阅读说明：本技术 油液压力监测电路、油位监测电路以及油位监测装置 (Oil pressure monitoring circuit, oil level monitoring circuit and oil level monitoring device ) 是由 侍书画 朱春明 刘兆萄 于 2020-06-11 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种油液压力监测电路、油位监测电路以及油位监测装置,其中,油液压力监测电路,包括：电源管理电路,用于与电源连接；所述气压传感器,与所述电源管理模块连接,包括第一气压监测单元,设置在油箱内部,用于监测油箱内液体压力；数据传输模块,与所述压力监测模块连接,用于将所述内部气压和所述外部气压传输至计算模块,以使所述计算模块基于所述内部气压和所述外部气压计算所述油液压力。气压传感器测量油液深度可以利用其分辨率精度高的特点,精确的测量油液底部压强,利用油品密度,计算油液高度,可以精确的测得油位。(The invention discloses an oil pressure monitoring circuit, an oil level monitoring circuit and an oil level monitoring device, wherein the oil pressure monitoring circuit comprises: the power supply management circuit is used for being connected with a power supply; the air pressure sensor is connected with the power management module, and comprises a first air pressure monitoring unit, a second air pressure monitoring unit and a control unit, wherein the first air pressure monitoring unit is arranged in the oil tank and used for monitoring the liquid pressure in the oil tank; and the data transmission module is connected with the pressure monitoring module and used for transmitting the internal air pressure and the external air pressure to the calculation module so that the calculation module calculates the oil pressure based on the internal air pressure and the external air pressure. The air pressure sensor can accurately measure the bottom pressure of the oil by utilizing the characteristic of high resolution precision of the air pressure sensor, and the oil level can be accurately measured by utilizing the density of the oil and calculating the height of the oil.)

油液压力监测电路、油位监测电路以及油位监测装置

技术领域

本发明涉及电路技术领域，具体涉及到一种油液压力监测电路、油位监测电路以及油位监测装置。

背景技术

燃油位监测是工程机械设备的实际需要，设计研发的一款高科技产品，集油位采集、数据分析、蓝牙数据传输、安装方便等功能于一身，能够对设备耗油过程进行实时的监测与分析，它适用于物流、工程机械等行业在各种运输或施工环境中使用，是工程机械必不可少的监测装置。

相关技术中油位监测装置通常通过在油箱内设置浮子，在油位变化时，浮子滑动的时候让与浮子相连的指针在电阻器上移动，通过电压对油位进行监测；但是在工程机械启动或工作时，油箱内油位晃动，导致浮子测量出现波动，进而造成油位监测异常。因此，如何对油位进行监测成为亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种油液压力监测电路，已解决如何对油位进行监测的问题，

为了实现上述目的，根据本发明的第一方面，提供了一种油液压力监测电路包括：电源管理电路，用于与电源连接；所述气压传感器，与所述电源管理模块连接，包括第一气压监测单元，设置在油箱内部，用于监测油箱内液体压力；数据传输模块，与所述压力监测模块连接，用于将所述内部气压和所述外部气压传输至计算模块，以使所述计算模块基于所述内部气压和所述外部气压计算所述油液压力。

可选地，压力监测模块包括：LPS27HHW气压传感器，其中，第三管脚、第五管脚、第九管脚和第十一管脚接低电平；所述气压传感器的第十管脚与所述电源模块连接，在所述第十管脚与所述第八管脚之间设置有滤波电容。

可选地，所述气压传感器的第一管脚通过第一电阻与第二管脚连接，所述第一管脚通过第二电阻与第四管脚连接。

可选地，所述气压传感器还包括温度监测单元，用于监测邮箱内油品温度，并基于所述油品温度对所述内部气压的测量值进行温度补偿。

可选地，所述气压传感器还包括第二气压监测单元，设置在油箱内部，与油品非接触，用于检测油箱内部气压。

可选地，所述气压传感器还包括第三气压监测单元，设置在油箱外部，用于检测油箱外大气压。

可选地，所述电源管理电路包括：电源接口、短路保护模块、降压模块和滤波模块；所述电源接口与所述短路保护模块连接，所述降压模块与所述短路保护模块连接，用于对电源接口接入的第一直流电压进行降压处理后输出第二直流电压；所述滤波模块连接在所述降压模块与所述短路保护模块之间，和/或，连接在所述降压模块的输出端。

可选地，所述保护模块包括：自恢复熔断器，串联在所述电源接口和所述降压模块之间。

根据第二方面，本发明实施例提供了一种油位监测电路，包括，上述第一方面任意一项所述的油液压力监测电路。

根据第三方面，本发明实施例提供了一种油位监测装置，其特征在于，包括上述第二方面所述的油位监测电路

油液压力监测电路，包括：电源管理电路，用于与电源连接；所述气压传感器，与所述电源管理模块连接，包括第一气压监测单元，设置在油箱内部，用于监测油箱内液体压力；数据传输模块，与所述压力监测模块连接，用于将所述内部气压和所述外部气压传输至计算模块，以使所述计算模块基于所述内部气压和所述外部气压计算所述油液压力。气压传感器测量油液深度可以利用其分辨率高精度的特点，精确的测量油液底部压强，利用油品密度，计算油液高度，可以精确的测得油位。

附图说明

为了更清楚地说明本发明

具体实施方式

或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的油液压力监测电路模块化示意图；

图2是根据本发明实施例的油液压力监测电路的气压传感器电路原理示意图；

图3是根据本发明实施例的油液压力监测电路的数据传输模块的电路原理示意图；

图4是根据本发明实施例的油液压力监测电路的存储模块的电路原理示意图；

图5是根据本发明实施例的油液压力监测电路的电源管理模块的电路原理示意图；

图6是根据本发明实施例的油液压力监测电路的振动传感器电路原理示意图；

图7是根据本发明实施例的油液压力监测电路的状态监测模块的电路原理示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本发明中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本发明及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本发明中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

