阅读说明：本技术 用于车辆的后灯模块和具有该后灯模块的后组合灯 (Rear lamp module for vehicle and rear combination lamp having the same ) 是由 朴晋杓 罗元蒜 于 2019-01-18 设计创作，主要内容包括：一种安装在车辆上的后组合灯,该后组合灯包括：第一后灯模块,该第一后灯模块安装在车辆后侧的后部；和第二后灯模块,该第二后灯模块安装在位于车辆后侧的后门上,以与第一后灯模块相邻布置。第一后灯模块包括主光源和子光源。主光源产生从第一后灯模块输出的光,并且子光源产生向第二后灯模块提供的光。第二后灯模块包括光接收单元和光改变单元。光接收单元接收来自子光源的光。光改变单元改变由光接收单元接收的光的行进方向以将光输出到外部。(A rear combination lamp for mounting on a vehicle, the rear combination lamp comprising: a first rear lamp module installed at a rear of a rear side of the vehicle; and a second rear lamp module mounted on a rear door located at a rear side of the vehicle to be disposed adjacent to the first rear lamp module. The first rear lamp module includes a main light source and a sub light source. The main light source generates light output from the first rear light module, and the sub light source generates light provided to the second rear light module. The second rear lamp module includes a light receiving unit and a light changing unit. The light receiving unit receives light from the sub light source. The light changing unit changes a traveling direction of the light received by the light receiving unit to output the light to the outside.)

用于车辆的后灯模块和具有该后灯模块的后组合灯

技术领域

本公开涉及一种用于车辆的后灯模块和具有该后灯模块的后组合灯，并且更具体地涉及一种用于车辆的、安装在位于车辆后部的后门上的后灯模块以及具有该后灯模块的后组合灯。

背景技术

后组合灯安装在车辆的主体的后部，并且后组合灯向后面车辆的驾驶员提供与车辆的行驶状况有关的信息，诸如车辆的转向、停车和倒车。通常，后组合灯由尾灯、制动灯、倒车灯和方向指示灯组成，并且可以通过一体地容纳这样的多个灯而将后组合灯安装在车辆主体的后部。

同时，由于近年来车辆的设计变得重要，因此后组合灯的设计也在发生各种变化。因此，已经开发了具有更多种设计的后组合灯，其不仅安装在车辆主体的后部的两侧部上，而且还安装在后门上。

发明内容

技术问题

本公开的目的是提供一种安装操作简化和安装成本降低的、用于车辆的后灯模块以及具有该后灯模块的后组合灯。

技术方案

为实现本公开的目的，安装在车辆中的后组合灯的构造如下。后组合灯包括第一后灯模块和第二后灯模块，该第一后灯模块安装在车辆后部的侧部上，并且该第二后灯模块安装在位于车辆后部的后门上，并与第一后灯模块相邻布置。

第一后灯模块包括主光源和子光源。主光源产生从第一后灯模块输出的光。子光源产生朝向第二后灯模块提供的光。

第二后灯模块包括光接收单元和光方向改变单元。光接收单元接收来自子光源的光。光方向改变单元改变由光接收单元接收的光的行进方向以将光输出到外部。

在本公开的示例性实施例中，主光源面向第一后灯模块的前部，而子光源面向第二后灯模块。

在本公开的示例性实施例中，光方向改变单元包括光引导构件，该光引导构件将由光接收单元侧接收的光引导到外部。

在本公开的示例性实施例中，光方向改变单元还包括反射构件，该反射构件具有面向光引导构件的反射表面。

在本公开的示例性实施例中，第二后灯模块还包括容纳单元，该容纳单元容纳光方向改变单元。

在本公开的示例性实施例中，反射构件被涂覆在容纳单元的内表面上。

在本公开的示例性实施例中，光方向改变单元还包括漫射构件，该漫射构件与光引导构件叠置并且使由光引导构件引导的光漫射。

在本公开的示例性实施例中，第二后灯模块还包括容纳单元，该容纳单元容纳光方向改变单元。此外，光接收单元包括侧壁，该侧壁联接到容纳单元的与子光源相邻的一侧，并且在侧壁中限定出光穿过的开口。

