排气阀

文档序号:1173660 发布日期:2020-09-18 浏览:22次 >En<

阅读说明:本技术 排气阀 (Air exhaust valve ) 是由 朗·安德鲁 吴雪峰 于 2019-06-06 设计创作,主要内容包括:本申请涉及一种排气阀,更具体地,是用于流体出口的排气阀。所述排气阀包括一个外壳,所述外壳包括一个开口和至少一个延伸穿过所述外壳的阀门。此外,所述排气阀包括外壳内的多个阻隔板,其中所述多个阻隔板中的每个阻隔板包括至少一个孔,并且其中所述多个阻隔板内的第一个阻隔板的一个或多个孔与所述多个阻隔板内的第二个阻隔板的一个或多个孔偏移。通过这种方式,可以控制各种流体通过外壳流出。(The present application relates to a vent valve, and more particularly, to a vent valve for a fluid outlet. The vent valve includes a housing including an opening and at least one valve extending through the housing. Further, the vent valve includes a plurality of baffle plates within the housing, wherein each baffle plate of the plurality of baffle plates includes at least one aperture, and wherein the one or more apertures of a first baffle plate of the plurality of baffle plates are offset from the one or more apertures of a second baffle plate of the plurality of baffle plates. In this way, the outflow of various fluids through the housing can be controlled.)

排气阀

技术领域

本发明涉及一种排气阀,更具体地,涉及一种用于气体出口的排气阀,更具体地,还涉及一种用于阻止流体外流的气体出口的排气阀。

背景技术

使用液袋运输流体是众所周知的。越来越多的运输集装箱内使用带有柔性部件的液袋,通常称为集装箱液袋。这种性质的液袋的容积随其内容物的体积而发生变化。通常情况下,液袋的形状和填充流体使其能够填满运输集装箱的大部分,这有助于确保空间和成本效益的运输。各种运输集装箱可用于容纳这些类型的液袋,包括但不限于联运、国际标准化组织(ISO)、货物、货运、铁路或海运集装箱。

然而,虽然使用带有柔性部件的液袋有许多好处,但目前这种技术还存在一些挑战。

这种液袋通常是不透水和密封的。这样可以防止泄漏、环境污染和所含流体的氧化。然而,当液袋内压力在运输过程中增加时,带有柔性部件的液袋会发生拉伸、膨胀甚至结构失效。这可能会产生一些问题,因为膨胀的液袋可能会损坏或弯曲运输集装箱的侧面,这反过来又会对周围环境产生破坏或负面影响。液袋完全失效和液袋内容物排放到外部环境中不是没有发生过。

由于各种原因,例如但不限于空气温度和压力的变化、先前溶解的气体从所容纳的流体中释放出来,或所容流体在液袋内产生额外气体时,液袋内的压力会积聚。一种多余的有害气体是从食物中产生的发酵气体。例如,众所周知,葡萄酒和果汁及其浓缩物会经历二次发酵过程,在此过程中,它们会释放大量的二次发酵气体,如二氧化碳和甲烷。人们试图通过使用排气阀来克服液袋(特别是柔性液袋)中压力积聚的问题。在这里,排气阀通过排气和释放液袋内的压力用来防止潜在的有害气体积聚。通过排气会排出液袋中的一部分气体。

然而,虽然使用排气阀将多余的压力从柔性液袋中排出是有益的,但目前这种技术仍存在挑战。在现有的排气阀中,在排气过程中,部分商业输送的流体可能经常与一些有害废气一起从液袋内排出。此外,如果部分商用输送的流体流出,排气阀本身可能会堵塞。这可能会带来两个方面的问题:第一,可能会防止以后任何排气,增加爆裂事件的风险;第二,有可能防止排气阀关闭,导致输送的流体完全流失或破坏。

本专利权利要求保护的发明的目的和各个方面试图至少减轻现有技术的这些问题。

发明内容

根据本发明的第一方面,提供了一种用于流体出口的排气阀,其中所述排气阀包括一个外壳,所述外壳包括一个开口和至少一个延伸穿过外壳的阀门,以及外壳内的多个阻隔板,其中所述多个阻隔板中的每个阻隔板至少包括一个孔,其中所述多个阻隔板内的第一阻隔板的一个或多个孔与所述多个阻隔板内的第二阻隔板的一个或多个孔偏移。

