一种航模模型飞机及其使用方法

文档序号:1582799 发布日期:2020-02-04 浏览:23次 >En<

阅读说明:本技术 一种航模模型飞机及其使用方法 (Model airplane and use method thereof ) 是由 程义 于 2019-11-19 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种航模模型玩具飞机及其使用方法,包括机身,机身的前端固定连接有机头,机头的外侧嵌入有机头窗,机身的尾端顶部活动连接有尾翼,尾翼的内侧活动连接有偏航翼,机身的尾端的两侧嵌入有俯身翼安装槽,机身通过俯身翼安装槽活动连接有俯仰翼卡架,俯仰翼卡架的一侧固定连接有俯仰翼,通过设置的副翼、偏航翼、俯仰控制翼和指示灯,使航模模型飞机更加真实,让人们更加了解航空飞机的知识,使得航模模型飞机更加具有收藏价值,通过设置的机翼和俯仰翼,使得航模模型飞机占用面积变小更加便于运输,设置的涡轮发动机、移动电机、机身翼安装口和俯身翼安装槽,使得航模模型飞机更加接近于真正飞机的飞行状态,更加具有趣味性和可玩性。(The invention discloses a model airplane toy and a using method thereof, the model airplane toy comprises a fuselage, a nose is fixedly connected with the front end of the fuselage, a nose window is embedded in the outer side of the nose, the top of the tail end of the fuselage is movably connected with an empennage, the inner side of the empennage is movably connected with a yawing wing, pitching wing mounting grooves are embedded in two sides of the tail end of the fuselage, a pitching wing clamping frame is movably connected with the fuselage through the pitching wing mounting grooves, a pitching wing is fixedly connected with one side of the pitching wing clamping frame, the model airplane is more real through an auxiliary wing, the yawing wing, a pitching control wing and an indicator lamp, people can know the knowledge of the aviation airplane more, the model airplane has more collection value, the occupied area of the model airplane is reduced through the arranged wings and the pitching wings, the model airplane is more convenient to transport, and the turbine engine, the mobile motor, the fuselage wing mounting grooves and the pitching, the model airplane is closer to the real airplane flight state, and is more interesting and playable.)

一种航模模型飞机及其使用方法

技术领域

本发明涉及航模模型技术领域,具体为一种航模模型飞机及其使用方法。

背景技术

航空模型简称航模,航空模型原本作用于普及航空知识、培养航空科技人才方面,航空模型现在已发展为一种非常吸引人的娱乐玩具,随着科技的发展,很多专业的航空模型经过简化,改良,使得模型本身的安全性,操作的简单性,趣味性,可玩性更符合玩具的要求。

现有的航模模型飞机收藏价值低,还与现有的航空飞机存在比较大的差异,容易误导人们产生错误观念,且由于航模模型飞机机翼过长在运输航模模型飞机不便于运输占用空间大,在使用航模模型飞机时趣味性可玩性低的问题。

因此市场急需研制一种航模模型玩具飞机及其使用方法来帮助人们解决现有的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种航模模型玩具飞机及其使用方法,以解决上述背景技术中提出航模模型飞机收藏价值低,还与现有的航空飞机存在比较大的差异,容易误导人们产生错误观念,且由于航模模型飞机机翼过长在运输航模模型飞机不便于运输占用空间大,在使用航模模型飞机时趣味性可玩性低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种航模模型玩具飞机及其使用方法,包括机身,所述机身的前端固定连接有机头,所述机头的外侧嵌入有机头窗,所述机身的尾端顶部活动连接有尾翼,所述尾翼的内侧活动连接有偏航翼,所述机身的尾端的两侧嵌入有俯身翼安装槽,所述机身通过俯身翼安装槽活动连接有俯仰翼卡架,所述俯仰翼卡架的一侧固定连接有俯仰翼,所述俯仰翼的内侧活动连接有俯仰控制翼,所述机身的前端底部固定连接有前轮,所述机身的底部正中位置嵌入有电池安装架,所述机身正面分别嵌入有机前门和应急门,所述机身的两侧分别嵌入有机窗和机身翼安装口,所述机身通过机身翼安装***动连接有机翼安装架,所述机翼安装架的一侧固定连接有机翼。

进一步,所述机翼的内侧活动连接有副翼,所述机翼的顶部一端嵌入有指示灯,所述机翼的底部分别固定连接有涡轮发动机和移动电机,所述涡轮发动机的内部固定连接有小型电机,所述小型电机的一端活动连接有涡轮叶。

进一步,所述移动电机的一端活动连接有电机轴,所述电机轴的一端活动连接有涡形齿,所述涡形齿的底部活动连接有齿轮,所述齿轮的一端活动连接有后支撑轮。

进一步,所述机翼设置有两个,两个所述机翼的大小一致,所述机翼分别位于机身的两侧,所述机翼通过机翼安装架和机身翼安装口与机身活动连接。

进一步,所述机窗设置有多个,多个所述机窗分别位于机身的两侧,所述机窗嵌入与机身的两侧。

进一步,所述机身的外形呈“椭圆状”,所述机身的内部镂空,所述机身与机头固定连接。

进一步,所述涡轮发动机包括涡轮发动机外侧的机翼和涡轮发动机内部的小型电机以及与小型电机相连的涡轮叶,所述涡轮叶与小型电机活动连接。

进一步,所述移动电机包括设置在移动电机一端的电机轴和设置在电机轴一端的涡形齿以及与涡形齿相连的齿轮,所述移动电机与电机轴活动连接。

进一步,所述涡形齿和齿轮的外侧均设置有齿条,所述涡形齿和齿轮通过齿条活动连接。

一种航模模型玩具飞机及其使用方法,包括以下工作步骤:

