一种防滑丝支撑组件

文档序号:1611032 发布日期:2020-01-10 浏览:36次 >En<

阅读说明:本技术 一种防滑丝支撑组件 (Anti-slip wire supporting assembly ) 是由 李炼石 于 2019-10-12 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种防滑丝支撑组件,属于支撑结构技术领域,解决了现有机箱内支撑组件易发生滑丝的问题。本发明的防滑丝支撑组件,包括底板、螺柱和卡板,螺柱安装在底板上,卡板嵌设于螺柱和底板连接处。本发明的结构简单,底板与螺套之间、螺柱与螺套之间采用螺纹连接,安装、拆卸方便快捷,卡板的卡条嵌设于底板与螺套之间、螺柱与螺套之间的空隙内,使底板与螺套之间、螺柱与螺套之间不易发生滑丝现象,能够多次反复使用,相对于使用螺纹胶防滑更加便捷、稳定。(The invention relates to an anti-skidding wire supporting assembly, belongs to the technical field of supporting structures, and solves the problem that a supporting assembly in an existing chassis is prone to skidding. The anti-skid wire support assembly comprises a bottom plate, a stud and a clamping plate, wherein the stud is installed on the bottom plate, and the clamping plate is embedded at the joint of the stud and the bottom plate. The anti-skid clamp has a simple structure, the bottom plate is in threaded connection with the threaded sleeve, the stud is in threaded connection with the threaded sleeve, the installation and the disassembly are convenient and quick, the clamping strips of the clamping plates are embedded in gaps between the bottom plate and the threaded sleeve and between the stud and the threaded sleeve, so that the phenomenon of thread slipping is not easy to occur between the bottom plate and the threaded sleeve and between the stud and the threaded sleeve, the anti-skid clamp can be repeatedly used for many times, and the anti-skid clamp is more convenient and stable compared with the anti-skid clamp using threaded.)

一种防滑丝支撑组件

技术领域

本发明涉及支撑结构技术领域,尤其涉及一种防滑丝支撑组件。

背景技术

目前,标准机箱内部多数采用底板、螺柱的支撑方式支撑上层零件,但是底板与螺柱通常采用不同的材料,例如,底板为铝板,而螺柱为不锈钢螺柱,由于材料不同,铝板与不锈钢螺柱螺纹连接时,极易产生滑丝,损坏螺纹,导致螺柱不能顺利拧出。此外,上层螺钉旋转、被扭时(上层零件通过上层螺钉安装在螺柱上,上层螺钉与螺柱之间螺纹连接),带动螺柱对底板施加扭矩,也会损坏底板与螺柱间的螺纹。

发明内容

鉴于上述的分析,本发明实施例旨在提供一种防滑丝支撑组件,用以解决现有机箱内支撑组件易发生滑丝的问题。

本发明实施例提供了一种防滑丝支撑组件,包括底板、螺柱和卡板,螺柱安装在底板上,卡板嵌设于螺柱和底板连接处。

进一步,所述底板上开设有凹槽,凹槽一端为半圆部,凹槽另一端为非圆部,半圆部与非圆部过渡连接。

进一步,所述半圆部内侧设有螺纹,所述底板通过半圆部与所述螺柱螺纹连接;

所述卡板能够嵌入非圆部以填充螺柱与底板螺接后剩余的间隙。

进一步,所述螺柱包括支撑部、连接部和螺纹部,连接部两端分别与支撑部、螺纹部连接;

支撑部上端面开设有安装孔;

螺纹部的侧面由第一平面、第一优弧面连接构成,第一平面与螺纹部的中心轴线平行,第一优弧面的中心轴与螺纹部的中心轴共线。

进一步,所述第一平面为光滑平面;

所述第一优弧面外侧设有螺纹,第一优弧面的半径与所述底板的半圆部的半径相同,第一优弧面上的螺纹与半圆部内的螺纹相适配;

所述卡板嵌在第一平面、所述非圆部围设的空间内。

进一步,所述支撑部、连接部和螺纹部的中心轴共线;

支撑部为圆柱形;

连接部的侧面由第二平面、第二优弧面构成,第二平面与连接部的中心轴线平行,第二优弧面的中心轴与连接部的中心轴共线,第二平面与所述第一平面共平面。

进一步,所述防滑丝支撑组件还包括螺套,螺套安装在所述凹槽的半圆部内;

