阅读说明：本技术 一种电瓶车车灯灯壳组装结构 (Lamp housing assembling structure of battery car lamp ) 是由 李全敏 李森 李瑶瑶 于 2019-11-06 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种电瓶车车灯灯壳组装结构,包括壳体、灯罩和LED车灯,所述壳体内设有灯座,灯座上设有半圆形的反射镜,灯座底部连接有转轴,转轴靠近灯座一侧连接有活动座,转轴底部铰接有电动的压杆；所述壳体两侧设有数个斜向下的通风孔,通风孔内设有过滤网,通风孔顶部设有防尘装置,所述壳体顶部设有一圈胶槽,壳体外套有连接套,连接套上均匀分布有数个定位螺钉,定位螺钉与连接套连接处设有密封圈,所述灯罩为透明的弧形罩,灯罩底部位于胶槽内；采用本发明结构,便于车灯和灯壳的组装,散热性强,减震效果好,同时具有灯光角度和亮度自动调节装置,节约了能源,提高了车灯的照明效率。(The invention discloses a lamp body assembling structure of a battery car lamp, which comprises a shell, a lamp shade and an LED (light-emitting diode) car lamp, wherein a lamp holder is arranged in the shell, a semicircular reflector is arranged on the lamp holder, the bottom of the lamp holder is connected with a rotating shaft, one side of the rotating shaft, which is close to the lamp holder, is connected with a movable seat, and the bottom of the rotating shaft is hinged with an electric pressing rod; the lampshade is a transparent arc-shaped cover, and the bottom of the lampshade is positioned in the rubber groove; the structure of the invention is convenient for assembling the car lamp and the lamp shell, has strong heat dissipation and good damping effect, and simultaneously has the automatic adjusting device for the angle and the brightness of the light, thereby saving the energy and improving the lighting efficiency of the car lamp.)

一种电瓶车车灯灯壳组装结构

技术领域

本发明涉及电瓶车车灯领域，具体是一种电瓶车车灯灯壳组装结构。

背景技术

现有的电瓶车车灯的密封件长时间的密封效果差，户外雨水容易渗漏，使得电瓶车车灯内部容易形成结雾凝露，导致车灯的光照强度减弱，严重影响行车的安全性；另外在电瓶车行驶的过程中会产生振动，车灯也跟随着振动，严重的振动导致车灯的损坏，增加车灯维修次数，降低了电瓶车的质量。

除此之外，在车灯工作的同时也会向外散热，热量若是在灯壳内无法排出将使车灯、灯壳等组件老化速度加快；而且现有的电瓶车车灯在灯壳无法调节与地面的偏移角，不具有普适性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电瓶车车灯灯壳组装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电瓶车车灯灯壳组装结构，包括壳体、灯罩和LED车灯，所述壳体内设有灯座，灯座上设有半圆形的反射镜，所述LED车灯位于灯座上且穿过反射镜的焦点，所述灯座底部连接有转轴，转轴靠近灯座一侧连接有活动座，转轴底部铰接有电动的压杆；所述壳体两侧设有数个斜向下的通风孔，通风孔内设有过滤网，通风孔顶部设有防尘装置，所述壳体顶部设有一圈胶槽，胶槽内填充有密封胶，壳体外套有连接套，连接套上均匀分布有数个定位螺钉，定位螺钉与连接套连接处设有密封圈，所述灯罩为透明的弧形罩，灯罩底部位于胶槽内。

所述防尘装置由半圆形的挡板和电动的伸缩杆组成，所述挡板下凹设置，挡板直径大于通风孔直径，所述伸缩杆上下两端分别与挡板和过滤网连接。

作为本发明进一步的方案：所述壳体内设有光电传感器，光电传感器通过控制器与LED车灯连接。

作为本发明进一步的方案：所述连接套顶部连接有环形的端盖，端盖位于胶槽正上方。

作为本发明进一步的方案：所述灯座上设有定位槽，定位槽侧壁设有竖直的导向槽，导向槽底部设有缺口，所述LED车灯底部设有灯头，灯头上设有与导向槽对应的卡块。

作为本发明进一步的方案：所述定位槽内壁贴有减震块，减震块内侧连接有水平的弹性块，弹性块与灯头连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：采用本发明结构，便于车灯和灯壳的组装，散热性强，减震效果好，同时具有灯光角度和亮度自动调节装置，节约了能源，提高了车灯的照明效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中连接套的结构示意图；

图3为本发明中灯座的内部结构示意图；

图4为本发明中防尘装置的结构示意图；

图中：1-壳体，2-灯罩，3-LED车灯，4-压杆，5-转轴，6-光电传感器，7-通风孔，8-灯头，9-反射镜，10-连接套，11-端盖，12-胶槽，13-灯座，14-卡块，15-导向槽，16-活动座，17-定位螺钉，18-减震块，19-弹性块，20-定位槽，21-过滤网，22-挡板，23-伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1～2，本发明实施例中，一种电瓶车车灯灯壳组装结构，包括壳体1、灯罩2和LED车灯3，所述壳体1内设有灯座13，灯座13上设有半圆形的反射镜9，所述LED车灯3位于灯座13上且穿过反射镜9的焦点，所述灯座13底部连接有转轴5，转轴5靠近灯座13一侧连接有活动座16，转轴5底部铰接有电动的压杆4；所述壳体1两侧设有数个斜向下的通风孔7，通风孔7内设有过滤网21，通风孔7顶部设有防尘装置，所述壳体1顶部设有一圈胶槽12，胶槽12内填充有密封胶，壳体1外套有连接套10，连接套10上均匀分布有数个定位螺钉17，定位螺钉17与连接套10连接处设有密封圈，所述灯罩2为透明的弧形罩，灯罩2底部位于胶槽12内。

