具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：参见图1-6，一种汽车五金件加工压合装置，包括底座1、设于底座1上方的防护壳2和活动设于防护壳2内部的升降板4，防护壳2内顶面的四角均竖向设有与底座1顶部固接的立柱3，且立柱3活动贯穿升降板4；升降板4的底面中部设有上压模5，防护壳2的顶面中部贯穿设有与升降板4顶面固接的电推缸6；底座1顶面中部开设有安装槽，安装槽内活动设有安装箱7，安装箱7顶部开口的上方活动设有承托板8，安装箱7内设有用于承托板8顶升的顶推机构；每根立柱3的下部柱体上套设有活动压板10，活动压板10底面内端的中部均竖向固接有限位插杆11；安装箱7两侧的顶部均设有搭接板，搭接板的顶面前后端均配合限位插杆11开设有限位孔；底座1顶面两侧的前后端均配合限位插杆11开设有限位槽；立柱3下部的柱体内均设有用于活动压板10复位的回位机构；通过防护罩9与限位插杆11的配合，便于在对于工件压合时起到二次限位固定和防碎屑迸溅的作用，提高了对于工件在压合时的稳定性和防偏位效果；通过顶推机构中的传动杆18与限位插杆11的配合，在对于工件进行压合时，便于在升降板4下降时推动承托板8进行下降，避免上压模5压设工件下降对工件造成偏位的情况发生；同时便于在对工件压合结束后能够对工件进行自动顶升，提高对于工件加工的生产效率，便于对压合后的工件进行取放。

在本发明中，防护壳2的四周壳体内开设有连通的收纳腔，收纳腔内竖向活动设有防护罩9，防护罩9的底端活动贯穿出收纳腔外；升降板4两侧面的前后端均横向固接有连接条块，防护壳2两侧内壁的前后端均配合连接条块开设有条形口，连接条块的外端从条形口内延伸进收纳腔内与防护罩9固接，便于在升降板4下降的同时带动防护罩9进行下降遮挡。

在本发明中，回位机构包括设于立柱3下部内的稳定杆12、套接在稳定杆12上部的活动套13和套设在稳定杆12下部的复位弹簧14，活动套13的两侧均横向固接有连接板，稳定杆12两侧的立柱3内壁上均竖向开设有条状开口，连接板的外端从条状开口内延伸出与活动压板10的内壁固接；便于在活动压板10失去压设力后，能够带动限位插杆11进行自动复位。

在本发明中，安装箱7两侧面的前后端均竖向开设有滑动口，限位槽的内底面中部竖向开设有位移腔，安装槽两侧内壁上均开设有与位移腔连通的插接口；底座1的前端面开设有与安装槽连通的抽拉口，安装槽的内底面两侧均纵向设有导轨，安装箱7的底面两侧均配合导轨纵向开设有滑槽；安装箱7前后端面的下部均开设矩形开口，安装箱7前后端面的上部均设有把手，便于对安装箱7进行拆装。

在本发明中，顶推机构包括水平固接在安装箱7上部内的固定板15和固接在承托板8底面四角的四根弹簧伸缩柱16，弹簧伸缩柱16活动贯穿固定板15与安装箱7的内底面固接；弹簧伸缩柱16固定端外侧的底部横向设有固定筒17，固定筒17外端横向设有L状的传动杆18，传动杆18的内端活动插接在固定筒17内，固定筒17内部的内端横向固接有加固杆19，加固杆19位于固定筒17内的杆体上套设有回位弹簧20，便于使传动杆18能进行收缩与安装箱7的内壁抵接。

在本发明中，传动杆18的横杆内部横向开设有稳定腔，加固杆19的外端活动插接在传动杆18的稳定腔内；传动杆18的内端套接有防脱环；传动杆18的外端从滑动口和插接口中进入位移腔内，传动杆18的顶端插接进限位槽内，便于通过限位插杆11的下降，推动传动杆18进行下降。

工作原理：在本实施例中，本发明还提出了一种汽车五金件加工压合装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤一，首先将电推缸6通过导线与外部控制设备电性连接，然后将安装箱7从抽拉口推送件安装槽内，然后操作者用手从安装箱7的矩形开口处伸入箱体内，将处于水平回缩状态的传动杆18与安装箱7的内壁进行抵接，避免在安装箱7无法进入安装槽内；再将传动杆18转动至竖直状态，然后向下压动承托板8，使弹簧伸缩柱16进行收缩，以便使竖直状态的传动杆18外端能够从滑动口和插接口中进入位移腔内，然后松开对于承托板8的下压，通过在弹簧伸缩柱16的作用下固定筒17上的传动杆18顶端活动插入限位槽内；

步骤二，在对于安装箱7固定后，即可将待压合的工件放置在承托板8内，然后控制电推缸6推动升降板4和上压模5进行下降，升降板4下降会压设活动压板10和限位插杆11进行下降，进而使限位插杆11从安装箱7两侧搭接板的限位孔内经过，并插入限位槽内，进而通过限位插杆11对于安装箱7进行限位固定，便于在对工件压合时再次起到限位固定的作用，提高安装箱7在压合时的稳定性；

步骤三，在升降板4下降的同时会带动防护罩9进行同步下降，进而对工件压合时所产生的碎屑迸溅进行阻挡，便于对工件在压合时飞溅起的碎屑进行阻隔，提高了对于操作人员在操作时的安全防护效果；

步骤四，在限位插杆11插入限位槽内的同时，会推动传动杆18在位移腔内进行下降，通过传动杆18的下降带动固定筒17所连接的弹簧伸缩柱16进行收缩，进而带动承托板8与固定板15进行贴合，便于在升降板4下降时承托板8进行下降，避免在上压模5压设承托板8进行下降时对工件造成偏位的情况发生；

步骤五，在对于工件压合结束后，通过控制电推缸6带动升降板4和上压模5进行复位，在弹簧伸缩柱16的作用下带动承托板8和传动杆18进行复回升，通过在复位弹簧14的作用下推动活动压板10和限位插杆11进行复位。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。