排气阀安装在柔性液袋壁上。排气阀本身可确保流体可从液袋内容物中排出到环境中。这种流体排出是有利的,因为它可以防止气体和压力在柔性液袋内积聚。气体积聚会产生不良后果,因为压力积聚会导致液袋变形、膨胀和鼓出,这不仅会对液袋内的流体成分造成风险,也会对运输集装箱带来风险。此外,排气阀的阻隔板结构可防止输送的流体与阀门接触,防止可能产生阻塞或堵塞。

排气阀穿过排气阀外壳。优选地,所述阀门延伸穿过所述外壳的壁、表面或克体,使得所述阀门在所述外壳的内部和外部之间提供流体连通的路径。所述阻隔板的孔相互偏移。孔的位置应确保它们不会形成连续的直通道。优选地,由于一个阻隔板相对于另一个阻隔板的平移或旋转移动而使这些孔相互偏移。优选地,所述孔完全偏移。优选地,偏移确保孔的大部分面积不与相邻的阻隔板重叠并且被相邻的阻隔板遮蔽。更优选地,孔径的总面积不与相邻的阻隔板重叠并且被相邻的阻隔板遮蔽。换言之,孔径会被相邻的阻隔板完全或部分遮住。

优选地,所述多个阻隔板中的每个阻隔板的排列使得其一个或多个孔径与相邻阻隔板的一个或多个孔偏移。优选地,所述多个阻隔板包括一系列阻隔板。优选地,所述系列阻隔板呈线性状。

优选地,阻隔板中的至少一个孔被相邻的阻隔板完全遮住。优选地,多个阻隔板中的每个阻隔板的位置使得其孔径被相邻的阻隔板完全遮住。优选地,阻隔板的所有孔被完全遮住并与相邻阻隔板的所有孔偏移。

优选地,所述孔的位置限定一个卷曲通道。所述卷曲通道描述了一条“曲折”或“隐秘”的通道或路线。当穿过一条卷曲通道时,需要在其路径上的不同点处对方向向量进行多次改变,因此,沿着该路径的两个点之间的距离大于这些点之间的直线距离。优选地,所述或每个阀门可通过所述卷曲通道完全接触到所述柔性液袋的内容物。

优选地,所述孔被旋转偏移。优选地,所述卷曲通道包括阻隔板,所述阻隔板包括旋转偏移的孔。优选地,所述孔被平移偏移。优选地,所述卷曲通道包括阻隔板,所述阻隔板包括平移偏移的孔。

优选地,所述孔限定通过所述外壳到所述至少一个阀门的通道。优选地,所述阀门为单向阀。优选地,有多个阀门。最好,阀门位于外壳的末端。优选地,所述阀门的内部部分仅在所述流体穿过所述卷曲通道后可接触到流体。

优选地,所述阻隔板基本上是平面的。优选地,所述多个阻隔板中的至少两个阻隔板基本上平行。优选地,所述多个阻隔板中的每个阻隔板限定一个平面并且所述所有限定平面平行。优选地,由阻隔板占据的平行平面与由排气阀开口占据的平面平行。优选地,至少一个阻隔板包括至少一个定位构件,用于相对于相邻阻隔板定位所述阻隔板。优选地,所述相邻阻隔板包括至少一个固定构件用于接收和固定所述定位构件。优选地,固定构件和定位构件是相互辅助的。优选地,使用定位和固定构件将阻隔板系列中的阻隔板连接在一起。

优选地,所述至少一个阀是单向阀,其方向允许流体从外壳流出,从而从液袋流出。优选地,所述至少一个单向阀是伞形阀。优选地,所述或每个单向阀的破裂压力(阀门允许流体流出的压力)是可调的。

优选地,所述外壳包括第一部分和第二部分。优选地,所述第一和第二部分是可连接和可拆卸的。优选地,所述第一和第二部分通过不透水附件连接。优选地,所述第一部分和第二部分通过螺纹连接。优选地,所述第一和第二部分的附件包括O形环。

