具体实施方式

参考上面的图，现在描述根据本发明的船载电信网络。

图1中示出船舶的示例，该船舶的整体由附图标记100指示。

就本描述而言，“船舶”是指可用于巡航、娱乐和旅游服务的任何船舶(例如，如图1所示的游轮)，或者可用于军事部门的任何船舶。

船载电信网络1实际上可安装在船舶100上。

具体参考图6，平行于水平参考平面PR的船舶100纵向延伸，该水平参考平面PR例如表示船舶100浸入的水体的水平面。

船舶100包括多个甲板D1至D4，该多个甲板D1至D4中的每个甲板平行于船舶100的水平参考平面PR纵向延伸。

此外，船舶100包括多个竖直区域VZ1至VZ4，该多个竖直区域VZ1至VZ4中的每个竖直区域VZ1至VZ4沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向延伸，船舶100平行于该水平参考平面PR纵向延伸。

多个竖直区域VZ1至VZ4例如由防火隔舱壁彼此隔开。

多个甲板D1至D4中的每个甲板平行于水平参考平面PR延伸，船舶100平行于该水平参考平面PR纵向延伸并且包括多个竖直区域VZ1至VZ4中的一个或多个竖直区域。

多个竖直区域VZ1至VZ4中的每个竖直区域沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向延伸，船舶100平行于该水平参考平面PR纵向延伸并且包括多个甲板D1至D4中的一个或多个甲板。

在附图中(除图1外)，附图标记1指示根据本发明的船载电信网络作为整体在下文中也只是电信网络或简单的网络。

如下面还将重申，船载电信网络1具有链式物理配置和星型逻辑配置。

此外，从物理的观点来看，船载电信网络1在多个竖直区域VZ1至VZ4的竖直区域内部，沿着基本垂直于水平参考平面PR的方向竖直延伸，船舶100平行于该水平参考平面PR纵向延伸，并且该船载电信网络1平行于水平参考平面PR沿着多个甲板D1至D4的甲板水平延伸，甲板与电信网络1在其内部竖直延伸的竖直区域交叉，船舶100平行于水平参考平面PR纵向延伸。

例如，参考图7，电信网络1在竖直区域VZ1内部沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向竖直延伸，并且沿着甲板D1、D2和D3平行于水平参考平面PR水平延伸，船舶100平行于该水平参考平面纵向延伸。

根据本发明的一个实施例，参考图2，船载电信网络1将一个或多个主分布中心30与多个公用设施UT连接起来。

主分布中心(硬件和软件)包含服务器、音频/视频源、数据处理终端。

公用设施UT可以是用于PC的数据插座、以太网供电电话和相机(PoE)、Wi-Fi发射器和通常可以安装在常规船舶的网络中的任何装置。

根据本发明，电信网络1是无源光网络(PON)。

PON电信网络仅包括从主分布中心30到公用设施UT的综合网络的部分(即，具体地，网络的主干和分支)。

数据中心不包括在电信网络中。

具体地，使用GPON/XG-PON/XGS-PON宽带光纤网络技术以及一些传统的局域网协议(LAN)来实现PON电信网络。

具体地参考图2，网络1包括至少一个光纤生活区域局域分布网络10，该光纤生活区域局域分布网络10操作地连接到网络1的多个主分布中心中的一个主分布中心30。

应当注意，根据船舶100的拓扑结构和多个主分布中心30的定位，可以存在没有生活区域局域分布网络10的主分布中心30，该生活区域局域分布网络10可操作地连接到主分布中心30。

“生活区域”是指船舶上有乘客和/或船员船舱的区域。

除了主分布中心30之外，图中未示出的多个分布中心是所谓的船载电信网络1的主干。

光纤主干具有光纤网状网络拓扑，在该光纤网状网络拓扑中，每个节点由多个分布中心中的主分布中心表示。

在图中，包括多个主分布中心的光纤网状网络未示出，并且唯一表示出的部件是由用附图标记30指示的分布中心表示的节点。

在这方面，每个主分布中心也以“Main Distribution Frame”的首字母缩写MDF而知。

每个分布中心包括至少一个光线路终端设备，该光线路终端设备也以“OpticalLine Terminal”的首字母缩写OLT而知。

根据图2所示的实施例，结合前面的实施例，网络1还包括至少一个非生活区域局域分布网络20，该非生活区域局域分布网络20可操作地连接到多个网络分布中心1中的主分布中心30。

