阅读说明：本技术 一种台车钻头结构 (Trolley drill bit structure ) 是由 沈国华 于 2019-11-28 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种台车钻头结构,包括钻体以及翼体,钻体上且位于顶齿之间开设有与安装孔连通的出液孔,且钻体上且位于顶齿之间开设有排渣槽,排渣槽沿钻体的径向延伸设置,出液孔远离安装孔的一端位于排渣槽中,翼体上周向间隔开设有主卸渣槽,主卸渣槽沿钻提的周向延伸设置,且主卸渣槽一端与排渣槽连通设置；翼体上且位于边齿之间开设有辅卸渣槽,辅卸渣槽与主卸渣槽平行开设；钻体上开设有一端与排渣槽连通的引流槽,引流槽向辅卸渣槽方向延伸设置。本发明具有钻体上的中心槽、排渣槽以及引流槽进一步提升转动过程中岩粉的排出效率,进而提高凿岩的作业效率的效果。(The invention relates to a trolley drill bit structure, which comprises a drill body and a wing body, wherein liquid outlet holes communicated with a mounting hole are formed in the drill body and positioned between top teeth, slag discharge grooves are formed in the drill body and positioned between the top teeth, the slag discharge grooves extend along the radial direction of the drill body, one ends of the liquid outlet holes, far away from the mounting hole, are positioned in the slag discharge grooves, main slag discharge grooves are formed in the wing body at intervals in the circumferential direction, the main slag discharge grooves extend along the circumferential direction of a drill lifter, and one ends of the main slag discharge grooves are communicated with the slag discharge grooves; an auxiliary slag discharging groove is formed in the wing body and located between the side teeth, and the auxiliary slag discharging groove and the main slag discharging groove are formed in parallel; the drill body is provided with a drainage groove with one end communicated with the slag discharge groove, and the drainage groove extends towards the auxiliary slag discharge groove. The rock drilling machine has the advantages that the central groove, the slag discharging groove and the drainage groove on the drill body further improve the rock powder discharging efficiency in the rotating process, and further improve the rock drilling operation efficiency.)

一种台车钻头结构

技术领域

本发明涉及凿岩设备的技术领域，尤其是涉及一种台车钻头结构。

背景技术

凿岩，就是在岩石（或矿石）上钻凿炮孔。凿岩技术在矿山、隧道及其他工程上应用广泛。

现有中国专利号CN205577851U公开了一种凿岩钻头，包括钻体，所述钻体中设有开口向下的内孔，所述钻体呈翼体形分布，所述翼体和钻体头部端面均嵌装有主柱齿，所述钻体在其主柱齿之间间隔嵌装有辅柱齿，所述的辅柱齿的高度低于所述主柱齿的高度,在钻头钻孔时，主柱齿将对岩石进行粉碎，粉碎的岩石将高速运动，辅柱齿能进一步对岩石进行粉碎。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：

在使用上述的钻头凿岩时，钻体绕其轴线转动，并沿其轴线移动挤压岩体，其中主柱体与辅柱体对岩体进行破碎，但是破碎后的岩体碎片同时受到钻体端面挤压力，造成岩体碎片压实的状况出现，导致岩体碎片向翼体和排粉槽流动的效率极低，进而造成凿岩的作业效率降低的状况。

发明内容

本发明的目的是提供一种台车钻头结构，钻体上的引流槽进一步提升转动过程中岩粉的排出效率，进而提高凿岩的作业效率。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种台车钻头结构，包括钻体以及翼体，所述钻体用于破碎岩体的一端周向间隔设置有顶齿，所述翼体用于破碎岩体的一端周向间隔设置边齿，所述钻体背离顶齿的一端开设有安装孔，所述钻体上且位于顶齿之间开设有与安装孔连通的出液孔，且所述钻体上且位于顶齿之间开设有排渣槽，所述排渣槽沿钻体的径向延伸设置，所述出液孔远离安装孔的一端位于排渣槽中，所述翼体上周向间隔开设有主卸渣槽，所述主卸渣槽沿钻提的周向延伸设置，且所述主卸渣槽一端与排渣槽连通设置。

通过采用上述技术方案，钻头通过安装固定于动力设备上后，钻头转动，顶齿与边齿同时实现对岩体的破碎作用，被顶钻破碎的岩体进入排渣槽中，通过安装孔向出液孔中通入高压水，水流带动破碎的岩体流动，进而使得不断有破碎的岩体进入排渣槽中，避免破碎的岩体被钻体的端部再次压实，提升岩粉的排出效率，同时岩粉在通过排渣槽进入主卸渣槽，进一步提升岩粉的排出的效率，进而提升凿岩效率。

