阅读说明：本技术 一种符合标准usb3.0信号定义的航空连接器 (Aviation connector meeting standard USB3.0 signal definition ) 是由 郭建设 江浪 张广宇 于 2020-06-17 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器,为一种插头自锁紧连接器结构,所述连接器包括公头和母头,公头的插针安装在圆形的公头安装腔内的绝缘体内,母头对应设有插孔；公头插针安装在绝缘体内,为10芯,包括两个带高速差分对地线的USB3.0高速差分对、一个USB2.0低速差分对和两个电源信号,接点孔位为：接点孔位A、接点孔位B、接点孔位C、接点孔位D、接点孔位E、接点孔位F、接点孔位G、接点孔位H、接点孔位I、接点孔位J；两个USB3.0高速差分对排布在公头安装腔下部的左右两侧,公头安装腔的上部中央排布USB2.0低速差分对,两个电源信号在高速差分对与低速差分对之间的空间内对称排布。(The invention discloses an aviation connector conforming to standard USB3.0 signal definition, which is a plug self-locking connector structure, wherein the connector comprises a male head and a female head, a contact pin of the male head is arranged in an insulator in a circular male head mounting cavity, and the female head is correspondingly provided with a jack; the male contact pin is arranged in the insulator and is a 10-core pin, the male contact pin comprises two USB3.0 high-speed differential pairs with high-speed differential pair ground wires, a USB2.0 low-speed differential pair and two power signals, and the contact hole sites are as follows: a contact hole site A, a contact hole site B, a contact hole site C, a contact hole site D, a contact hole site E, a contact hole site F, a contact hole site G, a contact hole site H, a contact hole site I and a contact hole site J; two USB3.0 high-speed differential pairs are arranged on the left side and the right side of the lower portion of the male head mounting cavity, a USB2.0 low-speed differential pair is arranged in the center of the upper portion of the male head mounting cavity, and two power signals are symmetrically arranged in a space between the high-speed differential pair and the low-speed differential pair.)

一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器

技术领域

本发明属于连接器技术领域，具体涉及一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器。

背景技术

现有技术中，USB3.0的主要接口为USB Type-A产品，这种接口主要用于民用领域，其抗震和抗拉等耐环境能力较差，不能满足恶劣环境下的使用，而军用的高速连接器则有专门排布的差分接点，在10芯的情况下，专门排布的差分连接器可能排布了4对甚至更多的高速差分对，但是，往往是在选用了足够芯数的产品后，只用其中2对差分对，其余差分对作为单端信号使用，造成功能浪费，同时，较多的差分对会引起排线的困难。

发明内容

为了解决背景技术中提出的技术问题，本发明给出了一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器。下面给出具体的实施方案：

一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器，为一种插头自锁紧连接器结构，所述连接器包括公头和母头，公头的插针安装在圆形的公头安装腔内的绝缘体内，母头对应设有插孔；

公头插针安装在绝缘体内，为10芯，包括两个带高速差分对地线的USB3.0高速差分对、一个USB2.0低速差分对和两个电源信号，接点孔位为：接点孔位A、接点孔位B、接点孔位C、接点孔位D、接点孔位E、接点孔位F、接点孔位G、接点孔位H、接点孔位I、接点孔位J；

两个USB3.0高速差分对排布在公头安装腔下部的左右两侧，公头安装腔的上部中央排布USB2.0低速差分对，两个电源信号在高速差分对与低速差分对之间的空间内对称排布。

进一步地，所述高速差分对的信号线，即两个差分对插针，靠近外侧，高速差分对地线靠近内侧圆心，三个插针呈等腰三角形排布，三个插针的接点孔位相互连通，设有T形空气补偿。

进一步地，所述的接点孔位A与接点孔位H组成USB2.0低速差分对的孔位，接点孔位A的信号定义为DATA-、接点孔位H的信号定义为DATA+；接点孔位B与接点孔位G为电源信号孔位，接点孔位B的信号定义为VBUS、接点孔位G的信号定义为GND；接点孔位C、接点孔位D、接点孔位I共同组成一组USB3.0高速差分对孔位，接点孔位C的信号定义为SSRX+、接点孔位D的信号定义为SSRX-、接点孔位I的信号定义为GND DRAIN；接点孔位E、接点孔位F、接点孔位J共同组成一组USB3.0高速差分对孔位，接点孔位E的信号定义为SSTX-、接点孔位F的信号定义为SSTX+、接点孔位J的信号定义为GND DRAIN。

