阅读说明：本技术 远场涡流检测微损伤的方法、装置、设备和存储介质 (Method, device, equipment and storage medium for detecting micro-damage by far-field eddy current ) 是由 李小丽 陈新波 王莉 黄富明 时建云 单柏荣 于 2020-04-21 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种远场涡流检测微损伤的方法、装置、设备和存储介质,该方法包括：根据检测灵敏度和渗透深度确定目标检测频率；提取实验数据,其中,实验数据包括腐蚀尺寸、腐蚀深度、裂纹深度和裂纹长度；根据实验数据制作标准检测试块,其中,标准检测试块包括多层结构内层裂纹缺陷检测试块、多层结构内层腐蚀缺陷检测试块和多层结构铆钉孔疲劳裂纹检测试块；应用远场涡流检测技术,根据目标检测频率对相应的各个标准检测试块进行微损伤检测,以确定各个标准检测试块的损伤类型和损伤位置；其中,损伤类型包括多层结构内层裂纹缺陷、多层结构内层腐蚀缺陷、多层结构铆钉孔疲劳裂纹。能检测到不同的损伤类型和损伤精度,提高了检测精度和灵敏度。(The invention relates to a method, a device, equipment and a storage medium for detecting micro-damage by far-field eddy current, wherein the method comprises the following steps: determining target detection frequency according to the detection sensitivity and the penetration depth; extracting experimental data, wherein the experimental data comprises corrosion size, corrosion depth, crack depth and crack length; manufacturing a standard detection test block according to the experimental data, wherein the standard detection test block comprises a multilayer structure inner layer crack defect detection test block, a multilayer structure inner layer corrosion defect detection test block and a multilayer structure rivet hole fatigue crack detection test block; carrying out micro-damage detection on each corresponding standard detection test block according to the target detection frequency by applying a far-field eddy current detection technology so as to determine the damage type and the damage position of each standard detection test block; wherein the damage types comprise multilayer structure inner layer crack defects, multilayer structure inner layer corrosion defects and multilayer structure rivet hole fatigue cracks. Different damage types and damage accuracies can be detected, and the detection accuracy and sensitivity are improved.)

远场涡流检测微损伤的方法、装置、设备和存储介质

技术领域

本发明涉及无损检测领域，具体涉及一种远场涡流检测微损伤的方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

飞机隐形微损伤主要是指非表面可视的多层结构内层，尤其以蒙皮为主。在飞机隐形损伤的应用中，重点分析多层蒙皮结构中易产生损伤的部位，例如搭接，铆接等、部位的螺栓孔、铆钉孔等位置容易因应力集中而产生疲劳微裂纹、腐蚀等损伤。

特别像飞机机身蒙皮、机翼壁板以及尾翼蒙皮此类多层复合结构，由于损伤发生部位的隐蔽性高，发现较为困难，存在较大潜伏风险，往往会导致突发性的重大安全事故，严重危害人员生命和装备安全。

因此，需要针对多层蒙皮结构隐形微损伤研究一类合适的无损检测方法，及时发现并对损伤进行正确评估，然后施行相应的修复工作措施，避免出现疲劳断裂，保证飞行安全。

发明内容

有鉴于此，提供一种远场涡流检测微损伤的方法、装置、设备和存储介质，以解决现有技术中多层蒙皮结构隐形微损伤中不能进行合适无损检测且正确评估的问题。

本发明采用如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供了一种远场涡流检测微损伤的方法，该方法包括：

根据检测灵敏度和渗透深度确定目标检测频率；

提取实验数据，其中，实验数据包括腐蚀尺寸、腐蚀深度、裂纹深度和裂纹长度；

根据实验数据制作标准检测试块，其中，标准检测试块包括多层结构内层裂纹缺陷检测试块、多层结构内层腐蚀缺陷检测试块和多层结构铆钉孔疲劳裂纹检测试块；

应用远场涡流检测技术，根据目标检测频率对相应的各个标准检测试块进行微损伤检测，以确定各个标准检测试块的损伤类型和损伤位置；

其中，损伤类型包括多层结构内层裂纹缺陷、多层结构内层腐蚀缺陷、多层结构铆钉孔疲劳裂纹。

第二方面，本申请实施例提供了一种远场涡流检测微损伤的装置，该装置包括：

检测频率确定模块，用于根据检测灵敏度和渗透深度确定目标检测频率；

数据提取模块，用于提取实验数据，其中，实验数据包括腐蚀尺寸、腐蚀深度、裂纹深度和裂纹长度；

检测试块制作模块，用于根据实验数据制作标准检测试块，其中，标准检测试块包括多层结构内层裂纹缺陷检测试块、多层结构内层腐蚀缺陷检测试块和多层结构铆钉孔疲劳裂纹检测试块；

