阅读说明：本技术 一种抬头显示器模式控制方法、系统、设备及汽车 (Mode control method, system and equipment of head-up display and automobile ) 是由 李家骏 王金奎 于 2019-02-28 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种抬头显示器模式控制方法、系统、设备及汽车,涉及汽车技术领域。该抬头显示器模式控制方法,包括：获取当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息；根据获取到的当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息,确定是否需要从普通显示模式进入雪地显示模式；在需要进入雪地显示模式时,控制所述抬头显示器进入所述雪地显示模式。通过检测当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息,使车辆自动控制是否进入雪地显示模式,方便驾驶员辨认识别,无需驾驶员在开车过程中手动切换显示模式,提升驾驶的安全性。(The invention provides a method, a system and equipment for controlling a head-up display mode and an automobile, and relates to the technical field of automobiles. The mode control method of the head-up display comprises the following steps: acquiring current weather information, current geographical position information of a vehicle, current outdoor temperature and current road surface information; determining whether the snow display mode needs to be entered from the common display mode or not according to the acquired current weather information, the current geographical position information of the vehicle, the current outdoor temperature and the current road surface information; and when the snowfield display mode needs to be entered, controlling the head-up display to enter the snowfield display mode. Through detecting current weather information, the current geographical position information of the vehicle, the current outdoor temperature and the current road surface information, whether the vehicle automatically controls to enter a snowfield display mode or not is convenient for a driver to recognize and recognize, the display mode does not need to be manually switched by the driver in the driving process, and the driving safety is improved.)

一种抬头显示器模式控制方法、系统、设备及汽车

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种抬头显示器模式控制方法、系统、设备及汽车。

背景技术

随着科技的发展，汽车作为人们生活中不可缺少的交通工具，也被赋予了更多的功能。例如，抬头显示器将汽车的速度等参数信息通过机身上的反射帮投射到汽车前面的玻璃上，就可以避免我们低下头去看车速。可以帮助我们在开车的过程中避免事故的发生，并且还可以让我们开车的过程中更加安全，非常清晰的显示设备，让我们在行驶的过程中不去分心，将目光注视在前方，保护我们自身以及车辆的安全，让出行更加放心。

发明内容

本发明实施例提供一种抬头显示器模式控制方法、系统、设备及汽车，用以解决抬头显示器在雪天情况下需要手动设置进入雪地显示模式的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种抬头显示器模式控制方法，包括：

获取当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息；

根据获取到的当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息，确定是否需要从普通显示模式进入雪地显示模式；

在需要进入雪地显示模式时，控制所述抬头显示器进入所述雪地显示模式；

其中，所述抬头显示器在所述普通显示模式下以第一颜色显示图标，在所述雪地显示模式下以第二颜色显示图标，所述第二颜色的色彩明度低于所述第一颜色的色彩明度。

进一步地，所述根据获取到的当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息，确定是否需要从普通显示模式进入雪地显示模式，包括：

当所述当前天气信息指示存在降雪区域时，解析所述车辆当前地理位置信息；

当所述车辆当前地理位置信息表示当前车辆处于所述降雪区域中，判断当前室外温度是否小于或等于可积雪温度；

当所述当前室外温度小于或等于可积雪温度，根据所述当前路面信息判断路面是否有积雪；

当所述当前路面有积雪时，确定需要从普通显示模式进入雪地显示模式。

进一步地，所述根据所述当前路面信息判断路面是否有积雪，包括：

通过摄像头采集路面图像信息，与预先存储的雪地图像进行分析比对；

若分析比对结果一致，则所述当前路面信息指示当前路面有积雪。

进一步地，所述第一颜色为白色，所述第二颜色为黄色或黑色。

本发明实施例还提供一种抬头显示器模式控制系统，包括：

获取模块，用于获取当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息；

处理模块，用于根据获取到的当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息，确定是否需要从普通显示模式进入雪地显示模式；

控制模块，用于在需要进入雪地显示模式时，控制所述抬头显示器进入所述雪地显示模式；

其中，所述抬头显示器在所述普通显示模式下以第一颜色显示图标，在所述雪地显示模式下以第二颜色显示图标，所述第二颜色的色彩明度低于所述第一颜色的色彩明度。

进一步地，所述处理模块还用于：

当所述当前天气信息指示存在降雪区域时，解析所述车辆当前地理位置信息；

当所述车辆当前地理位置信息表示当前车辆处于所述降雪区域中，判断当前室外温度是否小于或等于可积雪温度；

当所述当前室外温度小于或等于可积雪温度，根据所述当前路面信息判断路面是否有积雪；

当所述当前路面有积雪时，确定需要从普通显示模式进入雪地显示模式。

本发明实施例还提供一种控制设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的抬头显示器模式控制方法。

本发明实施例还提供一种汽车，包括上述的抬头显示器模式控制系统。

本发明的有益效果是：

上述方案，为方便驾驶员辨认识别抬头显示器参数信息，通过检测当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息，使车辆自动控制是否进入雪地显示模式，无需驾驶员在开车过程中手动切换显示模式，提升驾驶的安全性。

