命,有利于桥梁运营使用安全。(The utility model provides a cable-stay bridge divides dehumidification structure and dehumidification system of silk pipe cable saddle, the dehumidification structure includes branch silk tube bank and the end anchor of fixed connection at branch silk tube bank tip, divides the silk tube bank to include many branch silk pipes, divides the intraductal steel strand wires that is equipped with of silk to divide and have the space between silk pipe and the steel strand wires, the end anchor includes a hollow enclosure space, divides the tip fixed connection of silk pipe to the end anchor, and the steel strand wires in it passes enclosure space is equipped with sealing device in the enclosure space and fills whole enclosure space and surround steel strand wires are equipped with breather pipe intercommunication end anchor outside in the end anchor, still are equipped with the air channel intercommunication in the end anchor breather pipe and divide the silk pipe. The cable-stayed bridge wire-separating pipe cable saddle has a reasonable structure and is easy to realize, and dry air can be filled into the cable-stayed bridge wire-separating pipe cable saddle for dehumidification; but for unchangeable cable-stay bridge branch silk pipe cable saddle provides the humidity that a real-time supervision divides silk pipe cable saddle to carry out the structure and the system of dehumidification, be favorable to improving cable saddle life, be favorable to the bridge operation safety in utilization.)

一种斜拉桥分丝管索鞍的除湿结构及除湿系统

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，特别是涉及一种斜拉桥分丝管式索鞍的除湿结构及除湿方法。

背景技术

分丝管索鞍已广泛应用部分斜拉桥，也称矮塔斜拉桥，分丝管索鞍一般为预埋安装于斜拉桥的主塔上。钢绞线斜拉索穿过桥塔内预埋的索鞍后，锚固于桥塔两侧的箱梁上。相对于可更换的斜拉索而言，分丝管索鞍为不可更换构件，是与桥梁同寿命的永久性构件，所以分丝管索鞍的防护十分重要。而在斜拉索钢绞线安装施工过程中，由于钢绞线的穿入安装和张拉受力的摩擦，会将索鞍分丝管内壁的涂装层损坏。

授权公告号为CN200955121Y，名称为“部分斜拉桥用捆绑型钢管组焊式分丝管索鞍”的发明专利，公开了一种分丝管索鞍的构造，但该技术存在的不足是：分丝管孔道不密封，在运营期间潮湿空气容易进入分丝管孔道，会导致分丝管内壁出现锈蚀现象。

授权公告号为CN208899331U，名称为“一种具有密封防护功能的部分斜拉桥分丝管索鞍”的发明专利，公开了在分丝管索鞍的两端设置密封防护装置的技术，但该技术的不足是：其密封用填料须在斜拉索钢绞线安装结束后再注入，而斜拉索的施工周期较长，一般至少在几个月以上，在此期间不可避免地受到雨雪天气、桥位河道蒸发水汽的影响，潮湿水汽必然进入索鞍的分丝管孔道，故即使采用了索鞍两端密封的措施，索鞍分丝管孔道内部仍积存有潮湿水汽，给索鞍的永久防腐带来隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有密封保护作用，又能充分对分丝管内部进行除湿的斜拉桥分丝管索鞍的除湿结构及其除湿系统，使得在桥梁的使用寿命内，对索鞍分丝管内部进行合理、有效的除湿和长久的防护。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种分丝管索鞍除湿结构，包括分丝管束以及固定连接在分丝管束端部的端锚，所述分丝管束包括多根分丝管，所述分丝管内设有钢绞线，并且所述分丝管与钢绞线之间具有空隙，所述端锚包括一中空的封闭空间，所述分丝管的端部固定连接至所述端锚，并且其内的钢绞线穿过所述封闭空间，所述封闭空间内设有密封装置填充整个封闭空间并且包围所述钢绞线，所述端锚内设有通气管连通端锚外部，所述端锚内还设有通气槽连通所述通气管以及分丝管。

优选的，所述端锚包括相互连接形成所述封闭空间的锚垫板和连接管，所述分丝管的端部固定连接至所述连接管，所述通气管通过所述锚垫板连通至外界。

优选的，所述通气管上设有接头用于将通气管连通至外界通气管道，或者用于封闭所述通气管。

优选的，所述端锚为所述分丝管束两端各一个，一端的端锚内的通气管为进气管，另一端的端锚内的通气管为出气管，与所述进气管连接的接头为进气管结构，与所述出气管连通的接头为出气管接头，与所述进气管连通的通气槽为第一通气槽，与所述出气管连通的通气槽为第二通气槽。

