阅读说明：本技术 一种汽车门板扶手自动包覆机 (Automatic cladding machine of car door plant handrail ) 是由 唐勇 于 2019-09-06 设计创作，主要内容包括：本发明涉及自动设备领域,特别涉及到一种汽车门板扶手自动包覆机。所述汽车门板扶手包括底壳和包覆于底壳上的表皮。包括机体,所述机体上设有工作台和这是在工作台上形状与底壳相配合的用于放置底壳的定位块,沿定位块周向分布设有用于支撑表皮的定位针装置,所述机体上设有下压装置和安装在下压装置上的下压块,所述下压装置上设有用于将所述表皮包覆于所述底壳的第一侧压装置,所述工作台上设有用于将所述表皮包覆于所述底壳的第二侧压装置。一种汽车门板扶手自动包覆机,采用自动包覆代替人工包覆,减少或避免了由于操作人员的差异而造成的产品质量问题,提高了产品质量的稳定性；在提高生产效率的同时,也减轻了劳动强度。(The invention relates to the field of automatic equipment, in particular to an automatic coating machine for an automobile door panel handrail. The automobile door plate handrail comprises a bottom shell and a surface skin coated on the bottom shell. The skin-pressing machine comprises a machine body, wherein a workbench and a positioning block which is matched with the bottom shell in shape and used for placing the bottom shell are arranged on the machine body, positioning needle devices used for supporting a skin are circumferentially distributed along the positioning block, a pressing device and a pressing block installed on the pressing device are arranged on the machine body, a first lateral pressing device used for coating the skin on the bottom shell is arranged on the pressing device, and a second lateral pressing device used for coating the skin on the bottom shell is arranged on the workbench. An automatic wrapping machine for automobile door panel handrails adopts automatic wrapping to replace manual wrapping, reduces or avoids the problem of product quality caused by the difference of operators, and improves the stability of product quality; the production efficiency is improved, and the labor intensity is reduced.)

一种汽车门板扶手自动包覆机

【技术领域】

本发明涉及自动设备领域，特别涉及到一种汽车门板扶手自动包覆机。

【背景技术】

随着汽车工业的迅速发展，人们对汽车的细节品质要求越来越高。而汽车内饰的包覆，如汽车门板扶手的包覆，目前多为手动包覆，需要人工加热底壳、棉、皮，加热激活胶水后手动包覆真皮。

采用人工手动包覆，存在以下问题：

(1)不同的操作人员的差异或同一操作人员在不同的阶段的差异都会对产品品质；产生很大的影响，从而使得S3FL中间扶手包覆后的产品质量不稳定；

(2)人工操作，生产效率较低，且劳动强度较大。

【

发明内容

】

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，而提供解决现有的汽车门板扶手需要手动包覆，产品质量不稳定，生产效率低的技术问题，提供一种汽车门板扶手自动包覆机。

针对上述的问题，本发明采用以下技术方案：

一种汽车门板扶手自动包覆机，所述汽车门板扶手包括底壳和包覆于底壳上的表皮。包括机体，所述机体上设有工作台和这是在工作台上形状与底壳相配合的用于放置底壳的定位块，沿定位块周向分布设有用于支撑表皮的定位针装置，所述机体上设有下压装置和安装在下压装置上的下压块，所述下压装置上设有用于将所述表皮包覆于所述底壳的第一侧压装置，所述工作台上设有用于将所述表皮包覆于所述底壳的第二侧压装置。

优选地，所述定位针装置包括顶针和定位针气缸，所述定位针气缸安装在工作台的下方，所述顶针穿过工作台与定位针气缸的活塞杆连接。

优选地，所述下压装置包括下压架和设置在下压架上的下压气缸，所述下压气缸的活塞杆上设有下压板，所述下压块安装在下压板上，所述下压板上设有用于将所述表皮包覆于所述底壳的第一侧压装置。

优选地，所述第一侧压装置包括安装在下压板上方的若干侧压气缸和与侧压气缸活塞杆连接的侧压连杆，所述侧压连杆通过与侧压气缸数量对应的侧压滑座安装在下压板的下方，所述侧压连杆上设有用于将所述表皮包覆于所述底壳的侧压块，所述侧压气缸推动侧压连杆带动侧压块向底壳方向运动。

优选地，所述侧压滑座与下压板之间还设有侧压滑轨。

优选地，所述第二侧压装置包括安装在工作台上的后压气缸和后压块，所述后压块与后压气缸之间设有后压滑座，所述后压气缸的活塞杆与后压滑座连接，所述后压块安装在后压滑座上，所述后压气缸推动后压滑座带动后压块向底壳方向运动。

优选地，所述后压滑座与工作台之间还设有后压滑轨。

优选地，所述第二侧压装置还设有顶持装置，所述顶持装置包括顶持架和顶持气缸，所述顶持气缸安装在顶持架上，所述顶持气缸的活塞杆与后压块的上半部连接。

本发明一种汽车门板扶手自动包覆机的有益效果如下：

一种汽车门板扶手自动包覆机，采用自动包覆代替人工包覆，减少或避免了由于操作人员的差异而造成的产品质量问题，提高了产品质量的稳定性；在提高生产效率的同时，也减轻了劳动强度。