“非生活区域”是指船舶上的非生活(乘客和/或船员船舱)的区域中的一个，诸如发动机室、连接甲板、控制室、货舱等。

应当注意，根据船舶100的拓扑结构和多个主分布中心30的定位，可以存在没有非生活区域局域分布网络20的主分布中心30，该非生活区域局域分布网络20可操作地连接到主分布中心30。

下面将描述至少一个非生活区域局域分布网络20。

具体地，现在还参考图3a、图3b和图3c，至少一个光纤生活区域局域分布网络10包括多个船舱甲板分布点31，该船舱甲板分布点31被划分为子组S1至SN。

这些装置也以“Accomodation Deck Distribution Point”的首字母缩写ADP而知。

船舱甲板分布点31的每个子组沿着船舱竖直分布立柱M1至MM分布。

应当注意，船舱竖直分布立柱M1至MM是指沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向竖直延伸的立柱，以便触及存在于竖直区域VZ1内部的多个甲板D1至D4中的甲板的更多船舱，电信网络1在该竖直区域VZ1内部延伸。

因此，船舱竖直分布立柱M1至MM沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向竖直延伸，可安装网络1的船舶100平行于水平参考平面PR纵向延伸。

应当注意，在图2中，仅示出了一个船舱竖直立柱M1，该船舱竖直立柱M1的内部包括多个船舱甲板分布点31中的船舱甲板分布点的子组S1。

在图3a、图3b、图3c中，示出了五个船舱竖直立柱M1、M2、...、MM(即M＝5)，每个船舱竖直立柱包括多个船舱甲板分布点31中的船舱甲板分布点的相应子组，该相应子组由S1、S2、...、SN(即N＝5)指示。

如图2和图3a所示，每个船舱竖直分布立柱M1至MM的第一电缆32可操作地连接到主分布中心30，并且终止于船舱甲板分布点31的相应子组S1至SN的第一船舱甲板分布点上。

应当注意，船舱竖直分布立柱的第一电缆也以“Accomodation Riser firstCable”的首字母缩写ARFC而知。

船舱甲板分布点的子组S1至SN的船舱甲板分布点通过船舱竖直分布立柱链的相应的另外的电缆33以串联的链式配置(菊花链物理配置)彼此互连。

船舱竖直分布立柱链的另外的电缆33沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向竖直延伸，船舶100平行于该水平参考平面PR纵向延伸。

船舱竖直分布立柱链的另外的电缆33也以“Accomodation Riser Chain Cable”的首字母缩写ARCC而知。

船舱竖直分布立柱链的另外的电缆33例如是具有设定数量的可用光纤的预先连接的12×MPO-MPO(来自“Multifiber Push On”的首字母缩写)或12×MTP-MTP(来自“Multifiber Termination Push On”的首字母缩写)，如下文将以数字示例描述的那样。

应当注意，正如下面将重申，任何多余的光纤可以被认为是备用的。

至少一个光纤生活区域局域分布网络10还包括多个水平船舱分布点DO-CN_j(1<j<M)34中的至少一个。

应当注意，多个水平船舱分布点DO-CN_j(1<j<M)34是指多个分布点，该多个分布点沿着位于竖直区域VZ1中的那些之间的单个甲板、平行于水平参考平面PR水平延伸，电信网络1在该竖直区域VZ1内部延伸。

因此，多个水平船舱分布点DO-CN_j(1<j<M)34，相对于水平参考平面PR平行延伸，船舶100平行于水平参考平面PR纵向延伸。

应当注意，多个水平船舱分布点34中的每个水平船舱分布点示出了技术船舱隔间，在该船舱隔间中设置有船舱分布机柜CDC(来自“Cabin Distribution Cabinet”的首字母缩写)，该船舱隔间还包括光学网络终端设备ONT(来自“Optical Network Terminal”的英文首字母缩写)。

因此，设备ONT的输入端口和输出端口可用于每个水平船舱分布点(技术隔间)。

如图4所示，每个水平船舱分布点DO-CN_j(1<j<M)具有多个输入光纤F-IN_i(1<i<N)、以及第二多个输出光纤F-OT_i(1<i<N)，该多个输入光纤中的每个输入光纤进入多个输入连接器C-IN_i(1<i<N)中相应输入连接器，该第二多个输出光纤中的每个输出光纤离开多个输出连接器C-OT_i(1<i<N)中的相应输出连接器。

