改善旋转座椅机构后撞强度的结构

文档序号:1867287 发布日期:2021-11-23 浏览:39次 >En<

阅读说明:本技术 改善旋转座椅机构后撞强度的结构 (Structure for improving rear collision strength of rotary seat mechanism ) 是由 胡海拉 杨有为 乔同舟 倪洪斌 于 2021-09-27 设计创作,主要内容包括:本发明提供一种改善旋转座椅机构后撞强度的结构,包括一连接壁板、一第一滑轨组件和一第二滑轨组件;连接壁板通过一第一连接结构、一第二连接结构、一第三连接结构和一第四连接结构可绕第一连接结构转动地连接于第一滑轨组件和第二滑轨组件上;第一连接结构、第二连接结构、第三连接结构和第四连接结构与连接壁板的连接部分布于连接壁板的四角且按逆时针排布,第一连接结构和第二连接结构连接于连接壁板和第一滑轨组件之间,第三连接结构和第四连接结构连接于连接壁板和第二滑轨组件之间;第一连接结构与连接壁板的连接部位于第一滑轨组件的正上方。本发明的一种改善旋转座椅机构后撞强度的结构,提高了机构的强度和刚性,且装配复杂度低。(The invention provides a structure for improving the rear impact strength of a rotary seat mechanism, which comprises a connecting wall plate, a first slide rail component and a second slide rail component, wherein the connecting wall plate is provided with a first slide rail and a second slide rail; the connecting wall plate is connected to the first slide rail component and the second slide rail component in a manner that the connecting wall plate can rotate around the first connecting structure through a first connecting structure, a second connecting structure, a third connecting structure and a fourth connecting structure; the connecting parts of the first connecting structure, the second connecting structure, the third connecting structure and the fourth connecting structure and the connecting wall plate are distributed at four corners of the connecting wall plate and are arranged anticlockwise, the first connecting structure and the second connecting structure are connected between the connecting wall plate and the first slide rail assembly, and the third connecting structure and the fourth connecting structure are connected between the connecting wall plate and the second slide rail assembly; the first connecting structure and the connecting part of the connecting wall plate are positioned right above the first slide rail component. The structure for improving the rear collision strength of the rotary seat mechanism improves the strength and rigidity of the mechanism and has low assembly complexity.)

改善旋转座椅机构后撞强度的结构

技术领域

本发明涉及旋转座椅领域,尤其涉及一种改善旋转座椅机构后撞强度的结构。

背景技术

受传统座椅骨架系统的限制,现有骨架支架布置在旋转机构的四个角处。同时,为满足旋转功能,会出现关键铰链点布置的位置远离骨架支架,在此处会形成一个悬臂梁结构,且悬臂较大,直接降低整椅的强度和刚性。

另外,现有的座椅旋转机构方案,为了在旋转铰链处用衬套承受径向载荷,用大面积圆形润滑垫片承受轴向载荷,但该垫片定位困难,装配过程中容易损伤垫片,导致装配效率极低。

请参阅图1,现有的一种骨架支架,因为常规4个骨架支架在转盘的4个对角上,骨架支架包括第一支架1、第二支架2、第三支架3和第四支架4,所以会存在画圈处铰链到第一支架1存在很大悬臂的情况。

发明内容

针对上述现有技术中的不足,本发明提供一种改善旋转座椅机构后撞强度的结构,提高了机构的强度和刚性,且装配复杂度低。

为了实现上述目的,本发明提供一种改善旋转座椅机构后撞强度的结构,包括一连接壁板、一第一滑轨组件和一第二滑轨组件;所述连接壁板通过一第一连接结构、一第二连接结构、一第三连接结构和一第四连接结构可绕所述第一连接结构转动地连接于所述第一滑轨组件和所述第二滑轨组件上;所述第一连接结构、所述第二连接结构、所述第三连接结构和所述第四连接结构与所述连接壁板的连接部分布于所述连接壁板的四角且按逆时针排布,所述第一连接结构和所述第二连接结构连接于所述连接壁板和所述第一滑轨组件之间,所述第三连接结构和所述第四连接结构连接于所述连接壁板和所述第二滑轨组件之间;所述第一连接结构与所述连接壁板的连接部位于所述第一滑轨组件的正上方;所述第三连接结构与所述连接壁板的连接部位于所述第二滑轨组件的正上方。

优选地,所述第一连接结构包括一第一凸台、一第一台阶螺栓和一第一连接支架;所述连接壁板向下形成所述第一凸台,所述第一凸台中部形成一第一连接孔;所述第一连接支架向上形成一第二凸台,所述第二凸台中部形成一第一螺孔;所述第一台阶螺栓自上而下穿过所述第一连接孔并与所述第一螺孔螺接;所述第一连接支架固定于所述第一滑轨组件上。

