引导装置、以及使用该引导装置的载人载货用电梯
阅读说明：本技术 引导装置、以及使用该引导装置的载人载货用电梯 (Guide device and manned cargo elevator using the same ) 是由 铃木隆裕 川端亮平 岛田胜博 于 2021-04-15 设计创作，主要内容包括：本发明的目的在于提供引导装置、以及使用该引导装置的载人载货用电梯,在载人载货用电梯的电梯轿厢设置,并且即使反复进行重的货物的搬入搬出,也能够抑制导轨的损伤。引导装置设置于电梯轿厢的上表面和下表面,该电梯轿厢沿着在升降通路的左右设置的一对导轨升降,其特征在于,具备：辊,其在正常升降时以及货物的搬入搬出时与所述导轨接触；载荷承受部,其在正常升降时不与所述导轨接触,而在搬入搬出时与所述导轨接触；脱落防止件,其在正常升降时以及搬入搬出时不与所述导轨接触,而在紧急时与所述导轨接触；以及基座构件,其供所述辊、所述载荷承受部以及所述脱落防止件安装,所述载荷承受部的摩擦阻力比所述脱落防止件的摩擦阻力小。(The invention aims to provide a guide device and a passenger and freight elevator using the same, wherein the guide device is arranged in an elevator car of the passenger and freight elevator, and can prevent a guide rail from being damaged even if heavy cargos are repeatedly carried in and carried out. The guide device is provided on the upper surface and the lower surface of an elevator car that moves up and down along a pair of guide rails provided on the left and right of a hoistway, and is characterized by comprising: a roller which is in contact with the guide rail during normal lifting and during loading and unloading of goods; a load receiving part which does not contact with the guide rail during normal lifting and contacts with the guide rail during carrying in and carrying out; a falling-off preventing member which does not contact with the guide rail during normal lifting and carrying in and out and contacts with the guide rail in emergency; and a base member to which the roller, the load receiving portion, and the drop-off preventing member are attached, the frictional resistance of the load receiving portion being smaller than the frictional resistance of the drop-off preventing member.)
技术领域
本发明涉及引导装置、以及使用该引导装置的载人载货用电梯。
背景技术
作为以往的电梯的引导装置(导向装置)，在专利文献1的技术方案中公开了一种电梯的导向装置，该电梯的导向装置具备：导轨；电梯轿厢，其沿着该导轨升降；吊起装置，其将该电梯轿厢在偏离该电梯轿厢的重心位置的位置处吊起；导向装置，其设置于所述电梯轿厢，并且与所述导轨卡合而防止电梯轿厢的倾倒，该电梯的导向装置的特征在于，所述导向装置并排设置有：可动引导辊，其相对于所述导轨始终被规定压力按压；以及可动引导滑履，其相对于所述导轨始终从与该可动引导辊相同的一侧被规定压力按压，从而电梯轿厢的倾倒载荷由所述可动引导辊和可动引导滑履分担承受。
