阅读说明：本技术 一种电动车用随车头盔 (Vehicle-mounted helmet for electric vehicle ) 是由 刘敬山 刘凯杰 于 2020-05-29 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种电动车用随车头盔,包括共享电动车本体,所述共享电动车本体的车架靠近后轮处固定有电子车锁,且共享电动车本体车头位置处固定设置有车篮,所述车篮内设置有头盔和头盔锁定机构,所述头盔上设置有ID卡,且车篮内设置有用于读取ID卡的ID读卡模块,所述车篮一侧铰接有盖板,所述ID读卡模块和电子车锁均连有控制器,且控制器连接有物联网模块,所述ID读卡模块连接有信息比对模块,且信息比对模块与控制器连接。本发明可以实现一个头盔对应一辆共享单车,同时配合设置的物联网模块、控制器、电子车锁和电子头盔锁,实现电子车锁和电子头盔锁相互配合,实现放置好头盔后才能还车的操作,避免头盔丢失。(The invention discloses a vehicle-mounted helmet for an electric vehicle, which comprises a shared electric vehicle body, wherein an electronic vehicle lock is fixed at a position, close to a rear wheel, of a frame of the shared electric vehicle body, a vehicle basket is fixedly arranged at a position of a vehicle head of the shared electric vehicle body, a helmet and a helmet locking mechanism are arranged in the vehicle basket, an ID card is arranged on the helmet, an ID card reading module for reading the ID card is arranged in the vehicle basket, a cover plate is hinged to one side of the vehicle basket, the ID card reading module and the electronic vehicle lock are both connected with a controller, the controller is connected with an Internet of things module, the ID card reading module is connected with an information comparison module, and the information comparison module is connected with the. The invention can realize that one helmet corresponds to one shared bicycle, and the Internet of things module, the controller, the electronic bicycle lock and the electronic helmet lock are matched, so that the electronic bicycle lock and the electronic helmet lock are matched, the operation of returning the bicycle after the helmet is placed is realized, and the helmet is prevented from being lost.)

一种电动车用随车头盔

技术领域

本发明涉及共享电动车技术领域，尤其涉及一种电动车用随车头盔。

背景技术

共享电动车（Shared ev）是一种新的交通工具，通过扫码开锁，循环共享。已经出现了共享电动自行车，共享电动汽车。这是新时代下共享经济的促成结果，出于道路安全以及交规规章制度，骑行共享电动车时需要进行佩戴头盔，现有的共享电动车，大多没有配备头盔，而且不方便头盔的收纳，容易造成头盔的丢失，所以现提出一种电动车用随车头盔。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种电动车用随车头盔。

本发明提出的一种电动车用随车头盔，包括共享电动车本体，所述共享电动车本体的车架靠近后轮处固定有电子车锁，且共享电动车本体车头位置处固定设置有车篮，所述车篮内设置有头盔和头盔锁定机构，所述头盔上设置有ID卡，且车篮内设置有用于读取ID卡的ID读卡模块，所述车篮一侧铰接有盖板，所述ID读卡模块和电子车锁均连有控制器，且控制器连接有物联网模块，所述ID读卡模块连接有信息比对模块，且信息比对模块与控制器连接。

优选地，所述头盔包括头盔本体，且头盔本体一侧设置有卡块，且ID卡嵌设在卡块中。

优选地，所述头盔锁定机构包括固定在车篮内部一侧的塑料罩，且塑料罩一侧设置有槽道，所述槽道两侧设置有定位沟槽，且卡块两侧分别设置有与定位沟槽相适配的凸楞部，所述塑料罩内部固定有与卡块相垂直设置的电子头盔锁，所述卡块侧壁设有有与电子头盔锁相适配的卡槽，所述塑料罩侧壁设置有供电子头盔锁锁舌穿过的通道。

