阅读说明：本技术 一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置 (Ceiling anti-falling buffer device for engineering machinery cab ) 是由 不公告发明人 于 2018-07-09 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置,包括凹槽一、限位杆、弹簧二、拉块以及凹槽二,所述凹槽二开设在驾驶室外壳前端,所述弹簧二安装在凹槽二内部,所述拉块安装在弹簧一前端且拉块前端延伸至驾驶室外壳前侧,所述限位杆安装在拉块后端,所述凹槽一开设在驾驶室外壳上端,所述限位杆后端延伸至凹槽一内部与伸缩杆相连接,该设计方便弹簧一的拆装,本发明结构简单,便于弹簧一拆装,缓冲效果好。(The invention provides a ceiling anti-falling buffering device for an engineering machinery cab, which comprises a first groove, a limiting rod, a second spring, a pulling block and a second groove, wherein the second groove is formed in the front end of a cab shell, the second spring is arranged in the second groove, the pulling block is arranged at the front end of the first spring, the front end of the pulling block extends to the front side of the cab shell, the limiting rod is arranged at the rear end of the pulling block, the first groove is formed in the upper end of the cab shell, and the rear end of the limiting rod extends to the inside of the first groove and is connected with a telescopic rod.)

一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置

技术领域

本发明是一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置，属于驾驶室设备领域。

背景技术

驾驶室是载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。

目前使用的工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置存在一定缺陷，缺少弹簧快捷拆装功能，弹簧一般固定在驾驶室外壳与橡胶板之间，受环境影响弹簧容易损坏，降低对落物缓冲的效果，落物的冲击力容易造成驾驶室外壳变形，所以需要一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明结构简单，便于弹簧一拆装，缓冲效果好。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置，包括驾驶室外壳、弹簧一、伸缩杆、橡胶板以及拆装机构，所述弹簧一下端与驾驶室外壳上端相贴合，所述弹簧一安装在伸缩杆环形侧面上，所述伸缩杆安装在驾驶室外壳上端，所述橡胶板安装在伸缩杆上端，所述拆装机构安装在驾驶室外壳前端，所述伸缩杆下端安装在凹槽二内部，所述拆装机构包括凹槽一、限位杆、弹簧二、拉块以及凹槽二，所述凹槽二开设在驾驶室外壳前端，所述弹簧二安装在凹槽二内部，所述拉块安装在弹簧一前端且拉块前端延伸至驾驶室外壳前侧，所述限位杆安装在拉块后端，所述凹槽一开设在驾驶室外壳上端，所述限位杆后端延伸至凹槽一内部与伸缩杆相连接。

进一步地，所述橡胶板前后两端均开设有两个T型槽且两个T型槽内部均安装有T型块，所述T型块下端与伸缩杆上端相连接。

进一步地，所述伸缩杆、弹簧一、拆装机构均装配四个，四个所述伸缩杆均匀安装在驾驶室外壳上端，四个所述弹簧一均匀安装在橡胶板下端，四个所述拆装机构对称安装在驾驶室外壳前后两端。

进一步地，所述凹槽一内部后壁上加工限位孔，所述伸缩杆环形侧面下端加工通孔。

本发明的有益效果：本发明的一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置，本发明通过添加凹槽一、限位杆、弹簧二、拉块以及凹槽二，该设计方便对弹簧一进行拆装更换，解决了目前使用的工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置存在一定缺陷，缺少弹簧快捷拆装功能，弹簧一般固定在驾驶室外壳与橡胶板之间，受环境影响弹簧容易损坏，降低对落物缓冲的效果，落物的冲击力容易造成驾驶室外壳变形的问题。

因添加T型槽以及T型块，该设计方便伸缩杆的安装，因添加限位孔以及通孔，该设计方便限位杆的安装，本发明结构简单，便于弹簧一拆装，缓冲效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置的结构示意图；

