阅读说明：本技术 一种防堵塞的火车内燃机尾气排放处理设备 (Anti-blocking train internal combustion engine tail gas emission treatment equipment ) 是由 周振珊 于 2019-10-24 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种防堵塞的火车内燃机尾气排放处理设备,其结构包括催化器连接管、尾气进气管、固定底座、尾气催化处理器、净化排放管、消音排放结构,固定底座通过螺栓连接于火车排气结构内部,尾气催化处理器与固定底座焊接在一起,催化器连接管与尾气催化处理器成一体化结构,尾气排放处理设备通过棉絮缠绕装置、热力驱动结构与管道防护装置相配合,当火车熄火停止后,可以有效的避免棉花落入排气管道内造成憋气或者氧气不足导致催化不彻底的情况,有效的提高了尾气处理的效果,减少对环境的污染。(The invention discloses an anti-clogging train internal combustion engine tail gas emission treatment device, which structurally comprises a catalyst connecting pipe, a tail gas inlet pipe, a fixed base, a tail gas catalytic processor, a purification and discharge pipe and a silencing and discharge structure, wherein the fixed base is connected inside a train exhaust structure through a bolt, the tail gas catalytic processor is welded with the fixed base, the catalyst connecting pipe and the tail gas catalytic processor form an integrated structure, the tail gas emission treatment device is matched with a pipeline protection device through a cotton wool winding device and a thermal driving structure, and after a train is extinguished and stopped, the condition that cotton falls into an exhaust pipeline to cause gas building or insufficient oxygen to cause incomplete catalysis can be effectively avoided, the tail gas treatment effect is effectively improved, and the pollution to the environment is reduced.)

一种防堵塞的火车内燃机尾气排放处理设备

技术领域

本发明涉及环保设备领域，特别的，是一种防堵塞的火车内燃机尾气排放处理设备。

背景技术

随着中国铁路的迅速发展，铁路网已经遍布每个角落，特别是新疆等边远地区，而在煤矿等物资运输中，火车仍是重要的交通工具之一，而火车的内燃机工作时，由于燃料燃烧不充分而导致尾气中含有大量一氧化碳，因此需要安装尾气处理设备进行净化在排放到空气中，但目前技术考虑不够完善，具有以下缺点：当物资运输到达新疆站点后，需要停车较长时间进行检修和卸货，由于新疆南部盛产棉花，在大风天气时棉花随风飘扬，容易进入尾气处理器的排气管道并造成堵塞，进而导致尾气排出不顺利，容易产生积碳、积灰，严重会导致憋气或者氧气不足导致三元处理不彻底，同时对环境产生污染。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种防堵塞的火车内燃机尾气排放处理设备。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种防堵塞的火车内燃机尾气排放处理设备，其结构包括催化器连接管、尾气进气管、固定底座、尾气催化处理器、净化排放管、消音排放结构，所述固定底座底部通过螺栓连接于火车排气结构内部，所述尾气催化处理器底部与固定底座上表面焊接在一起，所述催化器连接管为圆台形结构且与尾气催化处理器成一体化结构，所述尾气进气管位于催化器连接管左侧且与催化器连接管采用密封连接，所述净化排放管位于尾气催化处理器右侧且与尾气催化处理器成一体化结构，所述消音排放结构底部与净化排放管通过螺纹连接，所述消音排放结构由尾气排放管、消音器外壳、共振室、尾气导管、膨胀室组成，所述消音器外壳丢与净化排放管右端通过螺纹连接，所述共振室嵌套于消音器外壳内底部，所述膨胀室位于共振室上方且与共振室相互贯通，所述尾气导管设有三根且自下往上依次嵌套于膨胀室内部，所述尾气排放管底部与消音器外壳顶端焊接在一起且相互贯通。