优选地,所述第一部分基本上包含所述多个阻隔板,所述第二部分包括用于将所述外壳连接到柔性液袋的法兰。优选地,所述第二部分包括基本垂直于所述开口的孔径阵列。

优选地,所述流体是气体。

根据本发明的第二个方面,提供了一种包括上述任何排气阀的柔性液袋,其中所述排气阀与所述柔性液袋内部流体连通。优选地,所述排气阀与所述柔性液袋的内部和外部流体连通。优选地,所述排气阀朝向所述柔性液袋的顶部。

根据本发明的第三个方面,提供了一套零件套件,包括上述排气阀和柔性液袋。

附图说明

下面结合附图和实施例对本申请的技术方案进一步说明。

图1是根据本发明连接到运输集装箱内的柔性液袋的排气阀的一个具体实施例的等距示意图,

图2是根据本发明的排气阀实施例的侧视示意图;

图3是根据本发明的排气阀实施例的截面示意图;

图4a是根据本发明的排气阀实施例的分解示意图;

图4b是伞形阀孔径阵列的俯视示意图;

图4c是伞形阀的侧视图;

图5是其中容纳有阻隔板的外壳底面的等距视图。

具体实施方式

参照附图的图1,描述了运输集装箱20内的充液柔性液袋10,所述柔性液袋包括据本发明第一实施例的排气阀30。所述柔性液袋10由运输集装箱的底板40、壁50和门60支撑。所述柔性液袋10上方和集装箱20的顶板80下方的空间和容积称为顶部空间70。通常所有装运中均存在有柔性液袋的顶部空间70,因为某些尺寸的物品的运输有重量限制。通常,柔性液袋10充满流体,以使其占据运输集装箱20容积的80%。留下至少20%的运输集装箱容积作为顶部空间70。

所述柔性液袋10包括一个衬层90,其包含柔性液袋10的内部容积。所述柔性液袋10通过入口/出口阀100填充和排出流体,该阀通过气密密封件连接到所述柔性液袋的开口上。入口/出口阀100穿过隔板组件,并且位于运输集装箱20的门60的附近。隔板组件110包括一个通常是平面的背板120、延伸到隔板组件110的长度和宽度的加强构件支撑130和一个开口,该开口使得入口/出口阀100能够连接到柔性液袋10。

排气阀30通过一个特制的开口穿过柔性液袋的衬层90,通常位于柔性液袋10的上表面。排气阀30的一部分位于液袋外部、液袋内部并与柔性液袋壁相连。排气阀30通过焊缝永久固定在柔性液袋上。

排气阀30位于柔性液袋10的上表面,这有助于确保排气阀30在运输过程中尽可能少地排出、排放或喷出流体,且优先只排出气体。此外,排气阀必须防止污染物、湿气和空气进入柔性液袋10。

现在将参照附图中的图2来描述排气阀30本身,其中图2描述了根据本发明与柔性液袋10一起使用的排气阀30的实施例。所述排气阀包括壳外壳200:所述外壳200包括第一部分210和第二部分220。所述第二部分220在使用中横穿柔性液袋10的所有层。因此,第二部分220的部分相对于柔性液袋容积位于内部和外部。相比之下,所述第二部分210位于顶部空间70中并且相对于柔性液袋10在外部。

所述第二部分220包括基本上呈圆柱形的空心,其中所述圆柱包括基本上圆形的底座和基本上笔直平行的壁255,且具有光滑的内部230和外部240表面。

此外,所述第二部分220具有沿其整个高度延伸的一般圆柱形通道225,并且因此具有两个大致相似尺寸的一般圆形开口,一个底部开口250和一个顶部开口260,位于圆柱体的任一底面上。所述第二部分的220底部开口250与所述第一部分220的尺寸基本相似,因此,所述第一部分220可以***底部开口250中。

孔径阵列270位于底部开口250附近且位于壁255中:阵列中有八个孔270。孔基本上是圆形的,并且围绕壁255均匀分布。另外,它们的中心点对齐,这样它们就形成了一个具有八重旋转对称轴的连续行。孔270在穿过壁255并进入通道225时具有恒定的直径。

