阅读说明：本技术 排管锯减速机 (Speed reducer of pipe saw ) 是由 宋廷 钱江 于 2019-12-13 设计创作，主要内容包括：本申请公开了一种排管锯减速机,包括箱体以及从上往下依次转动设置在箱体内的输入轴、第一中间轴、第二中间轴和输出轴,输出轴的两端分别设有第一轴承座和第二轴承座,第一轴承座靠近输出轴的输出端设置且设置在箱体上,第二轴承座背离第一轴承座的一端固定有压板,箱体外设有液压缸,液压缸的输出端延伸至箱体内与压板连接,液压缸与输出轴平行设置,第二轴承座上套设有与箱体固定连接的盖板,盖板与第二轴承座之间设有间隙。该减速机通过结构调整,有效避免输出轴径向跳动,同时减振效果好,满足市场对排管锯减速机的高要求。(The application discloses calandria saw speed reducer, including the box and from last down rotate the input shaft that sets up in the box in proper order, first jackshaft, second jackshaft and output shaft, the both ends of output shaft are equipped with primary shaft bearing and secondary shaft bearing respectively, primary shaft bearing is close to the output setting of output shaft and sets up on the box, secondary shaft bearing deviates from the one end of primary shaft bearing and is fixed with the clamp plate, the box is equipped with the pneumatic cylinder outward, the output of pneumatic cylinder extends to and is connected with the clamp plate in the box, pneumatic cylinder and output shaft parallel arrangement, the cover is equipped with the apron with box fixed connection on the secondary shaft bearing, be equipped with the clearance between apron and the secondary shaft bearing. This speed reducer passes through structural adjustment, effectively avoids output shaft radial runout, and the damping is effectual simultaneously, satisfies the high requirement of market to calandria saw speed reducer.)

排管锯减速机

技术领域

本申请涉及减速机领域，特别是一种排管锯减速机。

背景技术

排管锯是当钢管从冷床上冷却至要求温度后，由锯机的入口辊道输送到切头、切尾、切定尺挡板前，头端对齐，夹紧，进行切头切尾切定尺，因为对锯切的端面要求较高，故对传动装置排管锯减速机要求也非常苛刻，目前国内基本用进口设备，为了突破国外垄断，设计了一种满足客户要求的排管锯减速机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种排管锯减速机，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种排管锯减速机，其特征在于：包括箱体以及从上往下依次转动设置在箱体内的输入轴、第一中间轴、第二中间轴和输出轴，所述输入轴的输入端以及输出轴的输出端均延伸至箱体外，所述输入轴、第一中间轴、第二中间轴和输出轴上均固定套设有传动齿轮，所述第二中间轴上的传动齿轮与输出轴上的传动齿轮啮合连接，所述第一中间轴上以及第二中间轴上均套设有齿轮组，所述第一中间轴通过齿轮组与输入轴上的传动齿轮啮合连接，所述第二中间轴通过齿轮组与第一中间轴上的传动齿轮啮合连接，所述输出轴的两端分别设有第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座靠近输出轴的输出端设置且设置在箱体上，所述第二轴承座背离第一轴承座的一端固定有压板，所述箱体外设有液压缸，所述液压缸的输出端延伸至箱体内与压板连接，所述液压缸与输出轴平行设置，所述第二轴承座上套设有与箱体固定连接的盖板，所述盖板与第二轴承座之间设有间隙。

优选的，在上述的一种排管锯减速机中，所述第二轴承座与输出轴之间设有角接触轴承。

优选的，在上述的一种排管锯减速机中，所述第一轴承座与输出轴之间设有锥孔轴承。

优选的，在上述的一种排管锯减速机中，所述齿轮组包括同轴设置的主齿轮和副齿轮，所述主齿轮的端面上设有环形台阶，所述副齿轮套设在环形台阶上，所述主齿轮与副齿轮之间设有碟簧机构。