本发明进一步设置为：所述翼体上且位于边齿之间开设有辅卸渣槽，所述辅卸渣槽与主卸渣槽平行开设。

通过采用上述技术方案，辅卸渣槽位于边齿之间且平行于主卸渣槽，相邻的主卸渣槽之间设置有辅卸渣槽，边齿破碎岩体形成的岩粉部分进入辅卸渣槽中，提升排粉量进而提高凿岩效率。

本发明进一步设置为：所述钻体上开设有一端与排渣槽连通的引流槽，所述引流槽向辅卸渣槽方向延伸设置。

通过采用上述技术方案，当钻头转动时，岩粉向排渣槽中流动，但是由于排渣槽的延伸方向与钻头的转动方向不同，使得部分岩粉向排渣槽的侧壁流动并进入引流槽的，引流槽使得岩粉向辅卸渣槽方向流动，进而提升排粉效率以及凿岩效率。同时避免了岩粉对排渣槽侧壁的冲击和挤压，减小钻体受到的应力集中，进而实现保护钻体的目的，提升钻体的使用寿命。

本发明进一步设置为：所述引流槽的开设深度由排渣槽向辅卸渣槽方向逐渐减小，所述引流槽与排渣槽连通一端的深度与排渣槽深度相等设置。

通过采用上述技术方案，在开设引流槽时并未破坏原本翼体的结构，进而保证边齿在翼体上固定强度，且能够在边齿上设置最大直径的翼体，保证凿岩效率。

本发明进一步设置为：所述翼体包括第一斜面和第二斜面，所述边齿固定与第一斜面上，所述引流槽贯穿第一斜面设置。

通过采用上述技术方案，在开设有引流槽时，使得翼体部分被引流槽占用，但是同时增加了岩粉在通过引流槽向辅卸渣槽的流畅性，岩粉在通过引流槽移动至边齿之间，而后被边齿推入辅斜渣槽中，提升排粉的效率，进而保证凿岩的效率。

本发明进一步设置为：所述钻头上开设有用于连通排渣槽的中心槽。

通过采用上述技术方案，当顶齿破碎后岩体形成的岩粉进入中心槽中，中心槽能够快速容纳岩粉，而后在岩粉在通过中心槽向排渣槽中流动，进一步减少岩粉受到钻体与岩体之间的挤压，提升排粉的流畅性。

本发明进一步设置为：所述中心槽中设置有内齿，所述内齿偏离钻体的轴线设置。

通过采用上述技术方案，岩粉进入中心槽中时，内齿同步搅动中心槽内的岩粉，避免过多的岩粉在中心槽中形成的结块，使得岩粉能够稳定的向排渣槽中流动，提升排粉的稳定性。

本发明进一步设置为：所述钻体上且朝向中心槽的一侧设置为弧形倒角面。

通过采用上述技术方案，弧形倒角面两端向排渣槽延伸，增加了中心槽与排渣槽之间的连通开口大小，并且弧形倒角面的平滑性质，减小岩粉向排渣槽中流动受到的阻力大小，提升排粉的顺畅性。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

通过钻体的头部增加引流槽及降低裤体顶面空余面的改进，从而使得水流在排渣槽和引流槽中有效的流动性，使破碎的岩粉能及时的排出，得到排粉快的效果；

改进后的钻头因排粉快而提高了钻进的速度，减小对钻机的功率要求；

改进后的钻头因排粉效果好，减小了钻体的磨损以及受到的集中应力，从而提高了钻头的使用寿命。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图；

图2是安装空位置以及结构的示意图；

图3是实施例二的结构示意图；

图4是实施例三的结构示意图。

图中，1、钻体；2、安装孔；3、顶齿；4、中心槽；5、内齿；6、弧形倒角面；7、排渣槽；8、引流槽；9、尖锥部；10、出液孔；11、翼体；12、第一斜面；13、第二斜面；14、边齿；15、主卸渣槽；16、辅卸渣槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一：

如图1和图2所示，一种台车钻头结构，包括钻体1以及翼体11，钻体1呈圆柱状且包括头部和尾部，钻体1头部的外周延伸有翼体11，翼体11上形成第一斜面12和第二斜面13，第一斜面12朝向头部，第二斜面13朝向尾部，在钻体1头部的一端周向间隔设置有3个顶齿3，在第一斜面12上周向等间隔设置有5个边齿14，且相邻边齿14之间对应有1个顶齿3，在钻体1尾部的一端且沿其轴线方向开设有安装孔2；当钻头通过安装固定于动力设备上后，钻头转动，顶齿3与边齿14同时实现对岩体的破碎作用，提升钻头的凿岩效率。