第二部分220包括一个焊接凸缘280,该焊接凸缘280从壁255的外曲面240突出,其方向基本上垂直于所述第二部分220高度的大约中点处的所述第二部分220的旋转轴。所述焊接凸缘280基本上是圆形的,其半径约为所述第二部分220的半径的1.5倍。所述焊接凸缘280所占据的平面及其平坦表面与顶部260和底部250开口所占据的平面基本平行。所述焊焊接凸缘280弯曲外壁270的高度与所述第二部分的壁255的厚度大致相同。

所述焊接凸缘280的作用是提供一个区域,使排气阀30和柔性液袋10通过焊缝永久连接在一起,形成流体和气密性连接。因此,对焊接凸缘280的其他形状、设计和尺寸进行了设想。

现在参照附图的图3描述所述第二部分220。由于靠近顶部开口260的所述第二部分220的加厚壁290比壁255的其余部分厚,因此顶部开口260的直径比底部开口250的直径小5%。与壁255相比,所述加厚壁290的附加厚度从内部增加并突出到通道225中,因此,第二壳体220的外表面240基本上保持笔直。所述加厚壁290围绕所述第二部分220的整个圆周延伸,并且所述加厚壁290从顶部开口260的顶部边缘沿着所述通道225长度的大约20%延伸到所述底部开口250。

所述加厚壁290的底边与凹槽300相邻。所述凹槽300具有三个基本上笔直的侧面,其中包括两个基本平行的侧面和一个基本垂直的底面。所述底面基本上与壁255对齐,并向内螺纹310延伸至第二部分长度220的约5%。所述内螺纹310从第二壳体220的内表面230伸出到所述通道225中,该通道包含第二部分220内表面230的约25%,并在所述孔270的上边缘附近结束。

通过参考图2、3和4来描述外壳200的第一部分210。所述第一部分210通常为圆柱形。所述第一部分210的半径小于所述第二部分220的半径,可以看作是互补的。所述第一部分210的一个底座是实心底座320,而另一个底座包括孔330,孔330包含底座表面的大部分。所述底座孔330是通道340的入口,通道340沿着所述第一部分220的大约超过95%的高度延伸,并且在所述实心底座320处结束。通道340具有基本圆形的横截面,其尺寸和形状沿所述通道340的长度恒定。总的来说,所述第一部分210通常是“杯状”结构。

所述第一部分210的所述实心底座320基本上是平坦的,并且包括三个孔径阵列350。所述孔径阵列350穿过所述实心底座320延伸到所述第一部分210的通道340中。所述三个孔径阵列350位于想象的等边三角形的角上,其中等边三角形边比所述实心底座320的半径长,并且所述想象的等边三角形和所述实心底座320的中心点是同轴对齐的。因此,所述实心底座320包括三重旋转对称轴。

每个孔径阵列350包括一个基本上为圆形和圆柱形的中心孔360,其具有相关联的伞形阀380。所述阵列350的所述中心孔360被六个***孔370包围,所述***孔370基本上是圆形和圆柱形的,并且位于想象的正六边形的角上,其中六边形的孔和所述中心孔360的孔同轴对齐。因此,孔径阵列包括六重旋转对称轴。

伞形阀380是弹性体阀,通常是单向阀。所述伞形阀380的主体400***所述中心孔360中,主体的固定部分410将阀门固定在适当的位置。阀380的头部420靠近所述***孔370,并将***孔370覆盖在所述阀380和所述实心底座320之间的气密密封中。在使用中,当所述通道340(因此柔性液袋10的压力增加)内的压力增加时,所述阀头420将弹性变形并破坏气密性密封。然后,多余的压力被喷射到环境中,或者更具体地说是被喷射到顶部空间,从而释放所述通道340和所述柔性液袋10中的内部压力。在释放多余压力后,所述阀头420立即弹性地改造气密密封,保护所述柔性液袋的10的内容物不受污染物和环境的影响。在正常操作期间,所述伞形阀380的弹性特性确保所述阀380每次都能完美地复位和重新密封。

