车辆的面料组件以及车辆

文档序号:1208946 发布日期:2020-09-04 浏览:10次 >En<

阅读说明:本技术 车辆的面料组件以及车辆 (Fabric assembly of vehicle and vehicle ) 是由 徐永新 孟召辉 桑嫘嫘 于 2020-05-22 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种车辆的面料组件以及车辆,车辆的面料组件包括预警显示层、催化转化层和吸附层中的至少一层,其中预警显示层与车辆内部的有害挥发性物质反应,以发出预警信息;催化转化层可对有害挥发性物质进行催化以使有害挥发性物质转化为无害物质;吸附层用于吸附有害挥发性物质。由此,通过设置预警显示层、催化转化层和吸附层配合,车内具有有害挥发性物质时,面料组件能够发出预警信息,可以使车内乘客了解车内空气质量状况,并且,也能够将有害挥发性物质无毒无害的氧气和水释放到空气中,还能够将有害挥发性物质吸附掉,可以有效改善车内空气质量,从而可以提升乘客的乘坐体验,也可以避免对车内乘客的健康造成伤害。(The invention discloses a fabric assembly of a vehicle and the vehicle, wherein the fabric assembly of the vehicle comprises at least one layer of an early warning display layer, a catalytic conversion layer and an adsorption layer, wherein the early warning display layer reacts with harmful volatile substances in the vehicle to send out early warning information; the catalytic conversion layer can catalyze harmful volatile substances to convert the harmful volatile substances into harmless substances; the adsorption layer is used for adsorbing harmful volatile substances. From this, through setting up early warning display layer, catalytic conversion layer and adsorbed layer cooperation, when having harmful volatile substance in the car, the surface fabric subassembly can send early warning information, can make the interior passenger of car know the interior air quality situation, and, also can release harmful volatile substance nontoxic harmless oxygen and water in the air, can also adsorb harmful volatile substance, can effectively improve the interior air quality of car, thereby can promote passenger&#39;s the experience of taking, also can avoid causing the injury to passenger&#39;s in the car health.)

车辆的面料组件以及车辆

技术领域

本发明涉及面料领域,尤其是涉及一种车辆的面料组件以及具有该车辆的面料组件的车辆。

背景技术

随着车辆的快速发展,用户在车辆内部的时间越来越多,因此车内空气质量的好坏对人们身体健康的影响程度越来越大。汽车内座椅、门内板、顶棚等零件的包覆面料,在汽车内有很大的占比。

相关技术中,面料大多具有耐磨、耐老化性能,车内具有有害挥发性物质时,面料不具有预警、催化、吸附的性能,会导致车内乘员不了解车内空气质量,并且,车内的有害挥发性物质和气味不能被面料吸收,导致车内空气质量不能得到改善,从而影响乘客的乘坐体验,也会对车内乘客的健康造成影响。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种车辆的面料组件,车内具有有害挥发性物质时,面料组件能够发出预警信息,也能够将有害挥发性物质无毒无害的氧气和水释放到空气中,还能够将有害挥发性物质吸附掉。

本发明进一步地提出了一种车辆。

根据本发明的车辆的面料组件,包括预警显示层、催化转化层和吸附层中的至少一层,其中所述预警显示层与所述车辆内部的有害挥发性物质反应,以发出预警信息,所述预警信息包括根据所述车辆内所述有害挥发性物质的含量改变所述预警显示层(1)的颜色;所述催化转化层可对所述有害挥发性物质进行催化以使所述有害挥发性物质转化为无害物质;所述吸附层用于吸附所述有害挥发性物质。

根据本发明的车辆的面料组件,通过设置预警显示层、催化转化层和吸附层配合,车内具有有害挥发性物质时,面料组件能够发出预警信息,可以使车内乘客了解车内空气质量状况,并且,也能够将有害挥发性物质无毒无害的氧气和水释放到空气中,还能够将有害挥发性物质吸附掉,可以有效改善车内空气质量,从而可以提升乘客的乘坐体验,也可以避免对车内乘客的健康造成伤害。

