阅读说明：本技术 一种装甲车用照明系统 (Lighting system for armored vehicle ) 是由 陈露惠 于 2019-11-13 设计创作，主要内容包括：本发明公开的一种装甲车用照明系统,包括车身,所述车身内设有驾驶腔,所述车身内设有开口朝外的凹槽,所述凹槽内可转动的设有四个导向轮,所述导向轮内固连有固定轴,所述固定轴上下两端转动连接于所述凹槽上下两侧内壁,四个所述导向轮之间连接有循环皮带,所述循环皮带外侧端面上固连有三十二个固定板,所述固定板外侧端面上固连有摄像头与循环灯泡,本发明通过转动照明灯来照亮车身行驶方向的前侧,避免通过照明灯的散射来进行照明,保障照明亮度同时增大照明范围,同时可实时的对车身周围环境进行照明摄像,保障车身安全,提高侦察范围与效果。(The invention discloses a lighting system for armored vehicles, which comprises a vehicle body, wherein a driving cavity is arranged in the vehicle body, a groove with an outward opening is arranged in the vehicle body, four guide wheels are rotatably arranged in the groove, a fixed shaft is fixedly connected in the guide wheels, the upper end and the lower end of the fixed shaft are rotatably connected to the inner walls of the upper side and the lower side of the groove, a circulating belt is connected between the four guide wheels, thirty-two fixed plates are fixedly connected to the outer end face of the circulating belt, and a camera and a circulating bulb are fixedly connected to the outer end face of each fixed plate.)

一种装甲车用照明系统

技术领域

本发明涉及装甲车领域，具体为一种装甲车用照明系统。

背景技术

装甲车是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆，是装有装甲的军用或警用车辆的统称，其中侦察车也属于装甲车的一种，侦察车是用于侦察作战环境的，有时需要在夜晚进行侦察，现有的侦察装甲车只能对车头前侧进行照明，不能够随时的观察车身周围的环境情况，本发明阐述的一种装甲车用照明系统，能够解决上述问题。

发明内容

技术问题：

现有的侦察装甲车只能对车头前侧进行照明，不能随时观察车身周围情况。

为解决上述问题，本例设计了一种装甲车用照明系统，本例的一种装甲车用照明系统，包括车身，所述车身内设有驾驶腔，所述车身内设有开口朝外的凹槽，所述凹槽内可转动的设有四个导向轮，所述导向轮内固连有固定轴，所述固定轴上下两端转动连接于所述凹槽上下两侧内壁，四个所述导向轮之间连接有循环皮带，所述循环皮带外侧端面上固连有三十二个固定板，所述固定板外侧端面上固连有摄像头与循环灯泡，所述摄像头对所述车身周围进行照明，所述循环灯泡可对所述车身周围进行摄像，所述车身内设有驱动机构，所述驱动机构通过四条传动带连接有四个循环机构，所述循环机构与所述循环皮带之间通过连接齿轮啮合连接，所述驱动机构通过驱动所述传动带，并通过所述循环机构并驱动所述连接齿轮转动，进而可带动所述循环皮带滑动，进而可带动所述固定板、所述循环灯泡以及所述摄像头绕所述车身转动，所述驱动机构上侧设有摆动机构，所述驱动机构上端通过主动锥齿轮啮合于所述摆动机构内的从动锥齿轮，所述摆动机构内的两个照明灯朝向所述车身行驶方向前侧，并且所述照明灯的位置低于所述驾驶腔，所述驱动机构通过驱动所述主动锥齿轮并带动所述从动锥齿轮转动，进而驱动所述照明灯摆动，进而可对所述车身行驶方向前侧进行照明，照明范围为一百八十度，所述摆动机构内设有两条扭簧，在所述扭簧的弹力作用下可实现所述照明灯往复摆动。有益地，所述驱动机构包括设于所述车身内的齿轮腔，所述齿轮腔内可转动的设有主动齿轮，所述主动齿轮内固连有电机轴，所述齿轮腔下侧内壁内固设有电动机，所述电机轴下端动力连接于所述电动机，所述主动锥齿轮固连于所述电机轴上端，所述从动锥齿轮啮合于所述主动锥齿轮前端，所述齿轮腔内环形阵列分布且可转动的设有四个从动齿轮，所述从动齿轮啮合于所述主动齿轮，所述从动齿轮内固连有主动轴，所述主动轴上端固连有主动带轮，所述传动带靠近所述齿轮腔一端连接于所述主动带轮，启动所述电动机，进而通过所述电机轴带动所述主动锥齿轮转动，进而带动所述从动锥齿轮转动并驱动所述摆动机构，同时所述电机轴带动所述主动齿轮转动，进而带动所述从动齿轮转动，进而通过所述主动轴带动所述主动带轮转动，进而通过所述传动带驱动所述摆动机构。