第一水平船舱分布点DO-CN₁与船舱甲板分布点31中的一个相对应，该船舱甲板分布点31的多个输入光纤F-IN_i(1<i<N)适于接收相应的光信号P-OS。

多个水平船舱分布点DO-CN_j(1<j<M)34中的水平船舱分布点具有连接到布置在下游的公用设施UT的连接器UC的第一输出光纤F-OT₁，以便将在第一输入光纤F-IN₁上接收的光信号传输到公用设施UT的连接器UC。

根据在公用设施UT的输入处设置的连接器的类型，公用设施UT的连接器UC可以是SC(标准连接器)类型的连接器或LC(朗讯连接器(Lucent Connector))类型的连接器。

公用设施UT是船舱，在该船舱中正常LAN公用设施(例如TV、电话、WiFi接入点或礼貌数据插座(courtesy data socket))可以连接到光学网络终端设备ONT的下游，该光学网络终端设备ONT连接到公用设施UT的输入连接器UC(SC类型或LC类型的连接器)。

此外，这种多个水平船舱分布点DO-CN_j(1<j<M)34中的水平船舱分布点具有后续输出光纤F-OT_i(2<i<N)(即，除了第一光纤之外的任何光纤)中的每个，以分别连接到布置在下游的水平船舱分布点的相应输入连接器C-IN_i-1(2<i<N)，以便将在输入光纤F-IN_i(1<i<N)上接收的光信号传输到布置在下游的水平船舱分布点的输入连接器C-IN_i-1。

也就是说，输出光纤不时交错，以经过一个水平船舱分布点到下一个，即：

-第一光纤连接到公用设施UT的连接器UC(SC型或LC型)；

-第二光纤、第三光纤、第四光纤等，分别成为布置在下游的水平船舱分布点的第一光纤、第二光纤、第三光纤等。

因此，除了第一水平船舱分布点之外，任何其他水平船舱分布点都具有一个或多个断开的输出光纤，该输出光纤虽然是一个接一个地连接到随后船舱分布点，但因此保持未使用(即，它们不传输任何光信号)，该第一水平船舱分布点通过在随后水平船舱分布点中一个接一个地连接到随后水平船舱分布点，而在所有相应的输出光纤上传输光信号。

用于传输光信号的备用光纤表示在发生故障时可能使用的冗余光纤。

理想地，水平船舱分布点(技术船舱隔间)将技术船舱隔间连接与另一个连接(例如，以设定的最大数量(例如，12个)技术船舱隔间为组)。

应当注意，第一水平船舱分布点DO-CN₁(与船舱甲板分布点34中的一个相对应)通过第一船舱水平分布电缆32'连接到第二水平船舱分布点DO-CN₂，该第一船舱水平分布电缆32'也被称为AHFC(来自“Accomodation Horizontal First Cable”的首字母缩写)。

下面的水平船舱分布点DO-CN_i(2<i<N)通过水平分布链的相应的另外的电缆33'以串联的链式配置彼此互连(也被称为菊花链)。

水平分布链的另外的电缆33'相对于水平参考平面PR平行地延伸，船舶100平行于该水平参考平面纵向延伸。

水平船舱分布链的另外的电缆33'也被称为AHCC(来自“AccomodationHorizontal Chain Cable”的首字母缩写)。

参考图4，在N＝5和M＝4的情况下，可以注意到，例如多个水平船舱分布点DO-CN_j(1<j<4)34的连接器DO-CN₂具有连接到布置在下游的公用设施UT的连接器UC(例如，SC型或LC型)的第一输出光纤F-OT₁，以便将在第一输入光纤F-IN₁上接收的光信号传输到公用设施UT的连接器UC。

此外，多个水平船舱分布点34中的水平船舱分布点DO-CN₂具有后续输出光纤F-OT_i(2<i<N)(即，除了第一光纤之外的任何光纤)中的每个，以分别连接到布置在下游的水平船舱分布点(DO-CN₃)的相应输入连接器C-IN_i-1(2<i<N)，以便将在输入光纤F-IN_i(1<i<N)上接收的光信号传输到布置在下游的水平船舱分布点(DO-CO₃)的输入连接器C-IN_i-1。

更详细地：

-DO-CN₂的第二输出光纤F-OT₂连接到DO-CN₃的第一输入连接器C-IN₁，以便将在DO-CN₃的第一输入光纤F-IN₁上接收到的光信号传输到DO-CN₃的第一输入连接器C-IN₁；

-DO-CN₂的第三输出光纤F-OT₃连接到DO-CN₃的第二输入连接器C-IN₂，以便将在DO-CN₃的第二输入光纤F-IN₂上接收到的光信号传输到DO-CN₃的第二输入连接器C-IN₂；

