阅读说明：本技术 快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置 (Fuel oil blocking device for quickly dismounting and mounting internal combustion engine maintenance ) 是由 王攀 车轶 车德兵 于 2019-11-11 设计创作，主要内容包括：本发明公开了快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置,包括底座,所述底座上端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆活动端固定连接有第一夹板,所述第一夹板上端铰接有第二夹板,所述第一夹板和第二夹板上安装有对油管内的燃油进行阻断的阻断机构。本发明通过设置第一夹板、第二夹板、半圆槽和螺纹杆,第一夹板和第二夹板在螺纹杆的作用下紧密贴合,可以对油管压扁,且可以对油管内的燃油进行阻断,避免了人工对油管进行对折,增加维修人员的工作强度,通过设置丝杠、丝杠螺母、弹性板和弧形夹板,转动丝杠可以对不同粗细的油管进行夹紧,避免在对油管内的燃油进行阻断时,油管的位置发生变化,使得燃油过多流出,造成燃油浪费。(The invention discloses a fuel blocking device for quickly disassembling and assembling maintenance of an internal combustion engine, which comprises a base, wherein the upper end of the base is fixedly connected with a telescopic rod, the movable end of the telescopic rod is fixedly connected with a first clamping plate, the upper end of the first clamping plate is hinged with a second clamping plate, and blocking mechanisms for blocking fuel in an oil pipe are arranged on the first clamping plate and the second clamping plate. According to the oil pipe clamping device, the first clamping plate, the second clamping plate, the semicircular groove and the threaded rod are arranged, the first clamping plate and the second clamping plate are tightly attached under the action of the threaded rod, the oil pipe can be flattened and the fuel oil in the oil pipe can be blocked, the phenomenon that the oil pipe is folded manually is avoided, the working strength of maintenance personnel is increased, the lead screw nut, the elastic plate and the arc-shaped clamping plate are arranged, the lead screw can be rotated to clamp the oil pipes with different thicknesses, and the phenomenon that the position of the oil pipe is changed when the fuel oil in the oil pipe is blocked, so that the fuel oil excessively flows out, and the fuel oil waste is caused.)

快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置

技术领域

本发明涉及内燃机维修技术领域，尤其涉及快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置。

背景技术

内燃机是通过燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的动力机械，由于内燃机的重要性，需要频繁对内燃机进行保养维修，确保内燃机可以稳定工作，目前对内燃机进行维修之前，通常需要对与内燃机连接的油管进行压扁，避免对内燃机进行拆卸后，油管内部的燃油从油管中流出，造成浪费。

目前对油管的压扁大多数是人工直接将油管进行对折，然后将油管塞进固定缝中，使得油管对折后稳定，但是这样容易使得油管表面受损，减少油管的使用寿命，而且，在对内燃机的拆卸维修过程中，不可避免的会对油管进行触碰，使得塞进固定缝中的油管松动，导致油管内的燃油流出，造成燃油浪费，并且燃油的气味会对维修人员的身体健康造成危害，另外，随着制造工艺的提升，油管的硬度也在逐渐升高，使得人工对油管进行对折时耗费的力度较大，增加了工作强度，降低了维修效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置,其通过设置第一夹板、第二夹板、半圆槽和螺纹杆，第一夹板和第二夹板在螺纹杆的作用下紧密贴合，可以对油管压扁，且可以对油管内的燃油进行阻断，避免了人工对油管进行对折，增加维修人员的工作强度，通过设置丝杠、丝杠螺母、弹性板和弧形夹板，转动丝杠可以对不同粗细的油管进行夹紧，避免在对油管内的燃油进行阻断时，油管的位置发生变化，使得燃油过多流出，造成燃油浪费。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，包括底座，所述底座上端固定连接有第一半圆环，所述第一半圆环上端铰接有第二半圆环，所述第一半圆环和第二半圆环组成的圆环内壁均布转动连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有丝杠螺母，所述丝杠螺母远离第一半圆环和第二半圆环内壁的一端通过连接杆固定连接有弹性板，所述弹性板上安装有对油管进行夹紧的夹紧装置，所述第二半圆环上安装有将其与第一半圆环固定的固定装置，所述底座上端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆活动端固定连接有第一夹板，所述第一夹板上端铰接有第二夹板，所述第一夹板和第二夹板上安装有对油管内的燃油进行阻断的阻断机构。

优选地，所述夹紧装置包括弧形夹板，所述弧形夹板外壁开设有弧形槽，所述弧形槽内壁对称滑动连接有滑块，所述弹性板两端分别与滑块侧壁转动连接，所述弧形夹板上安装有对油管进行紧密吸附的吸附装置。

优选地，所述吸附装置包括均布固定连接在弧形夹板内壁的吸盘，所述弧形夹板上开设有弧形腔，所述吸盘与弧形腔连通，所述底座上开设有空腔，所述空腔侧壁通过抽气管与弧形腔连通，所述底座上安装有对空腔内空气进行抽气的抽气装置。