优选地,所述第二连接结构包括一第三凸台、一第一台阶螺母、一第二台阶螺栓和一第二连接支架;所述连接壁板向下形成所述第三凸台,所述第三凸台中部形成一第二连接孔;所述第二连接支架形成一第一弧形通槽;所述第二连接支架固定于所述第一滑轨组件上;所述第二台阶螺栓自下而上穿设于所述第一弧形通槽和所述第二连接孔内,所述第一台阶螺母螺接于所述第二台阶螺栓的顶端。

优选地,所述第三连接结构包括一第二弧形通槽、一第二台阶螺母、一垫片、一塑料隔套、一外六角螺母、一第三连接支架、一第三台阶螺栓、一第四连接支架、一第四凸台和一第四台阶螺栓;所述连接壁板形成所述第二弧形通槽;所述第三连接支架呈弧形且一端形成一第三连接孔,所述第三连接支架的另一端形成一第二螺孔;所述第三台阶螺栓连接于所述第四连接支架上,所述第四连接支架固定于所述第二滑轨组件上;所述第三台阶螺栓自下而上依次穿设于所述第三连接孔、所述外六角螺母、所述塑料隔套、所述第二弧形通槽和所述垫片内;所述第二台阶螺母螺接于所述第三台阶螺栓的顶端;所述连接壁板在所述第二弧形通槽旁向下形成所述第四凸台;所述第四凸台中部形成一第四连接孔;所述第四台阶螺栓自上而下穿过所述第四连接孔并与所述第二螺孔螺接。

优选地,所述第四连接结构包括一第五凸台、一第三台阶螺母、一第五台阶螺栓和一第五连接支架;所述连接壁板向下形成所述第五凸台,所述第五凸台中部形成一第五连接孔;所述第五连接支架固定于所述第二滑轨组件上并形成一第三弧形通槽;所述第五台阶螺栓自下而上穿过所述第三弧形通槽和所述第五连接孔;所述第三台阶螺母螺接于所述第五台阶螺栓的顶部。

优选地,所述第一连接结构还包括一第一衬套,所述第一衬套套设于所述第一台阶螺栓外并垫设于所述第一台阶螺栓与所述第一连接孔之间。

优选地,所述第二连接结构还包括一第二衬套,所述第二衬套套设于所述第二台阶螺栓外并垫设于所述第二台阶螺栓与所述第二连接孔之间。

优选地,所述第三连接结构还包括一第三衬套和一第四衬套;所述第三衬套套设于所述第三台阶螺栓外且垫设于所述第三台阶螺栓与所述第三连接孔之间;所述第四衬套套设于所述第四台阶螺栓外并垫设于所述第四台阶螺栓与所述第四连接孔之间。

优选地,所述第四连接结构还包括一第五衬套;所述第五衬套套设于所述第五台阶螺栓外并垫设于所述第五台阶螺栓与所述第五连接孔之间。

优选地,所述连接壁板可在所述垫片和所述塑料隔套的上下限位夹层中间运动,所述连接壁板的运动轨迹为所述第二弧形通槽的轨迹。

优选地,所述塑料隔套装配在所述连接壁板和所述外六角螺母中间,所述塑料隔套支撑所述连接壁板并限制所述连接壁板下塌。

优选地,所述第二台阶螺母与所述第三台阶螺栓预紧后用于限制所述连接壁板的翘起,从而改善系统的强度和刚性。

优选地,所述第三连接结构与所述连接壁板的连接部位于所述第二滑轨组件的正上方,不论所述连接壁板如何运动,所述第三连接结构始终对所述连接壁板的开槽曲线做上下限位支撑,从而减小了悬臂长度,提升了机构的强度和刚性。

优选地,所述第一衬套、所述第二衬套、所述第四衬套和所述第五衬套通过压铆工艺固定于所述连接壁板上;所述第三衬套通过压铆工艺固定于所述第三连接支架上。

优选地,所述第一衬套、所述第二衬套、所述第三衬套、所述第四衬套和所述第五衬套包括一顶面、一环形侧壁和一功能面;所述环形侧壁的顶部向外延伸形成所述顶面;所述环形侧壁的底部向外延伸形成所述功能面;所述功能面包括多个瓣片,所述瓣片呈辐射状连接于所述环形侧壁的底部。

优选地,所述第一衬套、所述第二衬套、所述第三衬套、所述第四衬套和所述第五衬套的表面涂覆有一润滑涂层。

优选地,所述塑料隔套采用耐磨POM材料;所述塑料隔套形成一空腔,所述空腔与所述外六角螺母配合,所述外六角螺母容纳于所述空腔内。

优选地,所述连接壁板在所述第二弧形通槽和所述第二弧形通槽外围的部分下沉;所述第二台阶螺母的顶面低于所述连接壁板的上表面。

本发明由于采用了以上技术方案,使其具有以下有益效果:

