阅读说明：本技术 防盗型快件投放箱 (Anti-theft express delivery box ) 是由 周延锁 王应毅 吕文敏 于 2020-03-30 设计创作，主要内容包括：本发明公开了防盗型快件投放箱。包括箱体；箱体内具有内腔,顶部转动设置第一箱盖,下部转动设置第二箱盖；箱体内腔内设置第一挡板和第二挡板,第一挡板中部开设通孔,第二挡板位于通孔正下方,箱体内具有联动结构。本发明使用方式采用一户一箱式,每个用户家门口放置自己的快件箱,快递员直接打开箱盖投入快递即可,快件箱内自行具有防盗结构,用户打开家门口的快件箱上设置的锁即可取出快件,降低了快递公司的运营成本,同时方便了用户对于自己快件的拿取。(The invention discloses an anti-theft express delivery box. Comprises a box body; an inner cavity is formed in the box body, a first box cover is rotatably arranged at the top, and a second box cover is rotatably arranged at the lower part; a first baffle and a second baffle are arranged in the inner cavity of the box body, a through hole is formed in the middle of the first baffle, the second baffle is located under the through hole, and a linkage structure is arranged in the box body. The invention adopts a one-family-one-box type, each user door is provided with a self express box, a courier directly opens the box cover to put in express, the inside of the express box is provided with an anti-theft structure, and the user can take out the express by opening the lock arranged on the express box at the door, thereby reducing the operation cost of an express company and facilitating the taking of the express by the user.)

防盗型快件投放箱

技术领域

本发明涉及快件箱技术领域，尤其是防盗型快件投放箱。

背景技术

近年来，随着电子商务的迅猛发展，快递业务呈高速增长趋势，快递接收方式成为重要问题。

目前，通常在一个小区或一片区域范围内放置一个快递接收柜，该区域内的用户的快递均放置在该快递接收柜内，用户自行去该快递接收柜处拿取快递，拿取时告知快递码或输入快递柜密码。

该种快递接收柜对于快递公司及用户均存在弊端：快递公司需要支付给放置快递接收柜的公司相关费用，如以快递件数收取对应费用，快递公司的成本因此增加；而对于用户，往定点快递接收柜拿取快递通常需要来回行走不少路，快递件数较多或部分快递较重时，将快递拿回家十分不便。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了防盗型快件投放箱，其使用方式采用一户一箱式，每个用户家门口放置自己的快件箱，快递员直接打开箱盖投入快递即可，快件箱内自行具有防盗结构，用户打开家门口的快件箱上设置的锁即可取出快件，降低了快递公司的运营成本，同时方便了用户对于自己快件的拿取。

为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：防盗型快件投放箱，包括箱体；

所述箱体内具有存放快件的内腔，其顶部转动设置有用于封盖快件入口的第一箱盖，其下部转动设置有用于封盖快件出口的第二箱盖；

所述箱体内腔内由上至下依次设置有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板中部开设有供快件穿过的通孔，所述第二挡板位于所述通孔正下方，其中，所述第一挡板的形状大小与所述箱体内腔的形状大小相匹配且其固设在所述箱体内壁上，所述第二挡板与固设在所述箱体内壁上的第一固定条固定连接；

所述第一固定条侧壁上转动设置有转轴，所述转轴上固设有齿轮组，所述齿轮组包括同心设置且相互固连的大齿轮和小齿轮；

所述第一固定条顶面上滑动连接有支撑杆，所述支撑杆上固设有与所述大齿轮齿连接的第一齿条，所述第一齿条靠近所述第二挡板一端端部处固设有推块；

所述箱体侧壁上滑动连接有连接杆，所述连接杆上固设有与所述小齿轮齿连接的第二齿条；

所述第一挡板底面上固设有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块上转动设置有滑轮，所述第二连接块上转动设置有转盘，所述转盘与所述第二连接块转动连接处设置有扭簧，同时，在所述转盘上设置有第三挡板；

设置有拉绳，所述拉绳一端与所述转盘相连，另一端穿过所述滑轮后与所述第二齿条相连。

上述方案中，优选的，所述通孔内壁上设置有对所述第三挡板起限位作用的限位块。限定第三挡板的位置，使得第三挡板对通孔具有有效的覆盖面，确保快件经过时能够带动第三挡板转动。