螺套的外径与半圆部的直径相等,螺套的内径与所述螺纹部的第一优弧面的直径相等;

螺套内外侧面均设有螺纹,内侧螺纹与螺纹部的第一优弧面螺纹相适配,外侧螺纹与半圆部的螺纹相适配。

进一步,所述卡板包括第一卡条和第二卡条,第一卡条嵌设于螺套外侧与非圆部之间形成的空间内,第二卡条嵌设于螺套内侧与螺纹部的第一平面形成的空间内。

进一步,所述卡板包括卡条和支撑板,支撑板夹在螺柱、底板之间;

支撑板包括横板以及位于横板左右两端的左侧板、右侧板,左侧板和右侧板之间形成用于安装卡条的槽口,卡条与横板连接。

进一步,所述支撑板上开设有拖曳通孔。

与现有技术相比,本发明至少可实现如下有益效果之一:

(1)通过将螺柱的螺纹部侧面设计成带有螺纹的第一优弧面和没有螺纹的第一平面,底板上的凹槽设计成具有内螺纹的半圆部和没有螺纹的非圆部,并在螺套与底板之间、螺套与螺柱之间***第一卡条、第二卡条,能够有效防止螺柱与螺套之间、螺套与底板之间产生滑动;当螺柱上侧受到扭矩,欲产生旋转时,由于卡条填充在螺套与底板之间、螺套与螺柱之间,形成了异形的非对称结构,可以有效的减少滑丝现象;解决由于滑丝现象产生的螺柱无法从螺套取出、螺套无法从底板取出的问题,具有拆卸便捷,操作简单的优点;

(2)卡板的支撑板围设在螺柱的连接部周侧,保证了螺柱与底板之间支撑、连接的稳定性,使防滑支撑组件更稳固支撑上层部件;

(3)本发明的结构简单,包括底板、螺柱、卡板和螺套,底板与螺套之间、螺柱与螺套之间采用螺纹连接,安装、拆卸方便快捷,卡板的卡条嵌设于底板与螺套之间、螺柱与螺套之间的空隙内,使底板与螺套之间、螺柱与螺套之间不易发生滑丝现象,能够多次反复使用,相对于使用螺纹胶防滑更加便捷、稳定。

本发明中,上述各技术方案之间还可以相互组合,以实现更多的优选组合方案。本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分优点可从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过说明书以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的,而并不认为是对本发明的限制,在整个附图中,相同的参考符号表示相同的部件。

图1为具体实施例的防滑丝支撑组件与上层构件装配后的剖视图;

图2为具体实施例的防滑丝支撑组件的结构图;

图3为具体实施例的底板结构图;

图4为具体实施例的螺柱结构图;

图5为具体实施例的卡板结构图;

图6为具体实施例的卡板使用时的主视图;

图7为具体实施例的卡板使用时的仰视图;

图8为具体实施例的卡板使用时的左视图。

附图标记:

1-底板;11-凹槽;111-半圆部;112-非圆部;2-螺柱;21-支撑部;211-安装孔;22-连接部;221-第二平面;222-第二优弧面;23-螺纹部;231-第一平面;232-第一优弧面;3-卡板;31-支撑板;311-横板;312-左侧板;313-右侧板;314-拖曳通孔;32-第一卡条;33-第二卡条;4-螺套。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例,其中,附图构成本发明一部分,并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理,并非用于限定本发明的范围。

本发明的具体实施例,公开了一种防滑丝支撑组件,主要用于狭窄空间内支撑质量较轻的上层构件,例如用于支撑机箱内上层零件。如图1-图8所示,本实施例的防滑丝支撑组件,包括底板1、螺柱2和卡板3,螺柱2安装在底板1上,卡板3嵌在螺柱2和底板1连接处,以防螺柱2和底板1之间产生滑丝。

底板1上开设有凹槽11,凹槽11为不规则形状,凹槽11一端为半圆柱形状,称为半圆部111,另一端为非圆柱形状,称为非圆部112,半圆部111、非圆部112过渡连接。半圆部111内侧设有螺纹,底板1通过半圆部111与螺柱2螺纹连接,非圆部112的形状要保证不影响螺柱2与半圆部111之间的螺纹连接。卡板3能够嵌入非圆部112,填充螺柱2与底板1螺接后剩余的间隙,以防螺柱2和底板1之间发生滑丝。