微损伤检测模块，用于应用远场涡流检测技术，根据目标检测频率对相应的各个标准检测试块进行微损伤检测，以确定各个标准检测试块的损伤类型和损伤位置；

其中，损伤类型包括多层结构内层裂纹缺陷、多层结构内层腐蚀缺陷、多层结构铆钉孔疲劳裂纹。

第三方面，本申请实施例提供了一种设备，该设备包括：

处理器，以及与处理器相连接的存储器；

存储器用于存储计算机程序，计算机程序至少用于执行本申请实施例第一方面的远场涡流检测微损伤的法；

处理器用于调用并执行存储器中的计算机程序。

第四方面，本申请实施例提供了一种存储介质，存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时，实现如第一方面的远场涡流检测微损伤的方法中各个步骤。

本发明采用以上技术方案可知，远场涡流的检测灵敏度高，检测效果显著，针对检测困难的飞机蒙皮尤其是多层蒙皮结构仍然具有较好的检测效果，可以完成对飞机蒙皮多层结构的原位检测。具备内层裂纹检测性能、内层腐蚀检测性能和铆钉孔裂纹检测性能，且检测的准确度和灵敏度较高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例提供的一种远场涡流检测微损伤的方法的流程图；

图2是本申请实施例提供的一种远场涡流检测微损伤的装置的结构示意图；

图3是本申请实施例提供的一种设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

实施例

图1为本发明实施例提供的一种远场涡流检测微损伤方法的流程图，该方法可以由本发明实施例提供的远场涡流检测微损伤装置来执行，该装置可采用软件和/或硬件的方式实现。参考图1，该方法具体可以包括如下步骤：

S101、根据检测灵敏度和渗透深度确定目标检测频率。

具体的，涡流检测的灵敏度很大程度上依赖于检测频率，通常检测频率根据检测灵敏度和渗透深度选择，因此，这样可以获得对多层平板结构的最优检测频率，将该最优检测频率称为目标检测频率。

S102、提取实验数据，其中，实验数据包括腐蚀尺寸、腐蚀深度、裂纹深度和裂纹长度。

具体的，应用远场涡流检测技术探伤的探究实验是对于蒙皮多层结构的内部腐蚀裂纹以及螺栓孔疲劳裂纹情况作检测探究，实验检测时需要获取腐蚀尺寸、腐蚀深度、裂纹深度和裂纹长度等数据信息，以此为目标制作标准检测试块，进行相关检测。

S103、根据实验数据制作标准检测试块，其中，标准检测试块包括多层结构内层裂纹缺陷检测试块、多层结构内层腐蚀缺陷检测试块和多层结构铆钉孔疲劳裂纹检测试块。

首先，在多层结构内层裂纹缺陷检测试块制作时，蒙皮出现裂纹是飞机上比较容易出现的损伤之一，在F某型飞机上，发生在多层结构内部的裂纹发现难度高，潜在发展可能性大，可能会致使飞机蒙皮内部出现应力集中，从而导致腐蚀和断裂等更严重的损伤，严重时甚至会使飞机出现安全问题停飞。为对飞机多层蒙皮内部的裂纹进行准确测量，确保检查效果，确保检测的高效性和可靠性，在铝合金平板上加工不同深度的裂纹，作为检测试块，研究多层结构内部深层的裂纹检测灵敏度。在一个具体的例子中，选择厚度2mm和10mm的铝板，分别在上面加工深度0.2mm和1.5mm长度40mm的裂纹，通过检测判断远场涡流对深层裂纹的检测灵敏度。

其次，在多层结构内层腐蚀缺陷检测试块制作时，在能够进行定性检测的基础上，获得缺陷检测的详细数据，保证实验的准确性和可靠性，可以用AL12材料的板材制作厚度为2mm，长度300mm，宽度300mm的标准检测试块。在试块表面加工标准深度参数下的腐蚀坑模拟缺陷，为了排除体积等微小因素的影响，将自然条件下形成的腐蚀坑用平底腐蚀坑模拟缺陷代替，避免检测数据发生过大偏差。加工的平底腐蚀坑深度应能准确反映腐蚀的严重程度，所以可以设定为深度0.1mm、0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm、1.0mm，直径15mm的平底腐蚀坑；另外要探究腐蚀直径大小对检测信号的影响，设定为直径10mm、15mm、40mm，深度0.2mm的平底腐蚀坑。除加工缺陷外，其他地方要确保无损伤。