-DO-CN₂的第四输出光纤F-OT₄连接到DO-CN₃的第三输入连接器C-IN₃，以便将在DO-CN₃的第三输入光纤F-IN₃上接收到的光信号传输到DO-CN₃的第三输入连接器C-IN₃；

-DO-CN₂的第五输出光纤F-OT₅连接到第四输入连接器C-IN₃，但该第五输出光纤F-OT₅不用于第一水平船舱分布点DO-CN₁在输入中接收的任何光信号的传输。

根据图3a所示的实施例，与前面的实施例相结合，至少一个生活区域局域分布网络10包括多个分路器(光分布器)SP，该分路器SP可操作地连接到主分布中心30。

分路器是能够通过对称地划分光信号功率来将输入光纤(或两根输入光纤)分成若干根输出光纤的无源装置(即，它们不需要电源)。

因此，分路器将输入光线路(或两条光线路)分成若干条次级线路，以用于朝向其它设备的分布，从而形成级联的分支。

更详细地，每个分路器SP适于通过例如SC(标准连接器)或LC(朗讯连接器)类型的相应连接器C-SP(或两个连接器C-SP)，在输入中接收由主分布中心30的光线路终端30'(OLT)分布在相应分布线路LD上的相应光信号S-OT(或多个相应光信号S-OT)。

每个分路器SP适于将接收到的相应光信号S-OT(或多个相应光信号S-OT)分成多个光信号P-OS。

应当注意，在输入光纤的情况下，每个分路器SP的划分根据1:N(或者在两个输入光纤的情况下为2:N)的比例发生，例如N＝16。

图3a示出了划分比例为1:N(N＝16)的分路器(splitter)SP。

由多个分路器SP提供的多个光信号P-OS在多个光纤35上扩展。

根据一个实施例，结合图3a所示的前面的实施例，至少一个光纤生活区域局域分布网络10还包括多个光纤分组连接36。

多个光纤分组连接36中的每个光纤分组连接以多个光纤35中的所设定的数量的光纤分组为一组，该光纤分组连接36例如是一端具有多个SC型连接器或多个LC型连接器、另一端具有MPO型连接器或MTP型连接器的预连接光缆。

具体地，光纤的分组仅发生在配备有多个连接器的光纤电缆的终端处，该连接器中的每个依次以所设定的数量的光纤进行分组。

因此，每个连接器对光纤进行分组，并且仅在光纤电缆的终端处分组。

在每个分路器具有1:16的划分比例的示例中，每个光纤分组连接将12根光纤分组为一组。

实际上，在该示例中，连接是12光纤连接12LC-MPO。

再次参考所描述的实施例，多个光纤分组连接36还被分组为子组，该子组中的每个位于船舱竖直分布立柱M1至MM的相应的第一电缆32内部。

如以上已经提及的，光纤的分组仅在光纤电缆的终端处，并且与有限数量的单个光纤可以插入存在于光纤电缆的终端处的连接器上的事实相关联。

因此，存在于光纤电缆的终端处的连接器允许光纤分组。

多个连接32的光纤分组连接的每个子组包括设定数量的连接。

因此，舱室竖直分布立柱M1至MM的每个电缆32具有其内部可用的设定数量的光纤。

在每个分路器的划分比为1：16并且每个光纤分组连接将12个光纤分组为一组的示例中，光纤分组连接的每个子组分组例如12个光纤分组连接。

因此，根据该示例，舱室竖直分布立柱M1至MM的每个电缆32具有总数为144个可用光纤。

根据该示例，舱室竖直分布立柱链的另外的电缆33例如是预连接的12×MPO-MPO或12×MTP-MTP，具有144个可用光纤。

任何多余的光纤可以被认为是备用的。

根据进一步实施例，结合以上所述的任何实施例，重申网络1包括至少一个非生活区域局域分布网络20，该非生活区域局域分布网络20操作地连接到网络1的多个分布中心中的一个主分布中心30。

至少一个非生活区域局域分布网络20包括多个非生活区域甲板分布柜21，也被称为ODC(来自“Other area deck Distribution Cabinet”的首字母缩写)，其被分成子组A1至AN。

应当注意，每个ODC包括光网络单元(ONU)。

非生活区域甲板分布柜的每个子组沿着非生活区域竖直分布立柱R1至RN分布。

应当注意，非生活区域竖直分布立柱R1至RN是指沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向竖直延伸，以便到达存在于电信网络1在其中延伸的竖直区域VZ1中的多个甲板D1至D4中的更多甲板的立柱。