优选地，所述抽气装置包括滑塞，所述底座侧壁上方开设有第一凹槽，所述滑塞与第一凹槽内壁滑动连接，所述滑塞远离第一凹槽内壁的一端固定连接有拉杆，所述拉杆远离滑塞的一端固定连接有拧帽，所述空腔通过吸气腔与第一凹槽内壁连通，所述吸气腔内安装有仅允许气体从空腔进入第一凹槽内的第一单向阀，所述底座侧壁下方开设有第二凹槽，所述第一凹槽通过出气腔与第二凹槽连通，所述出气腔内安装有仅允许气体从第一凹槽进入第二凹槽内的第二单向阀。

优选地，所述阻断机构包括螺纹连接在第二夹板侧壁的螺纹杆，所述螺纹杆贯穿第二夹板侧壁并与第一夹板侧壁螺纹连接，所述第一夹板和第二夹板相对侧壁开设有半圆槽。

优选地，所述固定装置包括固定连接在第二半圆环远离第一半圆环一端的固定杆，所述固定杆侧壁开设有楔形槽，所述第一半圆环远离第二半圆环的一端开设有第三凹槽，所述第三凹槽内壁开设有第四凹槽，所述第四凹槽内壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离第四凹槽内壁的一端固定连接有与楔形槽配合的楔形块。

优选地，所述第一半圆环和第二半圆环内壁通过导向杆与丝杠螺母一端固定连接，所述丝杠远离弹性板的一端贯穿第一半圆环以及第二半圆环侧壁并固定连接有手轮，所述手轮上套设有橡胶防滑套。

优选地，所述底座侧壁胶合有橡胶垫，所述橡胶垫上设有防滑纹。

本发明具有以下有益效果：

1、通过设置第一夹板、第二夹板、半圆槽和螺纹杆，在对燃油进行阻断时，将燃油在油管内需要阻断的位置放置在第一夹板上，转动第二夹板，使得螺纹杆与第一夹板螺纹连接，使得第一夹板和第二夹板在螺纹杆的作用下紧密贴合，对油管内的燃油进行阻隔，避免了人工对油管进行对折，从而增加维修人员的工作强度，降低了工作效率；

2、通过设置丝杠、丝杠螺母、连接杆、弹性板、滑块和弧形夹板，转动丝杠可以对放入第一半圆环和第二半圆环内不同粗细的油管进行夹紧，并且在弹性板的作用下使得弧形夹板内壁与油管紧密贴合，对油管进行全面的包裹夹紧，避免在对油管内的燃油进行阻断时，油管的位置发生变化，使得对油管内燃油的阻断位置发生变化，造成燃油从油管中过多流出，造成燃油浪费；

3、通过设置滑塞、拉杆、第一凹槽、第二凹槽、第一单向阀和第二单向阀，当拉杆向外拉动滑塞时，可以对空腔内的气体进行吸收，当拉杆向内推动滑塞移动时，可以将第一凹槽内的气体进行排除，在滑塞在第一凹槽内来回移动时，使得空腔内存在负压，进而通过抽气管使得弧形腔内存在负压，使得吸盘对油管表面进行紧密吸附，增加油管夹紧后的稳固性；

4、通过设置固定杆、楔形槽、弹簧和楔形块，将油管放入第一半圆环和第二半圆环内时，将固定杆***第三凹槽内，使得楔形块与楔形槽配合，对第一半圆环和第二半圆环的位置进行固定，操作简单，避免第一半圆环和第二半圆环脱落，导致油管脱落。

附图说明

图1为本发明提出的快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图；

图3为本发明提出的快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置的B-B向剖视结构示意图；

图4为本发明提出的快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置的C-C向剖视结构示意图；

图5为图4中D处结构放大示意图。

图中：1底座、2第一半圆环、3第二半圆环、4丝杠、5丝杠螺母、6连接杆、7弹性板、8弧形夹板、9弧形腔、10吸盘、11空腔、12抽气管、13弧形槽、14滑块、15伸缩杆、16第一夹板、17第二夹板、18第一凹槽、19滑塞、20拉杆、21第二凹槽、22吸气腔、23出气腔、24第一单向阀、25第二单向阀、26半圆槽、27螺纹杆、28导向杆、29固定杆、30第三凹槽、31第四凹槽、32弹簧、33楔形槽、34楔形块。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参照图1-5，快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，包括底座1，底座1上端固定连接有第一半圆环2，第一半圆环2上端铰接有第二半圆环3，第一半圆环2和第二半圆环3组成的圆环内壁均布转动连接有丝杠4，丝杠4上螺纹连接有丝杠螺母5，丝杠螺母5远离第一半圆环2和第二半圆环3内壁的一端通过连接杆6固定连接有弹性板7，弹性板7上安装有对油管进行夹紧的夹紧装置，第二半圆环3上安装有将其与第一半圆环2固定的固定装置，底座1上端固定连接有伸缩杆15，伸缩杆15活动端固定连接有第一夹板16，第一夹板16上端铰接有第二夹板17，第二夹板17采用质软材料制成，使得第二夹板17可以对油管进行挤压，第一夹板16和第二夹板17上安装有对油管内的燃油进行阻断的阻断机构。