在本公开的示例性实施例中，光接收单元包括透镜，该透镜布置在子光源和光方向改变单元之间。

在本公开的示例性实施例中，第一后灯模块还包括：第一电源线，该第一电源线电连接到主光源；以及第二电源线，该第二电源线电连接到子光源；并且第一电源线和第二电源线穿过容纳单元被引出到外部。

用于车辆的后灯模块安装在位于车辆后部的后门上，为了实现本公开的目的，用于车辆的后灯模块包括光接收单元和方向略微改变单元。光接收单元接收来自另一灯模块的光，该另一灯模块安装在车辆后部的侧部上。此外，光方向改变单元改变由光接收单元接收的光的行进方向以将光输出到外部。

在本公开的示例性实施例中，光方向改变单元包括光引导构件、反射构件和漫射构件。光引导构件将由光接收单元侧接收的光引导到外部。反射构件具有面向光引导构件的反射表面。漫射构件隔着光引导构件而面向反射构件，并且漫射构件使由光引导构件引导的光漫射。

在本公开的示例性实施例中，后灯模块还包括容纳单元，该容纳单元容纳光方向改变单元。此外，光接收单元包括侧壁，该侧壁联接到容纳单元的一侧，并且在侧壁中限定出开口，开口具有向外部敞开的形状。

在本公开的示例性实施例中，光接收单元可以包括透镜，该透镜布置在光方向改变单元的一侧。

有益效果

根据本公开，安装在车辆后方的侧部上的第一后灯模块通过包括光源以自发光的方式发亮，但是安装在位于车辆后部的后门上的第二后灯模块不包括光源，并且第二后灯模块接收来自设置在第一后灯模块中的光源的光，并以非自发光的方式发亮。

因此，仅在第一后灯模块中设置用于驱动由第一后灯模块和第二后灯模块构成的后组合灯的电源布线，并且不需要用于驱动第二后灯模块的电源布线，因此，可以简化后组合灯的布线结构。特别地，由于用于驱动第二后灯模块的电源布线的结构可以从车辆的后门除去，因此可以大大简化车辆的布线结构，从而简化了车辆的制造工艺，并降低了车辆的制造成本。

附图说明

图1是示出根据本公开的示例性实施例的安装在车辆中的后组合灯的图。

图2是图1所示的后组合灯的分解透视图。

图3是示出沿着图2所示的I-I’线截取的表面的横截面图。

图4是示出其中从图3中示出的子光源发射的光由导光板引导的过程的图。

图5是根据本公开的另一示例性实施例的后组合灯的横截面图。

具体实施方式

在下文中，将参照附图详细描述本公开的示例性实施例。可以通过与附图有关的示例性实施例来理解本公开的上述目的、特征和效果。然而，本公开不限于本文中描述的示例性实施例，并且还可以以各种形式被应用和修改。相反，将在后面描述的本公开的示例性实施例被提供以进一步阐明本公开所公开的技术精神，并且进一步将本公开的技术精神充分地传达给本公开所属领域的技术人员。因此，本公开的范围应解释为不受稍后描述的示例性实施例限制。同时，在以下示例性实施例和附图中，相同的附图标记表示相同的部件。

此外，本说明书中的诸如“第一”和“第二”之类的术语没有限制的含义，并且用于将一个部件与另一个部件区分开的目的。此外，当将诸如膜、区域或部件之类的部分称为在另一部分“上方”或“上”时，这不仅包括该部分直接位于另一部分上的情况，而且也包括其他膜、区域、部件等***该部分之间的情况。

