阅读说明：本技术 防弹板壁 (Bulletproof panel wall ) 是由 陈涛 曹元� 于 2019-12-05 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种防弹板壁,包括多个防弹板件、焊接于所述防弹板件上以连接相邻的两个防弹板件相靠近的一端的连接组件；连接组件包括连接于相邻的两个防弹板件中的一个上的第一连接件、另一个上的第二连接件,第一连接件远离相连的防弹板件的一端凹设有第一凹腔,第二连接件远离相连的防弹板件的一端凹设有第二凹腔,第一凹腔与第二凹腔围设形成收容腔；能够向收容腔内装入板块,使连接组件具备防弹性能,使防弹板壁的防弹性能全覆盖；且防弹板壁能够直接作为舰艇/防弹车辆的外板,使舰艇/防弹车辆本身具备防弹、防爆性能,无需另外增设用以防弹、防爆的装甲板等,简化了舰艇/防弹车辆的结构,增大了舱内空间且减轻了舰艇/防弹车辆的重量。(The invention provides a bulletproof panel wall, which comprises a plurality of bulletproof panel pieces and a connecting assembly welded on the bulletproof panel pieces so as to connect one ends of two adjacent bulletproof panel pieces, which are close to each other; the connecting assembly comprises a first connecting piece and a second connecting piece, wherein the first connecting piece is connected to one of the two adjacent bulletproof plates, the second connecting piece is connected to the other one of the two adjacent bulletproof plates, a first concave cavity is concavely arranged at one end, away from the connected bulletproof plate, of the first connecting piece, a second concave cavity is concavely arranged at one end, away from the connected bulletproof plate, of the second connecting piece, and the first concave cavity and the second concave cavity are encircled to form an accommodating cavity; the plate can be arranged in the accommodating cavity, so that the connecting assembly has the bulletproof performance, and the bulletproof performance of the bulletproof plate wall is fully covered; and the bulletproof plate wall can be directly used as an outer plate of the naval vessel/bulletproof vehicle, so that the naval vessel/bulletproof vehicle has bulletproof and explosion-proof performances, armor plates for bulletproof and explosion-proof are not required to be additionally arranged, the structure of the naval vessel/bulletproof vehicle is simplified, the space in the cabin is increased, and the weight of the naval vessel/bulletproof vehicle is reduced.)

防弹板壁

技术领域

本发明涉及防弹领域，尤其涉及一种用以直接作为车辆或者舰艇的外板的防弹板壁。

背景技术

现有的舰艇、防弹车辆等一般在其外板的外侧设置披挂式装甲板或者在其外板的内侧另外加装具有防弹功能的装甲板，以抵御外界的攻击，提高其防弹、防爆性能。但是，在外板的外侧设置披挂式装甲板或者在内侧加装装甲板等均会增大舰艇/防弹车辆本身的重量，且在舰艇/防弹车辆上需要另外设置相应的固定结构，结构比较复杂且占用空间较大，无法兼顾轻质、占用空间小与防护性能的要求。

有鉴于此，有必要提供一种新的防弹板壁以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用以直接作为车辆或者舰艇的外板的防弹板壁。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：一种防弹板壁，包括多个防弹板件、焊接于所述防弹板件上以连接相邻的两个所述防弹板件相靠近的一端的连接组件；所述连接组件包括连接于相邻的两个所述防弹板件中的一个上的第一连接件、连接于另一个上以与所述第一连接件相对接的第二连接件，所述第一连接件远离相连的防弹板件的一端凹设有第一凹腔，所述第二连接件远离相连的防弹板件的一端凹设有第二凹腔，所述第一凹腔与所述第二凹腔围设形成用以收容具有防弹性能的板块的收容腔。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述防弹板壁还包括设于所述收容腔内的具有防弹性能的板块。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述板块包括防弹板；所述防弹板为聚乙烯纤维板。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述板块还包括包覆于所述防弹板的外周的铝箔