优选的，所述分丝管的截面为菱形或者圆形，所述至少部分分丝管内各设有一根钢绞线。

优选的，所述进气管和出气管为对应设置的至少一组，或者所述进气管和出气管的数量不一致。

斜拉桥分丝管索鞍的除湿系统，包括上述的分丝管索鞍除湿结构，其特征在于：还包括除湿机、干空气送气管、干空气分支送气管、湿空气分支回流管和湿空气回流管，所述除湿机的出气端连接至干空气送气管，所述干空气送气管连接至干空气分支送气管，所述干空气分支送气管通过接头连接至分丝管束一端的索鞍，所述分丝管束另一端的索鞍上的接头连接至湿空气分支回流管，所述湿空气分支回流管连接至湿空气回流管，所述湿空气回流管连接至除湿机的进气端。

优选的，还包括阀门控制系统，所述阀门控制系统包括设于干空气分支送气管上的阀门，用于控制干空气分支送气管内气体流通的开闭，还包括阀门控制柜和电气控制线路，通过所述阀门控制柜的操作，电气控制线路的传输控制，实现所述阀门的开闭功能。

优选的，包括湿度检测系统，所述湿度检测系统包括湿度计，湿度监测显示柜和监测数据传输线路，所述湿度计安装于湿空气分支回流管，测量的湿度数据通过传输线路传送至湿度监测显示柜，当测得的湿度值高于设定值时所述温度监测显示柜将发出警示信号。

优选的，所述干空气分支送气管和湿空气分支回流管均对应设有多组，分别连接至多个索鞍的进气管和出气管，所述阀门和湿度计也包括多个，分别设于与多个索鞍连接的不同干空气分支送气管和湿空气分支回流管。

1)本发明的斜拉桥分丝管索鞍的可充入干空气除湿的结构合理，易于实现；

2)为不可更换的斜拉桥分丝管索鞍提供了一种可实时监测分丝管索鞍的湿度，并进行除湿的结构和系统，有利于提高索鞍使用寿命，有利于桥梁运营使用安全。

附图说明

图1为本发明实施例一的斜拉桥分丝管索鞍除湿结构的示意图。

图2为图1中A-A线的剖视图(分丝管截面为圆形)。

图3为图1中A-A线的剖视图(分丝管截面为菱形)。

图4为本发明实施例一的斜拉桥分丝管索鞍除湿系统的示意图。

图5为本发明实施例二的斜拉桥分丝管索鞍除湿系统的示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1-3所示，该实施例一的斜拉桥分丝管索鞍除湿结构包括分丝管束4，以及固定连接在分丝管束4端部的端锚。所述端锚包括锚垫板2，以及与锚垫板2相固定形成封闭空间的连接管3。分丝管束4的端部固定连接在连接管3的端部。

所述分丝管束4包括多根分丝管，分丝管内***设有钢绞线1，至少部分的分丝管内各设有一根钢绞线，即每根分丝管内各设一根钢绞线或者部分分丝管内不设有钢绞线1，例如分丝管的数量为n，则钢绞线的数量为≤n。如图2、3、所示，该分丝管与钢绞线1之间具有空隙，即钢绞线1的直径小于分丝管内径。分丝管的截面，如图2、3所示，可以为多种，例如可以为如图2所示的圆形截面，也可以为如图3所示的菱形，只要使得多根分丝管能够相互紧靠形成分丝管束即可。

分丝管束4的端部固定在连接管3上，并且其内的钢绞线1穿过所述锚垫板2与连接管3，以及两者所围成的封闭空间，并且该封闭空间内设有密封装置7填充整个封闭空间，并且同时也包围封闭空间内的钢绞线1。该密封装置7可以防止索鞍外侧的湿气或者灰尘进入分丝管束4。

端锚的内部设有通气管，所述通气管贯穿端锚的锚垫板和其内的密封装置7，该通气管连通端锚外部以及端锚内部，并且锚垫板2和连接管3围成的封闭空间内还设有通气槽，所述通气槽连通该通气管与分丝管，进而分丝管与钢绞线1之间的空隙通过通气槽和通气管可以连通至外侧。该通气管的外侧端部上可以设有接头，用于封闭通气管或者连接通气管与外界的通气管道。所述通气槽也可以为多个，所述通气管为多个时，所述多个通气槽可以分别连通部分通气管与分丝管，通气管为一个时，多个通气槽也可以是分别连通该一个通气管与部分分丝管；所述通气槽也可以为一个，通气管为一个时，连通一个通气管与所有的分丝管，或者所述通气管为多个时，连通所有通气管与所有的分丝管。