最后，在多层结构铆钉孔疲劳裂纹检测试块制作时，铆接是航空设备中多部件结合使用极其广泛的一种连接方式，对于飞机蒙皮多层结构来说，铆接是必不可少的。限于铆接水平和加工精度，以及受外界恶劣环境影响，铆接孔位置容易出现应力集中出现疲劳裂纹，进而扩展致使蒙皮结构失效。为了方便检测实验，探究检测灵敏度，保证检测效果，选择厚度为2mm的铝合金平板，在平板上加工6个均匀分布的，直径为φ5mm的铆钉孔。第1个铆钉孔不加工裂纹，作为对比参照物，其余5个铆钉孔上分别加工长度5mm，深度分别是0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm以及2.0mm的裂纹，作为预制缺陷裂纹。

S104、应用远场涡流检测技术，根据目标检测频率对相应的各个标准检测试块进行微损伤检测，以确定各个标准检测试块的损伤类型和损伤位置；其中，损伤类型包括多层结构内层裂纹缺陷、多层结构内层腐蚀缺陷、多层结构铆钉孔疲劳裂纹。

具体的，远场涡流是在传统涡流的基础上发展来的，主要是基于常规涡流的远场区特性，穿透深度大，可以更好地检测内部结构，并且不受涡流集肤深度的限制。远场涡流最早是在管道中被发现的，首先应用于管道缺陷内检测。因此要研究对于平板导体的远场涡流检测应用，需要先学习应用于管道的远场涡流检测技术。管道远场涡流是在管道的两端分别放置激励线圈和检测线圈，在激励线圈内通低频交流电，其变化形成的磁场能量会向两头传播，通过两条不同的耦合途径，这就是管道中的远场涡流现象体现的两个效应。一个是激励线圈激发的涡流产生的直接耦合能量在管壁的强导磁作用屏蔽下沿管壁传播到达检测线圈；另一个是磁场激发的涡流再次产生磁场，通过间接耦合能量途径穿越管壁到达检测线圈。本章主要说明了经典电磁理论下的远场涡流检测原理。要想实现类似飞机蒙皮的平板结构涡流检测，需要将涡流的远场区特性应用到平板结构上去，让激励线圈和检测线圈之间的磁场能量通过间接途径耦合，提取缺陷的检测信号，完成对平板结构的远场涡流检测。应用远场涡流检测技术，根据目标检测频率对相应的各个标准检测试块进行微损伤检测，以确定各个标准检测试块的损伤类型和损伤位置。

本发明采用以上技术方案可知，远场涡流的检测灵敏度高，检测效果显著，针对检测困难的飞机蒙皮尤其是多层蒙皮结构仍然具有较好的检测效果，可以完成对飞机蒙皮多层结构的原位检测。具备内层裂纹检测性能、内层腐蚀检测性能和铆钉孔裂纹检测性能，且检测的准确度和灵敏度较高。

详细的，在内层裂纹检测性能中，1)检测损伤试件，确认裂纹检测的检测效果，可以检出1mm平板结构下深度为0.2mm以上的裂纹；2)该检测系统能检测总厚为15mm的多层铝板结构下，深度为1.5mm以上的裂纹，对于微裂纹的检测灵敏度，至少要达到板厚的10％才能被检测到；3)在相同的埋深下，随着裂纹深度的增加，检测幅值不断增大；4)对于表面裂纹，裂纹检测幅值会随着裂纹深度的增大而增大，且成线性变化。5)经过对埋深与相位的检测实验，发现裂纹缺陷埋深与检测信号相位同样有相对应的关系。

详细的，在内层腐蚀性能检测中，1)检测多层平板内层腐蚀损伤，在相同埋深下，得到检测信号幅值和腐蚀缺陷的深度成线性关系，并且分别推导了相应的线性公式；2)经过实验得出，缺陷深度与信号幅值的线性关系在埋深达到8mm时失效；3)通过对检测信号相位的分析，可以对缺陷的埋深进行分析，从而判断腐蚀缺陷位于铝板的层数，实现定层检测；4)在相同埋深下，以不同大小、形状的损伤为基准，判断腐蚀缺陷大小与形状对损伤检测信号幅值有相应的影响；5)实现了对腐蚀缺陷的定位检测和定量检测，通过对相位的分析，判断缺陷的埋深和层数，然后再根据埋深调用相应的公式，从而获得缺陷的准确信息。