参照图1，两个后组合灯RCL1、RCL2安装在车辆500的后部的两侧上。两个后组合灯RCL1、RCL2安装在在主体BD的后部处具有后门的车辆500中。在本示例性实施例中，两个后组合灯RCL1、RCL2可以安装在其中后备箱门TK安装在主体BD上的车辆500中。

在本示例性实施例中，两个后组合灯RCL1、RCL2可具有如下的结构，在该结构中，两个后组合灯RCL1、RCL2安装在车辆500中的不同位置但彼此对应。因此，下面将描述两个后组合灯RCL1、RCL2中的、安装在主体BD的后部左侧的一个后组合灯RCL1的结构，并且将省略对安装在主体BD的后部右侧的另一后组合灯RCL2的结构的描述。

后组合灯RCL1包括第一后灯模块100和第二后灯模块300。第一后灯模块100安装在主体BD后部的侧部上，以将与车辆500的行驶有关的信息作为灯光从车辆500向后输出，从而将该信息提供给后面车辆的驾驶员。

在本示例性实施例中，第一后灯模块100的整个照亮区包括第一主照亮区101、第二主照亮区102、第三主照亮区103和第四主照亮区104。

在本示例性实施例中，当第一主照亮区101被照亮时，可以将车辆500后部的位置告知给后面车辆的驾驶员；当第二主照亮区102被照亮时，可以将车辆500的刹车告知给后面车辆的驾驶员；当第三主照亮区103被照亮时，可以将车辆500的转向告知给后面车辆的驾驶员；以及当第四主照亮区104被照亮时，可以将车辆500的倒车告知给后面车辆的驾驶员。

如上所述，在本示例性实施例中，第一后灯模块100的整个照亮区包括告知上述特定信息的第一主照亮区至第四主照亮区101、102、103、104，但是本公开不受限于所述第一后灯模块100的照亮区的构造。例如，在另一个示例性实施例中，可以提供多个第一主照亮区101，使得多个第一主照亮区可以彼此一起被整体地驱动。并且在又一个示例性实施例中，第二主照亮区102可以被分成两个照亮区，并且这两个照亮区彼此独立地被驱动，以将车辆500的不同的行驶信息告知给后面车辆的驾驶员。

在本示例性实施例中，第二后灯模块300包括第一子照亮区301、第二子照亮区302和第三子照亮区303。在本示例性实施例中，第一子照亮区301可以与第一主照亮区101一起被整体地驱动，并且第一子照亮区301可以将车辆500后部的位置告知给后面车辆的驾驶员。第二子照亮区302可以与第二主照亮区102一起被整体地驱动，并且第二子照亮区302可以将车辆500的刹车告知给后面车辆的驾驶员。第三子照亮区303可以与第三主照亮区103一起被整体地驱动，并且第三子照亮区303可以将车辆500的转向告知给后面车辆的驾驶员。

第一后灯模块100包括光源作为部件，并且以自发光的方式发亮。然而，第二后灯模块300不包括光源作为部件，并且第二后灯模块300接收来自设置在第一后灯模块100中的光源的光，并且以非自发光的方式发亮。因此，用于向由第一后灯模块100和第二后灯模块300构成的后组合灯RCL1供电的电源线被安装在车辆500的、其中第一后灯模块100所在的主体BD上。可省略在后备箱门TK上安装电源线。

在下文中，将参照图2和图3来更详细地描述第一后灯模块100和第二后灯模块300的结构。

参照图2和图3，第一后灯模块100包括第一容纳单元120、多个分隔壁121、第一主光源LS1、第二主光源LS2、第三主光源LS3、第四主光源LS4、子光源LED和第一盖子单元C1。

第一容纳单元120容纳第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4。此外，第一容纳单元120的内表面涂覆有反射层，并且从第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4发射的光可以被反射到第一后灯模块100的前面。因此，可以增加通过第一主照亮区至第四主照亮区101、102、103、104输出的光量。

