一种挡边输送带

文档序号:1636948 发布日期:2020-01-17 浏览:30次 >En<

阅读说明:本技术 一种挡边输送带 (Flange conveyer belt ) 是由 杜新长 杜明华 杜明坤 杜明明 周豪杰 于 2019-11-16 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种高强度、超耐磨聚氨酯挡边输送带,包括基带、挡边和横隔板:基带包括上盖胶层、贴胶层、帆布层和下盖胶层,贴胶层和帆布层交叉分布且层数相同,上盖胶层与贴胶层相连接,用于基带的工作表面,下盖胶层与帆布层相连接;挡边垂直设置于基带工作表面行进方向的两侧;横隔板均匀设置于基带的工作表面;在横隔板和基带的连接处设置金属纤维网。本发明提高了挡边输送带的抗拉强度和耐磨性能,有效地减少了输送带的磨损、刺破隔板、破损后脱层等现象,延长其在苛刻环境下的使用寿命,使其同时具备高强度和超耐磨性。(The invention discloses a high-strength and super-wear-resistant polyurethane flange conveyer belt, which comprises a base belt, flanges and a transverse partition plate: the base band comprises an upper cover glue layer, a rubberizing layer, a canvas layer and a lower cover glue layer, wherein the rubberizing layer and the canvas layer are distributed in a crossed mode and are the same in number, the upper cover glue layer is connected with the rubberizing layer and used for the working surface of the base band, and the lower cover glue layer is connected with the canvas layer; the flanges are vertically arranged at two sides of the traveling direction of the working surface of the base band; the transverse partition plates are uniformly arranged on the working surface of the base band; and a metal fiber net is arranged at the joint of the diaphragm plate and the base band. The invention improves the tensile strength and the wear resistance of the flange conveyer belt, effectively reduces the phenomena of the conveyer belt such as abrasion, partition board puncture, delaminating after damage and the like, prolongs the service life of the conveyer belt in a harsh environment, and ensures that the conveyer belt has high strength and super wear resistance simultaneously.)

一种挡边输送带

技术领域

本发明涉及一种挡边输送带,具体是一种高强度、超耐磨聚氨酯挡边输送带,属于橡胶输送带制品加工技术领域。

背景技术

目前一般用途的挡边输送带,采用天然、顺丁、丁苯等通用橡胶为主体橡胶设计。对于大型矿山、钢铁、码头等物料运输行业,一般很容易磨损、刺破横隔板或全部早起破损后出现脱层等现象,脱层后,横隔板极易在承载物磕绊下被剥离基带,缺少横隔板的输送带无法提供足够的摩擦力,以至于缩短了输送带的使用寿命。

为了提高挡边输送带的耐磨性能,延长其在苛刻环境下的使用寿命,以及提高耐腐蚀的能力,通常橡胶都采用耐磨性最好的顺丁橡胶(BR),但是顺丁橡胶的拉伸强度又不能做到很高,限制了同时具备高强度、超耐磨性的可能。因此,制备一种同时具备高强度和超耐磨性的挡边输送带是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明针对上述现有技术的不足,提供一种高强度、超耐磨聚氨酯挡边输送带,其技术方案如下:

一种挡边输送带,包括基带1、挡边2和横隔板3,所述基带1包括上盖胶层11、贴胶层12、帆布层13和下盖胶层14,所述贴胶层12和所述帆布层13交叉分布且层数相同,所述上盖胶层11与所述贴胶层12相连接,用于所述基带1的工作表面,所述下盖胶层14与所述帆布层13相连接;所述挡边2垂直设置于所述基带1 工作表面行进方向的两侧;所述横隔板3均匀设置于所述基带1的工作表面。

进一步地,所述上盖胶层11 和所述下盖胶层14均采用混炼型聚氨酯橡胶MPU,所述贴胶层12由混炼型聚氨酯橡胶MPU、丁苯橡胶SBR和天然橡胶NR混合制作而成。

进一步地,所述贴胶层12按重量份计,混炼型聚氨酯橡胶含量为60-80份,丁苯橡胶含量为10-20份,天然橡胶含量为10-20份。

进一步地,所述挡边2包括挡边骨架层21和挡边包胶层22,所述挡边包胶层22设置于所述挡边骨架层21的表面,所述挡边骨架层21贴胶采用MPU、SBR和NR混合制作而成,所述挡边包胶层22采用MPU。

进一步地,所述挡边骨架层21贴胶按重量份计,混炼型聚氨酯橡胶含量为60-80份,丁苯橡胶含量为10-20份,天然橡胶含量为10-20份。

进一步地,所述横隔板3包括横隔板骨架层31和横隔板包胶层32,所述横隔板包胶层32设置于所述横隔板骨架层31的表面,所述横隔板骨架层31采用成型切边后的废边料,进行粉碎、压延,所述横隔板包胶层32采用MPU。

进一步地,所述挡边2和所述横隔板3均是用二次硫化的方法与所述基带1连接的。

进一步地,所述基带1和所述横隔板3的连接部位设置有金属纤维网4,所述金属纤维网4为波浪形交叉结构,用于加强连接所述基带1和所述横隔板3。

进一步地,所述贴胶层12和所述帆布层13均为3层。

进一步地,所述上盖胶层11厚度为2~8mm,所述贴胶层12厚度为1~4mm,所述帆布层13厚度为1~4mm,所述下盖胶层14厚度为1~4mm。

本发明产生的有益效果:现有通用橡胶中,一般盖胶的拉伸强度最高能做到25mpa以上,磨耗<120 mm3,而混炼型聚氨酯强力能做到35-40mpa之间,磨耗<50 mm3,本发明通过利用混炼型聚氨酯橡胶优异的力学强度、耐磨性、耐割口、耐撕裂性,采用MPU与SBR、NR共混做芯胶或贴胶配方,解决了盖胶和骨架材料的粘合问题,提高了挡边输送带的耐磨性能,延长其在苛刻环境下的使用寿命。在基带和横隔板的连接部位设置有金属纤维网,金属纤维具有良好的力学性能,不仅断裂比强度和拉伸比模量较高,而且可耐弯折、韧性良好,还具有耐高温性能和较好的耐化学腐蚀性能,空气中不易氧化等性能,它进一步提高了输送带的抗拉强度和耐磨擦能力,使其同时具备高强度和超耐磨性,能够有效的抵抗较大不规则物体的冲击,并且带体得到良好的缓冲,大大提高了输送带的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明一种挡边输送带的结构示意图;

