阅读说明：本技术 一种机舱罩吊物孔盖固定结构 (Cabin cover hangs thing handhole door fixed knot and constructs ) 是由 褚景春 袁凌 刘梅 杨潺 刘广 赵亚男 姜宏业 冀亚涛 于 2019-11-07 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种机舱罩吊物孔盖固定结构,包括：套筒,包括一体成型的固定法兰和圆柱筒,固定设置在吊物孔盖的内表面边缘上,圆柱筒靠近机舱罩的外部设置,圆柱筒上纵向设置有凹槽；L型螺栓,包括一体成型的螺柱和卡头,卡头用于紧固机舱罩,L型螺栓套设在套筒的圆柱筒内,L型螺栓的螺柱可在套筒的圆柱筒内上下、旋转移动,带动卡头沿圆柱筒的凹槽上下移动,以实现靠近机舱罩的外部并卡紧机舱罩。本发明结构简单紧凑、稳定可靠,且成本低廉；安全可靠,无需额外的高空安装作业,无需操作人员探出机舱罩安装、调整,降低操作人员风险；使用方便,按压旋转即可方便、快捷的打开或关闭风电机组机舱吊物孔盖。(The invention discloses a fixing structure of an object hanging hole cover of an engine room cover, which comprises: the sleeve comprises a fixed flange and a cylindrical barrel which are integrally formed, the fixed flange and the cylindrical barrel are fixedly arranged on the edge of the inner surface of the hanging hole cover, the cylindrical barrel is arranged close to the outer part of the cabin cover, and a groove is longitudinally formed in the cylindrical barrel; l type bolt, including integrated into one piece's double-screw bolt and dop, the dop is used for fastening cabin cover, and L type bolt cover is established in telescopic cylinder, and the double-screw bolt of L type bolt can be in telescopic cylinder upper and lower, rotary motion, drives the dop and reciprocates along the recess of cylinder to the outside and the chucking cabin cover that are close to cabin cover of realization. The invention has simple and compact structure, stability, reliability and low cost; the safety and reliability are realized, extra high-altitude installation operation is not needed, an operator does not need to extend out of the cabin cover for installation and adjustment, and the risk of the operator is reduced; the use is convenient, and the wind turbine generator cabin hanging hole cover can be conveniently and quickly opened or closed by pressing and rotating.)

一种机舱罩吊物孔盖固定结构

技术领域

本发明涉及风力发电机附属装置领域，尤其涉及一种机舱罩吊物孔盖固定结构。

背景技术

风力发电机通常需要从地面安装高度在60m以上的塔架，发电机组安装在塔架顶端。在对机组进行维护和检修时，操作人员要将所需物资吊装到机舱中。因此，在机舱罩底部一般都设计有机舱吊物孔。吊物孔上设有吊物孔盖，日常处于关闭状态，在吊运材料时打开。传统的吊物孔盖板是分离式的，即可以从吊物孔上完全移开。安装时，将吊物孔盖放到吊物孔上，其一侧***C型卡扣，放置妥当后另一侧用插销固定。

随着风电机组的运行，吊物孔盖出现了不同程度的损坏，也有部分丢失。这就需要重新配置吊物孔盖。机舱罩底部有一定的弧度，不同生产厂家制作的弧度存在一定差异，在开吊物孔时开孔位置也存在一定差异，使得各机舱罩吊物孔处弧度不同。而且，因挂机时间不同，玻璃钢材料的机舱罩会发生不同程度的变形。这些因素都会使重新配置的吊物孔盖的弧度无法适用于所有机舱罩。吊物孔盖弧度不能完全随型，机舱罩与吊物孔盖之间存在一定的缝隙，机舱罩上原有的插销就无法固定吊物孔盖。甚至有些插销已经损坏、丢失。同时，大部分机舱吊物孔距机架空间很小，重新安装、调整插销，或在机舱罩上增加其他固定机构，都不易操作，且会给操作人员带来很大安全隐患。这些都是重新配置吊物孔盖必须解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便、成本较低的机舱罩吊物孔盖固定装置。

为实现上述目的，本发明的一种机舱罩吊物孔盖固定结构的具体技术方案为：

一种机舱罩吊物孔盖固定结构，包括：套筒，包括一体成型的固定法兰和圆柱筒，固定设置在吊物孔盖的内表面边缘上，圆柱筒靠近机舱罩的外部设置，圆柱筒上纵向设置有凹槽；L型螺栓，包括一体成型的螺柱和卡头，卡头用于紧固机舱罩，L型螺栓套设在套筒的圆柱筒内，L型螺栓的螺柱可在套筒的圆柱筒内上下、旋转移动，带动卡头沿圆柱筒的凹槽上下移动，以实现靠近机舱罩的外部并卡紧机舱罩。

进一步，套筒的固定法兰上设置有多个通孔，通过多个固定件穿过通孔以将套筒固定在吊物孔盖的内表面边缘上。

进一步，L型螺栓的螺柱上套设有弹簧和螺母，螺母与L型螺栓的螺柱螺纹连接，弹簧的一端与螺母相连，另一端与圆柱筒的固定法兰相连，通过旋转螺母调节弹簧的松紧，以带动L型螺栓相对于套筒旋转移动，从而实现L型螺栓卡紧机舱罩。进一步，L型螺栓的螺柱顶端设置有把手，通过按压、旋转把手以实现调节弹簧的松紧和控制L型螺栓上下、旋转移动。

