阅读说明：本技术 一种涡旋压缩机 (Scroll compressor ) 是由 魏会军 刘双来 赵豪川 律刚 于 2020-06-02 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种涡旋压缩机,通过在压缩机的排气口设置挡油机构,挡油机构包括挡板和弹簧,其能够充分实现油气分离。采用本发明结构的压缩机,可有效的实现压缩机排气口处的油气分离,避免压缩机的油进入到与其连接的管路内；通过将油气回流到油池中,能够避免由于缺油、启停等造成的压缩机涡旋盘、轴承等的损坏；采用本发明结构压缩机的制冷(制热)系统,能够有效增加系统的使用寿命,及清洁频率,提高系统的可靠性,并节省保养成本；采用本发明的压缩机能够减少吸气防反转组件,节省压缩机材料成本。(The invention relates to a scroll compressor, wherein an oil blocking mechanism is arranged at an exhaust port of the compressor, and the oil blocking mechanism comprises a baffle plate and a spring, so that oil-gas separation can be fully realized. The compressor adopting the structure of the invention can effectively realize the oil-gas separation at the exhaust port of the compressor and avoid the oil of the compressor from entering the pipeline connected with the compressor; the oil gas flows back to the oil pool, so that the damage to a compressor scroll, a bearing and the like caused by oil shortage, start and stop and the like can be avoided; the refrigerating (heating) system adopting the compressor with the structure can effectively prolong the service life and the cleaning frequency of the system, improve the reliability of the system and save the maintenance cost; the compressor provided by the invention can reduce the suction anti-reverse rotation assembly and save the material cost of the compressor.)

一种涡旋压缩机

技术领域

本发明涉及变容机械领域，具体而言，涉及一种涡旋压缩机。

背景技术

压缩机如涡旋压缩机压缩完成后，排出的高压气体为油气混合状态下的混合气，当混合气进入系统的制冷(制热)循环后，受到压力及温度变化影响，冷媒中的油液会逐渐聚集沉积，以此影响整个冷却系统的效率，且由于制冷(制热)循环管道的特殊性，对将来的清理带来极大困扰，现有的相关发明均是在排气端的基础上增加相关组件或机构，一方面影响压缩机整体的噪音性能，另一方面阻碍压缩机排气口的通畅，影响压缩机性能。

中国专利文献CN2811622Y公开了一种带回油装置的房间空调器用涡旋式压缩机；此压缩机通过设置在排气口增加一个特定的排气腔，并在腔内设置过滤网，通过滤网特殊性，过滤油液，以此收集油液。

中国专利文献CN 109185128 A公开了一种设有二次高效油分离结构的电动压缩机；此专利使用多极挡板，使得高压腔排出的气体，在此结构中游走，并与此结构产生碰撞，使得压缩机中的油液与冷媒分离，然后收集后回到油池。

上述两专利均需要在排气末端增加相对复杂机构用于阻挡排气流通，以此达到油气分离的效果，但是由于新增物件的体积或结构原因，大大增加了压缩机本身的高度、加工成本。

发明内容

鉴于此，本发明提供一种压缩机，尤其一种涡旋压缩机，解决了制冷(制热)循环管道油液堆积问题；优选的方案解决了油液回收问题，保证整个压缩循环的油流量，避免压缩机损坏；优选的方案解决了压缩机突然停机等产生的压缩机反转现象，避免压缩机由于启停所造成的损害。

具体地：一种压缩机，包括：静盘，静盘上形成有压缩腔和排气口，排气口与压缩腔连通，压缩机还包括挡油机构，挡油机构包括：挡板和弹性件；在压缩机不排气时，弹性件向挡板施加弹性力，使挡板抵住排气口；在压缩机排气时，压缩腔内的排气可向挡板施加排气压力，使挡板与排气口分开。