所述实心底座320的边缘垂直于所述第一部分210的壁325通过圆角连接。另外,所述实心底座320和所述第一部分210的周长包括向外弯曲的部分430。每个向外弯曲的部分430基本上相同并且是圆的截面,其中该截面具有圆的三分之一的面积。所述向外弯曲部分430的半径至少比所述实心底座320和所述第一部分220的半径小一个数量级。有16个向外弯曲的部分430,它们围绕所述第一部分220的圆周均匀分布,且所述第一部分的圆柱形弯曲壁440充当间隔物。所述向外弯曲部分430及其分离的弯曲壁440沿着所述第一部分220高度的大约50%延伸,从所述实心底座320延伸到第一部分的边缘450。总体而言,所述边缘450和所述实心底座320之间的圆周的大部分包括向外弯曲的部分430。

所述边缘450通过一个圆边连接到向外弯曲部分430和弯曲壁440。所述边缘450从第一部分突出,基本垂直于所述第一部分210的壁325,因此基本上平行于实心底座320。所述边缘450基本上是圆形的,其半径大于实心底座320,但半径小于所述第二部分220。所述边缘450具有上表面470、外壁480和下表面490。边缘470的上表面基本上呈圆形,并且从所述壁325延伸到其周长处的圆形的直角。所述边缘的450高度和所述外壁480的高度大约与壁325的厚度相同。所述边缘的壁480基本上平行于壁325,并且包括与上表面480成圆形的直角以及与所述下表面490成直角的部分。

所述边缘的下表面490包括凹槽500和***凹槽500的O形环510。因此,所述边缘450包括凹槽500和环绕所述第一部分210的O形环510的连续环。所述凹槽500包括大致平行于所述壁325的两侧和基本垂直于所述壁325的一侧。另外,当第一部分210和第二部分220连接时,所述O形环510和所述凹槽500位于所述第二部分220的上边缘515附近和上方。所述O形环510直径大于所述凹槽500的深度。因此,当所述第一部分210和所述第二部分220连接时,所述O形环510被压缩,从而形成气密密封。

然后,所述壁325从所述边缘490的下表面和所述凹槽500延伸,使得所述壁325基本上平行并与所述边缘上方的壁440对齐。当连接在一起时,外壳包括第一部分210的壁和第二部分220的壁之间的平齐接触,特别是加厚壁290和壁325之间。所述壁325延伸约为第一部分高度的5%至第二连续环形凹槽520和O形环525密封。当所述第一部分210和第二部分220被连接时,第二密封包括一个被压缩在加厚壁290上的O形环。所述凹槽520的侧面与所述第一部分210的纵轴平行或垂直。

然后,所述第一部分210的壁325从所述凹槽520延伸到另一凹槽535,其基本上类似于凹槽300。所述凹槽535和凹槽300一起在第一部分210和第二部分220之间形成空腔530。所述空腔530是一个连续的环,与外螺纹545相邻。因此,外壳包括由辅助螺纹310和545连接的第一部分210和第二部分220。

所述第一部分的内表面在通道340中且靠近基孔330,包括凹槽535。所述凹槽535具有基本矩形的横截面,并且沿着所述第一部分210的内壁的整个圆周延伸,基本上平行于实心底座320。所述凹槽535包括一个辅助扣环555。

所述扣环555包括一个一般圆形的扁平圆环。所述扣环的555周长和高度与所述第一部分壁内的凹槽535的周长和高度大致相似且相互辅助。因此,所述扣环555可以***所述凹槽535中。所述扣环555的外缘具有四个向内弯曲的部分565,并且在这四个向内弯曲的部分555的内边缘上有四个向外弯曲的部分565。所述向外弯曲部分565的设计、尺寸和位置与***固定构件610相互辅助,将在后面详细说明。

所述外壳200,尤其是所述第一部分210,包括一个卷曲通道。所述卷曲通道包括多个阻隔板540和575系列中的阻隔板570,其中所述575系列中的孔570与相邻阻隔板570的孔570偏移。所述卷曲通道从基孔330延伸,通过所述第一部分的通道340,延伸到实心底座320和所述伞形阀380的底面。