有益地，所述摆动机构包括设于所述齿轮腔上侧内壁内的挡板，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮设于所述挡板内，所述从动锥齿轮前端固连有连接轴，所述连接轴前端固连有主动链轮，所述挡板左侧内壁内相连通的设有空腔，所述空腔内可转动的设有从动链轮，所述从动链轮与所述主动链轮之间连接有链条，所述从动链轮内固连有旋转轴，所述旋转轴前后两端转动连接于所述空腔前后两侧内壁，所述链条外侧端面上固连有推板，所述空腔内前后对称且可转动的设有扭转轴，所述扭转轴靠近对称中心一端固连有挡板，所述扭簧固连于所述扭转轴与所述空腔下侧内壁之间，所述扭转轴上端延伸到所述车身外且固连有灯罩，所述灯罩内设有开口向左的聚光腔，所述照明灯固设于所述聚光腔内，所述聚光腔可提高所述照明灯的聚光度，所述主动锥齿轮转动时带动所述从动锥齿轮转动，进而通过所述连接轴带动所述主动链轮转动，进而通过所述链条带动所述从动链轮转动，进而带动所述推板转动并推动所述挡板，进而带动所述扭转轴转动并扭转所述扭簧，进而所述扭转轴带动所述灯罩转动并带动所述照明灯转动九十度，当所述推板与所述挡板脱离接触时，在所述扭簧的弹力作用下带动所述扭转轴反转。

有益地，为了避免所述灯罩相撞，所述推板从右向左推动所述挡板摆动。

有益地，所述循环机构包括相连通的设有所述齿轮腔前后左右内壁内的四个皮带槽，所述连接齿轮可转动的设于所述皮带槽内，并且所述皮带槽远离所述齿轮腔一端啮合于所述循环皮带，所述连接齿轮上端固连有从动轴，所述从动轴上端固连有从动带轮，所述传动带远离所述齿轮腔一端连接于所述从动带轮，所述主动带轮转动并通过所述传动带带动所述从动带轮转动，进而通过所述从动轴带动所述连接齿轮转动，进而带动所述循环皮带转动。

本发明的有益效果是：本发明通过转动照明灯来照亮车身行驶方向的前侧，避免通过照明灯的散射来进行照明，保障照明亮度同时增大照明范围，同时可实时的对车身周围环境进行照明摄像，保障车身安全，提高侦察范围与效果。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种装甲车用照明系统的整体结构示意图；

图2为图1的“A-A”方向的结构示意图；

图3为图1的“B-B”方向的结构示意图；

图4为图2的“C-C”方向的结构示意图；

图5为图3的“D-D”方向的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-图5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种装甲车用照明系统，包括车身11，所述车身11内设有驾驶腔12，所述车身11内设有开口朝外的凹槽20，所述凹槽20内可转动的设有四个导向轮22，所述导向轮22内固连有固定轴21，所述固定轴21上下两端转动连接于所述凹槽20上下两侧内壁，四个所述导向轮22之间连接有循环皮带19，所述循环皮带19外侧端面上固连有三十二个固定板18，所述固定板18外侧端面上固连有摄像头16与循环灯泡17，所述摄像头16对所述车身11周围进行照明，所述循环灯泡17可对所述车身11周围进行摄像，所述车身11内设有驱动机构102，所述驱动机构102通过四条传动带26连接有四个循环机构100，所述循环机构100与所述循环皮带19之间通过连接齿轮23啮合连接，所述驱动机构102通过驱动所述传动带26，并通过所述循环机构100并驱动所述连接齿轮23转动，进而可带动所述循环皮带19滑动，进而可带动所述固定板18、所述循环灯泡17以及所述摄像头16绕所述车身11转动，所述驱动机构102上侧设有摆动机构101，所述驱动机构102上端通过主动锥齿轮45啮合于所述摆动机构101内的从动锥齿轮44，所述摆动机构101内的两个照明灯13朝向所述车身11行驶方向前侧，并且所述照明灯13的位置低于所述驾驶腔12，所述驱动机构102通过驱动所述主动锥齿轮45并带动所述从动锥齿轮44转动，进而驱动所述照明灯13摆动，进而可对所述车身11行驶方向前侧进行照明，照明范围为一百八十度，所述摆动机构101内设有两条扭簧39，在所述扭簧39的弹力作用下可实现所述照明灯13往复摆动。