在本实施例中,凹槽11为U型凹槽,即非圆部112横截面为矩形,矩形与半圆柱相切,对应的两个切点相连为矩形的宽,矩形的宽与半圆部111的直径相同,矩形的长大于半圆部的半径,如此设计,U型凹槽即不影响螺柱2与底板1的螺纹连接,卡板3也便于***螺柱2、底板1之间,起到很好的防滑丝效果。

螺柱2包括支撑部21、连接部22和螺纹部23,连接部22两端分别与支撑部21、螺纹部23连接,支撑部21上端面开设有安装孔211,用于安装上层构件。螺纹部23的侧面由第一平面231、第一优弧面232连接构成,第一平面231与螺纹部23的中心轴平行,第一优弧面232的中心轴与螺纹部23的中心轴共线,其中,第一平面231为光滑平面,第一优弧面232外侧设有螺纹,第一优弧面232的半径与底板1的半圆部111的半径相同,第一优弧面232上的螺纹与半圆部111内的螺纹相适配,使螺柱2能够拧紧在底板1的凹槽11内,拧紧时,第一平面231位于非圆部112内,而卡板3嵌设于第一平面231、非圆部112围设的空间内,防止螺柱2、底板1之间发生滑丝。

在本实施例中,螺柱2一体成型,支撑部21、连接部22和螺纹部23的中心轴共线,支撑部21为圆柱形,连接部22的侧面由第二平面221、第二优弧面222构成,第二平面221与连接部22的中心轴平行,第二优弧面222的中心轴与连接部222的中心轴共线,第二平面221与第一平面231共平面,卡板3能够更顺利地嵌入第一平面231、非圆部112围设的空间内。此外,支撑部21的半径>螺纹部23的半径>连接部22的半径,能够更好地卡住卡板3。

为了使螺纹部23更好地与半圆部111螺接,支撑组件的防滑效果更佳,第一优弧面232的圆心角范围为220°~300°,本实施例中,第一优弧面232的圆心角为270°,螺纹部23拧紧在半圆部111后,第一平面231与非圆部112的宽平行,卡板3能够更顺利地嵌入螺纹部23与凹槽11之间的空隙。

卡板3上设有卡条,卡板3通过卡条嵌在螺柱2、底板1间,防止两者产生滑丝,具体地,卡条嵌设在第一平面231、非圆部112围设的空间内,且卡条的形状与第一平面231、非圆部112围设的空间相适配。

在本实施例中,凹槽11为U型凹槽,相适配地卡条为长条形状,卡条的宽不大于非圆部112矩形的宽,卡条的厚不大于第一平面231到非圆部112侧端面(与半圆部111圆弧面相对的面)的距离。

为了使螺柱2与底板1之间更稳固,卡板3还包括支撑板31,支撑板31包括横板311以及位于横板311左右两端的左侧板312、右侧板313,左侧板312和右侧板313之间形成用于安装卡条的槽口,卡条与横板311连接,卡板3优选一体成型。当卡条向下折弯嵌入底板1的凹槽11内时,支撑板31位于底板1凹槽11上方,夹在螺柱2、底板1之间,横板311、左侧板312、右侧板313围设在螺柱2的连接部22周侧,使螺柱2与底板1之间更为稳固。需要说明的是,左侧板312、右侧板313之间形成的槽口宽度大于连接部22的直径,且小于支撑部21的直径。

为了方便将卡板3从螺柱2与底板1之间拔出,在本实施例中,在支撑板31上开设有拖曳通孔314,通过将手指或工具伸入拖曳通孔314内,施力将整个卡板3从螺柱2与底板1之间拔出。也可以通过拖曳通孔314上安装拖曳环或其他拖曳工具,使用者通过拖曳环或者其他拖曳工具施力将卡板3从螺柱2与底板1之间拔出。

在实际应用中,为了减轻整个支撑组件的重量,底板1采用质量较轻的铝合金材料,螺柱2常采用不锈钢材料,底板1和螺柱2的材料不同,两者螺纹连接时容易产生滑丝,因此,本实施例底板1的凹槽11内设有与螺柱2材质相同的螺套4。