每个阻隔板540包括一个基本上为圆形的圆盘。所述阻隔板540圆盘具有与所述第一部分的通道340大致相同的半径,使得所述阻隔板540与所述通道340齐平。所述阻隔板540具有两个通常为矩形的孔550。所述孔550包括四个边、两个直长边560和两个弯曲短边571。所述两个弯曲短边571包含与所述阻隔板相似的曲率度,因此,如果在弯曲短边571或所述阻隔板540圆周上的等效点绘制切线,则切线将基本平行。对于每个孔径550,两个弯曲短边571的中点对齐并落在一条径向线上,换句话说,弯曲短边571的位置使得它们可以被一条径向线分割成两个相等的部分。每个孔的直边560与这些径向线平行对齐。此外,这些孔被定向为相隔180°,并且包括一个双重旋转对称轴和一个对称平面。

所述阻隔板540的两个平面具有不同的特征:一个表面包括定位构件580、600(定义为上表面),以及一个表面包括辅助固定构件590、610(定义为下表面)。因此,系列阻隔板575包括单独阻隔板540,阻隔板540通过定位构件580、600和形成附件的固定构件590、610以线性系列连接和保持。

更精确地说,每个阻隔板540在其表面上具有中心定位构件580和四个***定位构件600。所述中心定位构件580是一个基本中空的圆柱形管,其具有基本圆形的横截面,半径约为所述阻隔板540的5-15%,并且与阻隔板同轴对准。所述中心定位构件580具有约为所述通道340的10%的高度,使得八个阻隔板可以容纳在所述第一部分210内。

所述中心定位构件580在所述阻隔板540的下表面上有一个辅助的固定构件590,该构件是一个空心圆柱管,位于所述阻隔板540平面的中心,但其高度约为所述中心定位构件高度的20%。所述中心固定构件590的半径比所述中心定位构件的半径大,相差约为所述中心固定构件590壁的宽度,并且中心定位构件580和固定构件590的中心同轴对齐。所述中心定位构件可停靠在固定构件中以形成附件。

因此,一系列阻隔板575可包括阻隔板540的菊花链,阻隔板540由与中心定位构件580对接的中心固定构件590连接。在系列阻隔板中,如果每个阻隔板540限定一个平面,则系列阻隔板中的所有平面基本上是平行的。因此,系列阻隔板中的阻隔板的数量可以通过使用两个中心构件580、590之间的对接连接机构进行连接或分离到系列阻隔板来改变。

此外,在所述阻隔板540的上表面上有四个***定位构件600,它们位于想象的正方形的角上,其中正方形与所述阻隔板同轴对齐。因此,***定位构件600具有四重旋转对称轴。四个***定位构件600中的每一个都是圆柱形的,具有基本上圆形的横截面,其高度与中心定位构件580的高度近似。

所述***定位构件600具有一组相互辅助且同轴对齐的***固定构件610。与上述中心对接连接机构类似,所述***固定构件610的半径比***定位构件600的半径大,相差约***固定构件610壁的宽度,所述***固定构件610仅约为所述定位构件600高度的20%,并且不同构件的中心对齐。因此,所有四个***定位构件600可以同时***所有四个***固定构件中,并且系列阻隔板中的阻隔板540不能相互旋转。阻隔板不能旋转是有利的,因为它保持了孔550的偏移性质。

所述卷曲通道由一系列阻隔板575组成,阻隔板575位于排气阀的外壳200内,位于柔性液袋250、270内部的开口和阀门380的底面之间。在本发明的这个实施例中,阻隔板575系列是线性的,由八个相同的阻隔板540组成。图3描述了本实施例的卷曲通道的示例。