壳体1主要用于对LED车灯3和灯罩2进行安装，并对壳体1内部元件进行保护；LED车灯3安装在灯座13上，并由灯座13上的反射镜9将灯光汇集，并平行发射出去，增强了LED车灯3的亮度；由于LED车灯3在使用时，每个使用者对灯光与地面的夹角要求不一，所以本发明中在灯座13后连接有转轴5，灯座13、转轴5、活动座16和压杆4形成杠杆结构，当需要LED车灯3的灯光更多地向地面以上方向出射时，只需通过电瓶车内控制器控制压杆4下压，相应的，位于转轴5另一端的灯座13就将带动LED车灯3向上移动，从而使灯光向上偏移；同样的，当需要灯光向地面偏移时，只需压杆4向上回缩，就可使LED车灯3向上移动；采用这种杠杆结构可以方便的调节灯光的偏移，以使LED车灯3能够适应不同使用者的需求。

灯罩2通过密封胶固定在胶槽12内，也即是固定在壳体1上方，密封胶不仅可用于胶粘灯罩2和壳体1，还可以对二者连接处进行密封；由于行车过程中，灯罩2很容易在多次震动后从胶槽12中脱落，所以本发明在壳体1与灯槽连接处还设有连接套10，通过连接套10上的定位螺钉17对灯罩2进行进一步的加固，避免灯罩2的脱落；密封圈也能保证定位螺钉17与连接套10连接处的密封性，避免外界杂物或雨水的流入。

由于LED车灯3在发光的同时也在发热，所以在壳体1两侧设有通风孔7，保证壳体1内的散热循环；而通风孔7斜向下设置使得外界杂物雨水等在进入通风孔7时会由于自身重力下降，而无法从通风孔7进入壳体1内；同时为避免外界杂物进入，还在通风孔7内设有过滤网21进行过滤；同时还在通风孔7内设有防尘装置，在外界雨水或灰尘较大时，使用防尘装置对通风孔7进行密封。

所述壳体1内设有光电传感器6，光电传感器6通过控制器与LED车灯3连接；由于操作者在骑行电瓶车时很容易发生电瓶车车灯忘关的现象，所以本发明在壳体1内设有光电传感器6，当光电传感器6感知到外界光强较大时，可自动由控制器控制LED车灯3的关闭，从而节约了能源。

所述连接套10顶部连接有环形的端盖11，端盖11位于胶槽12正上方；端盖11用于对胶槽12内密封胶进行保护，并且便于拆装；当需要取下灯罩2或是对胶槽12内密封胶进行清理更换时，只需取下端盖11，对密封胶进行加热熔融处理，当灯罩2固定好后又可重新将端盖11盖上。

请参阅图3，本发明实施例中，所述灯座13上设有定位槽20，定位槽20侧壁设有竖直的导向槽15，导向槽15底部设有缺口，所述LED车灯3底部设有灯头8，灯头8上设有与导向槽15对应的卡块14；所述定位槽20内壁贴有减震块18，减震块18内侧连接有水平的弹性块19，弹性块19与灯头8连接。

由于LED车灯3在电瓶车行驶的过程中会由于颠簸产生震动，导致LED车灯3连接不稳容易出现故障；所以在LED车灯3与灯座13连接处设有定位槽20，将LED车灯3底部的灯头8卡进定位槽20内的导向槽15里，并通过转动灯头8，即可使灯头8两端的卡块14卡进导向槽15底部的缺口内，只有将灯头8反向转回到导向槽15内才可将LED车灯3取出，而由于LED车灯3多为上下方向的震动，所以电瓶车普通的行驶震动很难将灯头8从缺口内移出，从而有效的保证了LED车灯3的稳定性。

除了保证LED 车灯的稳定性外，还可以通过减震块18和弹性块19对其进行减震，在LED震动时，弹性块19将震动的力缓冲掉一部风，并将另一部分传递到减震块18进行缓冲，从而使LED车灯3受到的震动很小。

请参阅图4，本发明实施例中，所述防尘装置由半圆形的挡板22和电动的伸缩杆23组成，所述挡板22下凹设置，挡板22直径大于通风孔7直径，所述伸缩杆23上下两端分别与挡板22和过滤网21连接；防尘装置在外界雨水或灰尘较大时，可通过伸缩杆23驱动挡板22，使挡板22下移到通风孔7位置，由于挡板22直径大于通风孔7直径，所以挡板22可以完全将通风孔7挡住，不留空隙，此时外界杂质也无法从通风孔7进入，保证了壳体1内的密封性；而当外界环境良好时，又可使挡板22上移，使通风孔7进行通风循环；此时挡板22仍位于通风孔7上方，既能保证通风孔7的空气流通，又可以为通风孔7遮挡较大的异物。