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第一连接件包括与对应的防弹板件相连接的第一连接部、连接于所述第一连接部上且沿所述防弹板件的厚度方向间隔设置的第一内板、第一外板，所述第一连接部、第一外板、第一内板共同形成所述第一凹腔；所述第二连接件包括与对应的防弹板件相连接的第二连接部、连接于所述第二连接部上且沿所述防弹板件的厚度方向间隔设置的第二内板、第二外板，所述第二连接部、第二内板、第二外板共同形成所述第二凹腔；所述第一内板、第二内板的突伸长度之和与所述第一外板、第二外板的突伸长度之和相同。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第一内板的突伸长度与所述第一外板的突伸长度不同。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述防弹板件包括钎焊金属蜂窝板、聚乙烯纤维板；所述钎焊金属蜂窝板具有相对设置的外表面以及背面，所述聚乙烯纤维板位于所述背面。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述连接组件焊接连接于所述钎焊金属蜂窝板上；所述第一连接件靠近对应的防弹板件的一端以及所述第二连接件靠近对应的防弹板件的一端均凹设有用以卡装所述聚乙烯纤维板的卡槽。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述卡槽在所述连接组件所在的平面上的部分投影与所述收容腔在所述连接组件所在的平面上的部分投影相重叠。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述防弹板壁还包括连接于所述连接组件的内侧的扶强材。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述第一连接件与对应的第二连接件之间通过焊接的方式连接。

本发明的有益效果是：本发明中的防弹板壁包括防弹板件、焊接连接于所述防弹板件上以连接相邻的防弹板件的连接组件，同时，所述连接组件内具有用以收容具有防弹性能的板块的收容腔，从而，所述收容腔内能够安装所述板块，使相邻的两个防弹板件之间，即，使所述连接组件具备防弹性能，使得所述防弹板壁的防弹性能全覆盖；且所述防弹板壁能够直接作为舰艇/防弹车辆的外板，使所述舰艇/防弹车辆本身具备防弹、防爆性能，无需另外增设用以防弹、防爆的装甲板等，简化了所述舰艇/防弹车辆的结构，增大了舱内空间且减轻了舰艇/防弹车辆的重量。

附图说明

图1是本发明中的防弹板壁的部分剖视图。

图2是图1所示的防弹板壁中的连接有连接组件的防弹板件的结构示意图。

图3是图2中A-A向的剖视图。

图4是图3中B处的放大图。

图5是图3中C处的放大图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述，请参照图1至图5所示，为本发明的较佳实施方式。但应当说明的是，这些实施方式并非对本发明的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本发明的保护范围之内。

在本说明书中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”等应作广义理解，例如，连接可以是直接连接或者通过中间媒介间接连接，可以是固定连接也可以是可拆卸连接或者一体式连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。同时，本发明中的“内”是指防弹板壁作为舰艇/防弹车辆的外板时，与所述防弹板壁与舰艇/防弹车辆的内侧相对应的一侧，“外”指防弹板壁作为舰艇/防弹车辆的外板时，与所述防弹板壁与舰艇/防弹车辆的外侧相对应的一侧；仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参图1至图5所示，本发明提供一种防弹板壁100，包括多个防弹板件1、焊接于所述防弹板件1上以连接相邻的两个所述防弹板件1相靠近的一端的连接组件2，多个所述防弹板件1中两两相邻的两个防弹板件1之间通过所述连接组件2相固定连接，形成整体的所述防弹板壁100，所述防弹板壁100能够直接作为舰艇/防弹车辆的外板，使所述舰艇/防弹车辆本身具备防弹、防爆性能，无需另外增设用以防弹、防爆的装甲板等，简化了所述舰艇/防弹车辆的结构，增大了舱内空间且减轻了所述舰艇/防弹车辆的重量。

所述连接组件2包括连接于相邻的两个所述防弹板件1中的一个上的第一连接件21、连接于另一个上以与所述第一连接件21相对接的第二连接件22，所述第一连接件21远离与其相连的所述防弹板件1的一端凹设有第一凹腔211，所述第二连接件22远离与其相连的所述防弹板件1的一端凹设有第二凹腔221，在所述第一连接件21以及相对应的第二连接件22相对接后，所述第一凹腔211与所述第二凹腔221共同围设形成用以收容具有防弹性能的板块的收容腔。

可以理解的是，所述第一凹腔211自所述第一连接件21靠近对应的第二连接件22的一端向远离所述第二连接件22的方向凹设形成，所述第二凹腔221自所述第二连接件22靠近对应的第一连接件21的一端向远离所述第一连接件21的方向凹设形成，从而，在所述第一连接件21与对应的第二连接件22相对接后，第一凹腔211与第二凹腔221能够相连通并形成所述收容腔。