在本发明的一些示例中,所述预警显示层具有显色剂。

在本发明的一些示例中,所述显色剂为酚试剂和铁铵离子。

在本发明的一些示例中,所述催化转化层具有催化剂。

在本发明的一些示例中,所述催化转化层还具有催化剂载体,所述催化剂设于所述催化剂载体内部和/或外表面。

在本发明的一些示例中,所述催化剂为生物酶催化剂。

在本发明的一些示例中,所述吸附层具有吸附结构。

在本发明的一些示例中,所述吸附结构包括活性炭纤维和/或聚酯纤维。

在本发明的一些示例中,所述预警显示层、所述催化转化层和所述吸附层依次层叠。

根据本发明的车辆,包括上述的车辆的面料组件。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本发明实施例的面料组件的剖视图;

图2是根据本发明实施例的面料组件的预警显示层的截面图;

图3是根据本发明实施例的面料组件的催化转化层的截面图。

附图标记:

面料组件10;

预警显示层1;显色剂11;

催化转化层2;催化剂21;催化剂载体22;

吸附层3。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

下面参考图1-图3描述根据本发明实施例的车辆的面料组件10,面料组件10可以包覆在汽车内座椅、门内板、顶棚等零件上。

如图1-图3所示,根据本发明实施例的面料组件10,面料组件10包括预警显示层1、催化转化层2和吸附层3中的至少一层,也就是说,面料组件10可以包括预警显示层1、催化转化层2和吸附层3中的一层或两层或三层,优选地,面料组件10同时包括预警显示层1、催化转化层2和吸附层3。

其中,有害挥发性物质可以为苯类、醛类等有害挥发性物质,车内具有有害挥发性物质时,预警显示层1与车辆内部的有害挥发性物质反应后,预警显示层1发出预警信息,预警信息包括根据车辆内有害挥发性物质的含量改变预警显示层1的颜色,也就是说,预警信息可以为预警显示层1的颜色发生变化,例如:据车辆内有害挥发性物质的含量改变预警显示层1的颜色深浅,预警显示层1的颜色深浅代表车辆内有害挥发性物质的含量的高低,但本发明不限于此,预警信息也可以为声音变化等,能够使车内乘客及时了解车内空气质量状况。并且,有害挥发性物质通过催化转化层2时,催化转化层2可对有害挥发性物质进行催化以使车辆内的有害挥发性物质转化为无害物质,需要说明的是,催化转化层2能够将有害挥发性物质转换成无毒无害的氧气和水释放到空气中,可以有效改善车内空气质量。同时,有害挥发性物质通过吸附层3时,吸附层3用于吸附有害挥发性物质,即吸附层3能够将有害挥发性物质吸附掉,能够降低车内空气中有害挥发性物质的含量,可以进一步改善车内空气质量,从而可以提升乘客的乘坐体验,也可以避免对车内乘客的健康造成伤害。

由此,通过设置预警显示层1、催化转化层2和吸附层3配合,车内具有有害挥发性物质时,面料组件10能够发出预警信息,可以使车内乘客了解车内空气质量状况,并且,也能够将有害挥发性物质无毒无害的氧气和水释放到空气中,还能够将有害挥发性物质吸附掉,可以有效改善车内空气质量,从而可以提升乘客的乘坐体验,也可以避免对车内乘客的健康造成伤害。

在本发明的一些实施例中,预警显示层1、催化转化层2和吸附层3依次层叠布置,预警显示层1与催化转化层2、催化转化层2与吸附层3均可以通过火焰复合的方式装配在一起,也可以通过胶粘的方式装配在一起,还可以通过与胶粘的方式起到相同作用的连接方式装配在一起。其中,面料组件10包覆在汽车内座椅、门内板、顶棚等零件上后,预警显示层1位于最外侧,这样设置能使预警显示层1先与车内的害挥发性物质接触,可以及时使车内乘客了解车内空气质量状况。

在本发明的一些实施例中,如图2所示,预警显示层1可以具有显色剂11,显色剂11能够与车内的某种或几种有害挥发性物质反应而变色,显色剂11颜色的深浅代表车内空气中某种有害挥发性物质的含量高低,例如:显色剂11的颜色越深,表示车内空气中有害挥发性物质的含量越高,显色剂11的颜色越浅,表示车内空气中有害挥发性物质的含量越低,从而使车内乘客更加直观地了解车内空气质量情况。需要说明的是,显色剂11可以直接加入预警显示层1的每一捻或每一根纤维的成型过程中,也可以在预警显示层1成型后通过溶液浸润的方式加入到预警显示层1,还可以通过涂覆方式设置在预警显示层1上。显色剂11可以多次循环利用,当有害挥发性物质消失后,显色剂11可以恢复到最初状态。

