阅读说明：本技术 一种减震器运输架 (Shock absorber transportation frame ) 是由 周鹏 索可歆 周靖人 于 2019-12-02 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种减震器运输架,包括底座、支撑板、三角形支架、第一支撑板和第二支撑板；所述支撑板下端和底座上端连接,所述三角形支架下端和底座连接,所述三角形支架侧端和支撑板一端连接,所述第一支撑板的一端和底座连接,所述第一支撑板的另一端和支撑板连接,所述第二支撑板的一端和底座连接,所述第二支撑板的另一端和支撑板连接,所述支撑板上对应设有U型槽,所述支撑板上U型槽上端对应设有圆孔,结构简单,使用方便,省时省力,节省大量的人力成本,降低了生产成本和运输成本。(The invention discloses a shock absorber conveying frame which comprises a base, supporting plates, a triangular bracket, a first supporting plate and a second supporting plate, wherein the first supporting plate is arranged on the base; the utility model discloses a supporting plate, including first backup pad, triangle-shaped support, base, one end of first backup pad, U type groove, round hole, simple structure, convenient to use, labour saving and time saving saves a large amount of human costs, has reduced manufacturing cost and cost of transportation, triangle-shaped support lower extreme and base are connected, triangle-shaped support side and backup pad one end are connected, the one end and the base of first backup pad are connected, the other end and the backup pad of first backup pad are connected, the one end and the base of second backup pad are connected, the other end and the backup pad of second backup pad are connected, it is equipped with U type groove to correspond in the backup pad, U type.)

一种减震器运输架

技术领域

本发明涉及机械领域，具体是指一种减震器运输架。

背景技术

随着机械工业的不断发展，大型机械产品也在不断更新，减震器也得到越来越多的应用，但是在生产中，履带靴是分步骤进行生产的，是流水线的形式，每台机器只加工特定的步骤，但是在机械厂是没有流水线帮助把上个流程生产的材料运送到下一台加工机器，所以这些生产材料就要靠工人搬运，但是由于履带靴非常重，所以搬运起来非常麻烦，而且费时费力，效率不高，而且当生产好的产品运往仓库时，也需要搬运，很多时候都是人工搬运，效率低；针对这种问题设计一种减震器运输架。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种减震器运输架。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为一种减震器运输架：包括底座、支撑板、三角形支架、第一支撑板和第二支撑板；所述支撑板下端和底座上端连接，所述三角形支架下端和底座连接，所述三角形支架侧端和支撑板一端连接，所述第一支撑板的一端和底座连接，所述第一支撑板的另一端和支撑板连接，所述第二支撑板的一端和底座连接，所述第二支撑板的另一端和支撑板连接，所述支撑板上对应设有U型槽，所述支撑板上U型槽上端对应设有圆孔。

作为改进，所述U型槽的数量有多个。

作为改进，所述圆孔的数量有多个。

作为改进，所述三角形支架对称设有两个。

本发明与现有技术相比的优点在于：结构简单，使用方便，省时省力，节省大量的人力成本，降低了生产成本和运输成本。

附图说明

图1是本发明一种减震器运输架的前视图。

图2是本发明一种减震器运输架的第一结构示意图。

图3是本发明一种减震器运输架的后视图。

如图所示：1、底座，2、支撑板，3、三角形支架，4、第一支撑板，5、第二支撑板，6、U型槽，7、圆孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明一种减震器运输架做进一步的详细说明。

结合附图1-3，一种减震器运输架，包括底座1、支撑板2、三角形支架3、第一支撑板4和第二支撑板5；所述支撑板2下端和底座1上端连接，所述三角形支架3下端和底座1连接，所述三角形支架3侧端和支撑板2一端连接，所述第一支撑板4的一端和底座1连接，所述第一支撑板4的另一端和支撑板2连接，所述第二支撑板5的一端和底座1连接，所述第二支撑板5的另一端和支撑板2连接，所述支撑板2上对应设有U型槽6，所述支撑板2上U型槽6上端对应设有圆孔7。

所述U型槽6的数量有多个。

所述圆孔7的数量有多个。

所述三角形支架3对称设有两个。

本发明在具体实施时，结构简单，使用方便，省时省力，节省大量的人力成本，降低了生产成本和运输成本。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。