优选地，静盘上还设有环形槽，所述环形槽环绕所述排气口设置。

优选地，环形槽的底面沿径向方向，由内向外向下倾斜设置。

优选地，压缩机还包括与环形槽连通的第一油路，第一油路用于将环形槽内的油引出到下方的油池。

优选地，还包括上支架，上支架用于支撑静盘，第一油路包括第一段和第二段，第一段位于静盘内部，第二段的部分或全部位于上支架内部。

优选地，还包括消音装置，消音装置包括排气开口；消音装置与静盘固定连接，消音装置与静盘之间形成消音腔，从排气口排出的气体进入消音腔后，从消音装置上的排气开口排出。

优选地，消音装置包括底面和侧面，底面上形成有所述排气开口，底面和侧面围成凹槽，底面和侧面与静盘之间形成消音腔。

优选地，弹性件的一端与挡板固定，另一端与消音装置固定；挡板形成为锥形结构，锥形结构的头部位于排气口内部，锥形结构的底部在静盘上的投影位于环形槽内部。

优选地，弹性件的一端与挡板固定，另一端与静盘固定；挡板形成为锥形结构，锥形结构的头部位于消音腔内部，锥形结构的底部位于环形槽内部。

优选地，所述压缩机为涡旋压缩机。

本发明的压缩机从排气端口出发，在排气末端采用汇集原理，让冷媒中的油液在排气口末端的冲击与滑移下，尽可能的提前沉积，以避免进入管道后照成沉积。本发明在既保证分油效果的前提下，又能避免排气受到过多的冲击与紊流，还能保证整机尺寸不增加，还能使得排气可控。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本公开。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施例，本公开的上述和其它目标、特征及优点将变得更加显而易见。下面描述的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本发明实施例一的压缩机的剖面示意图。

图2本发明实施例一的压缩机的静盘剖面示意图。

图3本发明实施例一的压缩机的静盘俯视示意图。

图4本发明实施例一的压缩机的弹簧侧视示意图。

图5本发明实施例一的压缩机的弹簧俯视示意图。

图6本发明实施例一的压缩机的挡板侧视示意图。

图7本发明实施例一的压缩机的挡板俯视示意图。

图8本发明实施例一的压缩机的支架的剖面示意图。

图9本发明实施例二的压缩机的剖面示意图。

其中：1-支架，2-静盘，3-弹簧，4-挡板，5-油池，6-消音装置，21-压缩腔，22-第一油路，23-排气口，24-环形槽，25-开口槽，61-排气开口。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施例。然而，示例实施例能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施例；相反，提供这些实施例使得本公开将全面和完整，并将示例实施例的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。

此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的实施例的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而没有特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、装置、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知方法、装置、实现或者操作以避免模糊本公开的各方面。

应理解，虽然本文中可能使用术语第一、第二、第三等来描述各种结构，但这些结构不应受这些术语限制。这些术语乃用以区分一结构与另一结构。因此，下文论述的第一结构可称为第二结构而不偏离本公开概念的教示。如本文中所使用，术语“及/或”包括相关联的列出项目中的任一个及一或多者的所有组合。

本领域技术人员可以理解，附图只是示例实施例的示意图，附图中的模块或流程并不一定是实施本公开所必须的，因此不能用于限制本公开的保护范围。

下面结合附图1-9对本发明中的具体实施方式的内容进行详细描述：

实施例一

如图1-8所示，一种压缩机，可为涡施压缩机，包括：静盘2，静盘2上形成有压缩腔21和排气口23，排气口23与压缩腔21连通，压缩机还包括挡油机构，挡油机构包括：挡板4和弹性件；在压缩机不排气时，弹性件向挡板4施加弹性力，使挡板4抵住排气口23；在压缩机排气时，压缩腔21内的排气可向挡板4施加排气压力，使挡板4与排气口23分开。

静盘2上还设有环形槽24，所述环形槽24开设在排气口23的周围。环形槽24的底面沿径向方向，由内向外向下倾斜设置。压缩机还包括与环形槽24连通的第一油路22，第一油路22用于将环形槽24内的油引出到下方的油池5。静盘上还设有开口槽25，排气口23设置在开口槽25内部。

压缩机还包括上支架1，上支架1用于支撑静盘2，第一油路22包括第一段和第二段，第一段位于静盘2内部，第二段的至少部分位于上支架1内部。

压缩机还包括消音装置6，消音装置6包括排气开口61；消音装置6与静盘2固定连接，消音装置6与静盘2之间形成消音腔，从排气口23排出的气体进入消音腔后，从消音装置6上的排气开口61排出。