上述方案中，优选的，所述第二挡板上表面为斜面，其由远离所述快件出口一端往另一端逐渐向下倾斜。便于快件从第二挡板处滑落至箱体底部，避免快件停留在第二挡板处。

上述方案中，优选的，所述推块包括有面向所述通孔的斜面。增大推块与快件之间的接触面积，同时防止快件停留在推块上，在快件下落过程中推块能够将快件重心偏向于滑落一侧，确保快件能够从第二挡板处滑落。

上述方案中，优选的，所述第二挡板由下至上的正投影面覆盖整个所述通孔。加强防盗作用。

上述方案中，优选的，所述滑轮的圆心与所述转盘的圆心位于同一直线上。确保滑轮本身作用的同时减小拉绳与滑轮之间的摩擦力，有助于延长拉绳的使用寿命。

上述方案中，优选的，所述第一齿条平行于所述箱体底面，所述第二齿条垂直于所述箱体底面。保证推块水平移动，以最优的方式将快件推开。

上述方案中，优选的，所述第二箱盖上设置有第一锁片，所述箱体上与所述第一锁片相邻处设置有第二锁片，所述第一锁片和所述第二锁片处设置有依次穿过两者的挂锁。通过挂锁的方式锁住第二箱盖，确保快件的安全性。

上述方案中，优选的，所述第一箱盖和第二箱盖上分别设置有把手。方便打开第一箱盖或第二箱盖。

上述方案中，优选的，所述第二挡板与所述第一固定条相连的面为第一面，与该第一面相邻的两个面上分别设置有第二固定条，所述第二固定条与对应的所述箱体的内壁固定连接。因第二挡板需要承受快件下落时的冲击力，稳固第二挡板能够确保快件箱的使用寿命。

本发明的有益效果是：本发明使用方式采用一户一箱式，每个用户家门口放置自己的快件箱，快递员直接打开箱盖投入快递即可，快件箱内自行具有防盗结构，用户打开家门口的快件箱上设置的锁即可取出快件，降低了快递公司的运营成本，同时方便了用户对于自己快件的拿取；快件箱内防盗结构处具有联动结构，在快件进入箱体内时，自动化将快件推落至箱体底部，确保用户能够顺利的从箱体下方拿到快件。

附图说明

图1为本发明示意图。

图2为本发明剖面示意图。

图3为图2中D处的放大示意图。

图4为本发明第二挡板与第一固定条及第二固定条的配合示意图。

图5为本发明第一箱盖打开后第二挡板可动部分位置转变后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

参见图1-图4，防盗型快件投放箱，包括箱体1，所述箱体1内具有存放快件的内腔11，其顶部转动设置有用于封盖快件入口的第一箱盖12，其下部转动设置有用于封盖快件出口的第二箱盖13，优选的，快件入口位于箱体1顶部，在第一箱盖12打开后即可见到，快件出口位于箱体1一侧的底部，第二箱盖13打开口即可见到。

其中，第一箱盖12仅覆盖快件入口，起防尘挡雨的作用，无任何锁结构，快递员可直接打开第一箱盖；第二箱盖13处具有相关锁结构，采用任何锁结构均可，如挂锁、指纹锁等。

所述第一箱盖12和第二箱盖13上分别设置有把手。

如选用挂锁，用户可通过钥匙打开挂锁取出快件，选用挂锁时，具有如下结构：所述第二箱盖13上设置有第一锁片，所述箱体上与所述第一锁片相邻处设置有第二锁片，所述第一锁片和所述第二锁片处设置有依次穿过两者的挂锁，挂锁将第一锁片与第二锁片连接在一起后上锁，确保在挂锁没被打开时，第二箱盖无法打开。

所述箱体1内腔11内由上至下依次设置有第一挡板2和第二挡板3，所述第一挡板2中部开设有供快件穿过的通孔21，通孔形状大小可根据实际情况进行改变，如圆形方形均可，所述第二挡板3位于所述通孔21正下方，其中，所述第一挡板2的形状大小与所述箱体1内腔11的形状大小相匹配且其固设在所述箱体1内壁上，即第一挡板2除通孔21外，其他位置完全遮挡位于其下方的内腔部分。

