阅读说明：本技术 调节阀油雾润滑装置 (Regulating valve oil mist lubricating device ) 是由 张帅 高建稀 郑子健 王岩 诸葛腾超 于 2020-05-28 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种调节阀油雾润滑装置,属于油雾润滑技术领域,包括供气管、变径机构、吸管和流量计,供气管一端与气泵连接,另一端与气动调节阀连接；供气管上设有若干根可变径管；变径机构设置于可变径管上,用于改变可变径管的内径；吸管为若干根,一端与可变径管的侧壁连通,另一端连接用于装载润滑油的油罐,用于向供气管内输送润滑油；流量计设置于吸管上,用于计量吸管内的润滑油的流量。本发明提供的调节阀油雾润滑装置,当供气管的压力和可变径管的压力差大于通过吸管把油罐中的润滑油吸入可变径管所需的力时,润滑油被吸入可变径管中,形成油雾,对气动调节阀中的元件起到润滑作用,防止气动调节阀中的元件卡顿。(The invention provides an oil mist lubricating device for a regulating valve, which belongs to the technical field of oil mist lubrication and comprises an air supply pipe, a diameter changing mechanism, a suction pipe and a flowmeter, wherein one end of the air supply pipe is connected with an air pump, and the other end of the air supply pipe is connected with a pneumatic regulating valve; the air supply pipe is provided with a plurality of variable-diameter pipes; the reducing mechanism is arranged on the variable-diameter pipe and used for changing the inner diameter of the variable-diameter pipe; the suction pipes are provided with a plurality of suction pipes, one ends of the suction pipes are communicated with the side wall of the variable-diameter pipe, and the other ends of the suction pipes are connected with an oil tank for loading lubricating oil and used for conveying the lubricating oil into the air supply pipe; the flowmeter is arranged on the suction pipe and used for measuring the flow of the lubricating oil in the suction pipe. The invention provides a regulating valve oil mist lubricating device, when the pressure difference between the pressure of an air supply pipe and a variable-diameter pipe is larger than the force required for sucking lubricating oil in an oil tank into the variable-diameter pipe through a suction pipe, the lubricating oil is sucked into the variable-diameter pipe to form oil mist, so that the lubricating oil mist lubricating device can lubricate elements in a pneumatic regulating valve and prevent the elements in the pneumatic regulating valve from being stuck.)

调节阀油雾润滑装置

技术领域

本发明属于油雾润滑技术领域，更具体地说，是涉及一种调节阀油雾润滑装置。

背景技术

调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成，如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种；按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。在现代化工厂的自动控制中，调节阀起着十分重要的作用，这些工厂的生产取决于流动着的介质正确分配和控制。

调节阀中，气动调节阀是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动调节阀的特点是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。

但是在实际的工作过程中，调节阀存在着一个很大的问题，电磁阀及气缸等气压机器中的滑动部位需要经常性的进行动作，而这些机械元件如果出现卡顿现象将会导致调节阀或者电磁阀的动作不顺甚至不动作，从而影响生产的连续性，尤其是对重要的生产工序存在着极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种调节阀油雾润滑装置，旨在解决调节阀卡顿的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种调节阀油雾润滑装置，包括：