消音装置6包括底面和侧面，底面上形成有所述排气开口61，底面和侧面围成凹槽，底面和侧面与静盘2之间形成消音腔。

弹性件的一端与挡板4固定，另一端与静盘2固定；挡板4形成为锥形结构，锥形结构的头部位于消音腔内部，锥形结构的底部位于环形槽24内部。

本发明的挡板4形成为锥形结构，也可称为帽形零件，此帽形零件通过弹簧3与排气腔连接，且此帽形件能够完全覆盖排气口23；帽形件下方设置覆盖帽形件尾部的环形槽24，槽底具有一定斜度，环形槽24能够使得帽形件放入其中，并与帽形件贴合能够起到密封作用；静盘2及上支架1上设置油液流通的通孔，此油液通孔同环形槽24较低一端底部相连，保证环形槽24中的油液能够顺利有通孔流出，上支架1通孔***一根引流管，保证静盘2环形槽24中的油液能够一直流入下方油池5中。

本发明实施例的涡旋压缩机，包括静盘2、压缩腔21、上支架1、消音装置6及挡油机构。本发明通过在压缩腔21排气末端设置挡油机构，挡油机构设置与静盘2连接，静盘2上设置环形槽24，环形槽24为环绕排气腔整周且底部具有一定斜度，有利于油液流动，

当压缩机未工作时，环形槽24能够将挡板4包含其中，且能够迅速形成密封；其中挡油机构包括挡板4以及弹簧3，其工作原理为，当压缩机未工作时，挡板4与静盘2环槽底部紧紧相贴，起到密封作用，当压缩机启动后，压缩腔21压力增加，排气口23压力增大，迫使弹簧3伸缩，挡板4被推开，排出的冷媒先同挡板4接触后，通过挡板4的斜度及气体的流动性，沿两边散开，然后经由消音装置6消音，排出压缩机，此时冷媒中混合的油液通过与挡板4接触不断汇聚后吗，沿挡板4斜边流入下方环形槽24中汇聚，最后通过静盘2、上支架1通孔及引油管最终流入下方油池5中，此处静盘2的通油孔同环形槽24斜度最低点相接，确保能够使汇聚的油液最大程度流入通油孔，以此方法回收油液能够极大限度将冷媒中的油液提前收集，并让其顺利返回油池5，如此一来，整个压缩机中循环的油流量会进一步加大，由此在最初注油时节省一定流量的油，依旧能够满足压缩机的运行需求，其中挡板4及环形槽24的布置，由静盘2实际结构决定。

压缩机在运行过程中，压缩机经由异常原因临时停机，压缩机压缩盘由于内外压力差，容易引起压缩机反转，在巨大压力冲击下，压缩盘很容易造成严重撞击，降低压缩机寿命，此档油装置在排气口23压力变化的同时，弹簧3能够瞬间做出收缩反应，使得挡板4立即与静盘2环形槽24贴合形成密封，阻止压缩盘反转，此时可以取消传统机型设置与吸气口处的吸气防反转部件和增焓防反转部件，极大的节省压缩机成本和零件数量。

实施例二：

如图9所示，示意出了本发明的另一可替代的实施例二，其与实施例的不同之处在于：弹性件的一端与挡板4固定，另一端与消音装置6固定；挡板4形成为锥形结构，锥形结构的头部位于排气口23内部，锥形结构的底部在静盘2上的投影位于环形槽24内部。

在消音装置6内部设置分油组件，此分油组件同静盘2排气口23处于同一轴线上，当压缩机处于静止时，分油组件同排气口23紧紧贴合，当压缩机运转时，高压气体由排气腔排出后推动挡板4，使得弹簧3压缩，高压气流经挡板4向四周分流，最终使油液汇聚，汇聚后油液低落如静盘2上的收油槽中，最终流回下方油池5中。

有益效果：

采用本发明结构的压缩机，可有效的实现压缩机排气口处的油气分离，避免压缩机的油进入到与其连接的管路内；通过将油气回流到油池中，能够避免由于缺油、启停等造成的压缩机涡旋盘、轴承等的损坏；采用本发明结构压缩机的制冷(制热)系统，能够有效增加系统的使用寿命，及清洁频率，提高系统的可靠性，并节省保养成本；采用本发明的压缩机能够减少吸气防反转组件，节省压缩机材料成本。

以上具体地示出和描述了本公开的示例性实施例。应可理解的是，本公开不限于这里描述的详细结构、设置方式或实现方法；相反，本公开意图涵盖包含在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等效设置。