在钻体1头部的一端开设有中心槽4以及排渣槽7，在顶齿3之间均设置有1个排渣槽7，排渣槽7呈半圆弧槽状且沿钻体1的径向延伸设置，且排渣槽7的一端均连通于中心槽4中，并且在排渣槽7中开设有与安装孔2连通的出液孔10，在翼体11上周向间隔开设有主卸渣槽15，主卸渣槽15沿钻体1的轴向延伸设置，且主卸渣槽15的一端与排渣槽7连通；当钻头工作时，被顶钻破碎的岩体进入中心槽4或排渣槽7中，通过安装孔2向出液孔10中通入高压水，水流带动破碎的岩体流动，进而使得不断有破碎的岩体进入中心槽4和排渣槽7中，避免破碎的岩体被钻体1的端部再次压实，提升岩粉的排出效率，同时岩粉在通过排渣槽7进入主卸渣槽15，进一步提升岩粉的排出的效率。

并且在中心槽4内固定有内齿5，中心槽4与钻体1同轴，内齿5偏离中心槽4的中心位置，当岩粉进入中心槽4中时，内齿5同步搅动中心槽4内的岩粉，避免过多的岩粉在中心槽4中形成的结块，使得岩粉能够稳定的向排渣槽7中流动，提升排粉的稳定性。

其中在钻体1头部且朝向中心槽4的一侧加工形成弧形倒角面6，弧形倒角面6两端向排渣槽7延伸，增加了中心槽4与排渣槽7之间的连通开口大小，并且弧形倒角面6的平滑性质，减小岩粉向排渣槽7中流动受到的阻力大小，提升排粉的顺畅性。

实施例二：

如图2和图3所示，一种台车钻头结构，包括钻体1以及翼体11，钻体1呈圆柱状且包括头部和尾部，钻体1头部的外周延伸有翼体11，翼体11上形成第一斜面12和第二斜面13，第一斜面12朝向头部，第二斜面13朝向尾部，在钻体1头部的一端周向间隔设置有3个顶齿3，在第一斜面12上周向等间隔设置有5个边齿14，且相邻边齿14之间对应有1个顶齿3，在钻体1尾部的一端且沿其轴线方向开设有安装孔2；当钻头通过安装固定于动力设备上后，钻头转动，顶齿3与边齿14同时实现对岩体的破碎作用，提升钻头的凿岩效率。

在钻体1头部的一端开设有中心槽4以及排渣槽7，在顶齿3之间均设置有1个排渣槽7，排渣槽7呈半圆弧槽状且沿钻体1的径向延伸设置，且排渣槽7的一端均连通于中心槽4中，并且在排渣槽7中开设有与安装孔2连通的出液孔10，在翼体11上周向间隔开设有主卸渣槽15，主卸渣槽15沿钻体1的轴向延伸设置，且主卸渣槽15的一端与排渣槽7连通；当钻头工作时，被顶钻破碎的岩体进入中心槽4或排渣槽7中，通过安装孔2向出液孔10中通入高压水，水流带动破碎的岩体流动，进而使得不断有破碎的岩体进入中心槽4和排渣槽7中，避免破碎的岩体被钻体1的端部再次压实，提升岩粉的排出效率，同时岩粉在通过排渣槽7进入主卸渣槽15，进一步提升岩粉的排出的效率。

并且在中心槽4内固定有内齿5，中心槽4与钻体1同轴，内齿5偏离中心槽4的中心位置，当岩粉进入中心槽4中时，内齿5同步搅动中心槽4内的岩粉，避免过多的岩粉在中心槽4中形成的结块，使得岩粉能够稳定的向排渣槽7中流动，提升排粉的稳定性。

同时在翼体11上周向间隔开设有辅卸渣槽16，辅卸渣槽16位于边齿14之间且平行于主卸渣槽15，相邻的主卸渣槽15之间设置有1个辅卸渣槽16，边齿14破碎岩体形成的岩粉部分进入辅卸渣槽16中，提升排粉量进而提高凿岩效率。并且在钻体1头部且排渣槽7的两侧开设有引流槽8，引流槽8与排渣槽7连通，并且向辅卸渣槽16的方向延伸，其中引流槽8的开设深度与排渣槽7相等，并且引流槽8贯穿翼体11的第一斜面12；

当钻头转动时，岩粉向中心槽4以及排渣槽7中流动，但是由于排渣槽7的延伸方向与钻头的转动方向不同，使得部分岩粉向排渣槽7的侧壁流动并进入引流槽8的，引流槽8使得岩粉向辅卸渣槽16方向流动，进而提升排粉效率以及凿岩效率。同时避免了岩粉对排渣槽7侧壁的冲击和挤压，减小钻体1受到的应力集中，进而实现保护钻体1的目的，提升钻体1的使用寿命。