详细的，在铆钉孔裂纹检测性能中，1)通过对蒙皮表面铆钉孔裂纹的检测实验，该系统的铆钉孔检测灵敏度为：能检测深度2mm以上的铆钉孔裂纹；2)对于多层蒙皮结构，可以实现对总厚为1.5mm铝板结构下，深度为0.6mm以上的裂纹缺陷检测，并且裂纹深度与检测幅值成线性变化，可以总结出相应的线性公式；3)对于多层蒙皮结构，可以实现对总厚为3mm铝板结构下，深度为0.8mm以上的裂纹缺陷检测。

可选的，多层结构内层裂纹缺陷检测中，通过对平板结构表面裂纹检测和深层裂纹检测，以确定检测裂纹的最小精度和灵敏度。在一个具体的例子中，研究表面裂纹检测深度检测灵敏度，分别研究0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm以及1.5mm深度裂纹检测效果和检测灵敏度。研究深层裂纹即多层结构内层裂纹检测灵敏度，针对深度为0.2mm和1.5mm裂纹，探究裂纹到蒙皮表面埋深对检测灵敏度的影响。

可选的，多层结构内层腐蚀缺陷的影响因素包括缺陷深度影响、铝板层数影响、缺陷大小影响和损伤位置影响。在一个具体的例子中，为详细探究远场涡流对多层结构内层缺陷检测的准确性和可靠性，主要对隐形微损伤指标的四个方面进行探究，具体方案设计如下：(1)缺陷深度影响，即缺陷的深度对检测信号的影响；缺陷深度研究，以φ15mm作为研究对象，分别检测深度为0.1mm、0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm、1.0mm以及2.0mm的平底腐蚀坑。(2)铝板层数影响，即多层蒙皮结构对检测信号的影响。探究铝板层数对检测效果的影响，通过对两层、三层蒙皮结构的检测，标定多层蒙皮结构检测效果，两层结构采用厚度为1.0mm、1.2mm以及1.5mm的铝板，三层结构采用厚度为1.0mm的铝板。(3)缺陷大小影响，即腐蚀坑的直径和形状对检测信号的影响；缺陷直径研究，以0.2mm作为研究对象，分别检测直径为10mm、15mm以及40mm的平底腐蚀坑。缺陷形状研究，以R15mm作为研究对象，分别检测深度为0.5mm、1.0mm的半圆形平底腐蚀坑。(4)损伤位置影响：损伤位于蒙皮层数和上下平面的位置对检测信号的影响。对损伤缺陷进行定位探究，通过对腐蚀分别位于蒙皮的不同层数和上下表面位置的对比检测，判断损伤缺陷的具体位置。

可选的，多层结构铆钉孔疲劳裂纹中，确定表层铆钉孔疲劳裂纹检测灵敏度，以及，多层蒙皮构造内部的铆钉孔裂纹检测灵敏度。在一个具体的例子中，(1)研究表层铆钉孔疲劳裂纹检测灵敏度，以长度为5mm的铆钉孔疲劳裂纹为研究对象，分别检测深度为0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm以及2.0mm的裂纹。(2)研究多层蒙皮构造内部的铆钉孔裂纹检测灵敏度，探究多层结构下的裂纹检测效果，分别检测多层结构下深度为0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm以及2.0mm的裂纹。

可选的，多层结构内层裂纹缺陷检测包括表面裂纹检测和内部裂纹检测，其中，表面裂纹检测的影响因素包括腐蚀深度，内部裂纹检测的影响因素包括裂纹深度；相应的，若埋深相同，则检测信号幅值与裂纹深度正相关。在一个具体的例子中，首先以标准表面裂纹检测试块进行，验证检测灵敏度。研究了腐蚀深度分别为0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm的裂纹。表面的灵敏度为：能检测表面深度为0.2mm以上的裂纹。