第一衬套、第二衬套、第四衬套和第五衬套通过压铆工艺固定于连接壁板上;第三衬套通过压铆工艺固定于第三连接支架上;使得装配时无需再定位衬套,提高了装配的效率。衬套的功能面包括多个辐射状设置的瓣片,功能面呈花瓣状用于承受系统的轴向载荷,花瓣造型的瓣片长度方便加工,能够使得功能面面积足够大,可减小支撑面之间的压强;同时,花瓣的间断造型也方便存储油脂,同时衬套表面有润滑涂层,可减小功能面与支撑面之间的摩擦系数,增加耐久寿命。

附图说明

图1为现有现有骨架支架的结构示意图;

图2为本发明实施例的改善旋转座椅机构后撞强度的结构的结构示意图;

图3为本发明实施例的改善旋转座椅机构后撞强度的结构的爆炸图;

图4为本发明实施例的第一连接结构的爆炸图;

图5为本发明实施例的第一连接结构的剖面图;

图6为本发明实施例的第三连接结构的爆炸图;

图7为本发明实施例的第三连接结构的剖面图;

图8为本发明实施例的第四连接结构的爆炸图;

图9为本发明实施例的第四连接结构的剖面图。

具体实施方式

下面根据附图图2~图9,给出本发明的较佳实施例,并予以详细描述,使能更好地理解本发明的功能、特点。

请参阅图2和图3,本发明实施例的一种改善旋转座椅机构后撞强度的结构,包括一连接壁板1、一第一滑轨组件2和一第二滑轨组件3;连接壁板1通过一第一连接结构4、一第二连接结构5、一第三连接结构6和一第四连接结构7可绕第一连接结构4转动地连接于第一滑轨组件2和第二滑轨组件3上;第一连接结构4、第二连接结构5、第三连接结构6和第四连接结构7与连接壁板1的连接部分布于连接壁板1的四角且按逆时针排布,第一连接结构4和第二连接结构5连接于连接壁板1和第一滑轨组件2之间,第三连接结构6和第四连接结构7连接于连接壁板1和第二滑轨组件3之间;第一连接结构4与连接壁板1的连接部位于第一滑轨组件2的正上方;第三连接结构6与连接壁板1的连接部位于第二滑轨组件3的正上方。

请参阅图3~图5,第一连接结构4包括一第一凸台41、一第一台阶螺栓42、一第一衬套43和一第一连接支架44;连接壁板1向下形成第一凸台41,第一凸台41中部形成一第一连接孔;第一连接支架44向上形成一第二凸台441,第二凸台441中部形成一第一螺孔;第一台阶螺栓42自上而下穿过第一连接孔并与第一螺孔螺接;第一衬套43套设于第一台阶螺栓42外并垫设于第一台阶螺栓42与第一连接孔之间;第一连接支架44固定于第一滑轨组件2上。

第一衬套43承受第一台阶螺栓42的径向载荷;第一台阶螺栓42从上往下将连接壁板1、第一衬套43连接在第一连接支架44上,实现旋转和支撑铰链功能。

请参阅图3,第二连接结构5包括一第三凸台51、一第一台阶螺母52、一第二衬套53、一第二台阶螺栓54和一第二连接支架55;连接壁板1向下形成第三凸台51,第三凸台51中部形成一第二连接孔;第二连接支架55形成一第一弧形通槽551;第二连接支架55固定于第一滑轨组件2上;第二台阶螺栓54自下而上穿设于第一弧形通槽551和第二连接孔内,第一台阶螺母52螺接于第二台阶螺栓54的顶端;第二衬套53套设于第二台阶螺栓54外并垫设于第二台阶螺栓54与第二连接孔之间。

请参阅图3、图6和图7,第三连接结构6包括一第二弧形通槽601、一第二台阶螺母602、一垫片603、一塑料隔套604、一外六角螺母605、一第三衬套606、一第三连接支架607、一第三台阶螺栓608、一第四连接支架609、一第四凸台610、一第四台阶螺栓611和一第四衬套612;连接壁板1形成第二弧形通槽601;第三连接支架607呈弧形且一端形成一第三连接孔,第三连接支架607的另一端形成一第二螺孔;第三台阶螺栓608连接于第四连接支架609上,第四连接支架609固定于第二滑轨组件3上;第三台阶螺栓608自下而上依次穿设于第三连接孔、外六角螺母605、塑料隔套604、第二弧形通槽601和垫片603内;第二台阶螺母602螺接于第三台阶螺栓608的顶端;第三衬套606套设于第三台阶螺栓608外且垫设于第三台阶螺栓608与第三连接孔之间;连接壁板1在第二弧形通槽601旁向下形成第四凸台610;第四凸台610中部形成一第四连接孔;第四台阶螺栓611自上而下穿过第四连接孔并与第二螺孔螺接;第四衬套612套设于第四台阶螺栓611外并垫设于第四台阶螺栓611与第四连接孔之间。