图2为本发明一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置中A处局部放大图；

图3为本发明一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置中拆装机构的示意图；

图中：1-驾驶室外壳、2-弹簧一、3-伸缩杆、4-橡胶板、5-拆装机构、51-凹槽一、52-限位杆、53-弹簧二、54-拉块、55-凹槽二。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图3，本发明提供一种技术方案：一种工程机械驾驶室用顶棚防落物缓冲装置，包括驾驶室外壳1、弹簧一2、伸缩杆3、橡胶板4以及拆装机构5，弹簧一2下端与驾驶室外壳1上端相贴合，弹簧一2安装在伸缩杆3环形侧面上，伸缩杆3安装在驾驶室外壳1上端，橡胶板4安装在伸缩杆3上端，拆装机构5安装在驾驶室外壳1前端，伸缩杆3下端安装在凹槽二55内部。

拆装机构5包括凹槽一51、限位杆52、弹簧二53、拉块54以及凹槽二55，凹槽二55开设在驾驶室外壳1前端，弹簧二53安装在凹槽二55内部，拉块54安装在弹簧一2前端且拉块54前端延伸至驾驶室外壳1前侧，限位杆52安装在拉块54后端，凹槽一51开设在驾驶室外壳1上端，限位杆52后端延伸至凹槽一51内部与伸缩杆3相连接，该设计方便弹簧一2的拆装，提高对落物的缓冲效果。

橡胶板4前后两端均开设有两个T型槽且两个T型槽内部均安装有T型块，T型块下端与伸缩杆3上端相连接，伸缩杆3、弹簧一2、拆装机构5均装配四个，四个伸缩杆3均匀安装在驾驶室外壳1上端，四个弹簧一2均匀安装在橡胶板4下端，四个拆装机构5对称安装在驾驶室外壳1前后两端，凹槽一51内部后壁上加工限位孔，伸缩杆3环形侧面下端加工通孔。

具体实施方式：在进行使用时，使用人员首先向右拉动拉块54，拉块54向右移动带动限位杆52向右移动，限位杆52向右移动从限位孔内部脱离，限位杆52继续向右移动从通孔内部脱出，进而使得伸缩杆3下端在凹槽一51内部自由活动，同时拉块54向右移动对弹簧二53进行拉伸，弹簧二53受到拉伸产生弹力，因橡胶板4具有一定的形变量，所以使用人员将橡胶板4一角向上掰起，橡胶板4通过T型槽以及T型块带动伸缩杆3向上移动，伸缩杆3下端向上移动从凹槽一51内部脱离，此时橡胶板4一端翘起，然后使用人员停止向上推动伸缩杆3并向前移动伸缩杆3，伸缩杆3向前移动带动T型块沿着T型槽向前移动，直到T型块从T型槽内部移出，同时伸缩杆3向前移动带动弹簧一2向前移动，当T型块从T型槽内部取出时，使用人员将弹簧一2从伸缩杆3环形侧面上取下，然后装配新的弹簧一2，接着使用人员将T型块重新装配在T型槽内部并向后移动伸缩杆3，伸缩杆3向后移动带动T型块沿着T型槽向后移动，当伸缩杆3移动到原位置，使用人员停止移动伸缩杆3，然后使用人员将伸缩杆3下端安装在凹槽一51内部，进而使得橡胶板4恢复原状，然后使用人员松开拉块54，在弹簧二53弹力的作用下，限位杆52向后移动穿过通孔进入限位孔内部，进而将伸缩杆3下端固定在凹槽一51内部，完成弹簧一2的更换，当有落物落下时，落物首先与橡胶板4接触，橡胶板4与发生形变产生弹力，抵消一部分落物的冲击力，然后橡胶板4向下移动对弹簧一2以及伸缩杆3进行压缩，弹簧一2受到压缩产生弹力，弹簧一2的弹力抵消一部分落物的冲击力，降低对驾驶室外壳1的影响，该设计方便弹簧一2的拆装，提高对落物的缓冲效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。