具体地，所述第一连接件21包括与对应的防弹板件1相连接的第一连接部212、连接于所述第一连接部212上且沿所述防弹板件1的厚度方向间隔设置的第一外板213、第一内板214，所述第一连接部212、第一外板213、第一内板214共同形成所述第一凹腔211；所述第二连接件22包括与对应的防弹板件1相连接的第二连接部222、连接于所述第二连接部222上且沿所述防弹板件1的厚度方向间隔设置的第二外板223、第二内板224，所述第二连接部222、第二外板223、第二内板224共同形成所述第二凹腔221；所述第一内板214、第二内板224的突伸长度之和与所述第一外板213、第二外板223的突伸长度之和相同，在所述第一连接件21与对应的第二连接件22相对接后，所述第一内板214与所述第二内板224相对接，同时，所述第一外板213与第二外板223相对接，以围设形成所述收容腔，且形成的所述收容腔呈贯通状，从而，能够在所述第一连接件21与所述第二连接件22相对接形成所述收容腔后，向所述收容腔内安装入所述具有防弹性能的板块，使相邻的两个防弹板件1之间，即，使所述连接组件2具备防弹性能，使得所述防弹板壁100的防弹性能全覆盖。

需要说明的是，所述第一内板214的突伸长度是指所述第一内板214远离所述第一连接部212的一端距所述第一连接部212的距离，所述第二内板224的突伸长度是指所述第二内板224远离所述第二连接部222的一端距所述第二连接部222的距离，所述第一外板213的突伸长度是指所述第一外板213远离所述第一连接部212的一端距所述第一连接部212的距离，所述第二外板223的突伸长度是指所述第二外板223远离所述第二连接部222的一端距所述第二连接部222的距离。

进一步地，所述第一外板213与所述第一内板214距所述第一连接部212的突伸长度不同，从而，在所述第一连接件21与所述第二连接件22相对接后，所述第一外板213和所述第二外板223的连接点与所述第一内板214与所述第二内板224的连接点相错位，分散相邻的两个防弹板件1之间的连接点处的连接强度薄弱点，增强相邻两个防弹板件1之间的连接处的强度，即，增强形成的所述连接组件2的抗冲击能力。

于一具体实施方式中，所述第一外板213的突伸长度与所述第二内板224的突伸长度相同，所述第一内板214的突伸长度与所述第二外板223的突伸长度相同，便于模块化设置所述连接组件2，增强其通用性，使任一相邻的两个防弹板1之间均能够通过所述第一连接件21以及对应的第二连接件22实现相固定连接。

请参图3所示，于一具体实施方式中，所述防弹板件1的相对两端分别设有所述第一连接件21、第二连接件22，模块化设置具有连接组件2的所述防弹板件1，从而，增强其通用性。

于一具体实施方式中，所述第一内板214具有自与所述第一连接部212的连接处向内且向远离所述第一连接部212的方向倾斜延伸的第一倾斜板2141、自所述第一倾斜板远离所述第一连接部212的一端向远离所述第一连接部212的方向延伸的第一直板2142，所述第一直板2142与所述第一外板213相平行且相间隔设置；相应地，所述第二内板224具有自与所述第二连接部222的连接处向内且向远离所述第二连接部222的方向倾斜延伸的第二倾斜板2241、自所述第二倾斜板2241远离所述第二连接部222的一端向远离所述第二连接部222的方向延伸的第二直板2242，所述第二直板2242与所述第二外板223相平行且相间隔设置。能够保证第一外板213、第一内板214、第二外板223、第二内板224的厚度，保证所述第一连接件21与对应的第二连接件22之间的连接强度。

于一具体实施方式中，所述第一连接件21与对应的第二连接件22相对接后，通过焊接的方式将第一连接件21与对应的第二连接件22连接在一起，即，将第一内板214与第二内板224的端部相焊接在一起，将第一外板213与第二外板223的端部相焊接在一起，以实现相邻的两个防弹板件1之间的固定连接，且通过焊接的方式，能够增强形成的所述防弹板壁100的整体强度，从而，所述防弹板壁100可以直接作为舰艇/防弹车辆的外板。