进一步地，USB2.0低速差分对、USB3.0高速差分对孔位内的插针均使用双绞线作为后端接线。

进一步地，VBUS信号的信号线为红色线缆，DATA-信号的信号线为白色线缆,DATA+信号的信号线为绿色线缆，GND信号的信号线为黑色线缆，SSRX+信号的信号线为黄色线缆，SSRX-信号的信号线为蓝色线缆，SSTX+信号的信号线为紫色线缆，SSTX-信号的信号线为橙色线缆。

本发明通过一定要求的接点间距排列，以及差分对的分布，实现USB3.0总线的90Ω的阻抗要求，实现USB3.0总线数据的传输。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：本发明公开的航空连接器较普通的民用连接器连接更为牢固，能够满足恶劣环境下的使用；同时，给出了一种新型的航空标准USB3.0接口，对于接点定义以及接点对应的标准线缆颜色进行了规定，便于统一使用；只保留了两对高速差分对，降低了排线难度；将两组高速差分对分布在左右两侧，地线向中心靠拢，使得两组高速差分对有较远的距离，降低了串扰，同时便于产品接线；当今需要USB2.0信号时，可以直接选用低速差分对和电源对；为了保持差分对的阻抗的一致性，采用了T形空气补偿。

附图说明

图1：一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器示意图。

图2：一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器接点排布示意图。

图中：1.接点孔位A、2.接点孔位B、3.接点孔位C、4.接点孔位D、5.接点孔位E、6.接点孔位F、7.接点孔位G、8.接点孔位H、9.接点孔位I、10.接点孔位J、11.绝缘体、12.空气补偿、13.差分对插针、14.高速差分对地线、15、公头安装腔。

具体实施方式

在此结合附图对本发明进行说明，需要声明的是，本说明是对本发明的解释，而非对本发明的限制，任何在本实施例思路、结构基础上进行的简单替换、改造，均落入本发明的保护范围。

实施例1

如图1、图2所示，一种符合标准USB3.0信号定义的航空连接器，为一种插头自锁紧连接器结构，所述连接器包括公头和母头，公头的插针安装在圆形的公头安装腔15内的绝缘体11内，母头对应设有插孔；

公头插针安装在绝缘体11内，为10芯，包括两个带高速差分对地线14的USB3.0高速差分对、一个USB2.0低速差分对和两个电源信号，接点孔位为：接点孔位A1、接点孔位B2、接点孔位C3、接点孔位D4、接点孔位E5、接点孔位F6、接点孔位G7、接点孔位H8、接点孔位I9、接点孔位J10；

两个USB3.0高速差分对排布在公头安装腔15下部的左右两侧，公头安装腔15的上部中央排布USB2.0低速差分对，两个电源信号在高速差分对与低速差分对之间的空间内对称排布。

所述高速差分对的信号线，即两个差分对插针13，靠近外侧，高速差分对地线14靠近内侧圆心，三个插针呈等腰三角形排布，三个插针的接点孔位相互连通，设有T形空气补偿12。

所述的接点孔位A1与接点孔位H8组成USB2.0低速差分对的孔位，接点孔位A1的信号定义为DATA-、接点孔位H8的信号定义为DATA+；接点孔位B2与接点孔位G7为电源信号孔位，接点孔位B2的信号定义为VBUS、接点孔位G7的信号定义为GND；接点孔位C3、接点孔位D4、接点孔位I9共同组成一组USB3.0高速差分对孔位，接点孔位C3的信号定义为SSRX+、接点孔位D4的信号定义为SSRX-、接点孔位I9的信号定义为GND DRAIN；接点孔位E5、接点孔位F6、接点孔位J10共同组成一组USB3.0高速差分对孔位，接点孔位E5的信号定义为SSTX-、接点孔位F6的信号定义为SSTX+、接点孔位J10的信号定义为GND DRAIN。

USB2.0低速差分对、USB3.0高速差分对孔位内的插针均使用双绞线作为后端接线。

VBUS信号的信号线为红色线缆，DATA-信号的信号线为白色线缆,DATA+信号的信号线为绿色线缆，GND信号的信号线为黑色线缆，SSRX+信号的信号线为黄色线缆，SSRX-信号的信号线为蓝色线缆，SSTX+信号的信号线为紫色线缆，SSTX-信号的信号线为橙色线缆。

需要注意的是，两组高速差分对的位置可以成对进行交换。