作为本发明的进一步改进，所述尾气排放管由排放管主体、棉絮缠绕装置、热力驱动结构、管道防护装置组成，所述排放管主体底部与消音器外壳焊接在一起，所述棉絮缠绕装置嵌套于排放管主体底部，所述热力驱动结构位于棉絮缠绕装置上方，所述管道防护装置位于排放管主体内且底部与热力驱动结构扣合。

作为本发明的进一步改进，所述棉絮缠绕装置由锥形齿轮盘、气体排放槽、驱动盘、传动叶片、缠绕装置外壳、收集辊组成，所述缠绕装置外壳与排放管主体成一体化结构，所述驱动盘为环形结构且顶部与缠绕装置外壳采用间隙配合，所述传动叶片呈环形阵列等距均匀分布于驱动盘四周，所述气体排放槽嵌套于缠绕装置外壳内部且与驱动盘贯通，所述锥形齿轮盘位于驱动盘上方并与驱动盘相互啮合，所述收集辊与锥形齿轮盘通过螺栓固定在一起。

作为本发明的进一步改进，所述热力驱动结构由驱动器安装座、橡胶弹件、永久磁块、增压腔、导热片、驱动推杆组成，所述驱动器安装座位于棉絮缠绕装置上方，所述导热片嵌套于驱动器安装座右侧，所述永久磁块嵌套于驱动器安装座内部，所述橡胶弹件右侧与永久磁块左端扣合，所述增压腔位于永久磁块与导热片之间，所述驱动推杆位于永久磁块上方且与管道防护装置扣合。

作为本发明的进一步改进，所述管道防护装置由固定扣模、棉絮倾倒架、固定转轴、防护叶片、流动槽、重力球组成，所述固定扣模位于排放管主体内部，所述固定转轴与排放管主体扣合，所述棉絮倾倒架底部与热力驱动结构相互紧扣在一起，所述防护叶片安装于远离棉絮倾倒架的一侧，所述流动槽嵌套于棉絮倾倒架中间，所述重力球位于流动槽内。

作为本发明的进一步改进，所述棉絮倾倒架与防护叶片夹角为120°，因此当防护叶片呈关闭状态时，棉絮落到防护叶片后沿着斜面滑落在棉絮倾倒架与防护叶片夹角处，当防护叶片打开后，棉絮继续沿着棉絮倾倒架排出。

作为本发明的进一步改进，所述收集辊为圆柱杆结构，且表面均匀分布有细小的铁丝，因此当锥形齿轮盘带动收集辊转动后，棉絮及细小杂质被缠绕到收集辊表面。

作为本发明的进一步改进，所述驱动推杆底部设有以磁极为N极的磁块，同时永久磁块左端N极，右端为S极。

作为本发明的进一步改进，所述固定扣模为V字型结构，且远离防护叶片的一侧与排放管主体之间为通孔结构。

本发明的有益效果是：尾气排放处理设备通过棉絮缠绕装置、热力驱动结构与管道防护装置相配合，当火车熄火停止后，可以有效的避免棉花落入排气管道内造成憋气或者氧气不足导致催化不彻底的情况，有效的提高了尾气处理的效果，减少对环境的污染。

本发明的棉絮缠绕装置、热力驱动结构与管道防护装置，火车熄火停车使导热片散热，进而使增压腔内的气体冷却，橡胶弹件推动永久磁块向右移动，因此驱动推杆在斥力作用下弹出并带动棉絮倾倒架向上转动，而防护叶片同步旋转并围成一个密封圆形，使排气管道关闭，因此即使棉絮进入排气管后直接滑落到防护叶片与棉絮倾倒架的夹角处，当火车启动后，尾气排放使导热片吸收尾气的热量，同时增压腔内部的气体膨胀，永久磁块向左移动，驱动推杆带动棉絮倾倒架向下转动，夹角处的棉絮向下排出，同时防护叶片向外侧打开使尾气顺利排出，而在尾气向外排放的过程中，尾气通过传动叶片推动驱动盘顺时针旋转并流入气体排放槽，因此锥形齿轮盘带动收集辊旋转并将外部落入的棉絮等杂质缠绕卷收，避免落到尾气催化处理器内发生堵塞，有效的提高了尾气处理的效果，减少对环境的污染。