优选的，所述第二挡板3由下至上的正投影面覆盖整个所述通孔21，加强防盗作用。

所述第二挡板3上表面为斜面，其由远离所述快件出口一端往另一端逐渐向下倾斜。便于快件从第二挡板处滑落至箱体底部，避免快件停留在第二挡板处。

所述第二挡板3与固设在所述箱体1内壁上的第一固定条41固定连接，所述第二挡板3与所述第一固定条41相连的面为第一面，与该第一面相邻的两个面上分别设置有第二固定条42，所述第二固定条42与对应的所述箱体1的内壁固定连接，加强第二挡板3的稳固性。

所述第一固定条41侧壁上转动设置有转轴43，所述转轴43上固设有齿轮组，所述齿轮组包括同心设置且相互固连的大齿轮44和小齿轮45。

所述第一固定条41顶面上滑动连接有支撑杆46，所述支撑杆46上固设有与所述大齿轮44齿连接的第一齿条47，所述第一齿条47靠近所述第二挡板3一端端部处固设有推块48。

优选的，所述推块48包括有面向所述通孔的斜面。增大推块与快件之间的接触面积，同时防止快件停留在推块上，在快件下落过程中推块能够将快件重心偏向于滑落一侧，确保快件能够从第二挡板处滑落。

所述箱体1侧壁上滑动连接有连接杆51，所述连接杆51上固设有与所述小齿轮45齿连接的第二齿条52。

优选的，所述第一齿条47平行于所述箱体底面，所述第二齿条52垂直于所述箱体底面。

第一齿条47和第二齿条52因与不同齿轮齿连接使得两者相互错离。

所述第一挡板2底面上固设有第一连接块22和第二连接块23，所述第一连接块22上转动设置有滑轮24，所述第二连接块23上转动设置有转盘25，所述转盘25与所述第二连接块23转动连接处设置有扭簧，同时，在所述转盘25上设置有第三挡板26。

优选的，所述通孔21内壁上设置有对所述第三挡板26起限位作用的限位块27，限定第三挡板的位置，使得第三挡板对通孔具有有效的覆盖面，确保快件经过时能够带动第三挡板转动。

所述转盘25连接有拉绳28，所述拉绳28另一端穿过所述滑轮24后与所述第二齿条52相连。

优选的，所述滑轮24的圆心与所述转盘25的圆心位于同一直线上。确保滑轮本身作用的同时减小拉绳与滑轮之间的摩擦力，有助于延长拉绳的使用寿命。

本申请的防盗结构主要由第二挡板构成，第二挡板遮挡住下方快件，防止他人直接从快件入口处拿走箱体内的快件。

为确保快件能够从第二挡板处顺利落下，通过上述联动结构实现，当快件进入通孔内后，下压第三挡板，第三挡板旋转带动转盘旋转，从而拉动拉绳，拉绳拉动第二齿条往上移动，通过齿轮组的作用，促使第一齿条往第二挡板方向水平移动，即在快件下落过程通过推块推动快件，使其重心往下落处移动，从而使得快件能够顺利的落入到第二挡板下方，而第三挡板受转动连接点出的扭簧作用自动复位，并由限位块限定回复位置，其他联动结构随之回复至原处。

为进一步增加防盗功能，如图2及图5，将第二挡板3分为两部分，即相互转动连接的第一部分31和第二部分32，且第二部分仅可往上转动，不可往下转动，该种转动结构现有技术中较多，如在第一部分底面设置限位片，确保第二部分无法往下转动等等，不作过多赘述。

第一部分与第一固定条相连或第一部分与第一固定条和第二固定条均相连，其为不动部分，第二部分为可动部分，其顶面连接有绳索33，绳索33的另一端与第一箱盖12底面相连。

当第一箱盖盖上时，受重力影响，第二部分翻落，与第一部分形成为一体式结构，能够确保快件落下；当第一箱盖打开时，通过绳索的作用将第二部分拉起，减小与第一挡板之间的间隙，提升防盗效果，且在第一箱盖打开至可正常放入快件时，第二部分高处位置超过第三挡板，此时快件主要由其支撑，快件不与第三挡板接触或只有小部分重量与第三挡板接触，推块处于不动或微动状态，待第一箱盖盖上过程中，推块才随快件的下落而水平移动并推动快件。

同时，上述拉绳及绳索均采用钢丝绳，加强安全性。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。