一种具有自动洒水功能的道路安全墩

文档序号:1226132 发布日期:2020-09-08 浏览:24次 >En<

阅读说明:本技术 一种具有自动洒水功能的道路安全墩 (Road safety pier with automatic watering function ) 是由 李晓静 于 2020-06-09 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种具有自动洒水功能的道路安全墩,包括锥形的安全墩本体,所述安全墩本体内部从上至下分别开设有上腔和下腔,所述上腔的内顶部垂直向下通过吊线悬垂有磁力柱。本发明通过设置螺旋线圈、磁力柱、泵水机构和记忆金属片,当有汽车靠近安全墩本体时,汽车会牵引磁力柱横向摆动,从而使螺旋线圈的磁通量显著减小,从而产生感应电流,使电磁铁通电生磁,吸引滑块进行一次往复滑动,向下腔泵水,多次车辆经过之后,下腔内水压足够大,可以使压力阀打开,从实现自动向道路洒水的功能,并且可以冬天时滑腔处于非密闭状态,洒水动作不会进行,可以有效防止冬天洒水结冰,造成路面湿滑的情况发生。(The invention discloses a road safety pier with an automatic water sprinkling function, which comprises a conical safety pier body, wherein an upper cavity and a lower cavity are respectively formed in the safety pier body from top to bottom, and a magnetic column is vertically suspended downwards from the top of the inner part of the upper cavity through a suspension wire. According to the invention, by arranging the spiral coil, the magnetic column, the water pumping mechanism and the memory metal sheet, when an automobile approaches the safety pier body, the automobile can pull the magnetic column to swing transversely, so that the magnetic flux of the spiral coil is obviously reduced, an induced current is generated, the electromagnet is electrified to generate magnetism, the sliding block is attracted to slide in a reciprocating manner once, water is pumped into the lower cavity, after the automobile passes through the lower cavity for multiple times, the water pressure in the lower cavity is high enough, the pressure valve can be opened, the function of automatically spraying water to a road is realized, the sliding cavity can be in an unsealed state in winter, the water spraying action cannot be carried out, and the situation that the road surface is wet and slippery due to the fact that the water is sprayed and frozen in winter can.)

一种具有自动洒水功能的道路安全墩

技术领域

本发明涉及交通设施领域,尤其涉及一种具有自动洒水功能的道路安全墩。

背景技术

道路安全墩是一种基础交通设施,主要用于限定路面汽车行驶与停车区域,目前道路上由于往来行驶的汽车以及过多的行人行走,会导致道路上的灰尘被大量扬起,尤其是在春夏秋季节,高温干燥的环境中,道路上更容易堆积灰尘,一旦有汽车驶过时,扬起的灰尘会对来往行人的身体产生危害,引发呼吸疾病。

现有技术中道路除尘措施主要包括人工清扫、除尘机洒水和采用洒水车定时洒水,但是上述措施都需要大量人工进行,费时费力,并且除尘机和洒水车在作业过程中都使用需要大量的水,对于水资源的浪费比较严重。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有自动洒水功能的道路安全墩,其通过设置螺旋线圈、磁力柱、泵水机构和记忆金属片,当有汽车靠近安全墩本体时,汽车会牵引磁力柱横向摆动,从而使螺旋线圈的磁通量显著减小,从而产生感应电流,使电磁铁通电生磁,吸引滑块进行一次往复滑动,向下腔泵水,多次车辆经过之后,下腔内水压足够大,可以使压力阀打开,从实现自动向道路洒水的功能,并且可以冬天时滑腔处于非密闭状态,洒水动作不会进行,可以有效防止冬天洒水结冰,造成路面湿滑的情况发生。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种具有自动洒水功能的道路安全墩,包括锥形的安全墩本体,所述安全墩本体内部从上至下分别开设有上腔和下腔,所述上腔的内顶部垂直向下通过吊线悬垂有磁力柱,所述磁力柱的正上方设置有多匝呈闭合状态的螺旋线圈,所述下腔内壁间设置有弹性膜,所述安全墩本体侧壁下端部均设有与下腔连通的喷淋口,所述下腔的内壁上对应各个喷淋口处均安装有压力阀,所述安全墩本体下端壁体内从上至下分别开设有滑腔和储水腔,所述储水腔内储存有水,所述滑腔内安装有用于将储水腔内的水泵入下腔的泵水机构。

优选地,所述泵水机构包括固定连接在滑腔一端与螺旋线圈耦合的电磁铁和密封滑动连接在滑腔内壁间的具有铁磁性的滑块,所述滑块通过弹簧弹性连接在滑腔另一端的内壁上,所述滑腔位于电磁铁所在的一端通过进水管与储水腔连通,且所述进水管内安装有单向阀,所述滑腔位于电磁铁所在的一端还与下腔连通,且所述连通处也安装有单向阀。

优选地,所述下腔内底部开设有与滑腔连通的通气口,所述所述下腔内底部还固定连接有记忆金属片,所述记忆金属片在高于℃时将通气口密封住。

本发明具有以下有益效果:

1、通过设置螺旋线圈、磁力柱、泵水机构和压力阀,当有汽车靠近经过安全墩本体时,由于汽车绝大部分为铁质材料制成,因此磁力柱会受到汽车的吸引而发生横向摆动,从而使得螺旋线圈的磁通量显著减小,进而使螺旋线圈中产生感应电流,使得电磁铁通电产生磁力,吸引滑块进行一次往复滑动,向下腔泵水,当多次有车辆经过后,下腔内的水压达到压力阀阈值,压力阀打开,下腔内的水从各个喷淋口喷洒向道路上,从而起到洒水除尘的效果;