附图说明

图1为本发明一种防堵塞的火车内燃机尾气排放处理设备的结构示意图。

图2为本发明消音排放结构详细的结构示意图。

图3为本发明尾气排放管剖视的结构示意图。

图4为本发明棉絮缠绕装置内部的结构示意图。

图5为本发明热力驱动结构详细的结构示意图。

图6为本发明管道防护装置的结构示意图。

图7为本发明棉絮倾倒架内部的结构示意图。

图中：催化器连接管-1、尾气进气管-2、固定底座-3、尾气催化处理器-4、净化排放管-5、消音排放结构-6、尾气排放管-6a、消音器外壳-6b、共振室-6c、尾气导管-6d、膨胀室-6e、排放管主体-a1、棉絮缠绕装置-a2、热力驱动结构-a3、管道防护装置-a4、锥形齿轮盘-a21、气体排放槽-a22、驱动盘-a23、传动叶片-a24、缠绕装置外壳-a25、收集辊-a26、驱动器安装座-a31、橡胶弹件-a32、永久磁块-a33、增压腔-a34、导热片-a35、驱动推杆-a36、固定扣模-a41、棉絮倾倒架-a42、固定转轴-a43、防护叶片-a44、流动槽-a45、重力球-a46。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，图1～图7示意性的显示了本发明实施方式的内燃机尾气排放处理设备的结构，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例

请参阅图1-图2，本发明提供一种防堵塞的火车内燃机尾气排放处理设备，其结构包括催化器连接管1、尾气进气管2、固定底座3、尾气催化处理器4、净化排放管5、消音排放结构6，所述固定底座3底部通过螺栓连接于火车排气结构内部，所述尾气催化处理器4底部与固定底座3上表面焊接在一起，所述催化器连接管1为圆台形结构且与尾气催化处理器4成一体化结构，所述尾气进气管2位于催化器连接管1左侧且与催化器连接管1采用密封连接，所述净化排放管5位于尾气催化处理器4右侧且与尾气催化处理器4成一体化结构，所述消音排放结构6底部与净化排放管5通过螺纹连接，所述消音排放结构6由尾气排放管6a、消音器外壳6b、共振室6c、尾气导管6d、膨胀室6e组成，所述消音器外壳6b丢与净化排放管5右端通过螺纹连接，所述共振室6c嵌套于消音器外壳6b内底部，所述膨胀室6e位于共振室6c上方且与共振室6c相互贯通，所述尾气导管6d设有三根且自下往上依次嵌套于膨胀室6e内部，所述尾气排放管6a底部与消音器外壳6b顶端焊接在一起且相互贯通。

请参阅图3-图4，所述尾气排放管6a由排放管主体a1、棉絮缠绕装置a2、热力驱动结构a3、管道防护装置a4组成，所述排放管主体a1底部与消音器外壳6b焊接在一起，所述棉絮缠绕装置a2嵌套于排放管主体a1底部，所述热力驱动结构a3位于棉絮缠绕装置a2上方，所述管道防护装置a4位于排放管主体a1内且底部与热力驱动结构a3扣合。所述棉絮缠绕装置a2由锥形齿轮盘a21、气体排放槽a22、驱动盘a23、传动叶片a24、缠绕装置外壳a25、收集辊a26组成，所述缠绕装置外壳a25与排放管主体a1成一体化结构，所述驱动盘a23为环形结构且顶部与缠绕装置外壳a25采用间隙配合，所述传动叶片a24呈环形阵列等距均匀分布于驱动盘a23四周，所述气体排放槽a22嵌套于缠绕装置外壳a25内部且与驱动盘a23贯通，所述锥形齿轮盘a21位于驱动盘a23上方并与驱动盘a23相互啮合，所述收集辊a26与锥形齿轮盘a21通过螺栓固定在一起。所述收集辊a26为圆柱杆结构，且表面均匀分布有细小的铁丝，因此当锥形齿轮盘a21带动收集辊a26转动后，棉絮及细小杂质被缠绕到收集辊a26表面。