所述阻隔板540包括575系列,因为它们使用定位构件580、600和固定构件590、610连接。所述阻隔板540是相同的,但是,在575系列中,它们的方向相对于与其相邻的阻隔板540旋转。这使孔550从一个阻隔板540偏移到另一个阻隔板540,并阻止从底部开口250、270到阀门380形成直线通道。由于***固定构件610具有四重对称轴,相邻孔之间的旋转偏移为90°。90°偏移将孔550的纵轴垂直于相邻阻隔板540的孔550的纵轴。另外,所述孔550的偏移性质意味着相邻阻隔板550的孔径区域没有与相邻阻隔板的孔550对齐或重叠。在本发明的本实施例中,阻隔板540旋转90°并且具有两个孔,然而本发明已经设想了其他实施例,例如改变孔的数量、尺寸和形状以及改变旋转偏移的角度。总的来说,卷曲通道使得柔性液袋的液体内容物必须多次改变其方向向量,以从底部开口250、270到阀门380穿过排气阀30的长度。外壳200,尤其是所述第一部分210包括一个卷曲通道。卷曲通道包括多个阻隔板540和575系列中的孔370,其中575系列中的孔370与相邻阻隔板370的孔370偏移。所述卷曲通道从基孔330延伸,通过所述第一部分的通道340,延伸到实心底座320和伞形阀380的底面。

所述扣环555可用于帮助固定外壳200内的系列阻隔板575,更具体地说是第一部分210,方法是将环555部分***凹槽535,并将向外弯曲的部分565连接到所有四个***固定构件610上。该附件还可防止阻隔板系列575相对于扣环555旋转。

所述系列阻隔板575的尺寸和形状与所述通道340的尺寸和形状互补,例如所述阻隔板540和所述第一部分210的内壁之间的空间。因此,一旦流体进入通道,它就必须穿过卷曲通道到所述达阀门380。

所述阻隔板575系列中形成的卷曲通道阻止流体从所述柔性液袋10的主体部分畅通无阻地流向所述排气阀30的阀门380。然而,该系列阻隔板575对气体流动的阻碍远小于其对流体流动的阻碍。例如,沿所述排气阀30的纵轴流动的单个流体飞溅物不能直接到达所述阀门380。因此,应通过卷曲通道和系列阻隔板575显著减少流体与阀门的接触。这降低了流体冲击的压力,并降低了阀门380在流体飞溅和流出时默许和打开的可能性。此外,所述卷曲通道及其阻隔板540可防止液袋内内容物发生持续飞溅接触伞形阀,这是有利的,因为持续飞溅会导致残留物沉积在阀门和排气阀的内表面上,从而导致阀门无法正确重新密封和复位。

所述伞形阀出口的压力(破裂压力)可通过但不限于伞形阀的材料、伞形阀的尺寸、***孔370的尺寸、伞形阀的数量及其在外壳上的位置来调节。可调节该出口压力,以便在柔性液袋10或运输集装箱1的结构完整性受到挑战之前排出气体。出口压力可以根据不同的流体,在流体输送循环的不同部分,不同的天气,以及其他原因进行调节。此外,气体的排出和内部压力积聚的限制由排气阀30自动完成,而无需人工完成。因此,所述排气阀30可被归类为自动。

所述排气阀30位于柔性液袋10的上表面,以减少与柔性液袋内流体的接触。将所述排气阀30放置在柔性液袋10的最高点有助于确保排气阀30主要暴露在柔性液袋10内的任何气体中。另外,所述外壳200的圆柱形在空间上分离并增加了所述阀380和所述柔性液袋10的内容物之间的距离。这种空间分离减少了流体接触阀门的机会。

所述外壳200包括两个部件210、220,通过螺钉附件连接,确保两个部分210、220可以分离,且内部和阻隔板得到清洁。此外,这允许在紧急情况下快速打开排气阀。所述外壳200含有凹槽500、520和O形环510、525是有利的,因为它们形成气密和不透水密封。这使得螺钉连接件气密且不透水,防止污染物和空气从外部进入液袋,并防止液袋内容物从排气阀泄漏。

设想了所公开实施例的各种改变和变化。更具体地,在其他变化中,设想在排气阀中的任何数量的阻隔板上可以存在与一个或多个阻隔板相关的任何特征。另外,本说明书所描述的任何特征可以在本发明范围内的排气阀中以单数形式和多种形式存在。

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