2、通过设置弹性膜,可以使得泵入下腔的水可以不断地挤压弹性膜,从而当压力到一定值压力阀打开时,弹性膜会对下腔内的水施加一定的反弹力,从而保证此时下腔内的水有一定的喷射力度,从而洒水区域可以覆盖更广,洒水效果更佳;

3、通过设置记忆金属片和通气口,在冬天温度较低时,记忆金属片保持其原状态,从而会变成一端弯折向上的形状,不再对通气口进行密封,滑腔未处于气密状态,滑块滑动时无法将水泵入下腔,上述动作不能实现,可以有效防止冬天因洒水造成道路结冰,从而引发行人滑倒等安全事故;当温度稍高时,记忆金属片受热变形,堵住通气口并对其密封,使滑腔处于气密状态,保证上述动作可正常实现,完成对道路的洒水除尘;

4、本装置主体部分设置于安全墩本体内,不占用不必要的道路空间,且通过安全墩本体进行洒水,不仅不会影响到道路交通的正常运转,并且维持往来车辆的行驶秩序,维护交通的正常进行。

附图说明

图1为本发明提出的一种具有自动洒水功能的道路安全墩的结构示意图;

图2为实施例2的结构示意图;

图3为实施例2处于低温状态下的结构示意图。

图中:1安全墩本体、2上腔、3吊线、4下腔、5螺旋线圈、6磁力柱、7滑腔、8滑块、9弹簧、10电磁铁、11喷淋口、12压力阀、13弹性膜、14储水腔、15进水管、16通气口、17记忆金属片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1,一种具有自动洒水功能的道路安全墩,包括锥形的安全墩本体1,安全墩本体1内部从上至下分别开设有上腔2和下腔4,上腔2的内顶部垂直向下通过吊线3悬垂有磁力柱6,磁力柱6的正上方设置有多匝呈闭合状态的螺旋线圈5,下腔4内壁间设置有弹性膜13,安全墩本体1侧壁下端部均设有与下腔4连通的喷淋口11,下腔4的内壁上对应各个喷淋口11处均安装有压力阀12。

需要说明的是,压力阀12为延时自闭阀,当压力阀12处的压力到达其阈值时,压力阀12会自动打开,一端时间后,压力阀12又会自动关闭,此为现有技术,在此不多做赘述。

安全墩本体1下端壁体内从上至下分别开设有滑腔7和储水腔14,储水腔14内储存有水,滑腔7内安装有用于将储水腔14内的水泵入下腔的泵水机构。

泵水机构包括固定连接在滑腔7一端与螺旋线圈5耦合的电磁铁10和密封滑动连接在滑腔7内壁间的具有铁磁性的滑块8,滑块8通过弹簧9弹性连接在滑腔7另一端的内壁上,滑腔7位于电磁铁10所在的一端通过进水管15与储水腔14连通,进水管15的进水端没入储水腔14的液面以下,且进水管15内安装有仅允许水从储水腔14流向滑腔7的单向阀,滑腔7位于电磁铁10所在的一端还与下腔4连通,且连通处也安装有仅允许水从滑腔7流向下腔4的单向阀。

进一步地,为了保证磁力柱6受汽车牵引横向摆动时,电磁铁10产生足够大的磁力牵引滑块8滑动,可以在磁力柱6上绕设励磁线圈,且在安全墩本体1内安装一个放大电路,励磁线圈与放大电路耦合,励磁线圈产生的励磁电流所形成的励磁磁场用于抵消磁力柱6本身的磁场,避免对滑块8产生干扰,同时螺旋线圈5产生的电流可经放大电路放大,从而使电磁铁10产生足够大的磁力。

本实施例中,当有汽车靠近经过安全墩本体1时,由于汽车绝大部分为铁质材料制成,因此磁力柱6会受到汽车的吸引而发生横向摆动,其磁场的位置发生变化,从而使得螺旋线圈5的磁通量显著减小,根据电磁感应原理,当闭合线圈内的磁通量发生变化时,闭合线圈上会产生感应电流,因此使螺旋线圈5中产生感应电流,使得电磁铁10通电产生磁力,吸引滑块8向其所在一端滑动,当汽车驶过后,磁力柱6恢复原位,螺旋线圈5上不再产生感应电流,电磁铁10失去磁力,滑块8在弹簧9作用下复位,至此进行一次往复滑动,向下腔4泵水一次,当多次有车辆经过后,滑块8多次向下腔4泵水,下腔4内的水压及弹性膜13的压力达到压力阀12阈值,压力阀12打开,下腔4内的水从各个喷淋口11喷洒向道路上,从而起到洒水除尘的效果。

实施例2

参照图2-3,与实施例1不同之处在于:下腔4内底部开设有与滑腔7连通的通气口16,下腔4内底部还固定连接有记忆金属片17,记忆金属片17在高于0℃时将通气口16密封住。

需要说明的是,上述记忆金属片17采用记忆合金制成,其***温度接近0℃,其在0℃以上温度时被加工为直的薄片状,在0℃以下时为常态,即为一端向上弯折的弯折状。

本实施例中,在冬天温度较低时,记忆金属片17保持其原状态,从而会变成一端弯折向上的形状,不再对通气口16进行密封,滑腔7未处于气密状态,滑块8滑动时无法将水泵入下腔4,上述动作不能实现,可以有效防止冬天因洒水造成道路结冰,从而引发行人滑倒等安全事故;当温度稍高时,记忆金属片17受热变形,堵住通气口16并对其密封,使滑腔7处于气密状态,保证上述动作可正常实现,完成对道路的洒水除尘。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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