请参阅图5-图7，作为本发明的进一步改进，所述热力驱动结构a3由驱动器安装座a31、橡胶弹件a32、永久磁块a33、增压腔a34、导热片a35、驱动推杆a36组成，所述驱动器安装座a31位于棉絮缠绕装置a2上方，所述导热片a35嵌套于驱动器安装座a31右侧，所述永久磁块a33嵌套于驱动器安装座a31内部，所述橡胶弹件a32右侧与永久磁块a33左端扣合，所述增压腔a34位于永久磁块a33与导热片a35之间，所述驱动推杆a36位于永久磁块a33上方且与管道防护装置a4扣合。所述管道防护装置a4由固定扣模a41、棉絮倾倒架a42、固定转轴a43、防护叶片a44、流动槽a45、重力球a46组成，所述固定扣模a41位于排放管主体a1内部，所述固定转轴a43与排放管主体a1扣合，所述棉絮倾倒架a42底部与热力驱动结构a3相互紧扣在一起，所述防护叶片a44安装于远离棉絮倾倒架a42的一侧，所述流动槽a45嵌套于棉絮倾倒架a42中间，所述重力球a46位于流动槽a45内。所述棉絮倾倒架a42与防护叶片a44夹角为120°，因此当防护叶片a44呈关闭状态时，棉絮落到防护叶片a44后沿着斜面滑落在棉絮倾倒架a42与防护叶片a44夹角处，当防护叶片a44打开后，棉絮继续沿着棉絮倾倒架a42排出。所述驱动推杆a36底部设有以磁极为N极的磁块，同时永久磁块a33左端N极，右端为S极，因此当永久磁块a33左端与驱动推杆a36距离最近时，永久磁块a33产生斥力推动驱动推杆a36向上弹出。所述固定扣模a41为V字型结构，且远离防护叶片a44的一侧与排放管主体a1之间为通孔结构，因此当棉絮倾倒架a42朝下时，棉絮通过通孔排出。

火车内燃机在工作时，产生的废气通过尾气进气管2与催化器连接管1塑输入尾气催化处理器4进行净化处理，处理后的尾气通过净化排放管5与消音排放结构6排放到空气中。

当火车熄火停车后，导热片a35散热，同时导致增压腔a34内的气体冷却，进而橡胶弹件a32推动永久磁块a33向右移动，因此驱动推杆a36底部与永久磁块a33产生斥力，而驱动推杆a36在斥力作用下弹出带动棉絮倾倒架a42向上转动，防护叶片a44同步旋转并围成一个密封圆形，将排气管道关闭，因此棉絮进入排气管后沿着防护叶片a44斜面滑落到与棉絮倾倒架a42的夹角处，当火车启动后，尾气由净化排放管5向消音排放结构6排放，导热片a35吸收尾气的热量，进而使增压腔a34内部的气体膨胀，永久磁块a33向左移动，驱动推杆a36牵引棉絮倾倒架a42以固定转轴a43为圆心向下转动，且重力球a46沿着流动槽a45向下滚动，滚动过程中使棉絮倾倒架a42产生振动，促使棉絮快速排出，同时防护叶片a44向外侧打开，使尾气顺利排出；而在尾气向外排放的过程中，尾气通过传动叶片a24流入气体排放槽a22，促使驱动盘a23顺时针旋转，由于驱动盘a23与锥形齿轮盘a21扣合，因此锥形齿轮盘a21带动收集辊a26转动并将外部落入的棉絮等杂质缠绕卷收，避免落到尾气催化处理器4内发生堵塞，提升尾气处理的效果。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。