阅读说明：本技术 一种无人机油路改装结构 (Unmanned aerial vehicle oil circuit repacking structure ) 是由 崔志华 廖智麟 于 2020-06-19 设计创作，主要内容包括：本发明涉及无人机技术领域,且公开了一种无人机油路改装结构,包括机翼油箱、油滤、汽化器和发动机,所述机翼油箱包括左机翼油箱和右机翼油箱；所述左机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接；所述右机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接；所述油滤的一端通过注油泵与汽化器连接,另一端与汽化器直连；所述汽化器与发动机连接。本发明选用汽油电磁阀代替油箱选择开关对左、右机翼油箱的进油量进行控制,选用注油泵代替手摇泵和注油唧筒对发动机进行供油,同时通过注油电磁阀对供油进行控制,提高了该油路系统的控制稳定性。(The invention relates to the technical field of unmanned aerial vehicles, and discloses an unmanned aerial vehicle oil circuit refitting structure which comprises a wing oil tank, an oil filter, a carburetor and an engine, wherein the wing oil tank comprises a left wing oil tank and a right wing oil tank; the left wing oil tank is connected with the oil filter through a gasoline electromagnetic valve; the right wing oil tank is connected with the oil filter through a gasoline electromagnetic valve; one end of the oil filter is connected with the vaporizer through an oil injection pump, and the other end of the oil filter is directly connected with the vaporizer; the carburetor is connected with an engine. The invention selects the gasoline electromagnetic valve to replace the oil tank selection switch to control the oil inlet amount of the left wing oil tank and the right wing oil tank, selects the oil injection pump to replace the hand pump and the oil injection pump to supply oil to the engine, and controls the oil supply through the oil injection electromagnetic valve, thereby improving the control stability of the oil circuit system.)

一种无人机油路改装结构

技术领域

本发明涉及无人机技术领域，具体为一种无人机油路改装结构。

背景技术

随着我国社会经济的发展，智能物流也得到快速发展，使得现代电商越来越普及，我国各大省份都有着快递的身影，但是在一些偏远地区，因为货运量普遍较少，而且道路交通条件很差，货运成本太高，所以很多物流公司不愿意将这些地区纳入运送范围，但是近年来，由于货运无人机技术得到大力发展，很多物流公司开始使用无人机进行送货。

油路系统是货运无人机的一个重要组成部分，传统的无人机油路如图2所示，左机翼油箱和有机翼油箱通过管路与油箱选择开关连接，油箱选择开关连通油滤，油滤分三路，一路至手摇泵进行地面启动，一路至注油唧筒，还有一路至汽化器，手摇泵和注油唧筒中的燃油最终也汇至汽化器，这种无人机的油路系统不方便对油箱的进油量进行控制，也不方便对发动机的供油量进行控制，为此，我们提出一种无人机油路改装结构。

发明内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种无人机油路改装结构，目的在于方便控制油箱的进油量和发动机的供油量。

为了实现上述目的，本发明提供的一种无人机油路改装结构，包括机翼油箱、油滤、汽化器和发动机，所述机翼油箱包括左机翼油箱和右机翼油箱；所述左机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接；所述右机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接；所述油滤的一端通过注油泵与汽化器连接，另一端与汽化器直连；所述汽化器与发动机连接。

优选的，所述汽油电磁阀通过阀块支架安装在无人机的内部，且位于机翼油箱周边，所述汽油电磁阀的进油口与左机翼油箱和右机翼油箱的进油管连接，所述汽油电磁阀的出油口与油滤的进油口连接。

优选的，所述注油泵的进油口与油滤的出油口连接，所述注油泵的出油口通过注油电磁阀与汽化器连接。

优选的，所述注油电磁阀通过三通接头与注油泵的出油口连接，三通接头的一端与注油泵的出油口连接，另外两端分别与注油电磁阀的两个注油口连接。

优选的，所述注油电磁阀的底部通过阀块支架与无人机的内部机框固定连接。

优选的，所述注油泵的底部固定安装有注油泵支架，注油泵支架与无人机的内部机框固定连接。

与现有技术相比较，本发明提供的无人机油路改装结构，具有以下有益效果：

本发明选用汽油电磁阀代替油箱选择开关对左、右机翼油箱的进油量进行控制，选用注油泵代替手摇泵和注油唧筒对发动机进行供油，同时通过注油电磁阀对供油进行控制，提高了该油路系统的控制稳定性。

附图说明

图1为本发明的油路改装的原理示意图；

图2为本发明传统无人机的油路原理示意图。

具体实施方式

为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-2，一种无人机油路改装结构，包括机翼油箱、油滤、汽化器和发动机，所述机翼油箱包括左机翼油箱和右机翼油箱；所述左机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接；所述右机翼油箱通过汽油电磁阀与油滤连接；所述油滤的一端通过注油泵与汽化器连接，另一端与汽化器直连；所述汽化器与发动机连接。

所述汽油电磁阀通过阀块支架安装在无人机的内部，且位于机翼油箱周边，所述汽油电磁阀的进油口与左机翼油箱和右机翼油箱的进油管连接，所述汽油电磁阀的出油口与油滤的进油口连接。

所述注油泵的进油口与油滤的出油口连接，所述注油泵的出油口通过注油电磁阀与汽化器连接。

所述注油电磁阀通过三通接头与注油泵的出油口连接，三通接头的一端与注油泵的出油口连接，另外两端分别与注油电磁阀的两个注油口连接。

所述注油电磁阀的底部通过阀块支架与无人机的内部机框固定连接。

所述注油泵的底部固定安装有注油泵支架，注油泵支架与无人机的内部机框固定连接。

本发明选用汽油电磁阀代替油箱选择开关对左、右机翼油箱的进油量进行控制，选用注油泵代替手摇泵和注油唧筒对发动机进行供油，同时通过注油电磁阀对供油进行控制，提高了该油路系统的控制稳定性。

以上所述仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。