具体地，所述第一连接件21以及所述第二连接件22的材质为铝合金或者钢，一方面，便于通过焊接的方式将所述第一连接件21与所述第二连接件22焊接在一起；另一方面，也便于通过预埋焊接的方式将所述第一连接件21、第二连接件22预先与对应的所述防弹板件1焊接在一起。

进一步地，所述防弹板壁100还包括设于所述收容腔内的具有防弹性能的板块4，以使相邻的两个所述防弹板件1之间的连接处也具备防弹性能，即，使形成的所述连接组件2也具备防弹性能，以使所述防弹板壁100无防弹盲点，使得所述防弹板壁100的防弹性能全覆盖。

可以理解的是，所述板块4可以在所述第一连接件21以及所述第二连接件22焊接完成形成所述收容腔后装入所述收容腔内，也可以在预先放入所述第一凹腔211或者第二凹腔221内，再将所述第一连接件21与对应的第二连接件22相对接，形成所述收容腔同时使所述板块位于所述收容腔内，并在对接后再将所述第一连接件21与所述第二连接件22相焊接。

进一步地，所述板块4包括防弹板。

于一具体实施方式中，所述防弹板为聚乙烯纤维板，所述聚乙烯纤维板具有轻质防弹功能，使所述连接组件2也具备防弹性能，且相较于使用其他的具有防弹性能的防弹板，使用聚乙烯纤维板能够降低形成的所述防弹板壁100的重量，使所述防弹板壁100兼具防弹与轻质的特性。

进一步地，所述板块4还包括包覆于所述聚乙烯纤维板外周的铝箔(未图示)，所述铝箔具有防火隔热性能，能够防止所述聚乙烯纤维板遭受火焰与高温的破坏而导致其防弹性能降低或者丧失，如，在相邻的两个防弹板件1焊接连接时遭受火焰与高温的破坏而导致其防弹性能降低或者丧失，增强相邻的两个所述防弹板件1之间的连接处的防护性能。

可以理解的是，上述的相邻两个所述防弹板件1之间的连接处即指所述连接组件2所在的位置处。

于一具体实施方式中，所述第一连接件21、第二连接件22预埋焊接于对应的所述防弹板件1上，以增强所述第一连接件21、第二连接件22与对应的所述防弹板件1之间的连接强度。

进一步地，所述防弹板件1包括钎焊金属蜂窝板11、聚乙烯纤维板12，所述钎焊金属蜂窝板11具有相对设置的外表面以及背面，所述聚乙烯纤维板12位于所述背面，即，所述钎焊金属蜂窝板11位于形成的所述防弹板壁100的外侧，所述聚乙烯纤维板12位于所述防弹板壁100的内侧；所述钎焊金属蜂窝板11，一方面，能够保证作为舰艇/防弹车辆外板的平整美观且便于维护，同时所述钎焊金属蜂窝板11对炮弹碎片、子弹等具有缓冲作用，能够增强所述防弹板件1的防弹、防爆效果；另一方面，能够减轻所述防弹板件1的重量，即，减轻所述防弹板壁100的重量。

进一步地，所述聚乙烯纤维板12的外周包覆有铝箔(未标号)，所述铝箔具有防火隔热性能，能够防止所述聚乙烯纤维板12遭受火焰与高温的破坏而导致其防弹性能降低或者丧失，增强所述防弹板件1的防护性能。

本发明中，通过在所述连接组件2处设置包覆有铝箔的聚乙烯纤维板，同时，所述防弹板件1也包括包覆有铝箔的聚乙烯纤维板12，从而，使形成的所述防弹板壁100整体均具有防弹、防爆性能。

进一步地，所述连接组件2预埋焊接于所述钎焊金属蜂窝板11上，即，所述第一连接件21预埋焊接于对应的防弹板件1中的所述钎焊金属蜂窝板11上，所述第二连接件22预埋焊接于对应的所述防弹板件1中的所述钎焊金属蜂窝板11上。

所述钎焊金属蜂窝板11的材质为铝合金或者钢，可以理解的是，所述第一连接件21、第二连接件22的材质与对应的钎焊金属蜂窝板11的材质相同，以便于所述第一连接件21、第二连接件22与对应的钎焊金属蜂窝板之间的预埋焊接。