附图说明

图1表示本发明实施例抬头显示器模式控制方法的流程示意图；

图2表示本发明实施例抬头显示器模式控制系统的模块示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。

本发明针对抬头显示器在雪天情况下需要手动设置进入雪地显示模式的问题，提供一种抬头显示器模式控制方法、系统、设备及汽车。

如图1所示，本发明实施例提供一种抬头显示器模式控制方法，包括：

步骤11，获取当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息；

步骤12，根据获取到的当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息，确定是否需要从普通显示模式进入雪地显示模式；

步骤13，在需要进入雪地显示模式时，控制所述抬头显示器进入所述雪地显示模式；

其中，所述抬头显示器在所述普通显示模式下以第一颜色显示图标，在所述雪地显示模式下以第二颜色显示图标，第二颜色的色彩明度低于第一颜色的色彩明度。优选地，所述第一颜色为白色，所述第二颜色为黄色或黑色。

需要说明的是，大部分抬头显示器显示图标都是以白色为主，白色与一般行驶路面对比度更高，但在雪天情况下地面为白色时，会出现人眼难以辨认的情况，影响驾驶安全性，因此需要根据不同天气不同路面切换抬头显示器的显示模式，使图标的显示颜色与雪天情况下白色背景形成明显对比，从而方便驾驶员辨认识别。

本实施例中，为方便驾驶员辨认识别抬头显示器参数信息，通过检测当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息，使车辆自动控制是否进入雪地显示模式，无需驾驶员在开车过程中手动控制显示模式，提升驾驶的安全性。

具体地，所述步骤12，包括：

当所述当前天气信息指示存在降雪区域时，解析所述车辆当前地理位置信息；

需要说明的是，可以通过车辆中控连接网络获取当前天气信息，从而判断当前是否进入冬季有降雪的情况，进而得到目前存在降雪区域信息。

当所述车辆当前地理位置信息表示当前车辆处于所述降雪区域中，判断当前室外温度是否小于或等于可积雪温度；

当所述当前室外温度小于或等于可积雪温度，根据所述当前路面信息判断路面是否有积雪；

需要说明的是，当室外温度小于或等于零摄氏度，即可产生积雪，但是考虑到雪落到地面融化或者路面已进行融雪处理，需要进一步通过摄像头采集路面图像信息，从而判定路面是否存在积雪。

具体地，所述根据所述当前路面信息判断路面是否有积雪，包括：

通过摄像头采集路面图像信息，与预先存储的雪地图像进行分析比对；

若分析比对结果一致，则所述当前路面信息指示当前路面有积雪。

当所述当前路面有积雪时，确定需要从普通显示模式进入雪地显示模式。

如图2所示，本发明实施例还提供一种抬头显示器模式控制系统，包括：

获取模块21，用于获取当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息；

处理模块22，用于根据获取到的当前天气信息、车辆当前地理位置信息、当前室外温度以及当前路面信息，确定是否需要从普通显示模式进入雪地显示模式；

控制模块23，用于在需要进入雪地显示时，控制所述抬头显示器进入所述雪地显示模式；

其中，所述抬头显示器在所述普通显示模式下以第一颜色显示图标，在所述雪地显示模式下以第二颜色显示图标，所述第二颜色的色彩明度低于所述第一颜色的色彩明度。

具体地，所述处理模块还用于：

当所述当前天气信息指示存在降雪区域时，解析所述车辆当前地理位置信息；

当所述车辆当前地理位置信息表示当前车辆处于所述降雪区域中，判断当前室外温度是否小于或等于可积雪温度；

当所述当前室外温度小于或等于可积雪温度，根据所述当前路面信息判断路面是否有积雪；

当所述当前路面有积雪时，确定需要从普通显示模式进入雪地显示模式。

本发明实施例还提供一种控制设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的抬头显示器模式控制方法。

本发明实施例还提供一种汽车，包括上述的抬头显示器模式控制系统。

需要说明的是，设置有该抬头显示器的汽车，当驾驶员在开车过程中当遇到路面有积雪路段时，无需手动切换显示模式，抬头显示器可以根据环境变化自动切换显示模式，提升驾驶的安全性。

以上所述的是本发明的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。