根据实施例，以下对所述驱动机构102进行详细说明，所述驱动机构102包括设于所述车身11内的齿轮腔28，所述齿轮腔28内可转动的设有主动齿轮30，所述主动齿轮30内固连有电机轴29，所述齿轮腔28下侧内壁内固设有电动机46，所述电机轴29下端动力连接于所述电动机46，所述主动锥齿轮45固连于所述电机轴29上端，所述从动锥齿轮44啮合于所述主动锥齿轮45前端，所述齿轮腔28内环形阵列分布且可转动的设有四个从动齿轮31，所述从动齿轮31啮合于所述主动齿轮30，所述从动齿轮31内固连有主动轴32，所述主动轴32上端固连有主动带轮33，所述传动带26靠近所述齿轮腔28一端连接于所述主动带轮33，启动所述电动机46，进而通过所述电机轴29带动所述主动锥齿轮45转动，进而带动所述从动锥齿轮44转动并驱动所述摆动机构101，同时所述电机轴29带动所述主动齿轮30转动，进而带动所述从动齿轮31转动，进而通过所述主动轴32带动所述主动带轮33转动，进而通过所述传动带26驱动所述摆动机构101。

根据实施例，以下对所述摆动机构101进行详细说明，所述摆动机构101包括设于所述齿轮腔28上侧内壁内的挡板41，所述从动锥齿轮44与所述主动锥齿轮45设于所述挡板41内，所述从动锥齿轮44前端固连有连接轴43，所述连接轴43前端固连有主动链轮42，所述挡板41左侧内壁内相连通的设有空腔34，所述空腔34内可转动的设有从动链轮37，所述从动链轮37与所述主动链轮42之间连接有链条38，所述从动链轮37内固连有旋转轴35，所述旋转轴35前后两端转动连接于所述空腔34前后两侧内壁，所述链条38外侧端面上固连有推板40，所述空腔34内前后对称且可转动的设有扭转轴36，所述扭转轴36靠近对称中心一端固连有挡板41，所述扭簧39固连于所述扭转轴36与所述空腔34下侧内壁之间，所述扭转轴36上端延伸到所述车身11外且固连有灯罩14，所述灯罩14内设有开口向左的聚光腔15，所述照明灯13固设于所述聚光腔15内，所述聚光腔15可提高所述照明灯13的聚光度，所述主动锥齿轮45转动时带动所述从动锥齿轮44转动，进而通过所述连接轴43带动所述主动链轮42转动，进而通过所述链条38带动所述从动链轮37转动，进而带动所述推板40转动并推动所述挡板41，进而带动所述扭转轴36转动并扭转所述扭簧39，进而所述扭转轴36带动所述灯罩14转动并带动所述照明灯13转动九十度，当所述推板40与所述挡板41脱离接触时，在所述扭簧39的弹力作用下带动所述扭转轴36反转。

有益地，为了避免所述灯罩14相撞，所述推板40从右向左推动所述挡板41摆动。

根据实施例，以下对所述循环机构100进行详细说明，所述循环机构100包括相连通的设有所述齿轮腔28前后左右内壁内的四个皮带槽27，所述连接齿轮23可转动的设于所述皮带槽27内，并且所述皮带槽27远离所述齿轮腔28一端啮合于所述循环皮带19，所述连接齿轮23上端固连有从动轴24，所述从动轴24上端固连有从动带轮25，所述传动带26远离所述齿轮腔28一端连接于所述从动带轮25，所述主动带轮33转动并通过所述传动带26带动所述从动带轮25转动，进而通过所述从动轴24带动所述连接齿轮23转动，进而带动所述循环皮带19转动。

以下结合图1至图5对本文中的一种装甲车用照明系统的使用步骤进行详细说明：

初始时，灯罩14朝向左侧。

使用时，启动电动机46，进而通过电机轴29带动主动锥齿轮45转动，进而带动从动锥齿轮44转动，进而通过连接轴43带动主动链轮42转动，进而通过链条38带动从动链轮37转动，进而带动推板40转动并推动挡板41，进而带动扭转轴36转动并扭转扭簧39，进而扭转轴36带动灯罩14转动并带动照明灯13转动九十度，进而通过照明灯13对车身11行驶方向前侧的一百八十度范围内进行照明，当推板40与挡板41脱离接触时，在扭簧39的弹力作用下带动扭转轴36反转。

电机轴29转动同时带动主动齿轮30转动，进而带动从动齿轮31转动，进而通过主动轴32带动主动带轮33转动，进而通过传动带26带动从动带轮25转动，进而通过从动轴24带动连接齿轮23转动，进而带动循环皮带19转动，进而带动固定板18、循环灯泡17以及摄像头16绕车身11转动，并对车身11周围环境进行照明摄像。

本发明的有益效果是：本发明通过转动照明灯来照亮车身行驶方向的前侧，避免通过照明灯的散射来进行照明，保障照明亮度同时增大照明范围，同时可实时的对车身周围环境进行照明摄像，保障车身安全，提高侦察范围与效果。

通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。