螺套4安装在凹槽11的半圆部111,为两端开口的圆筒形状,内、外侧面均设有螺纹,内侧螺纹与螺纹部23第一优弧面232螺纹相适配,外侧螺纹与半圆部111的螺纹相适配,此时,螺套4的外径与半圆部111的直径相等,螺套4的内径与螺纹部23第一优弧面232的直径相等,以实现螺套4拧入半圆部111内,螺纹部23拧入螺套4内。与此相配套的,卡板3此时设有两个卡条,分别为第一卡条32和第二卡条33,第一卡条32嵌入在底板1与螺套4之间,第二卡条33嵌入螺套4与螺纹部23之间,具体地,第一卡条32嵌在螺套4外侧与非圆部112之间形成的空间内,第二卡条33嵌在螺套4内侧与螺纹部23第一平面形成的空间内。需要说明的是,在实际应用中,螺套4的材质并不受限于螺柱2的材质,在防滑丝支撑组件中引入螺套4,更重要的作用在于,避免上层组件与螺柱2上端安装、拆卸时,因螺柱2下端滑丝,而影响到上层组件的安装、拆卸。

本实施例的防滑丝支撑组件的安装过程:将卡板3的第一卡条32向下折弯嵌入凹槽11的非圆部112内,将螺套4拧入凹槽的半圆部111内;将卡板3的第二卡条33向下折弯嵌入螺套4的内侧,将螺柱2的螺纹部23拧入螺套4内,实现紧固功能,此时第一卡条32填充在螺套4外侧与非圆部112之间形成的空间内,第二卡条33填充在螺套4内侧与螺纹部23第一平面231形成的空间内,能够有效防止螺套4与底板1、螺套4与螺柱2之间产生滑丝。

本实施例的防滑丝支撑组件的拆卸过程:拖曳卡板3,将第一卡条32、第二卡条33分别从螺套4外侧与非圆部112之间形成的空间内、螺套4内侧与螺纹部23第一平面231形成的空间内拔出,此时,能够顺利拧出螺柱2和螺套4,实现螺柱2与螺套4、螺套4与底板1分离。

本实施例通过将螺柱2的螺纹部23侧面设计成带有螺纹的第一优弧面232和没有螺纹的第一平面,底板1上的凹槽11设计成具有内螺纹的半圆部111和没有螺纹的非圆部112,并在螺套4与底板1之间、螺套与螺柱2之间***第一卡条32、第二卡条33,能够有效防止螺柱4与螺套之间、螺套与底板之间产生滑动;当螺柱2上侧受到扭矩,欲产生旋转时,由于卡条填充在螺套4与底板1之间、螺套4与螺柱2之间,形成了异形的非对称结构,可以有效的减少滑丝现象;解决由于滑丝现象产生的螺柱2无法从螺套4取出、螺套4无法从底板1取出的问题,具有拆卸便捷,操作简单的优点。

需要说明的是,卡板3为定制结构件,采用柔性橡胶材料。装配前,卡板的第一卡条32、第二卡条33和支撑板31位于同一平面,装配后,第一卡条32嵌在螺套4外侧与非圆部112之间形成的空间内,第二卡条33嵌在螺套4内侧与螺纹部23第一平面形成的空间内,支撑板31围设在螺柱2的连接部周侧,使螺套4拧紧在底板1上,螺柱2拧紧在螺套4内,同时防止螺套4与底板1之间、螺柱2与螺套4之间发生滑动,产生滑丝。

卡板3的支撑板31围设在螺柱2的连接部22周侧,保证了螺柱2与底板1之间支撑、连接的稳定性,使防滑支撑组件更稳固支撑上层部件。

本实施例提供的防滑丝支撑组件的结构简单,包括底板1、螺柱2、卡板3和螺套4,底板1与螺套4之间、螺柱2与螺套4之间采用螺纹连接,安装、拆卸方便快捷,卡板3的卡条嵌设于底板1与螺套4之间、螺柱2与螺套4之间的空隙内,使底板1与螺套4之间、螺柱2与螺套4之间不易发生滑丝现象,能够多次反复使用,相对于使用螺纹胶防滑更加便捷、稳定。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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