供气管，一端用于与气泵连接，另一端用于与气动调节阀连接；所述供气管上设有若干根可变径管；

变径机构，设置于所述可变径管上，用于改变所述可变径管的内径，进而改变所述可变径管内部的空气流速；

吸管，为若干根，一端与所述可变径管的侧壁连通，另一端连接用于装载润滑油的油罐，用于向所述供气管内输送润滑油；

流量计，设置于所述吸管上，用于计量所述吸管内的润滑油的流量。

作为本申请另一实施例，若干根所述可变径管串联连接在所述供气管上，所述供气管内的空气依次经过若干跟所述可变径管。

作为本申请另一实施例，若干根所述可变径管并联连接在所述供气管上。

作为本申请另一实施例，所述可变径管包括橡胶管；所述橡胶管的两端均与所述供气管套接；所述橡胶管的两端设有用于锁紧所述橡胶管和所述供气管的锁紧件。

作为本申请另一实施例，所述变径机构包括：

套管，套设于所述橡胶管的外部，内壁与所述橡胶管的外壁间隔设置，长度大于所述可变径管的长度；

气囊，沿所述套管的侧壁周向设置于所述套管和所述橡胶管之间；

充气件，与所述气囊连通，用于对所述气囊充气；

端盖，设置于所述套管的两端，用于封堵所述套管。

作为本申请另一实施例，所述供气管的与所述橡胶管的连接端设有锥形头，用于防止空气从所述供气管流向所述橡胶管或者从所述橡胶管流向所述供气管时产生乱流。

作为本申请另一实施例，所述锥形头包括沿所述供气管的端面周向间隔设置的若干片弧形片，若干片所述弧形片均为弹性件。

作为本申请另一实施例，所述套管的内部周向设置若干根弧形杆，若干根所述弧形杆的径向与所述套管的径向共面，且若干根所述弧形杆的顶部均朝向所述橡胶管；若干根所述弧形杆的两端均与所述端盖滑动连接。

作为本申请另一实施例，所述橡胶管的内部沿轴向设有刚性骨架，用于限制所述橡胶管的最小内径，防止所述橡胶管内径缩小时堵塞。

作为本申请另一实施例，所述吸管的与所述可变径管的连接端设有喷头，以使所述润滑油均匀喷出。

本发明提供的调节阀油雾润滑装置的有益效果在于：与现有技术相比，本发明调节阀油雾润滑装置，通过供气管连接气泵和气动调节阀，气泵中的气体通过供气管传递给气动调节阀，控制调节阀的开闭；通过变径机构调节若干根可变径管的内径，使可变径管的内径小于供气管的内径，空气从供气管进入可变径管时，横截面减小，流速增大，上游供气管内的压力为P1，可变径管内的压力减小至P2，当P1和P2的压力差△P大于通过吸管把油罐中的润滑油吸入可变径管所需的力ρgh时，润滑油被吸入可变径管中，进入可变径管的润滑油与空气混合，形成油雾，油雾沿供气管进入气动调节阀中，对气动调节阀中的元件起到润滑作用，防止气动调节阀中的元件卡顿；

气泵向气动调节阀供气的气压保持稳定，但是随着油罐中的润滑油被吸入可变径管中，油罐中的液面下降，液面与可变径管之间的高度差变大，将润滑油从油罐中吸入可变径管中的压力增大，通过变径机构控制可变径管的内径缩小，可变径管的内径缩小后，可变径管中的流速继续增大，P2继续减小，进而△P增大，将液面降低后的润滑油吸入可变径管中，供气管中的油雾供应不断。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例提供的调节阀油雾润滑装置的结构示意图；

图2为本发明又一实施例提供的调节阀油雾润滑装置的结构示意图；

图3为本发明一实施例提供的可变径管处的结构示意图；

图4为本发明又一实施例提供的可变径管处的结构示意图；

图中：

1、供气管；2、可变径管；21、锁紧件。

3、变径机构；31、套管、32、气囊；33、端盖、34、充气件；341、阀门；

4、吸管；5、油罐；6、流量计；7、弧形片；8、弧形杆；9、刚性骨架。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请一并参阅图1及图2，现对本发明提供的调节阀油雾润滑装置进行说明。调节阀油雾润滑装置，包括供气管1、变径机构3、吸管4以及流量计6，供气管1的一端连接气泵，另一端连接气动调节阀，气泵通过供气管1向气动调节阀供气，向气动调节阀提供动力，控制气动调节阀的开闭；供气管1中间分为若干截，相邻两截供气管1中间通过可变径管2连接，每根可变径管2上都设有变径机构3，通过变径机构3可以控制可变径管2的内径；每根可变径管2上都连接有吸管4，吸管4的另一端伸入位于可变径管2的下方的油罐5中的润滑油的液面下；开启气泵后，气泵中的空气在供气管1和可变径管2中流动，流动的空气具有一定的压力，空气在供气管1中的压力为P1，通过变径机构3缩小可变径管2的内径，空气在可变径管2中流速增大，压力为P2，可变径管2和两端的供气管1组成文丘里管，根据伯努利原理可知，空气流速大，则压力小，所以P1大于P2，两者的压力差为△P，流动的空气可以将油罐5中的润滑油吸入可变径管2中，将润滑油从油罐5吸入可变径管2所需的压力为ρgh，其中ρ为润滑油的密度，h为油罐5的液面与可变径管2之间的高度差，当△P≥ρgh时，润滑油被气压吸入可变径管2中，润滑油与可变径管2中流动的空气混合，形成油雾，形成的油雾通过供气管1进入气动调节阀中，附着在气动调节阀的各部件的表面，起到润滑作用。