因此，非生活区域竖直分布立柱R1至RN沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向竖直延伸，可安装网络1的船舶100平行于水平参考平面PR纵向延伸。

应当注意，在图2中仅示出了一个非生活区域竖直立柱R1，其内部包括多个非生活区域甲板竖直分布柜21中的非生活区域甲板竖直分布柜的子组A1。

图5a、图5b示出了五个非生活区域竖直立柱R1、R2、…、RM(M＝5)，每个竖直立柱包括多个非生活区域分布柜21的非生活区域甲板分布柜的相应子组，用A1、A2、…、AN(N＝5)表示。

如图2和图5a所示，每个非生活区域竖直分布立柱R1至RM的第一电缆22操作地连接到主分布中心30并且终止于非生活区域甲板分布柜21的相应子组A1至AN的第一非生活区域甲板分布柜。

应当注意，非生活区域竖直分布立柱的第一电缆22也被称为ORFC，来自“OtherAreas Riser First Cable”的首字母缩写。

非生活区域甲板分布柜的子组A1至AN的非生活区域甲板分布柜通过非生活区域竖直分布立柱链的相应的另外电缆23以串联的链式配置(称为菊花链式物理配置)彼此互连。

非生活区域竖直分布立柱链的另外的电缆23沿着基本上垂直于水平参考平面PR的方向竖直延伸，船舶100平行于该水平参考平面PR纵向延伸。

非生活区域竖直分布立柱链的另外的电缆23也被称为ORCC，来自“Other areaRiser Chain Cable”的首字母缩写。

非生活区域竖直分布立柱链的另外的电缆23例如是预连接的12×MPO-MPO，具有设定数量的可用光纤，如下面将以数字示例描述的那样。

应当注意，如下面将重申的，任何多余的光纤可以被认为是备用的。

非生活区域的每个甲板分布柜都适合于将光信号分布给公用设施(在图2中用参考数字UT表示)。

更详细地，每个公用设施UT包括(SC类型或LC类型的)相应的连接器(或接口)UC，从该连接器(或接口)UC接收光信号，该连接器(或接口)进而连接到相应的光网络终端设备ONT，在该光网络终端设备ONT的下游可以连接正常的LAN公用设施，例如电视、电话、相机、计算机、WiFi接入点或门控数据插座。

如图5a和图5b所示，每个公用设施对应于一个或多个SC类型(标准连接器)或LC类型(朗讯连接器)的连接器UC，每个连接器对应于支持多个常规LAN公用设施的高密度网络终端设备ONT。

此外，如图5a和图5b所示，至少一个非生活区域局域分布网络10可以包括多个ODC组，其用标记ODC1至ODCN指示，每个ODC组包括多个非生活区域竖直分布立柱的一个或多个非生活区域竖直分布柜。

根据图5a所示的实施例，与前面的实施例相结合，至少一个非生活区域局域分布网络20包括多个操作地连接到主分布中心30的分路器(光分布器)SP'。

更详细地，每个分路器SP'适于通过例如SC(标准连接器)类型或LC(朗讯连接器)类型的相应连接器C-SP'(或两个连接器C-SP')在输入中接收由主分布中心30的光线路端子30'(OLT)分布在相应分布线路LD'上的相应光信号S-OT(或相应光信号S-OT)。

每个分路器SP'适于将所接收的相应光信号S-OT(或相应光信号S-OT)分成多个光信号P-OS。

应当注意，在输入光纤的情况下，每个分路器SP'的划分是按照1：N(或者在两个输入光纤的情况下是2：N)的比例发生的，例如N＝16。

图5a示出了划分比为1：N的分路器SP，其中，N＝16。

由多个分路器SP'提供的多个光信号P-OS在多个光纤24上扩展。

根据实施例，结合仍在图5a中示出的前一个实施例，至少一个非生活区域局域分布网络20还包括多个光纤分组连接25。

多个光纤分组连接25的每个光纤分组连接例如是一端具有多个SC类型或LC类型连接器，另一端具有MPO类型或MTP类型连接器的预连接电缆，将多个光纤24的设定数量的光纤分组为一组。