另外，在该文献的“
发明内容
”中记载有如下内容：构成为并排设置有：可动引导辊，其相对于导轨始终被规定压力按压；以及可动引导滑履，其相对于导轨始终被规定压力按压，电梯轿厢的倾倒载荷始终由两者分担承受。现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开昭61-206779号公报
图5是载人载货用电梯的升降中的概要图，1是在升降通路内升降的电梯轿厢，2u是在电梯轿厢1的上表面的左端和右端设置的一对引导装置、2b是在电梯轿厢1的下表面的左端和右端设置的一对引导装置、3是在升降通路的左方和右方设置的一对导轨，4是搭载于电梯轿厢1的机动车等重的货物。在这样的载人载货用电梯中，电梯轿厢1利用引导装置2u、2b而沿着导轨3升降，因此能够将电梯轿厢1升降时的振动抑制为适当的水准。需要说明的是，以下，如图示那样定义前后上下的各方向，另外，将右方向定义为纸面里侧、将左方向定义为纸面跟前侧。
另一方面，图6是载人载货用电梯的货物4的搬入搬出时的概要图，5是电梯门厅。在从电梯门厅5向电梯轿厢1搬入重的货物4的情况或从电梯轿厢1向电梯门厅5搬出重的货物4的情况下，由于电梯轿厢1向前方倾斜，因此上下的引导装置2u、2b对导轨3施加与升降时不同的方式的负荷。
在专利文献1的导向装置(引导装置)中，如“发明内容”、图2等所公开的那样，由可动引导辊和可动引导滑履这两者分担承受电梯轿厢的倾倒载荷，但并不是与机动车那样的重的货物的搬入搬出对应的结构。因此，若电梯轿厢的倾倒载荷超过可动引导辊、可动引导滑履的内置弹簧的支承极限，则存在除引导辊、引导滑履以外的脱落防止件等高强度构件与导轨接触的情况。并且，若在导轨与高强度构件接触的状态下电梯轿厢的倾斜变化，则高强度构件在导轨产生摩擦。其结果是，如果反复产生与货物的搬入搬出相伴的磨损，则引导装置有可能较大程度地损伤导轨。
发明内容
发明要解决的课题
因此，本发明的目的在于提供一种在载人载货用电梯的电梯轿厢设置的引导装置，其中，即使反复进行重的货物的搬入搬出，该引导装置也能够抑制导轨的损伤。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题，本发明的引导装置设置于电梯轿厢的上表面和下表面，该电梯轿厢沿着在升降通路的左右设置的一对导轨升降，所述引导装置具备：辊，其在正常升降时以及货物的搬入搬出时与所述导轨接触；载荷承受部，其在正常升降时不与所述导轨接触，而在搬入搬出时与所述导轨接触；脱落防止件，其在正常升降时以及搬入搬出时不与所述导轨接触，而在紧急时与所述导轨接触；以及基座构件，其供所述辊、所述载荷承受部以及所述脱落防止件安装，所述载荷承受部的摩擦阻力比所述脱落防止件的摩擦阻力小。
发明效果
根据本发明的引导装置，即使反复进行重的货物的搬入搬出，也能够抑制导轨的损伤。
附图说明
图1是实施例1的上侧的引导装置2u的立体图。
图2是说明电梯轿厢的升降中的引导装置与导轨的关系的剖视图。
图3A是搬入搬出时的上表面的引导装置的剖视图。
图3B是搬入搬出时的下表面的引导装置的剖视图。
图4是实施例2的上侧的引导装置2u的立体图。
图5是载人载货用电梯的升降中的概要图。
图6是载人载货用电梯的搬入搬出时的概要图。
附图标记说明：
1 电梯轿厢
2u、2b 引导装置
21 辊
22 基座构件
22a 脱落防止件
23 载荷承受部
24 安装板
3 导轨
4 货物
5 电梯门厅。
具体实施方式
以下，使用附图来说明本发明的引导装置的实施例。
[实施例1]
使用图1至图3B对设置于图5、图6的载人载货用电梯的电梯轿厢的、本发明的实施例1的引导装置进行说明。
图1是在电梯轿厢1的上表面设置的一方的引导装置2u的立体图。在电梯轿厢1的下表面设置的引导装置2b是除了使引导装置2u上下反转以外与引导装置2u相同的结构，以下，原则上省略对引导装置2b的说明。
如图1所示，引导装置2u具备辊21、基座构件22、载荷承受部23、安装板24等。
辊21以与导轨3的三个面接触的方式设置于三处，辊21在电梯轿厢1升降时，一边从三方把持导轨3一边旋转。
