发明内容

本发明的目的是提供一种城市道路雨水收集与利用系统，利用产能模块、储能模块和灌溉模块配合，将人行道上路人踩踏踏板的势能储存起来，用以进行蓄水池内雨水的灌溉，从而实现以节能环保的方式回收再利用雨水。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种城市道路雨水收集与利用系统，包括车行道、人行道以及设置在人行道一侧的绿化带，所述车行道靠近人行道处间隔设置有若干排水井，所述绿化带下方设置有若干与排水井连通的蓄水池，所述人行道上间隔设置有若干产能模块、储能模块和灌溉模块；

产能模块，包括设置在人行道上的踏板和设置在模块内部并由踏板驱动的挤压气筒；

储能模块，包括与多个挤压气筒连通的蓄能器；

灌溉模块，包括与蓄能器连通的气动泵水器，所述气动泵水器上设置有与蓄水池连通的进水管，所述气动泵水器上连通设置有伸入到绿化带内的灌溉管。

通过采用上述技术方案，下雨时，通过排水井将雨水引入到蓄水池内储存，同时在平时将人行道上的路人对踏板踩踏的动能通过产能模块中挤压气筒转换成压缩气体，并在蓄能器中存储，在需要进行灌溉时利用气动泵水器将蓄水池中的雨水泵入到灌溉管内实现绿化带的灌溉；通过这种方式，在下雨时，收集雨水；在平时通过产能模块收集人行道上路人走动产生的势能，从而能够以节能环保的方式进行雨水的回收再利用。

本发明进一步设置为：所述产能模块包括嵌设在人行道上的模块主体，所述踏板滑移设置在模块主体上部，所述模块主体上固定设置有若干与踏板固连的弹性件，所述模块主体内部设置有安装板，所述挤压气筒铰接设置在安装板上，所述安装板上铰接设置有与挤压气筒铰接配合的压板，所述踏板和压板之间传动连接有动能放大机构。

通过采用上述技术方案，当行人在人行道上行走时，踩踏踏板时会带动踏板向下滑移一小段距离，此时踏板通过动能放大机构带动压板绕铰接点转动并带动挤压气筒运动，以产生压力气体，从而实现对路人行走产生动能的转换。

本发明进一步设置为：所述动能放大机构包括固定在踏板下表面的齿条，所述模块主体内部转动设置有与齿条啮合配合的齿轮，所述齿轮同轴固定有转盘，所述转盘上铰接设置有与压板端部铰接的连杆。

通过采用上述技术方案，当踏板向下滑移时，踏板带动齿条向下移动，此时齿条通过齿轮带动转盘转动，转盘通过连杆带动压板向下翻转，从而实现将齿条小幅度的上下移动转换成压板的大幅度摆动，通过这种方式，能够在保证挤压气筒压缩的状态下，尽可能减小踏板的运动幅度，从而有效防止行人在经过踏板时产生磕绊。

本发明进一步设置为：所述模块主体内部插接设置有安装板，所述安装板上插接设置有与模块主体锁紧配合的螺栓。

通过采用上述技术方案，利用可拆卸的安装板方便工作人员进行挤压气筒的拆卸和安装，从而有效提高装置使用的便捷性。

本发明进一步设置为：所述绿化带上间隔设置有若干检查井，所述蓄能器和气动泵水器均固定设置在检查井内部。

通过采用上述技术方案，将蓄能器和启动泵水器固定在检查井中，方便工作人员进行蓄能器和气动泵水器的检修，通过这种方式，提高系统使用的便捷性。

本发明进一步设置为：所述蓄能器上固定有低压泄气阀，所述低压泄气阀上固定连接有与气动泵水器连通的输气管道，所述输气管道上连通设置有开关阀。

通过采用上述技术方案，当处于雨季或多雨天气时，可以关闭开关阀，整个系统处于雨水收集状态，当处于旱季或少雨天气时，将开关阀打开，蓄能器内上的压力空气驱动气动泵水器工作，从而实现蓄水池内雨水的利用；而低压泄气阀的设置能够确保气动泵水器工作的稳定性。

本发明进一步设置为：所述蓄能器上固定设置有高压泄气阀。

通过采用上述技术方案，利用高压泄气阀进行蓄能器的泄压，从而防止蓄能器内部压力过大。

本发明进一步设置为：所述灌溉管埋设于绿化带下部，所述灌溉管上连通设置有若干伸出地面的灌溉喷头。

通过采用上述技术方案，利用灌溉管和灌溉喷头配合进行雨水的输送和灌溉，能够有效提高绿化带的灌溉效果。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

(1)利用产能模块、储能模块和灌溉模块配合，将人行道上路人踩踏踏板的势能储存起来，用以进行蓄水池内雨水的灌溉，从而实现以节能环保的方式回收再利用雨水；

(2)利用动能放大机构能够有效降低踏板的移动距离，从而提高系统使用过程中的安全性；

(3)利用检查井和可拆卸的挤压气筒，方便工作人员进行系统的检修和使用，从而提高装置使用的便捷性。