多个分隔壁121中的每个均从第一容纳单元120的底部大致竖直地延伸。因此，第一容纳单元120的内部空间可以被多个分隔壁121分隔成多个内部空间。在本示例性实施例中，多个分隔壁121可以由反射光的材料，诸如白色模具制成，从而防止光在第一容纳单元120的被多个分隔壁121分隔开的多个内部空间中彼此混合，以使在第一主照亮区至第四主照亮区101、102、103、104中被照亮的形状清楚。

第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4布置成与第一主照亮区至第四主照亮区101、102、103、104具有一一对应关系。第一后灯模块100使用从第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4发射的光而发亮，并且第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4中的每个的发光表面可以朝向第一后灯模块100的前面定向。

在本示例性实施例中，第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4通过不同的电源线接收电，因此，第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4可以彼此独立地被发亮。此外，可以通过在第一容纳单元120中限定出的通孔将电连接到第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4中的每个的电源线引出到外部，以电连接到外部的供电设备。

例如，第一主光源LS1可电连接到第一电源线PL1；第一电源线PL1可以通过形成在第一容纳单元120中的通孔被引出到外部；并且引出到外部的第一电源线PL1可以电连接到安装在车辆中的供电设备，诸如电池和发电机。

每个子光源LED的发光表面面向第二后灯模块300，并且子光源LED向第二后灯模块300提供光。子光源LED是设置在第一后灯模块100中的部件，但是由子光源LED提供的光不用于使第一后灯模块100发亮，而由子光源LED提供的光用于使第二后灯模块300发亮。

在本示例性实施例中，子光源LED可以固定到第一容纳单元120的与第二后灯模块300相邻的一个侧部122。更具体地，电路板PCB可以联接到第一容纳单元120的侧部122，并且子光源LED可以安装在电路板PCB上。

在本示例性实施例中，第二电源线PL2可以电连接到电路板PCB的连接器(未示出)；第二电源线PL2可以通过在第一容纳单元120中限定出的通孔被引出到第一容纳单元120的外部；并且引出到外部的第二电源线PL2可以电连接到供电设备。因此，可以独立于对第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4的驱动来执行对子光源LED的驱动。

此外，在本示例性实施例中，子光源LED被分为多个组，并且可以通过安装在电路板上的PCB上的驱动器(未示出)来控制对被分为多个组的子光源LED的驱动。因此，第一子照亮区至第三子照亮区301、302、303可以彼此独立地被照亮。例如，在仅选择性地驱动布置在图2所示的总共七个子光源LED的顶部上的两个子光源的情况下，第一子照亮区301被照亮，而第二子照亮区302和第三子照亮区303可以不被照亮。

第一盖子单元C1联接到第一容纳单元120以覆盖第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4。第一盖子单元C1可以由具有透光性的材料制成，例如，第一盖子单元C1可以由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)或聚碳酸酯(PC)制成。因此，从第一主光源至第四主光源LS1、LS2、LS3、LS4发射的光可以穿过第一盖子单元C1发射到外部。

在另一个示例性实施例中，第一盖子单元C1可以包括覆盖子光源LED的辅助盖子单元(未示出)。在这种情况下，辅助盖子单元可以具有覆盖子光源LED的反射表面，从而通过辅助盖子单元防止了由子光源LED产生的光通过第一后灯模块100和第二后灯模块300之间的间隙而泄漏到外部。

第二后灯模块300包括第二容纳单元130、第一分隔壁131、第二分隔壁132、光接收单元200、光方向改变单元250和第二盖子单元C2。

在本示例性实施例中，第二容纳单元130容纳光方向改变单元250，并且第一分隔壁131和第二分隔壁132中的每个均从第二容纳单元130的底部大致竖直地延伸。具体而言，第一分隔壁131位于第一子照亮区301和第二子照亮区302之间的界面处，并且第二分隔壁132位于第二子照亮区302和第三子照亮区303之间的界面处。

