阅读说明：本技术 一种载体劲性复合桩及施工方法 (Carrier stiffening composite pile and construction method ) 是由 胡海滨 任志强 于卫锋 欧阳运敏 冯帅 王军华 于 2020-04-07 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种载体劲性复合桩,包括外桩身、内芯桩和载体扩大头底座,所述外桩身的内侧设置有内芯桩,且外桩身的下端与所述载体扩大头底座结合为一体,并且外桩身和内芯桩与载体扩大头底座共同受力。该载体劲性复合桩及施工方法,较于载体桩,载体劲性复合桩具有承载力强、用桩量少的优势,解决现有技术中建筑物的桩基承载力不足、桩的布设密度大和存在质量安全隐患等技术问题,利用散体材料外芯排水、护壁并挤密桩间土,而利用刚度和强度较大的芯桩可有效提高单桩承载力。(The invention discloses a carrier stiff composite pile which comprises an outer pile body, an inner core pile and a carrier expanded-head base, wherein the inner core pile is arranged on the inner side of the outer pile body, the lower end of the outer pile body and the carrier expanded-head base are combined into a whole, and the outer pile body, the inner core pile and the carrier expanded-head base are stressed together. Compared with a carrier pile, the carrier stiff composite pile has the advantages of strong bearing capacity and small pile consumption, solves the technical problems of insufficient bearing capacity of a pile foundation of a building, large pile arrangement density, potential quality safety hazards and the like in the prior art, utilizes the discrete material outer core for drainage, wall protection and compaction of soil between piles, and utilizes the core pile with higher rigidity and strength to effectively improve the bearing capacity of a single pile.)

一种载体劲性复合桩及施工方法

技术领域

本发明涉及土木工程桩基施工技术领域，具体为一种载体劲性复合桩及施工方法。

背景技术

载体劲性复合桩是桩端载体扩大头和复合桩身形成组合桩型，在解决现有的载体桩桩身侧摩阻力低，载体桩扩大头施工过程中载体扩大头自身密实性及对挤密土体的挤密效果难于检验，桩身混凝土浇筑采用自流方式浇筑的桩身质量隐患，劲性复合桩桩端承载力低及预制空心桩抗剪力差等技术痛点，可其广泛应用于建筑工程、市政工程、水利工程等土木工程领域，作为建筑基础的桩基础桩；

现有的劲性复合桩虽然一定程度上提高了桩的承载能力，但是还存在桩端承载力偏低、成桩质量过程控制难度大等问题，同时芯桩抗压承载力达到一定荷载时，芯桩会产生刺入破坏，桩端失去了承载能力，造成桩不均匀沉降或导致建筑物上部结构破坏，甚至危机建筑物安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种载体劲性复合桩及施工方法，以解决上述背景技术中提出的现有的劲性复合桩虽然一定程度上提高了桩的承载能力，但是还存在桩端承载力偏低、成桩质量过程控制难度大等问题，同时芯桩抗压承载力达到一定荷载时，芯桩会产生刺入破坏，桩端失去了承载能力，造成桩不均匀沉降或导致建筑物上部结构破坏，甚至危机建筑物安全的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种载体劲性复合桩，包括外桩身、内芯桩和载体扩大头底座，所述外桩身的内侧设置有内芯桩，且外桩身的下端与所述载体扩大头底座结合为一体，并且外桩身和内芯桩与载体扩大头底座共同受力。

优选的，所述预制桩施工时对外桩身进行挤密，再由外桩身挤密土体。

优选的，所述载体扩大头底座的施工质量通过静压压力值或锤击贯入度来验证。

优选的，所述内芯桩为预制钢筋混凝土桩或现浇钢筋混凝土桩或钢管混凝土桩或其它异型结构件，其截面为圆形。

优选的，所述载体扩大头底座包括干硬性混凝土或干拌水泥砂浆或超硬性混凝土或钢纤维混凝土或其他拌合物制成。

优选的，所述内桩芯对外桩身进行挤密扩径。

优选的，所述通过静压或锤击预制桩身挤密桩端载体扩大头底座。

优选的，所述竖杆与箱体之间为固定连接，且竖杆与横板构成旋转结构。

本发明提供另一种技术方案是提供一种载体劲性复合桩的施工方法，包括如下步骤：

S1:先按照外桩身直径成孔；

S2:施工桩端载体扩大头底座，通过载体桩设计规程中三级贯入度先对载体扩大头底座及挤密土体进行密实性管控；

S3:浇筑该复合桩身部位上的外桩身；

S4:通过静压压力值或锤击贯入度施工内桩芯，对桩体外桩身和土体进行二次挤密；

S5:通过静压压力值或锤击贯入度施工内桩芯形成对载体扩大头底座的二次挤密。

优选的，所述步骤S2和步骤S5是采用载体扩大头贯入度控制和桩身施工压力值或贯入度双控的技术工法。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该载体劲性复合桩及施工方法，较于载体桩，载体劲性复合桩具有承载力强、用桩量少的优势，解决现有技术中建筑物的桩基承载力不足、桩的布设密度大和存在质量安全隐患等技术问题，利用散体材料外芯排水、护壁并挤密桩间土，而利用刚度和强度较大的芯桩可有效提高单桩承载力。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明俯剖结构示意图。

图中：1、外桩身；2、内芯桩；3、载体扩大头底座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种载体劲性复合桩，包括外桩身1、内芯桩2和载体扩大头底座3，外桩身1的内侧设置有内芯桩2，且外桩身1的下端与载体扩大头底座3结合为一体，并且外桩身1和内芯桩2与载体扩大头底座3共同受力。

本例中的预制桩施工时对外桩身1进行挤密，再由外桩身1挤密土体。

载体扩大头底座3的施工质量通过静压压力值或锤击贯入度来验证。

内芯桩2为预制钢筋混凝土桩或现浇钢筋混凝土桩或钢管混凝土桩或其它异型结构件，其截面为圆形。

载体扩大头底座3包括干硬性混凝土或干拌水泥砂浆或超硬性混凝土或钢纤维混凝土或其他拌合物制成。

内桩芯2对外桩身1进行挤密扩径。

通过静压或锤击预制桩身挤密桩端载体扩大头底座3。

为了更好的展现出载体劲性复合桩的具体流程，本实施例中提出一种载体劲性复合桩的施工方法，包括如下步骤：

第一步:先按照外桩身直径成孔；

第二步:施工桩端载体扩大头底座，通过载体桩设计规程中三级贯入度先对载体扩大头底座及挤密土体进行密实性管控；

第三步:浇筑该复合桩身部位上的外桩身；

第四步:通过静压压力值或锤击贯入度施工内桩芯，对桩体外桩身和土体进行二次挤密；

第五步:通过静压压力值或锤击贯入度施工内桩芯形成对载体扩大头底座的二次挤密。

步骤S2和步骤S5是采用载体扩大头贯入度控制和桩身施工压力值或贯入度双控的技术工法。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。