基座构件22是用于安装辊21等的基材，且在其上端固定有高强度的脱落防止件22a，该脱落防止件22a用于在地震时那样的紧急情况下可靠地防止电梯轿厢1从导轨3脱落的事故。需要说明的是，在图1中，将脱落防止件22a设为大致H字状的平板，但只要承担上述功能，也可以将脱落防止件22a设为其他形状。
载荷承受部23是固定于基座构件22的下部的、剖面为大致U字形状的构件，且由摩擦阻力小的稀土金属(Shoe metal)或聚氨酯等树脂材料形成。该载荷承受部23被设计成在电梯轿厢1的升降中(图5)不与导轨3接触，而在货物4的搬入搬出时(图6)与导轨3接触。
安装板24是固定于基座构件22的最下部的平板，且设置有将引导装置2u固定于电梯轿厢1的上表面的螺栓用的贯通孔。
接下来，使用图2的剖视图对电梯轿厢1的升降中的引导装置2u与导轨3的关系进行说明。
图2的(a)是引导装置2u的辊21的旋转轴高度处的概要剖视图。在该高度，导轨3的引导部由三个辊21从三方把持。需要说明的是，尺寸W1是辊21在前后方向上的设计上的最大挠曲量。
图2的(b)是引导装置2u的脱落防止件22a的高度处的概要剖视图。在该高度，导轨3的引导部隔开尺寸W2而被脱落防止件22a包围。需要说明的是，尺寸W2是电梯轿厢1正常升降时的、脱落防止件22a与导轨3在前后方向上的设计上的间隙。
图2的(c)是引导装置2u的载荷承受部23的上端高度处的概要剖视图。在该高度，导轨3的引导部隔开尺寸W3而被载荷承受部23包围。需要说明的是，尺寸W3是电梯轿厢1正常升降时的、载荷承受部23与导轨3在前后方向上的设计上的间隙。由图明确可知，存在尺寸W2＞尺寸W3的关系。
在本实施例中，对上下的引导装置2u、2b进行设计，以使得即使在向电梯轿厢1搬入与最大装载量相当的货物4或从电梯轿厢1搬出这样的货物4的情况下，脱落防止件22a也不会与导轨3接触。具体而言，以满足下数学式1的方式设定图2的W1、W2、W3。
[数学式1]
L是上表面的引导装置2u与下表面的引导装置2b的距离(参照图5)。
H1是从引导装置2u的下端到辊21的旋转轴的距离(参照图1)。
H2是从引导装置2u的下端到脱落防止件22a的距离(参照图1)。
H3是从引导装置2u的下端到载荷承受部23的上端的距离(参照图1)。
接下来，使用图3A、图3B来说明货物4的搬入搬出时的、根据数学式1而设计出的引导装置2u、2b与导轨3的关系。
图3A示出货物4的搬入搬出时的、上表面的引导装置2u与导轨3的关系。由图6明确可知，在货物4的搬入搬出时，引导装置2u向比基准位置靠前的位置移动。并且，如图3A的(cu)所示，在引导装置2u的载荷承受部23与导轨3的后表面接触的状态下，电梯轿厢1的倾斜停止。另一方面，如图3A的(bu)所示，即使电梯轿厢1的倾斜停止，引导装置2u的脱落防止件22a也不会与导轨3接触。
另外，图3B示出货物4的搬入搬出时的、下表面的引导装置2b与导轨3的关系。由图6明确可知，在货物4的搬入搬出时，引导装置2b向比基准位置靠后的位置移动。并且，如图3B的(cb)所示，在引导装置2b的载荷承受部23与导轨3的前表面接触的状态下，电梯轿厢1的倾斜停止。另一方面，如图3B的(bb)所示，即使电梯轿厢1的倾斜停止，引导装置2b的脱落防止件22a也不会与导轨3接触。
这样，在货物4的搬入搬出时，即使在上下任一个引导装置中，都能够由旋转自如的辊21和摩擦阻力小的载荷承受部23支承电梯轿厢1的倾倒载荷，因此导轨3不会与脱落防止件22a接触。因此，即使在随着货物4的搬入搬出而反复进行电梯轿厢1的倾斜变动的情况下，也能够避免由高强度的脱落防止件22a导致的导轨3的损伤。
如以上所说明的那样，根据本实施例的引导装置，即使反复进行重的货物的搬入搬出，也能够抑制导轨的损伤。
[实施例2]
接下来，使用图4来说明本发明的实施例2的引导装置。需要说明的是，省略与实施例1的共同点的重复说明。
在实施例1中，如图1所示，通过配置在相同高度的一组辊21来保持导轨3。在本实施例中，为了进一步增大载人载货用电梯的最大装载量而利用多组辊21。
图4是实施例2的引导装置2u的一例。在利用设置有这样的两组辊21的引导装置2u的情况下，由于能够通过多个辊21来承担更大的倾倒载荷，因此即使在搬入搬出比实施例1的货物4更重的货物时，也能够抑制导轨的损伤。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：一种电梯钢丝绳出油的刮油装置