阅读说明：本技术 一种转轴机构 (Rotating shaft mechanism ) 是由 梁少禧 于 2019-11-28 设计创作，主要内容包括：本发明涉及转轴技术领域,具体涉及一种转轴机构,包括筒管、固定连接于筒管内的轴套、与轴套转动连接的转轴构件以及设置于筒管内的防松连接件,所述防松连接件用于防止所述转轴构件脱离所述轴套,所述轴套沿其轴向方向开设有圆台型通孔,所述圆台型通孔的口径由所述圆台型通孔的顶端至所述圆台型通孔的底端逐渐减小,所述转轴构件包括与轴套转动连接的轴身,所述轴身的侧壁抵靠于所述轴套的内壁。该转轴机构在使用过程中,避免了因转轴构件和轴套之间产生缝隙导致座椅容易摆动；再加上设置有用于防止转轴构件脱离轴套的防松连接件,大大提高了转轴机构的稳定性,将该转轴机构装配于座椅中,可提高座椅的稳定性,提高用户的舒适度。(The invention relates to the technical field of rotating shafts, in particular to a rotating shaft mechanism which comprises a bobbin, a shaft sleeve fixedly connected in the bobbin, a rotating shaft component rotationally connected with the shaft sleeve and an anti-loosening connecting piece arranged in the bobbin, wherein the anti-loosening connecting piece is used for preventing the rotating shaft component from being separated from the shaft sleeve, the shaft sleeve is provided with a circular truncated cone-shaped through hole along the axial direction of the shaft sleeve, the caliber of the circular truncated cone-shaped through hole is gradually reduced from the top end of the circular truncated cone-shaped through hole to the bottom end of the circular truncated cone-shaped through hole, the rotating shaft component comprises a shaft body rotationally connected with the shaft sleeve, and the side wall of the shaft body. When the rotating shaft mechanism is used, the situation that the seat is easy to swing due to a gap generated between the rotating shaft component and the shaft sleeve is avoided; in addition, the anti-loosening connecting piece used for preventing the rotating shaft component from being separated from the shaft sleeve is arranged, so that the stability of the rotating shaft mechanism is greatly improved, and the rotating shaft mechanism is assembled in the seat, so that the stability of the seat can be improved, and the comfort level of a user is improved.)

一种转轴机构

技术领域

本发明涉及转轴技术领域，具体涉及一种转轴机构。

背景技术

一般市面上的可转动座椅可以随意转动，顺着一个方向可以无限转动圈数，不受限制，座椅的旋转通过转轴轴承来实现。

但是，目前市面上安装在座椅上的转轴机构的轴套都是直管状的，将转轴安装在轴套后，由于转轴和轴套不是过盈配合，难免会存在缝隙导致座椅容易摆动；随着使用时间的增加，容易因转动磨损而加剧增大了转轴和轴套之间的缝隙，摆动明显，甚至会使转轴和轴套分离，稳定性较差，影响用户的舒适度。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种转轴机构，该转轴机构将轴套沿其轴向方向开设圆台型通孔，且轴身的侧壁抵靠于所述轴套的内壁，在使用过程中，受重力作用使轴身与轴套压紧，避免了轴身与轴套之间产生缝隙，而且，在转动磨损后轴身向下压，从而避免了轴身与轴套之间产生缝隙，避免了因转轴构件和轴套之间产生缝隙导致座椅容易摆动；再加上设置有用于防止转轴构件脱离轴套的防松连接件，大大提高了转轴机构的稳定性，将该转轴机构装配于座椅中，可提高座椅的稳定性，提高用户的舒适度。

本发明的目的通过下述技术方案实现：一种转轴机构，包括筒管、固定连接于筒管内的轴套、与轴套转动连接的转轴构件以及设置于筒管内的防松连接件，所述防松连接件用于防止所述转轴构件脱离所述轴套，所述轴套沿其轴向方向开设有圆台型通孔，所述圆台型通孔的口径由所述圆台型通孔的顶端至所述圆台型通孔的底端逐渐减小，所述转轴构件包括与轴套转动连接的轴身，所述轴身的侧壁抵靠于所述轴套的内壁。

优选的，所述转轴构件还包括连接于所述轴身的顶部的轴头以及连接于所述轴身的底部的防松件，所述轴头设置于所述轴套的顶部，所述防松件与防松连接件固定连接。

优选的，所述转轴机构还包括固定设置于所述筒管内的支撑板，所述轴套抵靠于所述支撑板的顶部，所述支撑板的中部开设有让位孔，所述防松件贯穿所述让位孔并与所述防松连接件固定连接。