进一步地，所述第一连接件21靠近对应的防弹板件1的一端以及所述第二连接件22靠近对应的防弹板件1的一端均凹设有用以卡装所述聚乙烯纤维板12的卡槽23，即，所述聚乙烯纤维板12通过卡入所述卡槽23内，以定位于所述蜂窝板11的背面，形成所述防弹板件1，简化所述蜂窝板11与所述聚乙烯纤维板12之间的固定结构。

进一步地，在所述连接组件2预埋焊接于所述钎焊金属蜂窝板11上，且所述连接组件2上设置所述卡槽23的实施方式中，所述钎焊金属蜂窝板11的至少一侧设置有用以将所述聚乙烯纤维板12卡装入所述卡槽23内的让位卡装口，以便于所述聚乙烯纤维板12的卡装。

于图2所示的具体实施方式中，所述钎焊金属蜂窝板11的一侧不设置所述连接组件2，形成所述让位卡装口，以便于所述聚乙烯纤维板12的卡装。

可以理解的是，为了增强所述聚乙烯纤维板12与所述连接组件2之间的连接强度，可以增设螺钉等辅助紧固件加固所述聚乙烯纤维板12与所述连接组件2之间的连接强度。

于一具体实施方式中，所述第一连接件21还包括连接于所述第一倾斜板2141远离所述第一连接部212的一端且向背离所述第一直板2142的方向延伸的第一卡槽板215，所述第一卡槽板215、第一倾斜板2141、第一连接部212共同围设形成所述第一连接件21上的所述卡槽23。相应地，所述第二连接件22还包括连接于所述第二倾斜板2241远离所述第二连接部222的一端且向背离所述第二直板2242的方向延伸的第二卡槽板225，所述第二卡槽板225、第二倾斜板2241、第二连接部222共同围设形成所述第二连接件22上的所述卡槽23；当然，并不以此为限。

具体地，所述第一连接部212、第一外板213、第一内板214、第一卡槽板215一体成型；所述第二连接部222、第二外板223、第二内板224、第二卡槽板225一体成型；以简化所述第一连接件21、第二连接件22的制备，且增强所述第一连接件21、第二连接件22自身的强度。

进一步地，所述卡槽23在所述连接组件2所在的平面上的部分投影与所述收容腔在所述连接组件2所在的平面上的部分投影相重叠，使安装于所述收容腔内的板块4在所述连接组件2所在的平面上的部分投影与安装于所述卡槽23内的聚乙烯纤维板12在所述连接组件2所在的平面上的部分投影相重叠，从而，以使所述防弹板壁100上无防弹盲点，使所述防弹板壁100的防弹性能全覆盖。

可以理解的是，上述的所述连接组件2所在的平面即指第一内板214与第二内板224形成的平面，或者所述第一外板213与第二外板223形成的平面。

进一步地，所述防弹板壁100还包括连接于所述连接组件2内侧的扶强材5，所述扶强材5用以形成所述防弹车辆/舰艇的外板的框架，并能够支撑所述连接组件2以及所述防弹板件1，保证所述防弹板壁100的强度和刚度，使所述防弹板壁100能够直接作为舰艇/防弹车辆的外板，使所述舰艇/防弹车辆本身具备防弹、防爆性能，无需另外增设用以防弹、防爆的装甲板等，简化了所述舰艇/防弹车辆的结构，增大了舱内空间且减轻了所述舰艇/防弹车辆的重量。

于一具体实施方式中，所述扶强材5与所述连接组件2中的第一内板214或者第二内板224通过焊接的方式连接在一起，以实现所述扶强材5与所述连接组件2之间的固定连接。

综上所述，本发明中的防弹板壁100包括防弹板件1、预埋焊接于所述防弹板件1上以连接相邻的防弹板件1的连接组件2，同时，所述连接组件2内具有用以收容具有防弹性能的板块4的收容腔，从而，能够向所述收容腔内安装入所述板块4，使相邻的两个防弹板件1之间，即，使所述连接组件2具备防弹性能，以使所述防弹板壁100无防弹盲点，使所述防弹板壁100的防弹性能全覆盖；且所述防弹板壁100能够直接作为舰艇/防弹车辆的外板，使所述舰艇/防弹车辆本身具备防弹、防爆性能，无需另外增设用以防弹、防爆的装甲板等，简化了所述舰艇/防弹车辆的结构，增大了舱内空间且减轻了舰艇/防弹车辆的重量。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。