第二容纳单元130的内部空间可以被第一分隔壁131和第二分隔壁132分隔成多个内部空间。此外，第一分隔壁131和第二分隔壁132由反射光的材料，诸如白色模具制成。因此，可以防止光在容纳单元130的、被第一分隔壁131和第二分隔壁132分隔开的内部空间中彼此混合，从而进一步使在第一子照亮区至第三子照亮区301、302、303中被照亮的形状清楚。

光接收单元200接收来自第一后灯模块100的子光源LED的光。第二后灯模块300使用光接收单元200从子光源LED接收的光来输出光。

在本示例性实施例中，光接收单元200可以包括侧壁SW，该侧壁SW联接到第二容纳单元130的与子光源LED相邻的一侧上，并且可以在该侧壁SW中限定出光通过的开口LD。当第二后灯模块300与第一后灯模块100分开时，开口LD可以具有向外部敞开的形状。

在另一个示例性实施例中，还可以通过使第二接收单元130的面向子光源LED并与子光源LED相邻的整个部分敞开来限定出光接收单元200，并且在又一示例性实施例中，还可以通过用透光的材料形成第二接收单元130的面向子光源LED并与子光源LED相邻的部分来限定出光接收单元200。

在本示例性实施例中，光接收单元200还可以包括透镜板LP和透镜LS。透镜板LP可以联接到侧壁SW以面向子光源LED。透镜板LP可以由具有透光特性的材料制成，例如，透镜板LP可以由塑料、玻璃或诸如聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)或聚碳酸酯(PC)之类的硅树脂制成。

透镜LS布置在透镜板LP上，并且在本示例性实施例中，透镜LS与透镜板LP一体地形成，使得透镜LS的材料可以与透镜板LP的材料相同。在本示例性实施例中，每个透镜LS可以将由子光源LED提供的光会聚。

当将布置在透镜板LP上的透镜LS定义为透镜阵列，并且将布置在电路板PCB上的子光源LED定义为子光源阵列时，透镜阵列位于子光源阵列和开口LD之间，并且透镜阵列面向子光源阵列。因此，通过透镜LS可以使泄漏到开口LD附近的光量最小化，从而使通过开口LD接收的光量增加。

光方向改变单元250将由光接收单元200接收的光的行进方向转变以将光输出到外部。在本示例性实施例中，可以设置三个光方向改变单元250以与第一子照亮区301、第二子照亮区302和第三子照亮区303一一对应。虽然第二后灯模块300中的三个光方向改变单元250已经被布置在不同的位置，但是三个光方向改变单元250可以具有彼此对应的结构。因此，将以三个光方向改变单元250中的、布置在与第一子照亮区301对应的位置处的光方向改变单元250为例进行描述，并且省略对剩余的光方向改变单元的描述。

光方向改变单元250包括光引导构件LGP、反射构件RF和漫射构件DF。在本示例性实施例中，光引导构件LGP、反射构件RF和漫射构件DF中的每个均以板状示出，但是在另一示例性实施例中，光引导构件LGP、反射构件RF和漫射构件DF中的至少任何一个也可以具有片状或膜状。

在下文中，将参照图4对光方向改变单元250的构造进行如下更详细的描述。

进一步参照图4，由光接收单元200接收的光被朝向光方向改变单元250提供，并且光方向改变单元250改变所提供的光的行进方向，并且行进方向被光方向改变单元250改变的光穿过第二盖子单元C2输出到外部。

更具体地，光通过光引导构件LGP的入射表面S1入射到光引导构件LGP中，并且入射到光引导构件LGP上的光的行进方向通过光引导构件LGP的后表面上限定的光引导图案LG被改变。此外，其行进方向被光引导图案LG改变的光通过光引导构件LGP的出射表面ES而出射到光引导构件LGP的外部。

反射构件RF具有面向光引导构件LGP的反射表面S2。反射构件RF将通过光引导构件LGP的后表面泄漏的光反射向光引导构件LGP。此外，被反射构件RF反射的光可以再次入射到光引导构件LGP上，并穿过第一子照亮区至第三子照亮区301、302、303输出到外部。

