一种汽油发电机上油位监控传感器及控制方法
阅读说明：本技术 一种汽油发电机上油位监控传感器及控制方法 (Oil level monitoring sensor on gasoline engine generator and control method ) 是由 杨加军 张洪明 彭波 于 2021-07-15 设计创作，主要内容包括：一种汽油发电机上油位监控传感器及控制方法,传感器设置有电容传感器模块,该电容传感器模块的输出端与滤波模块的输入端连接,该滤波模块的输出端与控制器MCU的输入端连接,该控制器MCU的输出端与电磁阀模块的控制端连接。控制方法为步骤一：采集传感器参考极电容值；步骤二：对参考极电容值进行滤波处理,送入控制模块中；步骤三：采集电容模块检测极电容值；步骤四：对检测极电容值进行滤波处理,并将信号送入控制模块中；步骤五：将参考极电容值和检测极电容值进行对比,超过阈值则发出控制指令,控制电磁阀模块,未超过则进入步骤一。(The sensor is provided with a capacitance sensor module, the output end of the capacitance sensor module is connected with the input end of a filtering module, the output end of the filtering module is connected with the input end of a controller MCU, and the output end of the controller MCU is connected with the control end of a solenoid valve module. The control method comprises the following steps: collecting a capacitance value of a reference electrode of the sensor; step two: filtering the reference electrode capacitance value, and sending the filtered reference electrode capacitance value into a control module; step three: the collecting capacitor module detects the electrode capacitance value; step four: filtering the capacitance value of the detection electrode, and sending a signal into a control module; step five: and comparing the reference electrode capacitance value with the detection electrode capacitance value, sending a control instruction when the reference electrode capacitance value exceeds a threshold value, controlling the electromagnetic valve module, and entering the step one when the reference electrode capacitance value does not exceed the threshold value.)
技术领域
本发明涉及汽油发电机设备技术领域，具体涉及一种汽油发电机上油位监控传感器及控制方法。
背景技术
现有技术中汽油发电机化油器采用浮子机械原理进行进油的控制，当化油器内汽油油面达到一定高度后，浮子上浮带动顶针密封进油回路，但在实际工作中，由于存在浮子机械结构卡涩、发电机抖动等原因造成进油回路密封不严，汽油从化油器上的溢油孔溢出后导致其他灾难的后果。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，提出一种采用非接触式电子设备进行检测与控制手段，避免原有机械结构的不足，保证汽油不从化油器上有溢出，使发电机能更加可靠稳定的工作的汽油发电机上油位监控传感器及控制方法，具体技术方案如下：
一种汽油发电机上油位监控传感器，设置有电容传感器模块，该电容传感器模块的输出端与滤波模块的输入端连接，该滤波模块的输出端与控制器MCU的输入端连接，该控制器MCU的输出端与电磁阀模块的控制端连接。
作为优化：还设置有电源管理模块，该电源管理模块为所述电容传感器模块、滤波模块、控制器MCU和电磁阀模块供电。
作为优化：所述控制器MCU设置有控制器U2，该控制器U2的输入端分别与所述电容传感器模块的输出端连接，所述控制器U2的输出端经电阻R10与三极管Q3的基极连接，该三极管Q3的基极还经电阻R11后接地，所述三极管Q3的发射极接地，集电极与二极管D2的阳极连接，该二极管D2的阴极与电源端连接，且二极管D2的阳极为电路控制信号输出端。
汽油发电机上油位监控传感器的控制方法，采用具体步骤为：
步骤一：采集传感器参考极电容值；
步骤二：对参考极电容值进行滤波处理，送入控制模块中；
步骤三：采集电容模块检测极电容值；
步骤四：对检测极电容值进行滤波处理，并将信号送入控制模块中；
步骤五：将参考极电容值和检测极电容值进行对比，超过阈值则发出控制指令，控制电磁阀模块，未超过则进入步骤一。
本发明的有益效果为：1、采用电容传感器模块代替传统技术中的机械检测装置，灵敏度更高，安装更加便捷；2、利用电容式传感器的原理，从化油器侧面嵌入到化油器内部进行汽油油面的检测，为了避免外部温度、电磁波等因数的干扰，本发明专利采用参考极与测试极双极电容检测手段，对双极电容传感器进行数字和硬件的双重滤波后，在进行参比运算判断，最后确定检测极的阈值，判断油面是否达到检测位置，根据检测结果控制外部电磁阀对油路进行切换，安全可靠，同时可以根据需要输出信号给外部的控制器或者显示装置，智能化程度更高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中控制器MCU的电路示意图。
图3为发明中控制方法的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示：一种汽油发电机上油位监控传感器，设置有电容传感器模块，该电容传感器模块的输出端与滤波模块的输入端连接，该滤波模块的输出端与控制器MCU的输入端连接，该控制器MCU的输出端与电磁阀模块的控制端连接，控制器MCU的信号输出端连接有显示器模块，还设置有电源管理模块，该电源管理模块为所述电容传感器模块、滤波模块、控制器MCU和电磁阀模块供电。
如图2所示：其中控制器MCU设置有控制器U2，该控制器U2的输入端分别与所述电容传感器模块的输出端连接，所述控制器U2的输出端经电阻R10与三极管Q3的基极连接，该三极管Q3的基极还经电阻R11后接地，所述三极管Q3的发射极接地，集电极与二极管D2的阳极连接，该二极管D2的阴极与电源端连接，且二极管D2的阳极为电路控制信号输出端。电容传感器的参考极通过SCL端与控制器U2连接，电容传感器的检测极通过SDA端与控制器U2连接，经过对比后，检测极和参考极的电容值超过设定值，则P01端发出控制信号，三极管Q3导通，电源VIN接通，控制电磁阀模块动作，断开油路。
一种汽油发电机上油位监控传感器的控制方法，采用具体步骤为：
步骤一：采集传感器参考极电容值；
步骤二：对参考极电容值进行滤波处理，送入控制模块中；
步骤三：采集电容模块检测极电容值；
步骤四：对检测极电容值进行滤波处理，并将信号送入控制模块中；
步骤五：将参考极电容值和检测极电容值进行对比，超过阈值则发出控制指令，控制电磁阀模块，未超过则进入步骤一。