进一步，吊物孔盖的外表面设置有折弯板，折弯板与吊物孔盖固定在一起，用于卡住机舱罩，并且折弯板设置在吊物孔盖靠近机头的位置上。

进一步，L型螺栓中卡头的横向宽度小于凹槽的横向宽度。

本发明的一种机舱罩吊物孔盖固定结构的优点在于：

1)结构简单紧凑、稳定可靠，且成本低廉；

2)安全可靠，无需额外的高空安装作业，无需操作人员探出机舱罩安装、调整，降低操作人员风险；

3)使用方便，按压旋转即可方便、快捷的打开或关闭风电机组机舱吊物孔盖。

附图说明

图1为本发明的机舱罩吊物孔盖固定装置的结构示意图；

图2为本发明中套筒的结构示意图。

图中：1、L型螺栓；2、套筒；21、固定法兰；22、圆柱筒；3、弹簧；4、螺母；5、把手；6、折弯板；7、机舱罩；8、吊物孔盖。

具体实施方式

为了更好的了解本发明的目的、结构及功能，下面结合附图，对本发明的一种机舱罩吊物孔盖固定结构做进一步详细的描述。

如图1至图2所示，其示为本发明的一种机舱罩吊物孔盖固定结构，包括L型螺栓1和套筒2，其中，套筒2包括一体成型的固定法兰21和圆柱筒22，固定设置在吊物孔盖8的内表面边缘上，圆柱筒22靠近机舱罩的外部设置，圆柱筒22上纵向设置有凹槽23；L型螺栓1包括一体成型的螺柱和卡头，卡头用于紧固机舱罩，L型螺栓1套设在套筒2的圆柱筒22内，L型螺栓1的螺柱可在套筒2的圆柱筒22内上下或旋转移动，带动卡头沿圆柱筒22的凹槽23上下移动，以实现靠近机舱罩的外部并卡紧机舱罩。

进一步，套筒2的固定法兰21上设置有多个通孔(优选螺纹孔)，通过多个固定件(与螺纹孔相匹配的螺栓)穿过通孔以将套筒2固定在吊物孔盖的内表面边缘上。

进一步，L型螺栓1的螺柱上套设有弹簧3和螺母4，螺母4与L型螺栓1的螺柱呈螺纹连接，弹簧3的一端与螺母4相连，另一端与圆柱筒2的固定法兰21相连，另一端与螺母4相连，通过旋转螺母4调节控制弹簧3的松紧程度，以带动L型螺栓1相对于套筒2旋转移动，从而实现L型螺栓1卡紧机舱罩。

此外，本发明能够根据弹簧3的松紧程度，适当调整螺母4，使L型螺栓1进一步地卡紧机舱罩。在打开吊物孔盖时，按压旋转把手5，使L型螺栓1移出凹槽23并朝向吊物孔盖的内侧，即可打开机舱罩。

进一步，L型螺栓1的螺柱顶端(未连接有卡头的一端)设置有把手5，以便于操作人员通过按压、旋转把手5以实现控制弹簧3的松紧和控制L型螺栓1相对于套筒2上下、旋转移动。并且，L型螺栓1中卡头的横向宽度小于凹槽22的横向宽度。

进一步，吊物孔盖的外表面设置有折弯板6，折弯板6与吊物孔盖固定在一起，用于卡住机舱罩，并且折弯板6设置在吊物孔盖靠近机头的位置上。

需要说明的是，本发明根据根据吊物孔盖的大小、弧度试用情况等，在易操作的位置上优选设置有多个机舱罩吊物孔盖固定装置。

下面结合附图对本发明的一种机舱罩吊物孔盖固定结构的工作过程进行描述：

在安装吊物孔盖前，先按压把手5、压缩弹簧3，使L型螺栓1在套筒2内沿凹槽23下行，超过套筒2的长度后，旋转把手5，使L型螺栓1朝向吊物孔盖的内侧。

在安装吊物孔盖时，将吊物孔盖的折弯板6朝向靠近机头的位置，使其卡住机舱罩7。将吊物孔盖放入吊物孔后，按压旋转把手5，使L型螺栓1旋转到套筒2的凹槽23的开口处，松开把手5，弹簧3弹起，使L型螺栓1上移至凹槽23的封口处以实现卡住机舱罩7。并且，根据弹簧3的松紧程度，适当调整螺母4，使L型螺栓1进一步地卡紧机舱罩7。

在打开吊物孔盖时，按压旋转把手5，使L型螺栓1移出凹槽23并朝向吊物孔盖的内侧，即可打开。

本发明一种机舱罩吊物孔盖固定结构，结构简单紧凑、稳定可靠，且成本低廉；安全可靠，无需额外的高空安装作业，无需操作人员探出机舱罩安装、调整，降低操作人员风险；使用方便，按压旋转即可方便、快捷的打开或关闭风电机组机舱吊物孔盖。

以上借助具体实施例对本发明做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本发明的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本发明所保护的范围。