S1、在使用航模模型飞机时,使用者对航模模型飞机按上电源,然后打开航模模型飞机的开关,航模模型飞机开始运行;

S2、在航模模型飞机运行时机翼和尾翼上的指示灯就会发出红光、白光,还可通过遥控手柄控制副翼、偏航翼、俯仰控制翼上摆动;

S3、在控制航模模型飞机时,使用者通过控制手柄的摇杆控制航模模型飞机前进时,机翼下的涡轮发动机和移动电机开始运行,涡轮发动机内的小型电机就会带动涡轮叶转动,从而产生推力,而移动电机带动电机轴转动,而与涡形齿齿条连接的齿轮也会转动,从而带动后支撑轮转动,使航模模型飞机前进;

S4、在后退时,机翼下的涡轮发动机和移动电机就会反向转动;

S5、在向左转弯时,左侧机翼和俯仰翼上的副翼和俯仰控制翼和俯仰翼上的副翼和俯仰控制翼就会上下摆动;

S7、使用完之后关闭航模模型飞机的开关。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明通过设置的副翼、偏航翼、俯仰控制翼和指示灯,在使用航模模型飞机时,使用者对航模模型飞机按上电源,然后打开航模模型飞机的开关,航模模型飞机开始运行,在航模模型飞机运行时机翼和尾翼上的指示灯就会发出红光、白光,还可通过遥控手柄控制副翼、偏航翼、俯仰控制翼上摆动,使航模模型飞机更加真实,让人们可以通过此模型可以了到真正飞机的特点,使得航模模型飞机更加具有收藏价值。

2、本发明通过设置的机翼和俯仰翼,在运输航模模型飞机时,由于机翼和俯仰翼的一侧设置有机翼安装架和俯仰翼卡架,且分别通过机身翼安装口和俯身翼安装槽与机身活动连接在一起的,工作人员通过把机翼和俯仰翼上的机翼安装架和俯仰翼卡架从机身翼安装口和俯身翼安装槽内拆卸出来,然后把机翼和俯仰翼与机身放置一起,使得航模模型飞机占用面积变小更加便于运输。

3、本发明通过设置的涡轮发动机、移动电机、机身翼安装口和俯身翼安装槽,在控制航模模型飞机时,使用者通过控制手柄的摇杆控制航模模型飞机前进时,机翼下的涡轮发动机和移动电机开始运行,涡轮发动机内的小型电机就会带动涡轮叶转动,从而产生推力,而移动电机带动电机轴上的涡形齿转动,而与涡形齿齿条连接的齿轮转动,航模模型飞机就会向前移动,相反的在后退时,机翼下的涡轮发动机和移动电机就会反向转动,在向左转弯时,左侧机翼和俯仰翼上的副翼和俯仰控制翼就会上下摆动,向右转动时,右侧机翼和俯仰翼上的副翼和俯仰控制翼就会上下摆动,此模型的飞行方式,使得航模模型飞机更加接近于真正飞机的飞行状态,更加具有趣味性和可玩性。

附图说明

图1为本发明的整体结构主视图;

图2为本发明机身的局部结构示意图;

图3为本发明机翼的局部结构示意图;

图4为本发明俯仰翼的局部结构示意图;

图5为本发明涡轮发动机的剖视图;

图6为本发明机身的剖视图;

图7为本发明移动电机的剖视图;

图8本发明的工作流程图。

图中:1、机头;2、机头窗;3、机前门;4、机身;401、机身翼安装口;402、俯身翼安装槽;403、电池安装架;5、机窗;6、应急门;7、尾翼;8、偏航翼;9、俯仰翼;901、俯仰翼卡架;10、俯仰控制翼;11、机翼;1101、机翼安装架;1102、移动电机;1103、电机轴;1104、涡形齿;1105、齿轮;1106、后支撑轮;12、副翼;13、指示灯;14、涡轮发动机;1401、小型电机;1402、涡轮叶;15、前轮。

本发明中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得:

移动电机:VGF160;

小型电机:6IK200RGU-CF/6GU50K。

具体实施方式

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1-7,本发明提供的一种实施例:一种航模模型玩具飞机及其使用方法,包括机身4,机身4的前端固定连接有机头1,机头1的外侧嵌入有机头窗2,机身4的尾端顶部活动连接有尾翼7,尾翼7的内侧活动连接有偏航翼8,机身4的尾端的两侧嵌入有俯身翼安装槽402,机身4通过俯身翼安装槽402活动连接有俯仰翼卡架901,俯仰翼卡架901的一侧固定连接有俯仰翼9,俯仰翼9的内侧活动连接有俯仰控制翼10,机身4的前端底部固定连接有前轮15,机身4的底部正中位置嵌入有电池安装架403,机身4正面分别嵌入有机前门3和应急门6,机身4的两侧分别嵌入有机窗5和机身翼安装口401,机身4通过机身翼安装口401活动连接有机翼安装架1101,机翼安装架1101的一侧固定连接有机翼11。