气泵向气动调节阀供气的气压保持稳定，但是随着油罐5中的润滑油被吸入可变径管2中，油罐5中的液面下降，液面与可变径管2之间的高度差变大，将润滑油从油罐5中吸入可变径管2中的压力增大，通过变径机构3控制可变径管2的内径缩小，可变径管2的内径缩小后，可变径管2中的流速继续增大，P2继续减小，进而△P增大，将液面降低后的润滑油吸入可变径管2中，供气管1中的油雾供应不断。

流量计6设置在吸管4上，通过流量计6实时观察吸管4内的润滑油的流量，观察到吸管4内的润滑油流量减小后，通过变径机构3缩小可变径管2的内径。

本发明提供的调节阀油雾润滑装置，与现有技术相比，通过供气管1连接气泵和气动调节阀，气泵中的气体通过供气管1传递给气动调节阀，控制调节阀的开闭；通过变径机构3调节若干根可变径管2的内径，使可变径管2的内径小于供气管1的内径，空气从供气管1进入可变径管2时，横截面减小，流速增大，上游供气管1内的压力为P1，可变径管2内的压力减小至P2，当P1和P2的压力差△P大于通过吸管4把油罐5中的润滑油吸入可变径管2所需的力ρgh时，润滑油被吸入可变径管2中，进入可变径管2的润滑油与空气混合，形成油雾，油雾沿供气管1进入气动调节阀中，对气动调节阀中的元件起到润滑作用，防止气动调节阀中的元件卡顿。

作为本发明提供的调节阀油雾润滑装置的一种具体实施方式，请参阅图1，若干根可变径管2串联在供气管1上，根据可变径管2的数量，供气管1分为若干截，相邻两截供气管1之间都连接一根可变径管2，每根可变径管2都连接一根吸管4，吸管4的另一端连接在主管上主管伸入油罐5的液面以下，供气管1内的空气依次经过若干根可变径管2，经过每一根可变径管2时，都形成压力差△P，将油罐5中的润滑油吸入该可变径管2中，若干根可变径管2中的油雾混合在一起，对气动阀的元件润滑，保证供气管1中的油雾的充沛。

作为本发明实施例的一种具体实施方式，请参阅图2，若干根可变径管2并联连接在供气管1上，在可变径管2的上游的供气管1的出口安装转换接头，转换接头有一个进气口，若干个出气口，进气口与供气管1侧出口连接，出气口分别与若干根可变径管2的进口连接，空气从供气管1中分流至若干根可变径管2中，不能保证每根可变径管2中的气流速度相同，所以在每根可变径管2连接的吸管4上都设置流量计6，根据每个流量计6测得的润滑油的流量，实时调整可变径管2的内径，保证每根可变径管2都可以将油罐5中的润滑油吸入可变径管2中；可变径管2的出口与下游的供气管1也通过转换接头连接，进入各可变径管2中的润滑油形成油雾后，在下游的供气管1中汇合，再进入气动调节阀中，保证了对气动调节阀的油雾的供应量。

作为本发明实施例的一种具体实施方式，可变径管2包括橡胶管，可变径管2串联连接时，橡胶管的两端套在供气管1上，橡胶管自身具有一定的弹性，变径机构3通过向内侧径向挤压橡胶管，改变橡胶管的内径；为了防止橡胶管形变时，两端从供气管1上脱落，用捆扎带将橡胶管的两端扎紧在供气管1上，捆扎带作为将橡胶管锁紧在供气管1上的锁紧件21。