另外，(1)为深入研究裂纹埋深对检测信号幅值的影响，探究不同埋深下的裂纹检测灵敏度，针对裂纹深度为0.2mm，埋深分别为1mm、2mm和3mm做检测实验。通过分析，可以看出，该检测系统的灵敏度为：能检测出总厚为2mm的铝板结构下面，深度为0.2mm以上的裂纹。(2)为深入研究裂纹埋深对检测信号幅值的影响，探究不同埋深下的裂纹检测灵敏度，以及总结检测裂纹灵敏度与板厚和埋深的关系，针对裂纹深度为1.5mm，埋深分别为10mm、15mm、20mm和25mm做检测实验。

可选的，多层结构内层腐蚀缺陷包括腐蚀缺陷深度实验检测和多层蒙皮结构实验检测，多层蒙皮结构实验检测的影响因素包括蒙皮厚度和缺陷深度；相应的，若埋深相同，则检测信号幅值和腐蚀缺陷的深度成线性关系。在一个具体的例子中，本实验先以标准试件为检测对象，检测完整平板试件，标定检测效果，记录相关实验数据。将探头依次放置在试件表面，对不同大小、不同深度的缺陷进行扫查，并记录下当前的信号幅值。本申请实施例中，以2mm参考试块作为检测对象，探究深度检测效果。将探头依次放置在试件上表面，针对相同直径、不同深度的缺陷进行扫查，并记录下当前的信号幅值。从表层检测结果来看，远场涡流能够对缺陷信号进行较为准确的定量检测。信号幅值是反映缺陷检测效果的一个变量，信号幅值越大，检测效果越好。

另外，(1)对于相同深度的缺陷，加盖的蒙皮越厚，缺陷的埋深越大，检测信号幅值越小，即检测信号幅值随着缺陷深度的增大而减小；(2)通过对不同厚度的蒙皮检测，可以看出，缺陷的检测效果是与两层蒙皮结构的单层厚度是息息相关的，随着加盖蒙皮厚度的增加，信号幅值也在减小。(3)对于处在同等埋深的缺陷来说，检测信号的幅值是和缺陷的深度息息相关的，缺陷深度和信号幅值成线性关系，可以总结出相应的深度-幅值公式，用来计算缺陷的信息，实现对腐蚀的定量分析。(4)不同深度的深度-幅值公式分别为：埋深1.0mm，y＝3184.6x+443.56；埋深1.2mm；y＝3093.2x+269.20；埋深1.5mm，y＝2973.2x+66.052，其中，x为缺陷深度，y为信号幅值。

另外，对于相同深度的缺陷，蒙皮的层数越多，检测信号幅值越小，即检测信号幅值随着蒙皮层数的增加而减小。

可选的，多层结构铆钉孔疲劳裂纹中，检测幅值与裂纹深度正相关；检测信号的相位与缺陷位于蒙皮的层数和缺陷埋深相关。在一个具体的例子中，为研究蒙皮表面铆钉孔疲劳裂纹检测灵敏度，以长度为5mm的铆钉孔疲劳裂纹为研究对象，分别检测深度为0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm以及2.0mm的裂纹。由于铆钉孔与铆钉结合部位有空隙，不能用探头扫查检测，所以在经过实验探究后选用提离法进行检测。实验参数：低通滤波＜1.00Hz，高通滤波＞0.00Hz，激励频率600Hz，后放增益为30dB，相位135.0dB，采样频率100Hz。研究多层蒙皮构造内部的铆钉孔裂纹检测灵敏度，需要探究多层结构下的裂纹检测效果，因此分别检测多层结构下深度为0.2mm、0.4mm、0.6mm、0.8mm以及2.0mm的裂纹。

因此，在相同的埋深下，随着裂纹深度的增加，检测幅值不断增大；2、对于多层蒙皮结构，可以实现对总厚为1.5mm铝板结构下，深度为0.6mm以上的裂纹缺陷检测，并且裂纹深度与检测幅值成线性变化，线性公式为y＝699.06x-212.99；3、对于多层蒙皮结构，可以实现对总厚为3mm铝板结构下，深度为0.8mm以上的裂纹缺陷检测。

图2是本发明是实施例提供的一种远场涡流检测微损伤装置的结构示意图，该装置适用于执行本发明实施例提供的一种远场涡流检测微损伤方法。如图2所示，该装置具体可以包括：检测频率确定模块201、数据提取模块202、检测试块制作模块203和微损伤检测模块204。