本实施例,具体的,机翼11的内侧活动连接有副翼12,机翼11的顶部一端嵌入有指示灯13,机翼11的底部分别固定连接有涡轮发动机14和移动电机1102,涡轮发动机14的内部固定连接有小型电机1401,小型电机1401的一端活动连接有涡轮叶1402。

本实施例,具体的,移动电机1102的一端活动连接有电机轴1103,电机轴1103的一端活动连接有涡形齿1104,涡形齿1104的底部活动连接有齿轮1105,齿轮1105的一端活动连接有后支撑轮1106。

本实施例,具体的,机翼11设置有两个,两个机翼11的大小一致,机翼11分别位于机身4的两侧,机翼11通过机翼安装架1101和机身翼安装口401与机身4活动连接,两个机翼11的大小一致使得航模模型飞机更加对称美观。

本实施例,具体的,机窗5设置有多个,多个机窗5分别位于机身4的两侧,机窗5嵌入与机身4的两侧,通过机窗5可以让使用者更好的观看到机身4内部的空间。

本实施例,具体的,机身4的外形呈“椭圆状”,机身4的内部镂空,机身4与机头1固定连接,机身4的外形呈“椭圆状”在移动时可以更好的减小空气阻力。

本实施例,具体的,涡轮发动机14包括涡轮发动机14外侧的机翼11和涡轮发动机14内部的小型电机1401以及与小型电机1401相连的涡轮叶1402,涡轮叶1402与小型电机1401活动连接,通过涡轮发动机14内的小型电机1401带动涡轮叶1402转动,从而产生推力,使得飞机更好的移动。

本实施例,具体的,移动电机1102包括设置在移动电机1102一端的电机轴1103和设置在电机轴1103一端的涡形齿1104以及与涡形齿1104相连的齿轮1105,移动电机1102与电机轴1103活动连接。

本实施例,具体的,涡形齿1104和齿轮1105的外侧均设置有齿条,涡形齿1104和齿轮1105通过齿条活动连接,通过移动电机1102带动电机轴1103上的涡形齿1104转动,而与涡形齿1104齿条连接的齿轮1105也会转动,从而带动后支撑轮1106转动,航模模型飞机就会向前移动。

本发明的使用方法,包括以下步骤:

S1、在使用航模模型飞机时,使用者对航模模型飞机按上电源,然后打开航模模型飞机的开关,航模模型飞机开始运行。

S2、在航模模型飞机运行时机翼11和尾翼7上的指示灯13就会发出红光、白光,还可通过遥控手柄控制副翼12、偏航翼8、俯仰控制翼10上摆动。

S3、在控制航模模型飞机时,使用者通过控制手柄的摇杆控制航模模型飞机前进时,机翼11下的涡轮发动机14和移动电机1102开始运行,涡轮发动机14内的小型电机1401就会带动涡轮叶1402转动,从而产生推力,而移动电机1102带动电机轴1103上的涡形齿1104转动,而与涡形齿1104齿条连接的齿轮1105也会转动,从而带动后支撑轮1106转动,使航模模型飞机前进。

S4、在后退时,机翼11下的涡轮发动机14和移动电机1102就会反向转动。

S5、在向左转弯时,左侧机翼11和俯仰翼9上的副翼12和俯仰控制翼10就会上下摆动。

S6、向右转动时,右侧机翼11和俯仰翼9上的副翼12和俯仰控制翼10就会上下摆动。

S7、使用完之后关闭航模模型飞机的开关。

工作原理:本发明安装好过后,首先检查本发明的安装固定以及安全防护,在使用航模模型飞机时,使用者对航模模型飞机按上电源,然后打开航模模型飞机的开关,航模模型飞机开始运行,在航模模型飞机运行时机翼11和尾翼7上的指示灯13就会发出红光、白光,还可通过遥控手柄控制副翼12、偏航翼8、俯仰控制翼10上摆动,在控制航模模型飞机时,使用者通过控制手柄的摇杆控制航模模型飞机前进时,机翼11下的涡轮发动机14和移动电机1102开始运行,涡轮发动机14内的小型电机1401就会带动涡轮叶1402转动,从而产生推力,而移动电机1102带动电机轴1103上的涡形齿1104转动,而与涡形齿1104齿条连接的齿轮1105也会转动,从而带动后支撑轮1106转动,航模模型飞机就会前进,相反的在后退时,机翼11下的涡轮发动机14和移动电机1102就会反向转动,在向左转弯时,左侧机翼11和俯仰翼9上的副翼12和俯仰控制翼10就会上下摆动,向右转动时,右侧机翼11和俯仰翼9上的副翼12和俯仰控制翼10就会上下摆动,这样就完成了对本发明的使用过程,本发明结构简单,使用安全方便。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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