进一步地,显色剂11可以设置有一种或多种,其中,有害挥发性物质可以包括苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等,可以通过选择不同的显色剂11与不同的有害挥发性物质起显色反应,例如:显色剂11可以设置为酚试剂和铁铵离子的混合物质,酚试剂的浓度可以为1g/L,铁铵离子溶液的浓度可以为1%,酚试剂和铁铵离子可以与甲醛发生显色反应,可以使车内乘客直观地看到预警显示层1颜色发生变化。但本发明不限于此,显色剂11也可以设置为铵离子和乙酰丙酮的混合物质,铵离子和乙酰丙酮与有害挥发性物质接触后,铵离子、乙酰丙酮能够与有害挥发性物质中的甲醛反应生成一种黄色络合物,可以使车内乘客直观地看到。并且,显色剂11也可以设置为与苯类物质反应的显色剂11。但本发明不限于此,显色剂11也可以设置为与有害挥发性物质反应的其他显色剂11。

在本发明的一些实施例中,如图3所示,催化转化层2可以由发泡形成,也可以由织物形成,催化转化层2可以具有催化剂21,有害挥发性物质与催化剂21接触后,催化剂21能够对有害挥发性物质进行催化,可以将有害挥发性物质转换成氧气和水,氧气和水会释放到空气中,从而可以降低车内空气中有害物质的含量,进而可以对车内空气起到净化的作用。

在本发明的一些实施例中,如图3所示,催化转化层2还可以具有催化剂载体22,催化剂载体22可以通过真空吸附等工艺加入到催化转化层2中,催化剂21可以设置于催化剂载体22内部和/或外表面,例如:将催化剂21设置于催化剂载体22内部。其中,催化剂载体22可以设置为圆型,催化剂载体22的直径可以设置在5um左右,催化剂载体22与有害挥发性物质接触后,催化剂载体22破裂,产生高能量声波和氧负离子,有害挥发性物质与催化剂21接触后,催化剂21能够对有害挥发性物质进行催化。并且,催化剂载体22对催化剂21具有承载作用,可以使催化剂21可靠地设置在催化转化层2上。

在本发明的一些实施例中,催化剂21的种类不做限定,可以是对甲醛、乙醛、甲苯、乙苯分别有催化转化作用的物质,催化剂21可以设置为3g/L的生物酶催化剂21,例如:生物酶催化剂21设置为生物酶、二氧化钛等,如此设置能够使催化转化层2更好地对有害挥发性物质进行催化转化,可以保证催化转化层2的工作性能。

在本发明的一些实施例中,吸附层3可以具有吸附结构,有害挥发性物质通过吸附层3时,吸附结构能够将有害挥发性物质掉,可以避免有害挥发性物质停留在车内空气中,从而可以进一步降低车内空气中有害挥发性物质的含量,进而可以更好地保护车内乘客的健康。

在本发明的一些实施例中,吸附结构可以包括活性炭纤维和/或聚酯纤维,优选地,吸附结构包括活性炭纤维和聚酯纤维。其中,聚酯纤维是海岛结构,岛的成分在加工后期被溶剂溶解掉,形成纤维内的微孔,活性炭纤维的表面也有很多微孔,活性炭纤维和聚酯纤维结合在一起后,吸附结构的表面和内部有较多孔洞,而且孔洞的面积大,能够提升吸附结构的吸附能力,有害挥发性物质与吸附结构接触后,可以将更多个有害挥发性物质吸附在吸附结构上,从而可以提升吸附结构对有害挥发性物质的吸附效果。需要说明的是,活性炭纤维和聚酯纤维的结合方式有多种,可以采用绞合、缠绕、独立、复合纺丝等多种形式结合在一起。另外,吸附层3也可以含有其他纤维。

根据本发明实施例的车辆,包括上述实施例的面料组件10,面料组件10设置在车辆上,车内具有有害挥发性物质时,该面料组件10能够发出预警信息,可以使车内乘客了解车内空气质量状况,并且,也能够将有害挥发性物质无毒无害的氧气和水释放到空气中,还能够将有害挥发性物质吸附掉,可以有效改善车内空气质量,从而可以提升乘客的乘坐体验,也可以避免对车内乘客的健康造成伤害。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

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