其中，检测频率确定模块201，用于根据检测灵敏度和渗透深度确定目标检测频率；数据提取模块202，用于提取实验数据，其中，实验数据包括腐蚀尺寸、腐蚀深度、裂纹深度和裂纹长度；检测试块制作模块203，用于根据实验数据制作标准检测试块，其中，标准检测试块包括多层结构内层裂纹缺陷检测试块、多层结构内层腐蚀缺陷检测试块和多层结构铆钉孔疲劳裂纹检测试块；微损伤检测模块204，用于应用远场涡流检测技术，根据目标检测频率对相应的各个标准检测试块进行微损伤检测，以确定各个标准检测试块的损伤类型和损伤位置；其中，损伤类型包括多层结构内层裂纹缺陷、多层结构内层腐蚀缺陷、多层结构铆钉孔疲劳裂纹。

本发明采用以上技术方案可知，远场涡流的检测灵敏度高，检测效果显著，针对检测困难的飞机蒙皮尤其是多层蒙皮结构仍然具有较好的检测效果，可以完成对飞机蒙皮多层结构的原位检测。具备内层裂纹检测性能、内层腐蚀检测性能和铆钉孔裂纹检测性能，且检测的准确度和灵敏度较高。

可选的，多层结构内层裂纹缺陷检测中，通过对平板结构表面裂纹检测和深层裂纹检测，以确定检测裂纹的最小精度和灵敏度。

可选的，多层结构内层腐蚀缺陷的影响因素包括缺陷深度影响、铝板层数影响、缺陷大小影响和损伤位置影响。

可选的，多层结构铆钉孔疲劳裂纹中，确定表层铆钉孔疲劳裂纹检测灵敏度，以及，多层蒙皮构造内部的铆钉孔裂纹检测灵敏度。

可选的，多层结构内层裂纹缺陷检测包括表面裂纹检测和内部裂纹检测，其中，表面裂纹检测的影响因素包括腐蚀深度，内部裂纹检测的影响因素包括裂纹深度；相应的，若埋深相同，则检测信号幅值与裂纹深度正相关。

可选的，多层结构内层腐蚀缺陷包括腐蚀缺陷深度实验检测和多层蒙皮结构实验检测，多层蒙皮结构实验检测的影响因素包括蒙皮厚度和缺陷深度；相应的，若埋深相同，则检测信号幅值和腐蚀缺陷的深度成线性关系。

可选的，多层结构铆钉孔疲劳裂纹中，检测幅值与裂纹深度正相关；检测信号的相位与缺陷位于蒙皮的层数和缺陷埋深相关。

本发明实施例提供的远场涡流检测微损伤的装置可执行本发明任意实施例提供的远场涡流检测微损伤的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。

本发明实施例还提供一种设备，请参阅图3，图3为一种设备的结构示意图，如图3所示，该设备包括：处理器310，以及与处理器310相连接的存储器320；存储器320用于存储计算机程序，计算机程序至少用于执行本发明实施例中的远场涡流检测微损伤的方法；处理器310用于调用并执行存储器中的计算机程序；上述远场涡流检测微损伤的方法至少包括如下步骤：根据检测灵敏度和渗透深度确定目标检测频率；提取实验数据，其中，实验数据包括腐蚀尺寸、腐蚀深度、裂纹深度和裂纹长度；根据实验数据制作标准检测试块，其中，标准检测试块包括多层结构内层裂纹缺陷检测试块、多层结构内层腐蚀缺陷检测试块和多层结构铆钉孔疲劳裂纹检测试块；应用远场涡流检测技术，根据目标检测频率对相应的各个标准检测试块进行微损伤检测，以确定各个标准检测试块的损伤类型和损伤位置；其中，损伤类型包括多层结构内层裂纹缺陷、多层结构内层腐蚀缺陷、多层结构铆钉孔疲劳裂纹。

本发明实施例还提供一种存储介质，存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时，实现如本发明实施例中的远场涡流检测微损伤的方法中各个步骤：根据检测灵敏度和渗透深度确定目标检测频率；提取实验数据，其中，实验数据包括腐蚀尺寸、腐蚀深度、裂纹深度和裂纹长度；根据实验数据制作标准检测试块，其中，标准检测试块包括多层结构内层裂纹缺陷检测试块、多层结构内层腐蚀缺陷检测试块和多层结构铆钉孔疲劳裂纹检测试块；应用远场涡流检测技术，根据目标检测频率对相应的各个标准检测试块进行微损伤检测，以确定各个标准检测试块的损伤类型和损伤位置；其中，损伤类型包括多层结构内层裂纹缺陷、多层结构内层腐蚀缺陷、多层结构铆钉孔疲劳裂纹。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指至少两个。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。