一种专用于减速电机的机械式装配线

文档序号:1281465 发布日期:2020-08-28 浏览:9次 >En<

阅读说明:本技术 一种专用于减速电机的机械式装配线 (Mechanical assembly line special for gear motor ) 是由 何嘉哲 于 2020-06-01 设计创作,主要内容包括:本发明是一种专用于减速电机的机械式装配线,该装配线包括传送带主框架和设置在传送带主框架上的传送带,传送带通过主动轮、从动轮连接,在送带主框架的下方通过支撑板支撑设置减速电机,减速电机通过链条、两个链轮带动主动轮转动,从而实现输送带的传动,在传送带主框架的两侧还设置有橡胶板。本发明的装配线为钢结构形式,特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强;方便拆卸、移动组装,装配线中间设计的传送带,解决了重大物件的长短距离搬运。缩短了零配件发放的运输距离,完全通过传送带达到同一端上料、同一端下料;有效的节约工作场地加之结合操作人员的劳逸程度,极大的提升了工作效率,改善了现场管理。(The invention relates to a mechanical assembly line special for a speed reducing motor, which comprises a conveyor belt main frame and a conveyor belt arranged on the conveyor belt main frame, wherein the conveyor belt is connected through a driving wheel and a driven wheel, the speed reducing motor is supported and arranged below the conveyor belt main frame through a supporting plate, the speed reducing motor drives the driving wheel to rotate through a chain and two chain wheels, so that the transmission of the conveyor belt is realized, and rubber plates are arranged on two sides of the conveyor belt main frame. The assembly line of the invention is in a steel structure form and is characterized by high strength, light dead weight, good integral rigidity and strong deformability; the conveyer belt of convenient dismantlement, removal equipment, design in the middle of the assembly line has solved the length distance transport of major article. The conveying distance for distributing the spare parts is shortened, and the feeding at the same end and the discharging at the same end are completely realized through the conveying belt; the working site is effectively saved, and the labor and ease degree of operators is combined, so that the working efficiency is greatly improved, and the field management is improved.)

一种专用于减速电机的机械式装配线

技术领域

本发明涉及一种装配生产线,具体的说是涉一种专用于减速电机的机械式装配线。

背景技术

减速电机是指减速机和马达的集成体,这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机,通常由专业的减速机生产厂,进行集成组装好后,与电机一体成套供货。而目前的组装,由于零配件发放地不同,需要对零配件或者需要组装的电机进行运输,不仅浪费时间、人力物力,而且还需要更大的工作场地,装配效率非常低。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种专用于减速电机的机械式装配线,该生产线有效的接近了无线的长短距离的搬运,有效的节约了工作场地,提高了工作效率。

为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明是一种专用于减速电机的机械式装配线,该装配线包括传送带主框架和设置在传送带主框架上的传送带组件,传送带组件通过主动轮、从动轮连接,在传送带主框架的下方通过支撑板支撑设置减速电机,减速电机通过链条、两个链轮带动主动轮转动,实现输送带组件的传动,在传送带主框架的两侧还设置有橡胶板。

本发明的进一步改进在于:传送带组件包括钢丝和输送线断板,输送线断板的下方两端均设置固定片,固定片通过钢丝卡扣将输送线断板等距的串联固定在钢丝上,在输送线断板的下方还设置有输送滚轮。

本发明的进一步改进在于:输送线断板为进行表面喷塑处理的铁质口型钢,在输送线断板的内部设置吸音石棉。

本发明的进一步改进在于:在传送带主框架的一端设置第一挡板,在传送带主框架的另一端设置第二挡板,第一挡板和第二挡板均为L型,第一挡板和第二挡板的一端均固定在传送带主框架上。