优选的，所述防松件为螺杆，所述防松连接件包括抵靠于所述支撑板的底部的垫圈以及抵靠于垫圈的底部的螺母，所述螺杆依次贯穿所述让位孔和垫圈并与所述螺母螺纹连接。

优选的，所述转轴机构还包括与所述轴头固定连接的座椅承托件，所述座椅承托件包括与所述轴头固定连接的固定架以及分别与固定架的两端固定连接的第一承托板和第二承托板。

优选的，所述转轴机构还包括限位件，所述筒管的管壁开设有限位孔，所述轴套的外壁开设有与所述限位孔连通的限位槽，所述筒管通过所述限位件与所述轴套固定连接。

优选的，所述限位件的外侧壁设置有外螺纹，所述限位孔的孔壁设置有第一内螺纹，所述限位槽的内壁设置有第二内螺纹，所述筒管和轴套均与所述限位件螺纹连接。

优选的，所述轴套为自润滑轴套；所述轴身的中部的外侧壁开设有环形槽。

优选的，所述自润滑轴套为铁氟龙轴套。

优选的，所述转轴机构还包括固定设置于所述筒管的底部的固定板以及与固定板连接的支撑底座，所述固定板的中部开设有用于装配防松连接件的装配通孔，所述固定板设置有螺纹孔，所述支撑底座设置有螺栓预留孔，所述固定板通过螺栓与支撑底座固定连接。

本发明的有益效果在于：本发明的转轴机构将轴套沿其轴向方向开设圆台型通孔，且轴身的侧壁抵靠于所述轴套的内壁，在使用过程中，受重力作用使轴身与轴套压紧，避免了轴身与轴套之间顶部侧壁产生缝隙，而且，在转动磨损后轴身向下压，从而避免了轴身与轴套之间顶部侧壁产生缝隙，避免了因转轴构件和轴套之间产生缝隙导致座椅容易摆动；再加上设置有用于防止转轴构件脱离轴套的防松连接件，大大提高了转轴机构的稳定性，将该转轴机构装配于座椅中，可提高座椅的稳定性，提高用户的舒适度。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的分解示意图；

图3是本发明的剖视图。

附图标记为：1、筒管；2、轴套；3、转轴构件；31、轴身；32、轴头；33、防松件；4、防松连接件；41、垫圈；42、螺母；5、圆台型通孔；6、支撑板；7、让位孔；8、座椅承托件；81、固定架；82、第一承托板；83、第二承托板；9、连接孔；10、限位件；11、限位孔；12、限位槽；13、外螺纹；14、第一内螺纹；15、第二内螺纹；16、环形槽；17、固定板；18、支撑底座；19、装配通孔；20、螺纹孔；21、螺栓预留孔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。

如图1-3所示，一种转轴机构，包括筒管1、固定连接于筒管1内的轴套2、与轴套2转动连接的转轴构件3以及设置于筒管1内的防松连接件4，所述防松连接件4用于防止所述转轴构件3脱离所述轴套2，所述轴套2沿其轴向方向开设有圆台型通孔5，所述圆台型通孔5的口径由所述圆台型通孔5的顶端至所述圆台型通孔5的底端逐渐减小，所述转轴构件3包括与轴套2转动连接的轴身31，所述轴身31的侧壁抵靠于所述轴套2的内壁。进一步的，所述轴身31嵌设于圆台型通孔5，所述轴身31呈圆台状。

本发明的转轴机构将轴套2沿其轴向方向开设圆台型通孔5，且轴身31的侧壁抵靠于所述轴套2的内壁，在使用过程中，受重力作用使轴身31与轴套2压紧，避免了轴身31与轴套2之间的顶部侧壁产生缝隙，而且，在转动磨损后轴身31向下压，从而避免了轴身31与轴套2之间产生缝隙，避免了因转轴构件3和轴套2之间的顶部侧壁产生缝隙导致座椅容易摆动；再加上设置有用于防止转轴构件3脱离轴套2的防松连接件4，大大提高了转轴机构的稳定性，将该转轴机构装配于座椅中，可提高座椅的稳定性，提高用户的舒适度。

如图1-3所示，在本实施例中，所述转轴构件3还包括连接于所述轴身31的顶部的轴头32以及连接于所述轴身31的底部的防松件33，所述轴头32设置于所述轴套2的顶部，所述防松件33与防松连接件4固定连接。

采用上述技术方案，所述轴头32与轴身31连接，便于所述转轴构件3与其他机构连接，避免影响所述轴身31与轴套2的转动连接；所述防松件33与轴身31连接，且防松件33与防松连接件4固定连接，防止使用过程中所述转轴构件3脱离出该转轴机构，提高了转轴机构的使用稳定性，确保安全。进一步的，所述轴头32与轴身31固定连接，优选为焊接或一体成型，在本实施例中，所述轴头32与轴身31一体成型，相比于焊接，避免了应力集中导致连接处断裂的情况发生。

如图2-3所示，在本实施例中，所述转轴机构还包括固定设置于所述筒管1内的支撑板6，所述轴套2抵靠于所述支撑板6的顶部，所述支撑板6的中部开设有让位孔7，所述防松件33贯穿所述让位孔7并与所述防松连接件4固定连接。所述防松件33可相对支撑板6转动。所述防松件33不脱离支撑板6。