以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的效果作进一步说明，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。

【附图说明】

图1为本发明的立体示意图；

图2为本发明的内部结构***图；

图3为本发明的内部结构***图；

图4为本发明的内部结构***右视图；

图5为本发明的内部结构主视图；

机体1；工作台11；定位块12；下压块13；顶针21；定位针气缸22；下压架31；下压气缸32；下压板33；侧压气缸41；侧压连杆42；侧压滑座43；侧压块44；侧压滑轨45；。后压气缸51；后压块52；后压滑座53；后压滑轨54；顶持架61；顶持气缸62；底壳91；表皮92。

【

具体实施方式

】

在本发明的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。

请参见图1至图5，图1至图5揭示的是一种汽车门板扶手自动包覆机的最佳实施方式:

一种汽车门板扶手自动包覆机，所述汽车门板扶手包括底壳91和包覆于底壳91上的表皮92。包括机体1，所述机体1上设有工作台11和这是在工作台11上形状与底壳91相配合的用于放置底壳91的定位块12，沿定位块12周向分布设有用于支撑表皮92的定位针装置。本实施例的最佳实施方式是：所述定位针装置包括顶针21和定位针气缸22，所述定位针气缸22安装在工作台11的下方，所述顶针21穿过工作台11与定位针气缸22的活塞杆连接。工作时，首先底壳91放置在定位块12上，然后将表皮92放置在底壳91上，顶针21顶起底壳91周边的表皮92，使得表皮92不会在底壳91上滑落。

具体地，所述机体1上设有下压装置和安装在下压装置上的下压块13；本实施例的最佳实施方式是：所述下压装置包括下压架31和设置在下压架31上的下压气缸32，所述下压气缸32的活塞杆上设有下压板33，所述下压块13安装在下压板33上，所述下压板33上设有用于将所述表皮92包覆于所述底壳91的第一侧压装置。工作时，下压气缸32启动，带动下压板33向下运动，从而下压块13向下运动，使得表皮92与底壳91紧压进行包覆。

所述第一侧压装置包括安装在下压板33上方的若干侧压气缸41和与侧压气缸41活塞杆连接的侧压连杆42，所述侧压连杆42通过与侧压气缸41数量对应的侧压滑座43安装在下压板33的下；本实施例中，一共设有2个侧压气缸41和2个侧压滑座43。侧压气缸41与侧压连杆42之间通过连接板进行连接，所述连接板穿过下压板33与侧压连杆42连接。所述侧压连杆42上设有用于将所述表皮92包覆于所述底壳91的侧压块44，所述侧压气缸41推动侧压连杆42带动侧压块44向底壳91方向运动。工作时，当下压块13向下运动使得表皮92与底壳91部分压紧后，侧压气缸41启动，推动侧压连杆42带动侧压块44向底壳91方向移动，将表皮92与底壳91压紧并进行包边。

更具体地，为了提高工作效率，所述侧压滑座43与下压板33之间还设有侧压滑轨45，提高滑动速度。

更加具体地，所述工作台11上设有用于将所述表皮92包覆于所述底壳91的第二侧压装置。本实施例的最佳实施方式是：所述第二侧压装置包括安装在工作台11上的后压气缸51和后压块52，所述后压块52与后压气缸51之间设有后压滑座53，所述后压气缸51的活塞杆与后压滑座53连接，所述后压块52安装在后压滑座53上，所述后压气缸51推动后压滑座53带动后压块52向底壳91方向运动。工作时，当侧压气缸41完成包边步骤后，定位针气缸22的活塞杆向下运动，从而带动顶针21向下运动，未被压紧的表皮92向下悬挂，后牙气缸启动，推动后压滑座53向底壳91方向运动，从而带动后压块52运动，将表皮92与底壳91压紧并进行最后步骤的包边。

更加具体地，为了提高包边的美观和减少不良品的发生，所述第二侧压装置还设有顶持装置，所述顶持装置包括顶持架61和顶持气缸62，所述顶持气缸62安装在顶持架61上，所述顶持气缸62的活塞杆与后压块52的上半部连接。

更加具体地，为了提高工作效率，所述后压滑座53与工作台11之间还设有后压滑轨54，提高滑动速度。

本发明的工作步骤如下：

首先在底壳91上涂满胶水，然后把底壳91放置在定位块12上，将表皮92放置在底壳91上，顶针21顶起底壳91周边的表皮92，使得表皮92不会在底壳91上滑落。按下启动按钮，下压气缸32启动，带动下压板33向下运动，从而下压块13向下运动，使得表皮92与底壳91紧压并进行包覆。当下压块13向下运动使得表皮92与底壳91部分压紧后，侧压气缸41启动，侧压气缸41的活塞杆推动侧压连杆42带动侧压块44向底壳91方向移动，侧压块44将表皮92与底壳91压紧并进行包边。当侧压气缸41完成包边步骤后，定位针气缸22的活塞杆向下运动，从而带动顶针21向下运动，未被压紧的表皮92向下悬挂，后压气缸51启动，推动后压滑座53向底壳91方向运动，从而带动后压块52运动，后压块52将表皮92与底壳91压紧并进行最后步骤的包边。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。