本发明的进一步改进在于:在传送带主框架的两侧分别等距的设置有三角形支架,橡胶板固定在三角形支架的上方。

本发明的进一步改进在于:输送滚轮为加强尼龙材质制成的输送滚轮。

本发明的有益效果是:本发明的装配线为钢结构形式,特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强;方便拆卸、移动组装,装配线按照人体力学设计的高度,为全程站立式装配作业;装配线中间设计的传送带,解决了重大物件的长短距离搬运;本发明缩短了零配件发放的运输距离,完全通过传送带达到同一端上料、同一端下料;有效的节约工作场地加之结合操作人员的劳逸程度,极大的提升了工作效率,改善了现场管理;本发明运用的钢丝绳相比传统链条重量轻,强度高,运转噪音低,寿命高;传输带运转放置物体时由于输送断板内部放置了吸音石棉,有效的降低了噪音、异响。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2 为本发明输送线断板的结构示意图。

图3 为本发明部分俯视图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本发明的实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说,在本发明的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

如图1-3所示,本发明是一种专用于减速电机的机械式装配线,该装配线包括传送带主框架2和设置在传送带主框架2上的传送带组件8,其特征在于:所述传送带组件8通过主动轮5、从动轮6连接,在所述传送带主框架2的下方通过支撑板支撑设置减速电机1,所述减速电机1通过链条3、两个链轮4带动所述主动轮5转动,实现输送带组件8的传动,在所述传送带主框架2的两侧还设置有橡胶板9,所述传送带组件8包括钢丝7和输送线断板8-1,所述输送线断板8-1的下方两端均设置固定片,所述固定片通过钢丝卡扣8-3将所述输送线断板8-1等距的串联固定在所述钢丝7上,在所述输送线断板8-1的下方还设置有输送滚轮8-4,运用钢丝绳相比传统链条是重量轻,强度高,运转噪音低,寿命高,所述输送滚轮8-4为加强尼龙材质制成的输送滚轮8-4,本发明采用了加强尼龙材质制成的输送滚轮具有一定的柔软性,表面有传送带通过时可承载传送带上的重力,缓冲力,保证传送带寿命,也是整体设备的减震部件,保证输送带正常运转,亦保证零部件在传送带上正常传递,所述输送线断板8-1为进行表面喷塑处理的铁质口型钢,在所述输送线断板8-1的内部设置吸音石棉8-2,所述输送线断板8-1表面喷塑处理.保证表面有一定柔软性,与输送滚轮接触具有加大摩擦力的作用,且能提高寿命,传输带运转放置物体时由于输送断板内部放置了吸音石棉,有效的降低了噪音、异响,在所述传送带主框架2的一端设置第一挡板10,在所述传送带主框架2的另一端设置第二挡板11,所述第一挡板10和所述第二挡板11均为L型,所述第一挡板10和所述第二挡板11的一端均固定在所述传送带主框架2上,在所述传送带主框架2的两侧分别等距的设置有三角形支架,所述橡胶板9固定在所述三角形支架的上方。

本发明的装配线工作过程是:

1. 启动装配线上的减速电机,电机轴端链轮开始转动,通过链条带动主动轮转动,传送带上的每一输送线断板由钢丝串联,固定在两端的主动轮与从动轮上,从动轮跟随主动轮做正反向运转,因此传送带可以做正反向运转;

2. 开始装配,零件由第一挡板处放上传送带,向第二挡板方向专递,至所需位置,装配人员将其移至橡胶板上,开始装配工作,直至零配件全部配齐后,关闭装配线上的减速电机电源,停止传送带运转;

3.完成减速电机组装后,启动装配线上的减速电机反转电源,将装配完成的减速电机由橡胶板上移动至传送带上,传送回第一挡板处进行整体包装,完成包装后关闭反转电源,整个使用流程结束。

本发明的装配线使用传送带传送,在第一挡板处进行集中上、卸料与包装,定点作业便于叉车运输,减少了人工的搬运,省时省力,提升了工作效率。

以上所述仅为本发明的实施方式而已,并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本发明的权利要求范围之内。

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