阅读说明：本技术 一种导光式组合式旋钮结构 (Light guide type combined knob structure ) 是由 王忠亮 于 2019-01-12 设计创作，主要内容包括：本发明公开一种导光式组合式旋钮结构,包含有,导光面板,其上形成有面板穿孔；集成开关,其被置于所述导光面板的下方,所述集成开关具有开关内轴及环绕于所述开关内轴外围的开关外轴；旋钮底盖,其被置于所述导光面板的上方,所述旋钮底盖环绕于所述开关外轴的上端部的外围；以及,旋钮顶盖,其被置于所述旋钮底盖的上方,所述旋钮顶盖环绕于所述开关内轴的上端部的外围。本发明的有益效果在于：能够满足集成开关的功能完成,且能实现夜视环境下的开关操作位可视化要求。(The invention discloses a light guide type combined knob structure, which comprises a light guide panel, a light guide plate and a light guide plate, wherein a panel through hole is formed on the light guide panel; an integrated switch disposed below the light guide panel, the integrated switch having an inner switch shaft and an outer switch shaft surrounding the inner switch shaft; a knob bottom cover disposed above the light guide panel, the knob bottom cover surrounding a periphery of an upper end portion of the switch outer shaft; and a knob top cover disposed above the knob bottom cover, the knob top cover surrounding a periphery of an upper end portion of the switch inner shaft. The invention has the beneficial effects that: the function completion of the integrated switch can be met, and the visual requirement of the switch operation position in the night vision environment can be met.)

一种导光式组合式旋钮结构

技术领域

本发明涉及交通工具操控面板上的控制器件，尤其是，一种导光式组合式旋钮结构。

背景技术

随着现代交通技术的发展，当前飞机、汽车、船舶等交通工具功能越来越多，驾驶操作越来越复杂。基于人机工效学考虑，操控器件的功能集成要求越来越高，且在夜视环境下，对操控器件的可视化要求越来越高。

目前，有业者设计出一种多功能集成开关。该开关通过开关内轴及开关外轴能够实现三者种功能。其中，开关内轴可通过按压实现按压开关的功能。同时，开关内轴可通过旋转实现光编码器的功能。开关外轴可通过旋转实现波段开关的波段位选择功能。该多功能集成开关高度集成了按压开关，光编码器，波段开关三个功能与一体，对缩小驾驶舱操作空间、功能区合理划分有着十分有益的作用。

然而，针对上述多功能集成开关，还未出现配套的专用旋钮组件。

发明内容

本发明目的是克服现有技术中的问题，提供一种新型的导光式组合式旋钮结构。

为了实现这一目的，本发明的技术方案如下：一种导光式组合式旋钮结构，包含有，

导光面板，其上形成有面板穿孔；

集成开关，其被置于所述导光面板的下方，所述集成开关具有开关内轴及环绕于所述开关内轴外围的开关外轴，所述开关内轴及所述开关外轴均向上穿过所述面板穿孔，所述开关内轴的上端部高于所述开关外轴的上端部，所述开关内轴具有沿上下方向的按压行程；

旋钮底盖，其被置于所述导光面板的上方，所述旋钮底盖环绕于所述开关外轴的上端部的外围，所述旋钮底盖上形成有径向设置的底盖螺钉孔，所述底盖螺钉孔的内部具有底盖螺钉，所述底盖螺钉延伸至所述开关外轴的内部，使得所述旋钮底盖与所述开关外轴相固定地结合；以及，

旋钮顶盖，其被置于所述旋钮底盖的上方，所述旋钮顶盖环绕于所述开关内轴的上端部的外围，所述旋钮顶盖上形成有径向设置的顶盖螺钉孔，所述顶盖螺钉孔的内部具有顶盖螺钉，所述顶盖螺钉延伸至所述开关内轴的内部，使得所述旋钮顶盖与所述开关内轴相固定地结合；

其中，所述旋钮底盖的顶面与所述旋钮顶盖的底面间具有沿上下方向的旋钮间隙，所述旋钮间隙必须大于或等于所述按压行程；

其中，所述旋钮底盖上具有底盖凸起，所述底盖凸起自所述旋钮底盖的顶面的外周缘始向上延伸且环绕于所述旋钮顶盖的底面的外周缘；

其中，所述旋钮底盖上还具有底盖裙边，所述底盖裙边自所述旋钮底盖的底面的外周缘始径向向外延伸，所述底盖裙边上形成有指示用缺口。

作为一种导光式组合式旋钮结构的优选方案，所述底盖螺钉孔的数量为两个，在圆周方向上按照45°夹角布置；所述顶盖螺钉孔的数量为两个，在圆周方向上按照45°夹角布置。

作为一种导光式组合式旋钮结构的优选方案，所述底盖螺钉孔与所述底盖螺钉间的空间以螺纹胶填充，所述顶盖螺钉孔与所述顶盖螺钉间的空间以螺纹胶填充。

作为一种导光式组合式旋钮结构的优选方案，所述旋钮顶盖及所述旋钮底盖上均设置有减重槽孔。

作为一种导光式组合式旋钮结构的优选方案，所述导光面板为航空有机玻璃，所述导光面板的顶面上覆盖有表面漆层，所述表面漆层具有由下至上依次布置的底漆、白漆及面漆，所述面漆上刻蚀有指示标识。