在每个分路器的划分比为1：16的示例中，每个光纤分组连接将12个光纤分组在一组中。

实际上，在该示例中，连接是12个光纤连接12LC-MPO。

再次参考所描述的实施例，多个光纤分组连接25依次被分组为子组，每个子组位于非生活区域竖直分布立柱R1至RM的相应第一电缆22内。

多个光纤分组连接25的光纤分组连接的每个子组包括设定数量的连接。

因此，非生活区域竖直分布立柱M1至MM的每个电缆32具有设定数量的可在其内部使用的光纤。

在每个分路器的划分比为1：16并且每个光纤分组连接将12个光纤分组为一组的示例中，每个光纤分组连接的子组分组例如12个光纤分组连接。

因此，根据该示例，非生活区域竖直分布立柱R1至RM的每个电缆22具有总数为144个可用光纤。

根据该示例，非生活区域竖直分布立柱链的另外的电缆23例如是预连接的12×MPO-MPO或12×MTP-MTP，具有144个可用光纤。

任何多余的光纤可以被认为是备用的。

通常，再次参考至少一个局域舱室分布网络10，如上所述，多个水平舱室分布点34的每个水平舱室分布点示出了设置有舱室分布柜CDC的技术舱室隔间，该技术舱室隔间进而包括光网络终端设备ONT。

因此，对于每个技术舱室隔间，设备ONT的端口是可用的，根据实施例，该设备ONT包括8个GE(PoE)端口和2个POTS端口(也可以并行地管理3个电话-相同编号)。

舱室的共用技术室的典型配置可以如下：

-GE#1TV舱室#1；

-GE#2(PoE)WiFi舱室#1；

-GE#3(PoE)在线门锁舱室#1；

-GE#4备用；

-GE#5TV舱室#2；

-GE#6(PoE)WiFi舱室#2；

-GE#7(PoE)在线门锁舱室#2；

-GE#8备用；

-POTS#1电话舱室#1(最多3个并联)；

-POTS#2电话舱室#2(最多3个并联)。

可行地，备用端口可以用于VoIP电话或通道中的最多两个公用设施。

应当注意，对于所谓的防火区/生活甲板区域，可以使用水平舱室分布点(ONT设备)的备用光纤或引入附加的水平舱室分布点(ONT设备),如以上参考技术舱室隔间中的水平舱室分布点(ONT设备)所描述的那样彼此连接，即，以串联的链式配置(菊花链式配置)连接，其中，输出光纤的连接朝向标准连接器SC，并且其他输出光纤在下一个水平舱室分布点ONT处依次连接。

可选地，可以(如果公用设施的数量很大)用来自ODC设备的专用分布或用附加的CDC设备为舱室外的公用设施服务。

如上所述，本发明的另一目的是包括根据上述任何实施例的电信网络1的船舶100。

值得注意的是，完全实现了本发明的目的。

电信网络1(也被称为光纤到舱室(FTTC)网络)是与ITU-T G.984.2(GPON)和G.9807.1(XG-PON和XGS-PON)标准兼容的无源光纤网络，其允许在单个光纤上的1Gbps至10Gbps连接。

电信网络1具有菊花链式物理配置，但是具有星型逻辑，该星型逻辑具有两个逻辑电平(中央OLT-外围ONU/ONT-公用设施)。

电信网络1的主要优点是：

-减少生活区域的缆线(由于存在多根备用光纤，因此允许预安排的缆线可用，准备配置)；

-消除(或至少最小化)生活区域的中间分布框架(IDF)的存在(由于水平舱室分布点、ONT设备的存在)；

-在非生活区域，增加按区域限定公用设施的灵活性，从而允许甚至更晚限定公用设施的最终位置/数量，因为竖直分布立柱上的备用光纤的可用性允许增加正在建造的ONT光网络终端设备，仅需要铺设局域电缆；

-相对于常规电信网络维护或改进性能。

此外，考虑到所考虑的技术越来越多地被使用的事实，可以利用可能不涉及网络基础设施而是依赖于网络基础设施的电子设备的演变，就性能和成本两者而言，因为迄今为止发布的新标准对于先前标准的无源基础设施维持相同的限制参数。

最后，考虑到使用这些技术的范围，假设还可以利用由服务提供商采用的网络安全解决方案，该解决方案假设发现其自身在对此类问题更敏感的上下文中操作，因为所使用的、以更大规模采用的技术已经解决了类似的问题。

在不脱离所附权利要求的范围的情况下，本领域技术人员可以对船载通信网络和包括上述这种电信网络的船舶的实施例进行改变和自适应，或者可以用功能上等效的其他元件来替换元件，以满足偶然的需要。可以实现被描述为属于可行实施例的所有特征，而不考虑所描述的其他实施例。