阅读说明：本技术 一种即热式加热器 (Instant heating type heater ) 是由 吕鸣 杨红有 陈建 王海南 汪健 于 2019-11-29 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种即热式加热器,包括壳体、螺旋管、旋风器、燃烧器、点火器组件,壳体内设置有加热室,螺旋管、旋风器和燃烧器均位于加热室内,螺旋管上设置有进水口和出水口,旋风器包括倒锥形的锥桶,燃烧器包括燃烧器外筒,燃烧器外筒内设置有贯通的燃烧腔,壳体内设置有通道,通道与锥桶的顶部相通,锥桶与燃烧腔相通,点火器组件包括喷油嘴和点火电极,喷油嘴和点火电极的端部均位于锥桶内。本发明通过喷油嘴将燃油雾化,通道向旋风器内提供空气,由于旋风器的倒锥形结构,空气形成螺旋,使燃油与空气混合充分,再通过点火电极将燃油点燃完成燃烧,从而实现加热水的目的,加热效率高,可以实现即时加热。(The invention discloses an instant heating type heater, which comprises a shell, a spiral pipe, a cyclone, a burner and an igniter assembly, wherein a heating chamber is arranged in the shell, the spiral pipe, the cyclone and the burner are all positioned in the heating chamber, a water inlet and a water outlet are arranged on the spiral pipe, the cyclone comprises an inverted cone barrel, the burner comprises a burner outer barrel, a through combustion cavity is arranged in the burner outer barrel, a channel is arranged in the shell, the channel is communicated with the top of the cone barrel, the cone barrel is communicated with the combustion cavity, the igniter assembly comprises an oil nozzle and an ignition electrode, and the end parts of the oil nozzle and the ignition electrode are both positioned in the cone barrel. The fuel oil is atomized by the oil nozzle, the air is provided for the cyclone by the channel, the air forms a spiral due to the inverted cone structure of the cyclone, the fuel oil and the air are fully mixed, and the fuel oil is ignited by the ignition electrode to finish combustion, so that the purpose of heating water is achieved, the heating efficiency is high, and the instant heating can be realized.)

一种即热式加热器

技术领域

本发明涉及一种加热器，尤其涉及一种即热式加热器。

背景技术

在洗消用的装置中，通常需要配备加热器，以提供热水，用于人员洗消、个人卫生处理或车辆设备的洗消作业。目前常用的加热器，是将加热管放置在加热介质中，该加热介质使用最多的是油，通过加热介质对加热管中的水加热。通过介质加热水的加热速率较慢，导热介质的加热速度缓慢，不能满足即热的需求。而通过燃烧的方式对水进行加热，相比导热介质加热速率会有提升，但是由于燃烧需要放置在筒体中，空气难以和燃烧物完全混合，影响了加热速率。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提出一种即热式加热器，其目的是使空气和燃油混合充分以提高加热效率。

为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：一种即热式加热器，包括壳体、螺旋管、旋风器、燃烧器、点火器组件，所述壳体内设置有加热室，所述螺旋管、旋风器和燃烧器均位于所述加热室内，所述螺旋管上设置有进水口和出水口，所述旋风器包括倒置的锥桶，所述燃烧器包括燃烧器外筒，所述燃烧器外筒内设置有贯通的燃烧腔，所述壳体内设置有通道，所述通道与所述锥桶的顶部相通，所述锥桶与所述燃烧腔相通，所述点火器组件包括喷油嘴和点火电极，所述喷油嘴和点火电极的端部均位于所述锥桶内。

作为优选，所述旋风器位于所述燃烧器的上方，所述旋风器还包括旋风板，所述旋风板为环形且套设在所述锥桶的底部，所述旋风板位于所述燃烧腔内，所述旋风板上圆周分布有复数个通风孔，所述通道与所述燃烧腔的顶部相通。

作为优选，所述旋风板上圆周分布有复数个旋风件，所述旋风件从所述通风孔的底部向下倾斜延伸。

作为优选，所述燃烧器还包括外罩，所述燃烧器外筒设置在外罩内，所述燃烧器外筒和所述外罩之间设置有顶部开口、底部密闭的腔体，所述腔体与所述通道相通，所述燃烧器外筒上设置有复数个连通腔体和燃烧腔的穿孔。

作为优选，所述燃烧器还包括聚热罩，所述聚热罩设置在所述燃烧器外筒的底部，所述燃烧腔为锥形，所述聚热罩为倒锥形，所述聚热罩的中部设置有窗口。

作为优选，所述壳体上设置有贯穿所述壳体顶部的烟筒，所述烟筒与所述加热室相通。

作为优选，所述壳体下部连接有进风口，所述进风口与所述通道相通。

作为优选于，所述加热室底部安装有隔热垫和耐火砖，所述耐火砖位于所述隔热垫的上方，所述螺旋管设置在所述耐火砖上。

本发明的有益效果：本发明提供的即热式加热器，通过喷油嘴将燃油雾化，通道向旋风器内提供空气，由于旋风器的倒锥形结构，空气形成螺旋，使燃油与空气混合充分，再通过点火电极将燃油点燃完成燃烧，燃烧后的火焰从燃烧器的底部喷射出进入加热室中加热螺旋管，从而实现加热水的目的，加热效率高，可以实现即时加热。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明上部的放大图；