在本实施例中，供气管1的与橡胶管的连接端的外壁设有环形凹槽，橡胶管套在供气管1上后，将捆扎带对准供气管1的凹槽，扎紧捆扎带，捆扎带嵌入凹槽内，防止受力滑脱。

同理，可变径管2并联连接时，橡胶管的两端分别套在转换接头上，并用捆扎带扎紧。

作为本发明实施例的一种具体实施方式，请参阅图1至图4，变径机构3包括套管31、气囊32、充气件34以及端盖33；套管31套在橡胶管上，套管31的内壁与橡胶管的外壁之间相隔一定的间距，气囊32设置在套管31的内壁与橡胶管的外壁之间的间隙中，套管31的两端通过端盖33封堵，套管31、橡胶管和端盖33形成封闭的空间，气囊32位于封闭空间内，充气件34贯穿套管31的侧壁后与气囊32连接，为气囊32充气，气囊32充气后在封闭空间内膨胀，压缩橡胶管的侧壁，减小橡胶管的内径。

在本实施例中，充气件34为充气泵，充气泵与PLC控制器电连接，流量计6为电子流量计6，电子流量计6也与PLC控制器电连接，在控制器内预设流量计6的最小流量值，当流量计6实时测得的润滑油的流量小于预设的最小流量值后，控制器开启充气泵，向气囊32充气，气囊32充气后胀大，挤压橡胶管，橡胶管的内径减小，△P增大，增大吸管4内的润滑油的流量，防止吸管4断流。

充气泵34与气囊32之间设有阀门341，充气时，打开阀门341，充气完成后，关闭阀门341。

作为本发明实施例的一种具体实施方式，请参阅图3，供气管1的与橡胶管的连接端设有锥形头，锥形头的大口径端与供气管1的端面连接，锥顶开口，形成锥形的通道，空气从供气管1进入可变径管2或者从可变径管2进入供气管1时，都经过锥形通道，空气在锥形通道内流动顺利，防止空气从供气管1流向所述橡胶管或者从所述橡胶管流向所述供气管1时产生乱流，影响空气与润滑油的混合。

在本实施例中，锥形头包括沿供气管1的端面周向间隔设置的若干片弧形片7，若干弧形片7的一端连接在供气管1的端面，另一端为自由端，可变径管2的内径减小时，向轴心处压缩弧形片7，弧形片7被压弯，若干个弧形片7压弯后围成锥形头。

弧形片7选用不锈钢材质的弹性片，受力消失后，弧形片7恢复原状，不影响空气在供气管1和可变径管2内的流动。

作为本发明实施例的一种具体实施方式，请参阅图4，套管31的内部周向设置若干根弧形杆8，若干根弧形杆8的径向与套管31的径向共面，即弧形杆8围成的扇面与套管31的径向平行，且若干根弧形杆8的顶部均朝向橡胶管；若干根弧形杆8的两端均与端盖33滑动连接，气囊32充气后，向橡胶管的轴心压动弧形杆8，弧形杆8压动橡胶管，周向设置的若干根弧形杆8将橡胶管压成中间细、两头粗的纺锤形，结合橡胶管两端的供气管1，形成文丘里管。

弧形杆8选用弹性材质，受力消失后，弧形杆8恢复原状，保证橡胶管内部的流通性。

作为本发明实施例的一种具体实施方式，请参阅图4，橡胶管的内部沿轴向设有刚性骨架9，刚性骨架9围成与橡胶管共轴的筒形，用于限制橡胶管的最小内径，橡胶管受压连续收缩，收缩至内壁与刚性骨架9贴合后，刚性骨架9防止橡胶管继续收缩，避免橡胶管内径缩小时堵塞。

作为本发明实施例的一种具体实施方式，请参阅图4，吸管4的与可变径管2的连接端设有喷头，以使润滑油均匀喷出，润滑油喷出后与可变径管2内的空气充分结合，形成油雾。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。