阅读说明：本技术 一种耐用型汽车内室中控盖板 (Durable automobile inner chamber central control cover plate ) 是由 陈耀东 于 2019-10-29 设计创作，主要内容包括：本发明具体是一种耐用型汽车内室中控盖板,属于汽车领域,包括设置呈弧形状的台板,所述台板安装在中控台上,所述该中控盖板还包括遮盖结构,所述遮盖结构通过设有的外盒体固定在所述台板上；其中,为了在不使用时不占用空间,所述遮盖结构在外盒体内部设有遮盖布,而遮盖布盘绕在发条上,在遮盖布外端头上固定有拉头结构；在露天停车后,利用拉头结构将遮盖布从外盒体内部拉出遮挡在强挡风玻璃上,或者台板上,避免直接暴露在太阳下,受到暴晒造成老化的问题；而在不使用时,发条可通过自身的恢复力将遮盖布回收到外盒体内部,不赞用空间,美观。(The invention particularly relates to a durable automobile inner chamber central control cover plate, which belongs to the field of automobiles and comprises an arc-shaped bedplate, wherein the bedplate is arranged on a central control platform; in order to occupy no space when the wind power generator is not used, the covering structure is provided with covering cloth in the outer box body, the covering cloth is wound on the clockwork spring, and a pull head structure is fixed on the outer end head of the covering cloth; after parking in the open air, the covering cloth is pulled out from the interior of the outer box body by using the pull head structure and is shielded on a strong windshield or a bedplate, so that the problem of aging caused by exposure to the sun directly is avoided; when the clockwork is not used, the clockwork can recycle the covering cloth into the outer box body through the restoring force of the clockwork, thus disappointing the space and being beautiful.)

一种耐用型汽车内室中控盖板

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体是一种耐用型汽车内室中控盖板。

背景技术

中控台，驾驶室前部正副驾驶前面的工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。

以及为了前方视野的开阔性，中控台前端面上的前挡风玻璃多为透明状，进而中控台会直接暴露在太阳下，尤其是在光照强度大的夏季，车辆直接放置在户外，中控台会老化的更严重，使用寿命会变短。

针对上述问题，本发明提供一种耐用型汽车内室中控盖板。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐用型汽车内室中控盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种耐用型汽车内室中控盖板，包括设置呈弧形状的台板，所述台板安装在中控台上，所述该中控盖板还包括遮盖结构，所述遮盖结构通过设有的外盒体固定在所述台板上；

其中，为了在不使用时不占用空间，所述遮盖结构在外盒体内部设有遮盖布，而遮盖布盘绕在发条上，在遮盖布外端头上固定有拉头结构；

进而，在露天停车后，利用拉头结构将遮盖布从外盒体内部拉出遮挡在强挡风玻璃上，或者台板上，避免直接暴露在太阳下，受到暴晒造成老化的问题；而在不使用时，发条可通过自身的恢复力将遮盖布回收到外盒体内部，不赞用空间，美观。

本发明进一步的方案：所述遮盖布外部罩设有外壳，而发条通过固定柱固定在外壳内部，外壳底部通过支撑座固定在外盒体底部内侧。

本发明再进一步的方案：所述拉头结构限位在外盒体顶部，而外盒体配合开设有槽体，槽体内部固定有两个呈对称分布的卡板，在槽体顶部设置有盖板。

本发明再进一步的方案：所述盖板通过铰接链铰接在槽体顶部的外盒体上。

本发明再进一步的方案：所述拉头结构上设有限位板，限位板上端连接有连接带，而在连接带的上端固定有吸板。

本发明再进一步的方案：所述吸板上设有多个吸盘。

本发明再进一步的方案：所述限位板的横截面为凸字型。

本发明再进一步的方案：所述外盒体通过螺丝可拆卸式固定台板上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

在露天停车后，利用拉头结构将遮盖布从外盒体内部拉出遮挡在强挡风玻璃上，或者台板上，避免直接暴露在太阳下，受到暴晒造成老化的问题；而在不使用时，发条可通过自身的恢复力将遮盖布回收到外盒体内部，不赞用空间，美观。

附图说明

图1为本发明耐用型汽车内室中控盖板的结构示意图。

图2为图1中台板和遮盖结构的横向剖面结构示意图。

图3为图2中遮盖结构的结构示意图。

图4为图3中A处的放大的结构示意图。

图中：

1-中控台；2-台板；3-遮盖结构；

31-拉头结构；32-盖板；33-外壳；34-遮盖布；35-发条；36-外盒体；37-支撑座；38-吸板；39-连接带；40-限位板；41-卡板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

中控台，驾驶室前部正副驾驶前面的工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。

以及为了前方视野的开阔性，中控台前端面上的前挡风玻璃多为透明状，进而中控台会直接暴露在太阳下，尤其是在光照强度大的夏季，车辆直接放置在户外，中控台会老化的更严重，使用寿命会变短。

针对上述问题，本发明提供一种耐用型汽车内室中控盖板。

具体如图1和图2所示，一种耐用型汽车内室中控盖板，包括设置呈弧形状的台板2，所述台板2安装在中控台1上，所述该中控盖板还包括遮盖结构3，所述遮盖结构3通过设有的外盒体36固定在所述台板2上；

其中，为了在不使用时不占用空间，如图3所示，所述遮盖结构3在外盒体36内部设有遮盖布34，而遮盖布34盘绕在发条35上，在遮盖布34外端头上固定有拉头结构31；

进而，在露天停车后，利用拉头结构31将遮盖布34从外盒体36内部拉出遮挡在强挡风玻璃上，或者台板2上，避免直接暴露在太阳下，受到暴晒造成老化的问题；而在不使用时，发条35可通过自身的恢复力将遮盖布34回收到外盒体36内部，不赞用空间，美观。

具体的，所述遮盖布34外部罩设有外壳33，而发条35通过固定柱固定在外壳33内部，外壳33底部通过支撑座37固定在外盒体36底部内侧。

实施例2

本发明实施例是在实施例1的基础上进行的进一步的限定。

如图3和图4所示，所述拉头结构31限位在外盒体36顶部，而外盒体36配合开设有槽体，槽体内部固定有两个呈对称分布的卡板41，在槽体顶部设置有盖板32。

进一步的，所述盖板32通过铰接链铰接在槽体顶部的外盒体36上。

进一步的，所述拉头结构31上设有限位板40，限位板40上端连接有连接带39，而在连接带39的上端固定有吸板38。

优化的，所述吸板38上设有多个吸盘。

优化的，所述限位板40的横截面为凸字型。

实施例3

本发明实施例是在实施例1和实施例2的基础上进行的进一步的限定。

如图1和图2所示，所述外盒体36通过螺丝可拆卸式固定台板2上。

进而，实现了拉头结构31可拆除。

本发明的工作原理是：本发明耐用型汽车内室中控盖板，在露天停车后，利用拉头结构31将遮盖布34从外盒体36内部拉出遮挡在强挡风玻璃上，或者台板2上，避免直接暴露在太阳下，受到暴晒造成老化的问题；而在不使用时，发条35可通过自身的恢复力将遮盖布34回收到外盒体36内部，不赞用空间，美观。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。