图3为图2的局部放大图；

其中：1.壳体，2.加热室，3.螺旋管，3a.进水口，3b.出水口，4.旋风器，41.锥桶，42.旋风板，5.燃烧器，51.燃烧器外筒，52.外罩，53.聚热罩，54.上盖，6.点火器组件，61.喷油嘴，62.点火电极，63.压板，7.燃烧腔，8.通道，9.通风孔，10.旋风件，11.腔体，12.穿孔，13.烟筒，14.进风口，15.隔热垫，16.耐火砖。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1和图2所示，本实施例提供了一种即热式加热器，包括壳体1、螺旋管3、旋风器4、燃烧器5、点火器组件6。

壳体1内设置有加热室2，螺旋管3、旋风器4和燃烧器5均位于加热室2内。螺旋管3为使清水通过的管道，设置为螺旋可以清水在壳体1内的时间延长，保证可以将清水加热。螺旋管3上设置有进水口3a和出水口3b。进水口3a和出水口3b均穿过壳体1的底部。进水口3a和出水口3b均朝下，以保证不使用时螺旋管3内水全部排空。

壳体1内设置有使空气通过的通道8。具体地，壳体1为双层，双层壳体之间的间距即为通道8。壳体1下部连接有进风口14，进风口14与通道8相通。使用时，进风口14连接风机，风机提供的空气从进入通道8中，继而提供燃烧用的空气。由于空气中在通道8中流通时从下往上走一段行程，空气会被加热室2中的热量预热，以防止空气温度较低影响燃烧反应的效率。

结合图3，旋风器4位于燃烧器5的上方。旋风器4包括锥桶41和旋风板42。通道8与旋风器4的顶部相通，提供一道气流。锥桶41的形状为倒锥形，即为倒置的锥形桶体。以使气流旋转成螺旋状。通道8与锥桶41的顶部相通，锥桶41与燃烧腔7相通(燃烧腔7见下文说明)。旋风板42为环形且套设在锥桶41的底部，旋风板42位于燃烧腔7内(燃烧腔7见下文说明)。旋风板42上圆周分布有复数个通风孔9，通道8与燃烧腔7的顶部相通，提供另一道气流，该气流穿过通风孔9并被通风孔9分散以加速气、油雾混合。旋风板42上圆周分布有复数个旋风件10，旋风件10从通风孔9的底部向下倾斜延伸。旋风件10使空气倾斜，使穿过通风孔9的气流旋转，进一步使气、油雾的充分混合。

点火器组件6包括喷油嘴61、点火电极62和压板63。喷油嘴61和点火电极62的端部均位于锥桶41内。喷油嘴61将燃油喷洒为雾状，以便于与气体充分混合，提高燃烧效率。点火电极62则用于点燃油雾。喷油嘴61和点火电极62均安装在压板63上，压板63固定在壳体1的顶部。使用时，喷油嘴61连接油泵，油泵提供燃油。

燃烧器5包括燃烧器外筒51、外罩52、聚热罩53和上盖54。燃烧器外筒51内设置有上下贯通的燃烧腔7。上盖54设置在燃烧器外筒51的顶部，上盖54用于与壳体1连接。

燃烧器外筒51设置在外罩52内，燃烧器外筒51和外罩52之间设置有顶部开口、底部密闭的腔体11。腔体11与通道8相通，燃烧器外筒51上设置有复数个连通腔体11和燃烧腔7的穿孔12。通道8向腔体11中引入一道气流，保证油雾与空气的混合。

聚热罩53设置在燃烧器外筒51的底部，燃烧腔7为锥形，聚热罩53为倒锥形，聚热罩53的中部设置有窗口。燃烧器5中燃烧后的火焰从聚热罩53中部的窗口喷射。

壳体1上设置有贯穿壳体1顶部的烟筒13，烟筒13与加热室2相通。

加热室2底部安装有隔热垫15和耐火砖16，耐火砖16位于隔热垫15的上方，螺旋管3设置在耐火砖16上。通过隔热垫15和耐火砖16实现隔热。

作为上述技术方案的进一步优选，螺旋管4分为外圈和内圈，燃烧器5设置在内圈之间，冷水从进水口3a进入内圈，再穿过外圈，继而从出水口3b排出。

该即热式加热器的工作过程为：

燃油通过与喷油嘴61连接的油泵加压，经喷油嘴61雾化喷出，再与空气充分混合后，经点火电极62点火燃烧。燃烧反应主要发生在燃烧器5中。空气由风机从壳体1底部吹入，经通道8预热后进入壳体1上部。第一道气流从旋风器4顶部进入。第二道气流从燃烧器5顶部进入，经旋风板42形成一定旋转的气流，加速气、油雾混合。还第三道气流进入腔体11之间，再从燃烧器外筒51上的穿孔12进入燃烧腔7，以保证油雾与空气的充分混合和燃烧，并使火焰扩散喷出以加热螺旋管3。水流从螺旋管3进水口3a进入，再从出水口3b排出，经过热交换形成热水。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。