第三连接结构6与连接壁板1的连接部位于第二滑轨组件3的正上方,不论连接壁板1如何运动,第三连接结构6始终对连接壁板1的开槽曲线做上下限位支撑。

塑料隔套604采用耐磨POM材料;塑料隔套604形成一空腔,空腔与外六角螺母605配合,外六角螺母605容纳于空腔内。

连接壁板1在第二弧形通槽601和第二弧形通槽601外围的部分下沉;第二台阶螺母602的顶面低于连接壁板1的上表面。

装配时,第三台阶螺栓608使用压铆工艺与第四连接支架609固定;

第三连接支架607与第三衬套606通过压铆工艺装配;

下一步,第三连接支架607与第四连接支架609通过外六角螺母605预紧。

下一步,装配塑料隔套604,其为耐磨POM材料,有匹配外六角螺母605的空腔,实现限位,从而确保装配后塑料隔套604的中心通孔和第二台阶螺母602的台阶段存在足够间隙。

下一步,装配连接壁板1,其上有第二弧形通槽601,且第二弧形通槽601内径和第二台阶螺母602的台阶段留有足够间隙。连接壁板1的第二弧形通槽601区域整体下沉,令第二台阶螺母602的螺母高度低于连接壁板1的上安装面,从而避让第二台阶螺母602在运动中对骨架零件的影响。

下一步,垫片603在连接壁板1的上方,垫片603和连接壁板1的连接处有润滑涂层。

下一步,第二台阶螺母602上方是螺母段,下方是台阶段,内部有贯通内螺纹,通过内螺纹和第三台阶螺栓608紧固。

通过上述设计,

连接壁板1可以在垫片603和塑料隔套604的上下限位夹层中间运动,运动轨迹为第二弧形通槽601的轨迹。

塑料隔套604装配在连接壁板1和外六角螺母605中间,支撑连接壁板1,限制连接壁板1下塌。

第二台阶螺母602与第三台阶螺栓608预紧后可限制连接壁板1的翘起,从而改善系统的强度和刚性。

第三连接结构6与连接壁板1的连接部位于第二滑轨组件3的正上方,不论连接壁板1如何运动,第三连接结构6始终对连接壁板1的开槽曲线做上下限位支撑。从而减小了悬臂长度,提升了机构的强度和刚性。

请参阅图3、图8和图9,第四连接结构7包括一第五凸台71、一第三台阶螺母72、一第五衬套73、一第五台阶螺栓74和一第五连接支架75;连接壁板1向下形成第五凸台71,第五凸台71中部形成一第五连接孔;第五连接支架75固定于第二滑轨组件3上并形成一第三弧形通槽;第五台阶螺栓74自下而上穿过第三弧形通槽和第五连接孔;第三台阶螺母72螺接于第五台阶螺栓74的顶部;第五衬套73套设于第五台阶螺栓74外并垫设于第五台阶螺栓74与第五连接孔之间。

第五衬套73的侧壁承受第三台阶螺母72的径向载荷;第三台阶螺母72的凸台与第五台阶螺栓74的台阶面对顶,控制此处的螺栓轴向压紧力。第三台阶螺母72和第五台阶螺栓74将装配好第五衬套73的连接壁板1与第五连接支架75固定,实现辅助导向和支撑功能。

请参阅图2~图9,本实施例中,第一衬套43、第二衬套53、第四衬套612和第五衬套73通过压铆工艺固定于连接壁板1上;第三衬套606通过压铆工艺固定于第三连接支架607上。

第一衬套43、第二衬套53、第三衬套606、第四衬套612和第五衬套73包括一顶面、一环形侧壁和一功能面;环形侧壁的顶部向外延伸形成顶面;环形侧壁的底部向外延伸形成功能面;功能面包括多个瓣片,瓣片呈辐射状连接于环形侧壁的底部。

衬套的功能面包括多个辐射状设置的瓣片,功能面呈花瓣状用于承受系统的轴向载荷,花瓣造型的瓣片长度方便加工,能够使得功能面面积足够大,可减小支撑面之间的压强;同时,花瓣的间断造型也方便存储油脂,同时衬套表面有润滑涂层,可减小功能面与支撑面之间的摩擦系数,增加耐久寿命。

第一衬套43、第二衬套53、第三衬套606、第四衬套612和第五衬套73的表面涂覆有一润滑涂层。

原来旋转转盘上是4个铰链,现在增加为4个铰链+1条下沉开槽曲线,其中下沉开槽曲线支架和第5个铰链连接(图2的6号),从而减少该处骨架支架1的悬臂长度,从原理上优化受力情况。

以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定,本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。

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