防止内容物窜动的高压密封舱

文档序号:1238912 发布日期:2020-09-11 浏览:38次 >En<

阅读说明:本技术 防止内容物窜动的高压密封舱 (High-pressure sealed cabin for preventing contents from moving ) 是由 梁新 王成才 陈嘉真 杨子赫 何宇帆 井方才 于 2019-03-04 设计创作,主要内容包括:本申请公开了一种防止内容物窜动的高压密封舱,包括舱体,所述舱体内设有内容物,所述舱体的一端设有前舱盖,另一端设有后舱盖,还包括第一内堵头和第一外拉头,所述前舱盖上设有通孔,所述第一内堵头一端伸入所述通孔内,所述第一外拉头一端穿过通孔内的所述第一内堵头与所述内容物的一端固定连接。还包括第二内堵头和第二外拉头,所述后舱盖上设有通孔,所述第二内堵头一端伸入所述后舱盖的通孔内,所述第二外拉头一端穿过所述后舱盖的通孔内的所述第二内堵头与所述内容物的另一端固定连接。采用本发明的堵头拉紧固定方式,具有方便可靠的优点,可以防止高压密封舱的内容物窜动问题。(The application discloses prevent high-pressure sealed cabin of content drunkenness, including the cabin body, the internal content that is equipped with of cabin, the one end of the cabin body is equipped with preceding cabin cover, and the other end is equipped with back cabin cover, still includes first interior end cap and first outer pull head, be equipped with the through-hole on the preceding cabin cover, first interior end cap one end stretches into in the through-hole, first outer pull head one end pass in the through-hole first interior end cap with the one end fixed connection of content. The rear hatch cover is provided with a through hole, one end of the second inner plug extends into the through hole of the rear hatch cover, and one end of the second outer plug penetrates through the second inner plug in the through hole of the rear hatch cover and is fixedly connected with the other end of the content. The adoption of the plug tensioning and fixing mode has the advantages of convenience and reliability, and can prevent the problem of the movement of the contents in the high-pressure sealed cabin.)

防止内容物窜动的高压密封舱

技术领域

本申请涉及一种密封舱,具体涉及一种防止内容物窜动的高压密封舱。

背景技术

高压密封舱内部放置内容物,然后通过两个密封端盖顶紧密封舱的两端,将内容物固定。现有的固定方式会对两端的密封端盖产生向外的顶力,容易造成密封端盖外泄,从而导致密封失效。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种固定方式方便、可靠的防止内容物窜动的高压密封舱。

为了实现上述目的,本发明采取的技术方案是:

一种防止内容物窜动的高压密封舱,包括舱体,所述舱体内设有内容物,所述舱体的一端设有前舱盖,另一端设有后舱盖,还包括第一内堵头和第一外拉头,所述前舱盖上设有通孔,所述第一内堵头一端伸入所述通孔内,所述第一外拉头一端穿过通孔内的所述第一内堵头与所述内容物的一端固定连接。

进一步地,还包括第二内堵头和第二外拉头,所述后舱盖上设有通孔,所述第二内堵头一端伸入所述后舱盖的通孔内,所述第二外拉头一端穿过所述后舱盖的通孔内的所述第二内堵头与所述内容物的另一端固定连接。

所述第一内堵头内设有内螺纹,所述第一外拉头外设有外螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹配合连接。

所述内容物的两端设有螺纹孔,所述第一外拉头一端伸入螺纹孔内与所述内容物的一端部固定连接,所述第二外拉头一端伸入相应的螺纹孔内与所述内容物的另一端部固定连接。

所述第一内堵头包括底座和延伸部,所述底座上固定连接所述延伸部,所述延伸部上设有第一密封槽,所述第一密封槽外设有密封圈,所述延伸部内设有内螺纹;

所述第一外拉头包括法兰和拉杆,所述法兰固定连接所述拉杆,所述拉杆外设有外螺纹,所述法兰上设有第二密封槽,所述第二密封槽内设有密封圈。

所述延伸部上间隔距离设有两道所述第一密封槽,每个所述第一密封槽内设有一密封圈。

所述第二内堵头的结构与所述第一内堵头的结构相同,所述第二外拉头的结构与所述第一外拉头的结构相同。

采用本发明的堵头拉紧固定方式,具有方便可靠的优点,可以防止高压密封舱的内容物窜动问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明实施例提供的防止内容物窜动的高压密封舱的结构示意图;

图2为本发明实施例提供的内容物与两个舱盖连接的结构示意图;

图3为本发明实施例提供的舱盖、内堵头和外拉头连接的分解结构示意图。

图中:

1舱体,2内容物,3前舱盖,4后舱盖,5第一内堵头,50底座,51延伸部,52第二密封槽,6第一外拉头,60法兰,61拉杆,62第二密封槽,7通孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1、图2和图3,一种防止内容物窜动的高压密封舱,包括舱体1,舱体1内设有内容物2,舱体1的一端设有前舱盖3,另一端设有后舱盖4,还包括第一内堵头5和第一外拉头6,前舱盖3上设有通孔7,第一内堵头5一端伸入通孔7内,第一外拉头6一端穿过通孔内的第一内堵头5与内容物2的一端固定连接。

通过前舱盖和后舱盖堵住舱体两端口,设置内堵头和外拉头连接固定舱盖和内容物,连接方便,固定可靠牢固。

进一步地,还包括第二内堵头和第二外拉头,后舱盖4上设有通孔,所述第二内堵头一端伸入所述后舱盖的通孔内,所述第二外拉头一端穿过后舱盖4的通孔内的所述第二内堵头与内容物2的另一端固定连接。

优选地,为了连接的便捷可靠,第一内堵头5内设有内螺纹,第一外拉头6外设有外螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹配合连接。

优选地,内容物2的两端设有螺纹孔,第一外拉头6一端伸入螺纹孔内与内容物2的一端部固定连接,所述第二外拉头一端伸入相应的螺纹孔内与所述内容物的另一端部固定连接。

优选地,第一内堵头5包括底座50和延伸部51,底座50上固定连接延伸部51,延伸部51上设有第一密封槽52,第一密封槽52外设有密封圈,延伸部51内设有内螺纹;

第一外拉头6包括法兰60和拉杆61,法兰60固定连接拉杆61,拉杆61外设有外螺纹,法兰60上设有第二密封槽62,第二密封槽62内设有密封圈。

延伸部51上间隔距离设有两道第一密封槽52,每个第一密封槽52内设有一密封圈。

所述第二内堵头的结构与第一内堵头5的结构相同,所述第二外拉头的结构与第一外拉头6的结构相同。

本发明的内堵头为法兰装,细长处开有两道密封槽,装入密封圈,***舱盖上的孔内密封;外拉头的长轴拉杆有外螺纹,与内堵头中间通孔螺纹配合紧固,旋入其中,其法兰边上有密封槽,装入密封圈,旋入后,密封圈被压在舱盖平面上,形成轴向密封,同时拉紧内堵头,使其紧固;外拉头的螺纹足够长,直至旋入内容物上与之相配的螺纹孔;两个端部的舱盖上固定的内堵头和外拉头结构相同,同时旋入内容物螺纹孔,两端顶紧内容物,使其在上下左右上被固定。拉紧的操作使得舱盖也被拉紧,即使不对舱盖和密封舱进行螺栓连接,也不用担心舱盖松动。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

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