因为，端锚设于分丝管束4的两端各一个，分丝管束其中一端的端锚上的通气管为进气管8，另一端的端锚上的通气管为出气管9。该进气管8和出气管9分别贯穿端锚的锚垫板和其内的密封装置7，并且所述端锚内部的通气槽连通，两端端锚的通气槽分别包括第一通气槽5和第二通气槽10。该进气管8和出气管9的外侧端分别连接进气管接头11和出气管接头14，并且通过该进气管接头和出气管接头14连接外界的通气管道。

外界通气管道内的干燥气体可以从分丝管束一端端锚的进气管进入端锚，然后通过第一通气槽5进入到各个分丝管中，再从分丝管另一端的端锚上的第二通气槽10经过出气管9流至外界的管道中排出，进而为分丝管束以及端锚进行除湿工作。

上述实施例中，端锚中的通气管为两端的端锚中对应的至少一组，即进气管和出气管分别一一对应，并且数量相同，可以是在两端的端锚中对应设置的多组，或者是不对应设置，即进气管和出气管的数量不一致，例如，进气管为一根，出气管为多根，或者出气管为多根，进气管为一根等等。

如图4所示，为具有上述除湿结构的除湿系统，包括除湿机18，干空气送气管13、干空气分支送气管12，湿空气分支回流管16和湿空气回流管17。除湿机18的出气端连接至干空气送气管13，干空气送气管13连接至干空气分支送气管12，干空气分支送气管12通过进气接头11连通至索鞍的除湿结构，另一端的索鞍上的出气管接头14与湿空气分支回流管16和湿空气回流管17依次连接，湿空气回流管17连接至除湿机的进气端。

该系统还包括阀门控制系统和湿度检测系统，所述阀门控制系统包括设于干空气分支送气管12上的阀门19，用于控制干空气分支送气管12内的气体流通的开闭。还包括阀门控制柜20和电气控制线路22，通过所述阀门控制柜20的操作，电气控制线路22的传输控制，实现所述阀门19的开闭功能。

所述湿度检测系统包括湿度计15，湿度监测显示柜21和监测数据传输线路23，所述湿度计15安装于湿空气分支回流管16，测量的湿度数据通过传输线路23下传至湿度监测显示柜21，当测得的湿度值高于设定值时将发出警示信号，并且可开启除湿机进行除湿操作，该除湿机的开启可以是自动控制，也可以人为手动开启。

该系统的除湿工作过程为：启动除湿机18，送出干空气，经干空气送气管13、干空气分支送气管12至索鞍进气管8，经第一通气槽5后，干空气流往索鞍的各根分丝管，带走分丝管内的湿气，通过第二通气槽10和出气管9排出，排出的湿空气经湿空气分支回流管16和湿空气回流管17至除湿机18，湿空气经除湿后再度形成干空气后送往索鞍，经循环往复后，当湿度计15测量的湿度值达到要求后，停止除湿机18，至此索鞍除湿完成。在桥梁索鞍运营期间，当湿度计15测量值发生变化，低于设定值时，湿度监测柜21发出警示信号以及索鞍位置编号，通过阀门控制柜20开启相应编号索鞍干空气分支送气管12上的阀门19，并启动除湿机18，送出干空气进行除湿，当所有湿度计测量19的湿度值均达到要求设定值后，停止除湿机18，索鞍除湿完成，如此实现了对分丝管索鞍进行实时监测、除湿的目的。

如图5所示，为本发明实施例二的除湿系统的示意图。该实施例中，分丝管索鞍中的除湿结构与实施例一相同，不同的是所述干空气分支送气管12和湿空气分支回流管16包括多组，分别连接至不同的分丝管索鞍，对不同索鞍的分丝管束进行除湿操作。

每根干空气分支送气管12通过进气管接头11与索鞍一端连接，所述湿空气回流管17分支为若干根湿空气分支回流管16，每根分支回流管16通过出气管接头14与索鞍另一端连接，如此除湿机18与若干个索鞍一起组成循环气流通道。同理，若干个阀门19安装于若干个与索鞍连接的干空气分支送气管12上，并分别通过电气控制线路22与阀门控制柜20连接，若干个湿度计15安装于若干个湿空气分支回流管16上，如此可将若干个索鞍的除湿、阀门控制及监测系统整合在一起。

本发明的除湿结构及除湿系统，能够通过湿度计实时检测分丝管束以及端锚的湿度，并且对分丝管束以及端锚进行有效的除湿，有利于提高索鞍使用寿命，同时也有利于桥梁运营使用安全。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。