图2为本发明一种挡边输送带的基带结构示意图;

图3为本发明一种挡边输送带的挡边结构示意图;

图4为本发明一种挡边输送带的横隔板结构示意图;

图5为本发明一种挡边输送带的金属纤维网结构示意图;

附图中,各标号所代表的名称如下:

1-基带;2-挡边;3-横隔板;11-上盖胶层;12-贴胶层;13-帆布层;14-下盖胶层;21-挡边骨架层;22-挡边包胶层;31-横隔板骨架层;32-横隔板包胶层;4-金属纤维网。

具体实施方式

以下通过具体实施例对本发明的技术方案作进一步说明,所举实施例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

实施例1

一种挡边输送带,包括基带1、挡边2和横隔板3。

基带1包括上盖胶层11、贴胶层12、帆布层13和下盖胶层14,上盖胶层11 和下盖胶层14均采用混炼型聚氨酯橡胶MPU,贴胶层12由混炼型聚氨酯橡胶MPU、丁苯橡胶SBR和天然橡胶NR混合制作而成,按重量份计,混炼型聚氨酯橡胶含量为60份,丁苯橡胶含量为20份,天然橡胶含量为20份。贴胶层12和帆布层13交叉分布且均为3层,上盖胶层11与贴胶层12相连接,用于基带1的工作表面,下盖胶层14与帆布层13相连接,各层通过叠合成型粘接工艺粘接在一起。上盖胶层11厚度为4mm,贴胶层12厚度为2mm,帆布层13厚度为2mm,下盖胶层14厚度为2mm。

挡边2垂直设置于基带1 工作表面行进方向的两侧,挡边骨架层21贴胶采用MPU、SBR和NR混合制作而成,按重量份计,混炼型聚氨酯橡胶含量为60份,丁苯橡胶含量为20份,天然橡胶含量为20份;挡边包胶层22采用MPU。

横隔板3均匀设置于基带1的工作表面,横隔板骨架层31采用成型切边后的废边料,进行粉碎、压延;横隔板包胶层32采用MPU。

挡边2和横隔板3均是用二次硫化的方法与基带1连接的。

实施例2

一种挡边输送带,包括基带1、挡边2和横隔板3。

基带1包括上盖胶层11、贴胶层12、帆布层13和下盖胶层14,上盖胶层11 和下盖胶层14均采用混炼型聚氨酯橡胶MPU,贴胶层12由混炼型聚氨酯橡胶MPU、丁苯橡胶SBR和天然橡胶NR混合制作而成,按重量份计,混炼型聚氨酯橡胶含量为70份,丁苯橡胶含量为15份,天然橡胶含量为15份;贴胶层12和帆布层13交叉分布且均为3层,上盖胶层11与贴胶层12相连接,用于基带1的工作表面,下盖胶层14与帆布层13相连接,各层通过叠合成型粘接工艺粘接在一起。上盖胶层11厚度为4mm,贴胶层12厚度为2mm,帆布层13厚度为2mm,下盖胶层14厚度为2mm。

挡边2垂直设置于基带1 工作表面行进方向的两侧,挡边骨架层21贴胶采用MPU、SBR和NR混合制作而成,按重量份计,混炼型聚氨酯橡胶含量为70份,丁苯橡胶含量为15份,天然橡胶含量为15份;挡边包胶层22采用MPU。

横隔板3均匀设置于基带1的工作表面,横隔板骨架层31采用成型切边后的废边料,进行粉碎、压延;横隔板包胶层32采用MPU。

挡边2和横隔板3均是用二次硫化的方法与基带1连接的。在连接前,先进行预粘接定位,定位后,趁橡胶未完全固化,在横隔板3与基带1连接部位铺设形状与连接处配合的金属纤维网4,因金属纤维网4具有波浪形结构,因此会部分嵌入输送带表面,待二次硫化完成后,金属纤维网4即与输送带连接为一体。波浪形结构是指在基带1内部,垂直于基带表面的的方向上金属纤维的设置有高低起伏的变化,用于加强基带1和横隔板3的连接强度,以便更好提供结合力。

以下是对本发明实施例的检测报告:

物理性能 单位 实施例1 实施例2 实施例3
硬度(邵尔A) SHA. 60 68 70
100%定伸强度 mpa 2.5 4.3 5.6
300%定伸强度 mpa 9.8 13.1 15.7
拉伸强度 mpa 23.78 37.1 38.3
扯断伸长率 % 400 537 503
回弹性 % 41 50 45
密度 g/cm³ 1.193 1.193 1.28
DIN磨耗 mm³ 109 44.5 39.2
盖胶与芯胶的平均粘合强度 N/mm 11.5 14.7 16.2
布层间的平均粘合强度 N/mm 14.6 16.8 18.3
横隔板与基带的平均粘合强度 N/mm 12 18.3 30.1
挡边与基带的平均粘合强度 N/mm 11.2 16.7 16.7

以上所述,仅是本发明较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

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