优选的，在上述的一种排管锯减速机中，所述碟簧机构包括平行设置的第一定位销和第二定位销，所述第一定位销贯穿副齿轮端面后与主齿轮端面过盈配合连接，所述第二定位销插设在副齿轮的端面，所述第一定位销与第二定位销之间设有螺杆，所述螺杆贯穿第二定位销，所述螺杆贯穿第二定位销的一端设有锁紧螺母，所述螺杆靠近第一定位销的一端与第一定位销固定连接，所述第一定位销和第二定位销之间的螺杆上套设有碟簧，所述第一定位销与副齿轮之间留有空隙。

优选的，在上述的一种排管锯减速机中，所述间隙的大小为5mm。

优选的，在上述的一种排管锯减速机中，所述压板轴向凸设有导向销，所述箱体上凸设有挡块，所述挡块上设有供导向销贯穿的通孔。

优选的，在上述的一种排管锯减速机中，所述箱体与输出轴之间还设有锥孔轴承。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

该减速机通过结构调整，有效避免输出轴径向跳动，同时减振效果好，满足市场对排管锯减速机的高要求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中排管锯减速机的结构示意图；

图2所示为本发明具体实施例中碟簧机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参图1～2所示，本实施例中的排管锯减速机，包括箱体13以及从上往下依次转动设置在箱体内的输入轴1、第一中间轴2、第二中间轴3和输出轴4，输入轴1的输入端以及输出轴4的输出端均延伸至箱体外，输入轴1、第一中间轴2、第二中间轴3和输出轴4上均固定套设有传动齿轮5，第二中间3轴上的传动齿轮5与输出轴4上的传动齿轮5啮合连接，第一中间轴2上以及第二中间轴3上均套设有齿轮组6，第一中间轴2通过齿轮组6与输入轴1上的传动齿轮5啮合连接，第二中间3轴通过齿轮组6与第一中间轴2上的传动齿轮5啮合连接，输出轴4的两端分别设有第一轴承座401和第二轴承座402，第一轴承座401靠近输出轴4的输出端设置且设置在箱体13上，第二轴承座402背离第一轴承座401的一端固定有压板7，箱体13外设有液压缸8，液压缸8的输出端延伸至箱体13内与压板7连接，液压缸8与输出轴4平行设置，第二轴承座402上套设有与箱体13固定连接的盖板9，盖板9与第二轴承座402之间设有间隙403。

进一步的，第二轴承座402与输出轴4之间设有角接触轴承10。

进一步的，第一轴承座401与输出轴4之间设有锥孔轴承11。

进一步的，间隙403的大小为5mm。

在该技术方案中，输入轴输入端与动力源连接，输出轴的输出端连接锯片，轴承座与盖板间隙设置，并且通过液压缸进行轴向定位，有利于切割过程中振动缓冲，并通过锥孔轴承进行连接，有效的控制输出轴的径向跳动，从而达到更好的切割效果，满足市场对排管锯减速机的高要求。

在一实施例中，齿轮组6包括同轴设置的主齿轮601和副齿轮602，主齿轮601的端面上设有环形台阶603，副齿轮602套设在环形台阶603上，主齿轮601与副齿轮602之间设有碟簧机构12。

进一步的，碟簧机构12包括平行设置的第一定位销1201和第二定位销1202，第一定位销1201贯穿副齿轮1202端面后与主齿轮1201端面过盈配合连接，第二定位销1202插设在副齿轮1202的端面，第一定位销1201与第二定位销1202之间设有螺杆1203，螺杆1203贯穿第二定位销1202，螺杆1203贯穿第二定位销1202的一端设有锁紧螺母1204，螺杆1203靠近第一定位销1201的一端与第一定位销1201固定连接，第一定位销1201和第二定位销1202之间的螺杆1203上套设有碟簧1205，第一定位销1201与副齿轮1202之间留有空隙。

在该技术方案中，主齿轮负责传递动力，副齿轮负责调整齿轮间隙，从而确保锯片的稳定性，碟簧机构负责超载时的缓冲，防止出现打齿等意外情况。

在一实施例中，压板7轴向凸设有导向销701，箱体13上凸设有挡块1301，挡块1301上设有供导向销701贯穿的通孔1302。

在该技术方案中，导向销用于减震缓冲的导向作用。

在一实施例中，箱体13与输出轴4之间还设有锥孔轴承11。

在该技术方案中，通过锥孔轴承进行连接，有效的控制输出轴的径向跳动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。