作为一种导光式组合式旋钮结构的优选方案，所述指示用缺口为V形或半圆形，开口径向朝外设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果至少在于：（1）结构简单，设计紧凑，使用方便，符合人机工效学设计要求，易于推广。（2）能够满足集成开关的功能完成。（3）减重槽孔的设计，减轻旋钮底盖及旋钮顶盖的整体重量。（4）底盖凸起的设计，用于辅助旋转顶盖的下移导向。（5）当导光面板上的指示标识点亮后，可以通过与旋钮底盖上的指示用缺口配合，实现夜视环境下的操作位可视化要求，适合在需要夜视环境下操纵的飞机、舰船、车辆等的操控面板设计领域。

除了上面所描述的本发明解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果之外，本发明所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将结合附图作出进一步详细的说明。

附图说明

图1为本发明一实施例的结构示意图。

图2为本发明一实施例中旋钮顶盖与旋钮底盖的结构示意图。

图3为本发明一实施例中旋钮底盖的横向截面示意图。

图4为本发明一实施例中旋钮顶盖的横向截面示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参见图1至4，图中示出的是一种导光式组合式旋钮结构。该导光式组合旋钮结构主要由导光面板1、集成开关2、旋钮底盖3及旋钮顶盖4等部件组成。

所述导光面板1上形成有面板穿孔10。所述导光面板1为航空有机玻璃，可采用YB-3无色航空有机玻璃。所述导光面板1的顶面上覆盖有表面漆层。所述表面漆层具有由下至上依次布置的底漆、白漆及面漆。所述面漆上利用激光打标机刻蚀有指示标识。所述指示标识可环绕于所述面板穿孔10。所述导光面板1内部具有印制电路板。所述印制电路板上具有发光二极管（LED或OLED）。

所述集成开关2被置于所述导光面板1的下方。所述集成开关2为市售产品。所述集成开关2具有开关内轴21及环绕于所述开关内轴21外围的开关外轴22。所述开关内轴21及所述开关外轴22均向上穿过所述面板穿孔10。所述开关内轴21的上端部高于所述开关外轴22的上端部。其中，所述开关内轴21可通过按压实现按压开关的功能。所述开关内轴21具有沿上下方向的按压行程。同时，所述开关内轴21可通过旋转实现光编码器的功能。所述开关外轴22可通过旋转实现波段开关的波段位选择功能。

所述旋钮底盖3被置于所述导光面板1的上方。所述旋钮底盖3环绕于所述开关外轴22的上端部的外围。所述旋钮底盖3上形成有径向设置的底盖螺钉孔。所述底盖螺钉孔的内部具有底盖螺钉33。所述底盖螺钉33延伸至所述开关外轴22的内部，使得所述旋钮底盖3与所述开关外轴22相固定地结合。本实施例中，所述底盖螺钉孔的数量为两个，在圆周方向上按照45°夹角布置。

所述旋钮顶盖4被置于所述旋钮底盖3的上方。所述旋钮顶盖4环绕于所述开关内轴21的上端部的外围。所述旋钮顶盖4上形成有径向设置的顶盖螺钉孔。所述顶盖螺钉孔的内部具有顶盖螺钉41。所述顶盖螺钉41延伸至所述开关内轴21的内部，使得所述旋钮顶盖4与所述开关内轴21相固定地结合。本实施例中，所述顶盖螺钉孔的数量为两个，在圆周方向上按照45°夹角布置。

为防止所述底盖螺钉33及所述顶盖螺钉41松脱，所述底盖螺钉33及所述顶盖螺钉41在安装时涂有乐泰243螺纹胶防松。

其中，所述旋钮底盖3的顶面与所述旋钮顶盖4的底面间具有沿上下方向的旋钮间隙。所述旋钮间隙必须大于或等于所述按压行程。以此，保证所述旋钮顶盖4被顺利按下。

其中，所述旋钮底盖3上具有底盖凸起31。所述底盖凸起31自所述旋钮底盖3的顶面的外周缘始向上延伸且环绕于所述旋钮顶盖4的底面的外周缘，用于辅助旋转顶盖的下移导向。

其中，所述旋钮底盖3上还具有底盖裙边32。所述底盖裙边32自所述旋钮底盖3的底面的外周缘始径向向外延伸。所述底盖裙边32上形成有指示用缺口320。所述指示用缺口320为V形或半圆形，开口径向朝外设置。实现夜视环境下的操作位可视化要求，适合在需要夜视环境下操纵的飞机、舰船、车辆等的操控面板设计领域。

为了减轻重量，所述旋钮顶盖4及所述旋钮底盖3上均设置有减重槽孔。

以上仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但且不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。