漫射构件DF隔着光引导构件LGP面向反射构件RF。漫射构件DF包含反射光的颗粒，诸如二氧化钛，或者漫射构件DF在其表面上包括凹凸图案。因此，光可以被漫射构件DF漫射，并且因此，从第一子照亮区至第三子照亮区301、302、303中的每个输出的光的亮度可以是均匀的。

在另一个示例性实施例中，光方向改变单元250可以进一步包括光学片。例如，光方向改变单元250还可以包括具有棱镜图案的聚光片。在这种情况下，聚光片可以布置在第二盖子单元C2和漫射构件DF之间，以在前面的方向上聚集从漫射构件DF发出的光，从而通过聚光片来提高第一子照亮区至第三子照亮区301、302、303中的每个在前面方向上的亮度。

将对通过光接收单元200和光方向改变单元250的上述构造来改变从子光源LED发射的光的路径的过程进行如下详细描述。

从子光源LED产生第一光L1。之后，第一光L1入射到透镜LS上，并且第一光L1被透镜LS会聚，并因此限定出第二光L2。

之后，第二光L2通过光引导构件LGP的入射表面S1入射到光引导构件LGP中。入射到光引导构件LGP上的光在光引导构件LGP内部被全反射，并因此限定出第三光L3。

之后，第三光L3从光引导图案LG反射，并且其前进方向改变为通过光引导构件LGP的出射表面ES而发射到外部。第三光L3被漫射构件DF漫射，并因此可以限定出第四光L4。

第二盖子单元C2联接到第二容纳单元130以覆盖容纳在第二容纳单元130中的光方向改变单元250。第二盖子单元C2可以由与第一盖子单元C1相同的材料制成，以具有透光性。因此，其行进方向被光方向改变单元250改变的光可以穿过第二盖子单元C2发射到外部。

参照图5，示出了根据本公开的另一示例性实施例的用于车辆的后组合灯RCL1-1的第一后灯模块100和第二后灯模块301的横截面。更具体地，图5示出在后组合灯RCL1-1中第一后灯模块100和第二后灯模块301彼此连接的部分的横截面，并且图5所示的后组合灯RCL1-1的横截面的位置可以对应于沿图2中所示的后组合灯(图2中的RCL1)的I-I’线截取的横截面的位置。

同时，除了光接收单元201和反射构件RF-1的构造之外，根据本示例性实施例的后组合灯RCL1-1包括与上述后组合灯(图2中的RCL1)相同的部件。因此，在描述图5时，对上述部件标记了附图标记，并且省略了对部件的重复描述。

在本示例性实施例中，反射构件RF-1具有涂覆在容纳单元130的内表面上的形状。例如，容纳单元130的内表面可以涂覆有包含用以反射光的颗粒(诸如二氧化钛)的材料以实现反射构件RF-1，或者容纳单元130的内表面可以涂覆有白色涂料以实现反射构件RF-1。

在本示例性实施例中，光接收单元201可以包括侧壁，该侧壁联接到第二接收单元130的与子光源LED相邻的一侧上，并且在光接收单元201中限定出光穿过的开口LD。即，当将图3中所示的光接收单元(图3中的200)的构造与图5中所示的光接收单元201的构造进行比较时，可以省略透镜板(图3中的LP)和透镜(图3中的LS)作为光接收单元201的部件。

因此，即使在光接收单元201中没有设置透镜，子光源LED也在开口LD中对准，并且当考虑到从每个子光源LED输出光的光束角来调节每个子光源LED与光接收单元201之间的分离距离时，可以使在光从子光源LED向光接收单元201移动的过程中泄漏到外部的光量最小化。

如上所述，尽管已经参照示例性实施例描述了本公开，但是本领域技术人员可以理解，在不脱离在所附权利要求的范围内描述的本公开的精神和范围的前提下，可以对本公开进行各种修改和改变。