优选地，所述槽道内壁底部位置处嵌设有第一触发开关，且第一触发开关与控制器形成电性连接。

优选地，所述车篮一侧嵌设有第二触发开关，且第二触发开关一侧由车篮外壁穿出，所述盖板靠近第二触发开关一侧内壁设置有凸块，且凸块与第二触发开关相适配，所述第二触发开关与控制器形成电性连接。

优选地，所述车篮底部设置有环形围板，且车篮底部靠近环形围板位置处开有等距离呈矩阵分布的透水孔。

优选地，在所述车篮内任一部位设有一收纳盒，可以放置一次性头套，以便于垫于头盔内，达到卫生的要求。

除共享电动车外，在没有扫码开锁的普通电动车上使用时，也可以通过机械开锁、电子开锁方式实现。

本发明中的有益效果：

通过设置的ID卡，可以实现一个头盔对应一辆共享单车，同时配合设置的物联网模块、控制器、电子车锁和电子头盔锁，实现电子车锁和电子头盔锁相互配合，实现放置好头盔后才能还车的操作，避免头盔丢失。

附图说明

图1为本发明提出的一种电动车用随车头盔的结构示意图；

图2为本发明提出的一种电动车用随车头盔车篮的侧剖结构示意图；

图3为本发明提出的一种电动车用随车头盔塑料罩的截面结构示意图；

图4为本发明提出的一种电动车用随车头盔卡块的结构示意图；

图5为图2的局部放大结构示意图；

图6为本发明提出的一种电动车用随车头盔控制系统图。

图中：1共享电动车本体、2电子车锁、3头盔、4车篮、5盖板、6凸块、7第二触发开关、8塑料罩、9槽道、10卡块、11电子头盔锁、12第一触发开关、13透水孔、14环形围板、15 ID读卡模块、16 ID卡、17卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种电动车用随车头盔，包括共享电动车本体1，共享电动车本体1的车架靠近后轮处固定有电子车锁2，且共享电动车本体1车头位置处固定设置有车篮4，车篮4内设置有头盔3和头盔锁定机构，头盔3上设置有ID卡16，且车篮4内设置有用于读取ID卡16的ID读卡模块15，车篮4一侧铰接有盖板5，ID读卡模块15和电子车锁2均连有控制器，且控制器连接有物联网模块，ID读卡模块15连接有信息比对模块，且信息比对模块与控制器连接。

本发明中，头盔3包括头盔本体，且头盔本体一侧设置有卡块10，且ID卡16嵌设在卡块10中，头盔锁定机构包括固定在车篮4内部一侧的塑料罩8，且塑料罩8一侧设置有槽道9，槽道9两侧设置有定位沟槽，且卡块10两侧分别设置有与定位沟槽相适配的凸楞部，塑料罩8内部固定有与卡块10相垂直设置的电子头盔锁11，卡块10侧壁设有有与电子头盔锁11相适配的卡槽17，塑料罩8侧壁设置有供电子头盔锁11锁舌穿过的通道，槽道9内壁底部位置处嵌设有第一触发开关12，且第一触发开关12与控制器形成电性连接，车篮4一侧嵌设有第二触发开关7，且第二触发开关7一侧由车篮4外壁穿出，盖板5靠近第二触发开关7一侧内壁设置有凸块6，且凸块6与第二触发开关7相适配，第二触发开关7与控制器形成电性连接，车篮4底部设置有环形围板14，且车篮4底部靠近环形围板14位置处开有等距离呈矩阵分布的透水孔13。

使用时，通过物联网模块访问共享单车服务器系统，当使用者操作共享单车解锁后，同时控制电子车锁2和电子头盔锁11开启，开启盖板5，使得卡块10与槽道9分离，取出头盔3，当归还头盔时，将头盔3上的卡块10***到槽道9中，触发第一触发开关12，控制器控制ID读卡模块15工作，读取ID卡16信息，然后通过信息比对模块进行信息比对，比对通过，控制电子头盔锁11工作，配合卡槽17，实现头盔3的锁定，然后盖上盖板5，凸块6触发第二触发开关7，控制器控制电子车锁2工作，实现共享电动车的锁定，完成还车。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。