采用上述技术方案，所述支撑板6既能支撑所述轴套2，提高所述轴套2的纵向稳定性，避免使用过程中所述轴套2急速下滑引发安全事故，又能为实现所述转轴构件3与所述防松连接件4固定连接提供固定基础，避免使用过程中所述转轴构件3脱离出该转轴机构，提高了转轴机构的使用稳定性，确保安全。

如图2-3所示，在本实施例中，所述防松件33为螺杆，所述防松连接件4包括抵靠于所述支撑板6的底部的垫圈41以及抵靠于垫圈41的底部的螺母42，所述螺杆依次贯穿所述让位孔7和垫圈41并与所述螺母42螺纹连接。所述防松件33和螺母42相配合，使得所述防松件33可相对支撑板6转动且不脱离支撑板6。

采用上述技术方案，即可避免使用过程中所述转轴构件3脱离出该转轴机构，提高了转轴机构的使用稳定性，确保安全，同时又不影响所述轴身31与轴套2转动连接。进一步的，所述轴身31与防松件33固定连接，优选为螺纹连接，具体地，所述轴身31的底部开设有螺纹槽(图中未示出)，所述防松件33通过螺纹槽与轴身31螺纹连接。

如图1-3所示，在本实施例中，所述转轴机构还包括与所述轴头32固定连接的座椅承托件8，所述座椅承托件8包括与所述轴头32固定连接的固定架81以及分别与固定架81的两端固定连接的第一承托板82和第二承托板83。

采用上述技术方案，在所述转轴机构的顶部固定连接座椅承托件8，以利于组装成座椅，固定架81的两端分别固定连接第一承托板82和第二承托板83，提高受力稳定性。进一步的，所述第一承托板82和第二承托板83均开设有连接孔9，以利于将所述转轴机构应用于座椅中与座椅的其它组件连接成一体。

如图1-2所示，在本实施例中，所述转轴机构还包括限位件10，所述筒管1的管壁开设有限位孔11，所述轴套2的外壁开设有与所述限位孔11连通的限位槽12，所述筒管1通过所述限位件10与所述轴套2固定连接。

采用上述技术方案，使筒管1与轴套2达到固定连接的目的，提高筒管1与轴套2间的稳固性，防止所述轴身31与轴套2转动过程中筒管1与轴套2发生相对运动；另外，采用上述技术方案，所述限位件10与支撑板6共同作用，达到提高了所述轴套2的纵向稳定性，避免使用过程中所述轴套2急速下滑引发安全事故。

如图1-2所示，在本实施例中，所述限位件10的外侧壁设置有外螺纹13，所述限位孔11的孔壁设置有第一内螺纹14，所述限位槽12的内壁设置有第二内螺纹15，所述筒管1和轴套2均与所述限位件10螺纹连接。

采用上述技术方案，便于组装，提高组装效率，且螺纹连接的方式有效避免限位件10松动脱落，提高限位件10与筒管1和轴套2的连接稳固性。优选的，所述限位件10的数量为1-4个，所述限位孔11的数量和限位槽12的数量均与限位件10的数量相同；在本实施例中，所述限位件10的数量为4个，4个限位件10均匀环形分布，更能限制筒管1与轴套2相对运动，提高筒管1与轴套2间的稳固性。

如图2-3所示，在本实施例中，所述轴套2为自润滑轴套2；所述轴身31的中部的外侧壁开设有环形槽16。

采用上述技术方案，采用自润滑轴套2，其摩擦系数低，更有利于转轴机构的自由转动，且大大提高了耐磨损性，避免了使用黄油等润滑剂，能保持持久润滑，使用寿命更长；在所述轴身31的中部的外侧壁开设环形槽16，既减少了轴身31与轴套2的摩擦接触面积，有利于转轴机构的自由转动，又不影响轴身31与轴套2的稳定性，轴身31与轴套2不发生摆动。

在本实施例中，所述自润滑轴套2为铁氟龙轴套2。

采用上述技术方案，铁氟龙轴套2即采用铁氟龙加工成型的轴套2，其摩擦系数极低，铁氟龙的摩擦系数为0.04左右，而且铁氟龙具有耐高温特性，避免了受摩擦升温导致磨损增大的问题。

如图2-3所示，在本实施例中，所述转轴机构还包括固定设置于所述筒管1的底部的固定板17以及与固定板17连接的支撑底座18，所述固定板17的中部开设有用于装配防松连接件4的装配通孔19，所述固定板17设置有螺纹孔20，所述支撑底座18设置有螺栓预留孔21，所述固定板17通过螺栓(图中未示出)与支撑底座18固定连接。

采用上述技术方案，有利于防松连接件4从装配通孔19装入支撑板6的底部，然后将防松连接件4与防松件33固定连接；采用螺栓将固定板17与支撑底座18固定连接，即螺栓从支撑底座18的底部贯穿螺栓预留孔21，再通过螺纹孔20与固定板17螺纹连接，组装方便，同时便于拆卸运输。进一步的，所述筒管1与固定板17焊接固定。

上述实施例为本发明较佳的实现方案，除此之外，本发明还可以其它方式实现，在不脱离本发明构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。