夹紧装置包括弧形夹板8，弧形夹板8采用质软材料制成，弧形夹板8外壁开设有弧形槽13，弧形槽13内壁对称滑动连接有滑块14，弹性板7两端分别与滑块14侧壁转动连接，丝杠螺母5通过连接杆6带动弹性板7向下移动时，使得弹性板7带动两个滑块14在弧形槽13内相向滑动，使得弧形夹板8两端与油管侧壁紧密贴合，增加对油管夹紧后的稳定性，弧形夹板8上安装有对油管进行紧密吸附的吸附装置。

吸附装置包括均布固定连接在弧形夹板8内壁的吸盘10，弧形夹板8上开设有弧形腔9，吸盘10与弧形腔9连通，底座1上开设有空腔11，空腔11侧壁通过抽气管12与弧形腔9连通，底座1上安装有对空腔11内空气进行抽气的抽气装置。

抽气装置包括滑塞19，底座1侧壁上方开设有第一凹槽18，滑塞19与第一凹槽18内壁滑动连接，滑塞19远离第一凹槽18内壁的一端固定连接有拉杆20，拉杆20远离滑塞19的一端固定连接有拧帽，空腔11通过吸气腔22与第一凹槽18内壁连通，吸气腔22内安装有仅允许气体从空腔11进入第一凹槽18内的第一单向阀24，底座1侧壁下方开设有第二凹槽21，第一凹槽18通过出气腔23与第二凹槽21连通，出气腔23内安装有仅允许气体从第一凹槽18进入第二凹槽21内的第二单向阀25，当拉杆20向外拉动滑塞19时，可以对空腔11内的气体进行吸收，从而进一步的对弧形腔9内的气体进行吸收，当拉杆20向内推动滑塞19移动时，可以将第一凹槽18内的气体进行排除，在滑塞19在第一凹槽18内来回移动时，可以使得空腔11内存在负压，进而通过抽气管12使得弧形腔9内存在负压，使得吸盘10对油管表面进行紧密吸附。

阻断机构包括螺纹连接在第二夹板17侧壁的螺纹杆27，螺纹杆27贯穿第二夹板17侧壁并与第一夹板16侧壁螺纹连接，第一夹板16和第二夹板17相对侧壁开设有半圆槽26，半圆槽26侧壁胶合有橡胶垫，使得对油管进行压扁时，可以对油管侧壁进行防护，避免油管侧壁磨损，使得油管的使用寿命减少。

固定装置包括固定连接在第二半圆环3远离第一半圆环2一端的固定杆29，固定杆29侧壁开设有楔形槽33，第一半圆环2远离第二半圆环3的一端开设有第三凹槽30，第三凹槽30内壁开设有第四凹槽31，第四凹槽31内壁固定连接有弹簧32，弹簧32远离第四凹槽31内壁的一端固定连接有与楔形槽33配合的楔形块34。

第一半圆环2和第二半圆环3内壁通过导向杆28与丝杠螺母5一端固定连接，使得丝杠螺母5在丝杠4侧壁移动时，可以使得丝杠螺母5的移动位置稳定，避免丝杠螺母5在移动时转动，使得弧形夹板8对油管的夹紧位置出现偏差，丝杠4远离弹性板7的一端贯穿第一半圆环2以及第二半圆环3侧壁并固定连接有手轮，手轮上套设有橡胶防滑套。

本发明中，将第一半圆环2和第二半圆环3分离开，将油管放在弧形夹板8上，然后将固定杆29***第三凹槽30内，使得楔形块34在弹簧32的作用下与固定杆29侧壁的楔形槽33配合，使得第一半圆环2和第二半圆环3的位置固定，转动丝杠4，使得丝杠螺母5在丝杠4侧壁上滑动，使得丝杠螺母5通过连接杆6带动弹性板7下移，使得弧形夹板8对油管侧壁贴合，然后继续转动丝杠4，使得丝杠螺母5继续带动弹性板7下移，使得弹性板7推动与弹性板7侧壁转动连接的两个滑块14在弧形槽13内壁相向滑动，使得滑块14对弧形夹板8两端进行挤压，使得弧形夹板8两端弯曲至与油管侧壁贴合，通过拉杆20拉动滑塞19向第一凹槽18槽口处滑动，通过吸气腔22对空腔11内的气体进行吸收，然后推动滑塞19向第一凹槽18内壁滑动，使得第一凹槽18内的气体通过出气腔23进入第二凹槽21内，并从第二凹槽21处排出，如此往复的使滑塞19在第一凹槽18内壁滑动，使得空腔11内存在负压，使得空腔11通过抽气管12对弧形腔9内气体进行去除，使得弧形腔9内存在负压，使得吸盘10在气压的作用下与油管侧壁紧密吸附；

调节伸缩杆15，使得第一夹板16与油管齐平，将油管放在第一夹板16上的半圆槽26内，将第二夹板17向靠近第一夹板16的方向转动，并且转动螺纹杆27使得螺纹杆27与第一夹板16侧壁螺纹连接，使得第二夹板17与第一夹板16之间的距离不断缩小，以至于对油管进行压扁，对油管内的燃油进行阻断。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。