本发明实施例提供了一种油液压力监测电路，如图1所示，包括：电源管理电路10，用于与电源连接；所述气压传感器20，与所述电源管理模块连接，包括第一气压监测单元，设置在油箱内部，用于监测油箱内液体压力；数据传输模块30，与所述压力监测模块连接，用于将所述内部气压和所述外部气压传输至计算模块，以使所述计算模块基于所述内部气压和所述外部气压计算所述油液压力。在本实施例中，如图2所示，气压传感器20可以包括LPS27HHW气压传感器20，其中，所述的第三管脚、第五管脚、第九管脚和第十一管脚接低电平；所述气压传感器20的第十管脚与所述电源模块连接，在所述第十管脚与所述第八管脚之间设置有滤波电容。在本实施例中，气压传感器20测量油液深度可以利用其分辨率高精度的特点，将其置于油箱底部，精确的测量油液底部压强，利用油品密度，计算油液高度，可以精确的测得油位。具体的，如图3所示，数据传输模块30可以包括射频控制器，具体的可以为蓝牙芯片，蓝牙芯片与气压传感器20连接，可以将气压传感器20通过蓝牙传输至外部计算设备，以通过外部计算设备计算油液压力。具体的，该蓝牙芯片可以采用CC2640R2FRGZ芯片。

作为示例性的实施例，气压传感器20还包括温度监测单元，用于监测油箱内油品温度，并基于所述油品温度对所述液体压的测量值进行温度补偿。在本实施例中，可以包括多个气压传感器20，其中一个气压传感器20设置在油箱内与油品接触，例如可以设置在油箱底部，另一个气压传感器20可以设置在油箱内，与油品非接触，例如可以设置在油箱顶部或加油口处，用于测量油箱内部的气压，由于油箱内部通过汽油的挥发等原因，导致油箱内部压力增大，可能导致油箱底部用于测量油液压强的传感器的测量值偏大，因此，可以通过油箱内部气压对测量的邮箱内部液压值进行修正，例如，可以标准大气压为P1，测得邮箱内部气压为P2，测得油液压力为P3，则计算实际油液压力P应该为：P＝P3-(P2-P1)。最终得到油箱液压的准确值。

在本实施例中，还可以在油箱外部设置一个气压传感器20，通过实时监测油箱外部大气压，结合油箱内部气压，实测油箱内油液压力，可以更加准确的得到油箱实际的油液压力。具体的，外部设置的气压传感器20测得的大气压为P11，测得邮箱内部气压为P2，测得油液压力为P3，则计算实际油液压力P应该为：P＝P3-(P2-P11)。

作为实例性的实施例，图4油位监测电路，还可以包括存储模块40，用于在射频控制器中断时，存储所述监测数据。具体的，存储模块40可以采用MX25R8035F存储芯片。

作为示例性的实施例，如图5所示，电源管理模块10包括：电源接口、短路保护模块11，降压模块12、滤波模块13；

所述电源接口与所述短路保护模块11连接，所述降压模块12与所述短路保护模块11连接，用于对电源接口接入的第一直流电压进行降压处理后输出第二直流电压；所述滤波模块13连接在所述降压模块12与所述短路保护模块11之间，和/或，连接在所述降压模块12的输出端。如图5所示，所述短路保护模块包11包括：自恢复熔断器，串联在所述电源接口和所述降压模块之间。所述短路保护模块11还包括：瞬态二极管，正极用于与所述电源的负极连接，并接地，负极与通过所述电路保护模块连接至电源的正极。所述滤波模块13包括：至少一个滤波电容，所述滤波电容设置在所述降压模块的输入端和地之间和/或所设置在所述降压模块的输出端和地之间。如图5所示，所述降压模块包括TPS62740降压转换器。所述的芯片的第一管脚接电压输入端输入3.6V第一直流电压，芯片的第十二管脚接高电平，所述的芯片的第八管脚、第九管脚、第十管脚、第十一管脚接低电平，所述的芯片的第五管脚连接到电压输出端输出1.8V第二直流电压。所述电源接口用于与锂亚电池连接。通过降压模块将电池输出的3.6V电压降低至1.8V，在电压减小电流不变的情况下，可以使得整个电路的能耗降低。并且，在本实施例中，电池采用高容量锂亚电池。在本实施例中，还可以包括：电压监测模块，用于与电源连接，监测电源电压，并将所述电源电压传输至所述射频控制器。

本发明实施例提供了一种油位监测电路，包括上述实施例中任意一项所述的油液压力监测电路；以及，如图6所示的振动传感器U4，与所述电源管理模块10连接，设置在所述油箱所在的设备上，用于监测所述设备的振动信号；油箱发生偷油时间时，油箱或设备必然存在振动，可以通过振动监测该振动信号，并基于该振动信号计算该振动是否异常。并结合气压传感器20的监测数据，例如，油位下降速度，可以实现对油箱的监测，例如，可以监测是否有人偷油，或是否油耗正常。如图7所示，油位监测电路还包括：状态监测模块Q15，与所述振动传感器U4连接，用于监测振动传感器U4的插拔状态。在本实施例中，所称的状态监测模块Q15可以基于霍尔器件进行状态监测，在油箱外传感器U4被拔除后，可以通过霍尔器件将拔除信号上传至射频控制器上。

本发明实施例提供了一种油位监测装置，安装有上述实施例所述的油位监测电路，还可以采用高容量锂亚电池为油位监测装置供电。

虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下作出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。