阅读说明：本技术 索揽桥 (Cable bridge ) 是由 王三保 于 2018-07-03 设计创作，主要内容包括：一种索揽桥,桥面平整不抛动,不摇荡,如同平地。所采用的是把两个桥头索揽按顺序穿进铁管,连接到两头桥墩里的重垂架上,重垂架安装在斜面扛架上,扛架成了重垂架轨道,索揽桥上被重压时索揽会变长,在桥上无重量压时,重垂架会下垂紧拉桥上索揽,桥面上多次受重压重垂架就多次紧拉,这样索揽桥面就形成了平整,索揽桥上超重量时,重垂架上装置两根顶齿杆,重垂架往下去一步,顶齿杆就在扛架卡梁上卡住一步,重垂架就不会被桥面超重反拉上去,重垂架下有两个小滑轮减小重垂架下去的摩擦力,这一种索揽桥长期都是平面桥舒适宜人通行,便于运输安全。(A cable bridge has a flat bridge surface without throwing or swinging, like a flat ground. The cable bridge is characterized in that two bridge head cables sequentially penetrate into an iron pipe and are connected to a draping frame in two bridge piers, the draping frame is installed on an inclined plane shoring frame, the shoring frame forms a draping frame rail, the cable bridge when the cable bridge is heavily pressed, the draping frame cable bridge is vertically pulled downwards when no weight is pressed on the bridge, the draping frame cable bridge is repeatedly and tightly pulled on the bridge floor, the cable bridge floor is flat, when the cable bridge is overweight, two top tooth rods are installed on the draping frame, the top tooth rods are clamped on the shoring frame clamping beams for one step downwards, the draping frame cable bridge cannot be reversely pulled upwards by the overweight cable bridge floor, two small pulleys are arranged below the draping frame cable bridge, the cable bridge is comfortable and.)

索揽桥

所属领域

本发明涉及公路交通一种索揽桥，提升质量和安全。

背景技术

目前在全国各地也有好多索揽桥，常见到熟悉景象跟状况，有很多索揽桥面下垂形成弯月大弧度永远弯着，行人和车辆过桥都是抛动摇荡，人站立不稳，行走吃力，过桥难，这是质量问题的一大缺陷。

发明内容

为了克服现有索揽桥抛动摇荡行走不易存在不足之处，原因是在索揽桥，桥面受到大重量的重压下，索揽桥伸拉变长形成大弧度下垂，索揽桥不会自动收缩，本发明提供一种方案，索揽桥会自动紧拉索揽桥面永远平整，不抛动，不摇荡，如同平地。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：把索揽桥两头每根索揽连接到两个桥头墩里的重垂架上，重垂架放着石头，石头的重量要超于桥身的总重量，这是指拉平桥面所需要的对比重量，索揽桥上开过几辆载重车，索揽桥受压过重索揽伸长，等桥面没重量压时，索揽桥两头重垂架下垂，两头索揽紧拉把桥面就拉平，将使索揽桥上面的重量超于两头重垂架的重量，也不会把重垂架往上拉，在重垂架上装置两根顶齿杆，重垂架下去一步，顶齿杆也下去一个齿步，就在扛架卡梁卡住一个齿步，下去几个齿步就卡住几个齿步，重垂架就不会被桥面超重反拉上去。不管几十年都同样在运转，都有同样作用。现有索揽桥在开始时拉的紧绷到顶峰到极点影响到延用，桥还是往下垂，两头用龙门架两边架索揽绷拉多成本，本索揽桥质量延用成本减小，施工方便，桥如平地。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是索揽桥实施正面构造图，包括索揽桥两桥头以下说明。

图中1.索揽桥，2.索揽，3.铁管口，4.铁管口，5.扛架，6.重垂架，7.索揽连接点，8.顶齿杆，9.顶齿杆连接点，10.顶齿杆套盖，11.扛架卡梁，12.小滑轮， 13.地梁，14.地梁嵌头，15.桥墩，16.护栏。

具体实施方式

在图1中，索揽桥1，索揽2，穿进铁管口3，铁管口4，出来，索揽穿进铁管，离开水泥，方便施工，浇上混泥上也无影响索揽拉动，扛架5，斜安装在桥墩15里，重垂架6，架在扛架5上面形成轨道，重垂架6，架着石头水泥装着重物，当索揽桥1，受到过大重压时，索揽变长，索揽桥1上面无重压时，两头重垂架6下垂紧拉索揽，把索揽桥1面拉平，在索揽桥1面上当有超重大于两头重垂架6重量时，在重垂架6上安装着两根顶齿杆8 跟随重垂架6下去一个齿步，就在扛架卡梁11卡住一个齿步，下去几个齿步就卡住几个齿步，重垂架不会被桥面超重量反拉上去，顶齿杆连接点9连接在重垂架6上，顶齿杆套盖10盖住顶齿杆10不会掺和进混泥土顶齿杆8可下滑灵活，重垂架6下边有两个小滑轮12 减小重垂架6下去摩擦度，三根地梁13压在扛架5上，保持坚固，三根地梁13地梁嵌头14 嵌在桥墩15里头，一头埋入路基下，桥墩15，桥护栏16，在两头桥墩侧面需要开一个人能进去的孔通向重垂架，以后检查和重垂架需要加重或减轻等维收工作。