其中在钻体1头部且朝向中心槽4的一侧加工形成弧形倒角面6，弧形倒角面6两端向排渣槽7延伸，增加了中心槽4与排渣槽7之间的连通开口大小，并且弧形倒角面6的平滑性质，减小岩粉向排渣槽7中流动受到的阻力大小，提升排粉的顺畅性。并且弧形倒角面6与引流槽8的内壁之间构成尖锥部9，尖锥部9极大的减小了排渣槽7内壁与岩粉之间的挤压应力，同时有尖锥部9有破碎结块岩粉的作用，提升岩粉的排出稳定性。

实施例三：

如图2和图4所示，一种台车钻头结构，包括钻体1以及翼体11，钻体1呈圆柱状且包括头部和尾部，钻体1头部的外周延伸有翼体11，翼体11上形成第一斜面12和第二斜面13，第一斜面12朝向头部，第二斜面13朝向尾部，在钻体1头部的一端周向间隔设置有3个顶齿3，在第一斜面12上周向等间隔设置有5个边齿14，且相邻边齿14之间对应有1个顶齿3，在钻体1尾部的一端且沿其轴线方向开设有安装孔2；当钻头通过安装固定于动力设备上后，钻头转动，顶齿3与边齿14同时实现对岩体的破碎作用，提升钻头的凿岩效率。

在钻体1头部的一端开设有中心槽4以及排渣槽7，在顶齿3之间均设置有1个排渣槽7，排渣槽7呈半圆弧槽状且沿钻体1的径向延伸设置，且排渣槽7的一端均连通于中心槽4中，并且在排渣槽7中开设有与安装孔2连通的出液孔10，在翼体11上周向间隔开设有主卸渣槽15，主卸渣槽15沿钻体1的轴向延伸设置，且主卸渣槽15的一端与排渣槽7连通；当钻头工作时，被顶钻破碎的岩体进入中心槽4或排渣槽7中，通过安装孔2向出液孔10中通入高压水，水流带动破碎的岩体流动，进而使得不断有破碎的岩体进入中心槽4和排渣槽7中，避免破碎的岩体被钻体1的端部再次压实，提升岩粉的排出效率，同时岩粉在通过排渣槽7进入主卸渣槽15，进一步提升岩粉的排出的效率。

并且在中心槽4内固定有内齿5，中心槽4与钻体1同轴，内齿5偏离中心槽4的中心位置，当岩粉进入中心槽4中时，内齿5同步搅动中心槽4内的岩粉，避免过多的岩粉在中心槽4中形成的结块，使得岩粉能够稳定的向排渣槽7中流动，提升排粉的稳定性。

同时在翼体11上周向间隔开设有辅卸渣槽16，辅卸渣槽16位于边齿14之间且平行于主卸渣槽15，相邻的主卸渣槽15之间设置有1个辅卸渣槽16，边齿14破碎岩体形成的岩粉部分进入辅卸渣槽16中，提升排粉量进而提高凿岩效率。并且在钻体1头部且排渣槽7的两侧开设有引流槽8，引流槽8与排渣槽7连通，并且向辅卸渣槽16的方向延伸，引流槽8的开设深度由排渣槽7向辅卸渣槽16方向逐渐减小，其中引流槽8与排渣槽7连通的一端深度等于排渣槽7的深度，使得岩粉能够稳定的进入引流槽8中；

当钻头转动时，岩粉向中心槽4以及排渣槽7中流动，但是由于排渣槽7的延伸方向与钻头的转动方向不同，使得部分岩粉向排渣槽7的侧壁流动并进入引流槽8的，引流槽8使得岩粉向辅卸渣槽16方向流动，直至岩粉通过钻体1的头部进入辅卸渣槽16中，进而提升排粉效率以及凿岩效率。同时避免了岩粉对排渣槽7侧壁的冲击和挤压，减小钻体1受到的应力集中，进而实现保护钻体1的目的，提升钻体1的使用寿命。

其中在钻体1头部且朝向中心槽4的一侧加工形成弧形倒角面6，弧形倒角面6两端向排渣槽7延伸，增加了中心槽4与排渣槽7之间的连通开口大小，并且弧形倒角面6的平滑性质，减小岩粉向排渣槽7中流动受到的阻力大小，提升排粉的顺畅性。并且弧形倒角面6与引流槽8的内壁之间构成尖锥部9，尖锥部9极大的减小了排渣槽7内壁与岩粉之间的挤压应力，同时有尖锥部9有破碎结块岩粉的作用，提升岩粉的排出稳定性。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。